專利名稱：快速切斷閥液壓傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種快速切斷閥液壓傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
目前，常用的快速切斷閥液壓傳動(dòng)裝置由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓控制系
統(tǒng)組成，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖4、 5所示，其液壓控制系統(tǒng) 的原理示意圖如圖6所示。其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是油缸6和彈簧 12分布在曲柄10的兩側(cè)，用連接桿5把油缸6和彈簧缸14連接為 一個(gè)整體，整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過軸7與支架4鉸接，支架4固定在閥體 l上。
上述液壓傳動(dòng)裝的工作過程如下
① 慢開動(dòng)作第一電磁閥24右邊線圈得電，右閥芯處于工作位 置，壓力油從油口 15進(jìn)入油缸6的無桿腔，活塞8以油缸6的軸7 為支點(diǎn)，向上運(yùn)動(dòng)推動(dòng)活塞桿9帶動(dòng)曲柄10旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閥桿3使蝶 板2旋轉(zhuǎn)，同時(shí)壓縮彈簧12，實(shí)現(xiàn)閥門的開啟動(dòng)作，開到位后，撞 塊19觸發(fā)開到位行程開關(guān)18動(dòng)作，第一電磁閥24斷電，活塞桿9 保持原位；
② 慢關(guān)動(dòng)作第一電磁閥24左邊線圈得電，左閥芯處于工作位 置，油缸6通過油口 15慢速泄油，活塞8在彈簧12力作用下移動(dòng)至 油缸6底端，關(guān)到位后，撞塊19觸發(fā)關(guān)到位行程開關(guān)21動(dòng)作，第一 電磁閥24斷電，從而完成閥門慢關(guān)動(dòng)作；
③ 閥門快關(guān)動(dòng)作第一電磁閥24左邊線圈得電，左閥芯處于工 作位置，同時(shí)快速泄油電磁閥23得電，此時(shí)，油缸6通過油口15， 經(jīng)過第一電磁閥24和快速泄油電磁閥23得電，此時(shí)，油缸6通過油 口 15，經(jīng)過第一電磁閥24和快速泄油電磁閥23快速泄油，活塞8 在彈簧12力作用下迅速移動(dòng)至油缸6底端，關(guān)到位后，撞塊19觸發(fā) 關(guān)到位行程開關(guān)21動(dòng)作，第一電磁閥24和快速泄油電磁閥23斷電， 從而完成閥門快關(guān)動(dòng)作；
④ 閥門的游動(dòng)當(dāng)閥門處于全開時(shí)，通過游動(dòng)電磁閥22得電， 液壓油通過游動(dòng)電磁閥22迸入油缸6的有桿腔，使活塞8兩側(cè)的壓 力差減小，在彈簧12的作用下，活塞移至游動(dòng)位置，觸發(fā)行程開關(guān) 17動(dòng)作，游動(dòng)電磁閥22失電復(fù)位，活塞在液壓油的作用下壓縮彈簧
12，使撞塊19觸發(fā)開到位行程開關(guān)18，閥門開閥到位，完成一次游
動(dòng)。上述裝置的缺點(diǎn)如下
(1) 由于采用非標(biāo)準(zhǔn)油缸，生產(chǎn)成本高，壓力低，泄漏量大，浪費(fèi)
資源；
(2) 油缸及彈簧分布在曲柄兩側(cè)，整體尺寸大；
(3) 零件數(shù)量多，裝配復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種承壓能力高、泄漏量 小、體積小、重量輕、裝配簡(jiǎn)單的快速切斷閥液壓傳動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案
本實(shí)用新型是在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，其主在改進(jìn)點(diǎn)是 將彈簧安裝在液壓缸外圍，動(dòng)力源采用標(biāo)準(zhǔn)油缸，游動(dòng)功能通過一個(gè) 電磁換向閥和機(jī)械式換向閥，實(shí)現(xiàn)游動(dòng)的雙重保險(xiǎn)，性能更為可靠。
本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下
本實(shí)用新型包括有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)，其特征在于所述傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)由油缸總成和彈簧缸總成組成；所述油缸總成由油缸、活塞、
活塞桿、缸筒、底座、擺軸、支架組成，油缸與底座固定連接，底座、 缸筒、擺軸三者通過拉桿連為一體，油缸位于缸筒之中，擺軸與支架
鉸接，支架與閥體固定連接；
所述彈簧缸總成由彈簧、滑動(dòng)套組成，滑動(dòng)套的一個(gè)端面卡接在 活塞桿上，滑動(dòng)套另一端的外周面與缸筒的內(nèi)壁滑動(dòng)接觸，彈簧套在 滑動(dòng)套上，并且彈簧一端座在擺軸上；
所述液壓控制系統(tǒng)由第一 電磁閥、快速泄油電磁閥、游動(dòng)電磁閥、 機(jī)械換向閥、撞塊、開到位行程開關(guān)、關(guān)到位行程開關(guān)、游動(dòng)行程開 關(guān)組成；第一電磁閥的油口與油缸的油口相連通，第一電磁閥的排油 口接有排油管；撞塊安裝在活塞桿的端部，撞塊在各運(yùn)動(dòng)位置處分別 與開到位行程開關(guān)、游動(dòng)行程開關(guān)、機(jī)械換向閥、關(guān)到位行程開關(guān)的 觸動(dòng)頭相接觸，快速泄油電磁閥的油口通過管道與油缸的油口相連 通，快速泄油閥的排油口接有排油管；游動(dòng)電磁閥的進(jìn)油口通過管道 與油缸的油口相連通，游動(dòng)電磁閥的排油口通過管道與機(jī)械換向閥的 進(jìn)油口相連通，機(jī)械換向閥的排油口接有排油管；位于油缸頭部的排 油口接有排油管。
所述油缸為標(biāo)準(zhǔn)油缸。
本實(shí)用新型積極效果如下
(1) 采用標(biāo)準(zhǔn)油缸承壓能力高，泄漏量小，因此缸徑小；
(2) 彈簧在油缸外圍，整體長度減??；
(3) 零件數(shù)量少，裝配簡(jiǎn)單；
(4) 重量減輕，降低裝置對(duì)閥門支承的作用力；
(5) 游動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙重保險(xiǎn)，游動(dòng)性能更為可靠。
圖1為本實(shí)用新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的右視圖。
圖3為本實(shí)用新型的液壓控制系統(tǒng)的原理示意圖。
圖4為現(xiàn)有快速切斷閥液壓傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖4的右視圖。
圖6為現(xiàn)有快速切斷閥液壓傳動(dòng)裝置的液壓控制系統(tǒng)的原理示 意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型由圖l-3所示的實(shí)施例可知，它包括有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和液 壓控制系統(tǒng)，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由油缸總成和彈簧缸總成組 成；所述油缸總成由油缸6、活塞8、活塞桿9、缸筒25、底座13、 擺軸7、支架4組成，油缸6與底座13固定連接，底座13、缸25、 擺軸7三者通過拉桿5連為一體，油缸6位于缸筒25之中，擺軸7 與支架4鉸接，支架4與閥體1固定連接；
所述彈簧缸總成由彈簧12、滑動(dòng)套14組成，滑動(dòng)套14的一個(gè) 端面卡接在活塞桿19上，滑動(dòng)套14另一端的外周面與缸筒25的內(nèi) 壁滑動(dòng)接觸，彈簧12套在滑動(dòng)套14上，并且彈簧12—端座在擺軸 7上；
所述液壓控制系統(tǒng)由第一電磁閥24、快速泄油電磁閥23、游動(dòng) 電磁閥22、機(jī)械換向閥20、撞塊19、開到位行程開關(guān)18、關(guān)到位行 程開關(guān)21、游動(dòng)行程開關(guān)17組成；第一電磁閥24的油口與油缸6 的油口15相連通，第一電磁閥24的排油口接有排油管；撞塊19安 裝在活塞桿9的端部，撞塊19在各運(yùn)動(dòng)位置處分別與開到位行程開 關(guān)18、游動(dòng)行程開關(guān)17、機(jī)械換向閥20、關(guān)到位行程開關(guān)21的觸 動(dòng)頭相接觸，快速泄油電磁閥23的油口通過管道與油缸6的油口 15 相連通，快速泄油閥23的排油口接有排油管；游動(dòng)電磁閥22的進(jìn)油
口通過管道與油缸6的油口 15相連通，游動(dòng)電磁閥22的排油口通過 管道與機(jī)械換向閥20的進(jìn)油口相連通，機(jī)械換向閥20的排油口接有 排油管；位于油缸6頭部的排油口 26接有排油管。標(biāo)準(zhǔn)油缸6頭部 的排油口 26的作用是保證油缸6內(nèi)微量漏油可以排出，以免影響油 缸動(dòng)作。
在本實(shí)施例中，所述油缸6為標(biāo)準(zhǔn)油缸。 本實(shí)施例的工作過程如下
① 慢開動(dòng)作第一電磁閥24右邊線圈得電，右閥芯處于工作位 置，壓力油通過油口 15進(jìn)入油缸6的無桿腔，推動(dòng)活塞8及活塞桿 9移動(dòng)，以軸7為支點(diǎn)，帶動(dòng)曲柄10旋轉(zhuǎn)同時(shí)彈簧12，曲柄10帶動(dòng) 閥桿3帶動(dòng)蝶板2旋轉(zhuǎn)，閥門開啟，開到位后，撞塊19觸發(fā)開到位 行程開關(guān)18動(dòng)作，第一電磁閥24斷電，活塞桿9在液壓油的作用下 保持原位；
② 慢關(guān)動(dòng)作第一電磁閥24左邊線圈得電，左閥芯處于工作位 置，油口15慢速泄油，閥門慢關(guān)，撞塊19觸發(fā)關(guān)到位行程開關(guān)21 動(dòng)作，第一電磁閥24斷電，從而完成閥門慢關(guān)動(dòng)作；
③ 閥門快關(guān)動(dòng)作第一電磁閥24左邊線圈得電，左閥芯處于工 作位置，同時(shí)快速泄油電磁閥23得電，此時(shí)，油缸6通過油口15， 經(jīng)過第一電磁閥24和快速泄油電磁閥23，快速泄油，活塞8在彈簧 12力作用下迅速移動(dòng)至油缸6底端，關(guān)到位后，撞塊19觸發(fā)關(guān)到位 行程開關(guān)21動(dòng)作，第一電磁閥24和快速泄油電磁閥23斷電，從而 完成閥門快關(guān)動(dòng)作；
④ 閥門的游動(dòng)當(dāng)閥門處于全開時(shí)，通過游動(dòng)電磁閥22得電， 在彈簧12力的作用下，油缸6泄油，閥門關(guān)到5°時(shí)觸發(fā)游動(dòng)行程開 關(guān)17動(dòng)作和機(jī)械式換向閥20，游動(dòng)電磁閥22失電，機(jī)械式換向閥 20復(fù)位，停止泄油，在液壓油的作用下，活塞8反回，撞塊19觸發(fā) 開到位行程開關(guān)18動(dòng)作，閥門開閥到位，完成一次游動(dòng)。
權(quán)利要求1、快速切斷閥液壓傳動(dòng)裝置，它包括有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由油缸總成和彈簧缸總成組成；所述油缸總成由油缸(6)、活塞(8)、活塞桿(9)、缸筒(25)、底座(13)、擺軸(7)、支架(4)組成，油缸(6)與底座(13)固定連接，底座(13)、缸筒(25)、擺軸(7)三者通過拉桿(5)連為一體，油缸(6)位于缸筒(25)之中，擺軸(7)與支架(4)鉸接，支架(4)與閥體(1)固定連接；所述彈簧缸總成由彈簧(12)、滑動(dòng)套(14)組成，滑動(dòng)套(14)的一個(gè)端面卡接在活塞桿(19)上，滑動(dòng)套(14)另一端的外周面與缸筒(25)的內(nèi)壁滑動(dòng)接觸，彈簧(12)套在滑動(dòng)套(14)上，并且彈簧(12)一端座在擺軸(7)上；所述液壓控制系統(tǒng)由第一電磁閥(24)、快速泄油電磁閥(23)、游動(dòng)電磁閥(22)、機(jī)械換向閥(20)、撞塊(19)、開到位行程開關(guān)(18)、關(guān)到位行程開關(guān)(21)、游動(dòng)行程開關(guān)(17)組成；第一電磁閥(24)的油口與油缸(6)的油口(15)相連通，第一電磁閥(24)的排油口接有排油管；撞塊(19)安裝在活塞桿(9)的端部，撞塊(19)在各運(yùn)動(dòng)位置處分別與開到位行程開關(guān)(18)、游動(dòng)行程開關(guān)(17)、機(jī)械換向閥(20)、關(guān)到位行程開關(guān)(21)的觸動(dòng)頭相接觸，快速泄油電磁閥(23)的油口通過管道與油缸(6)的油口(15)相連通，快速泄油閥(23)的排油口接有排油管；游動(dòng)電磁閥(22)的進(jìn)油口通過管道與油缸(6)的油口(15)相連通，游動(dòng)電磁閥(22)的排油口通過管道與機(jī)械換向閥(21)的進(jìn)油口相連通，機(jī)械換向閥(20)的排油口接有排油管；位于油缸(6)頭部的排油口(26)接有排油管。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速切斷閥液壓傳動(dòng)裝置，其特征在 于所述油缸(6)為標(biāo)準(zhǔn)油缸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種快速切斷閥液壓傳動(dòng)裝置，它是在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，其主要改進(jìn)點(diǎn)是將彈簧安裝在液壓缸外圍，動(dòng)力源采用標(biāo)準(zhǔn)油缸，游動(dòng)功能通過一個(gè)電磁換向閥和機(jī)械式換向閥，實(shí)現(xiàn)游動(dòng)的雙重保險(xiǎn)，性能更為可靠。本實(shí)用新型積極效果如下采用標(biāo)準(zhǔn)油缸承壓能力高，泄漏量小，因此缸徑??；彈簧在油缸外圍，整體長度減?。涣慵?shù)量少，裝配簡(jiǎn)單；重量減輕，降低裝置對(duì)閥門支承的作用力；游動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙重保險(xiǎn)，游動(dòng)性能更為可靠。
文檔編號(hào)F16K31/00GK201202876SQ20082007717
公開日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月5日
發(fā)明者張從欣, 張小成, 楊建強(qiáng), 王慶芳, 賈東超, 趙軍杰 申請(qǐng)人:石家莊閥門一廠股份有限公司