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一種軸承冷卻裝置的制作方法

文檔序號:5806341閱讀:284來源:國知局
專利名稱:一種軸承冷卻裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種冷卻裝置,尤其是一種軸承冷卻裝置。
背景技術
目前對于小型自潤滑滑動軸承主要采取散熱方式是:軸承運行產生的熱量 傳導給潤滑油,再通過潤滑油傳導給軸承座,最后通過軸承座將熱量散發(fā)到環(huán) 境中去,因此此類軸承的散熱主要取決于散熱面積,在散熱面積一定的情況下, 很難提高自潤滑滑動軸承的散熱能力。尤其是溫升達到臨界溫度的情況下,使 軸承的工作溫度過高,工況惡化,進而影響軸承的使用壽命。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是設計一種結構簡單、效果顯著、維護方便的軸承冷卻 裝置。本實用新型的技術方案是如此實現的
一種軸承冷卻裝置,包括軸承座(6)、設于儲油腔(7)中的冷卻
管(1),冷卻管(1)的兩端通過密封法蘭(3)與軸承座(6)的兩側壁相聯(lián), 冷卻管(1)內通有冷卻介質(2),其兩端分別設有冷卻介質進口 (4)和冷卻 介質出口 (5),冷卻管(1)為耐腐蝕的金屬管,且完全浸沒在儲油腔(7)中 的油內。
作為優(yōu)選,冷卻介質(2)為液態(tài)油。 作為優(yōu)選,冷卻介質(2)為水。 作為優(yōu)選,冷卻介質(2)為空氣。
本實用新型利用軸承座上備用孔,用密封法蘭在軸承座儲油腔內接入冷管,兩邊設有冷卻介質入口和出口,冷卻管內通入冷卻介質,冷卻管充分浸沒 在軸承座油池中,有效增大了軸承座的散熱面積,充分實現熱對流,通過銅管 中的冷卻介質將熱量帶走,有效降低了自潤滑軸承的穩(wěn)態(tài)運行平衡溫度。本實 用新型結構簡單、效果顯著、維護方便。


附圖是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖,通過實施例,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例參考附圖, 一種軸承冷卻裝置,包括軸承座(6)、設于儲
油腔(7)中的冷卻管(1),冷卻管(1)的兩端通過密封法蘭(3)與軸承座 (6)的兩側壁相聯(lián),冷卻管(1)為銅管,其內通有冷水(2),且管身完全浸 沒在儲油腔(7)中的油內。冷卻管(1)的兩端分別設有冷卻介質進口 (4) 和冷卻介質出口 (5)。
權利要求1、一種軸承冷卻裝置,包括軸承座(6)、設于儲油腔(7)中的冷卻管(1),其特征在于冷卻管(1)的兩端通過密封法蘭(3)與軸承座(6)的兩側壁相聯(lián),冷卻管(1)內通有冷卻介質(2),其兩端分別設有冷卻介質進口(4)和冷卻介質出口(5),冷卻管(1)為耐腐蝕的金屬管,且完全浸沒在儲油腔(7)中的油內。
2、 根據權利要求1所述的一種軸承冷卻裝置,其特征在于所述冷卻介質 (2)為液態(tài)油。
3、 根據權利要求1所述的一種軸承冷卻裝置,其特征在于所述冷卻介質 (2)為水。
4、 根據權利要求1所述的一種軸承冷卻裝置,其特征在于所述冷卻介質 (2)為空氣。
專利摘要本實用新型涉及一種軸承冷卻裝置,利用軸承座上備用孔,用密封法蘭在軸承座儲油腔內接入冷卻管,兩邊設有冷卻介質入口和出口,冷卻管內通入冷卻介質,冷卻管充分浸沒在軸承座油池中,有效增大了軸承座的散熱面積,充分實現熱對流,通過銅管中的冷卻介質將熱量帶走,有效降低了自潤滑軸承的穩(wěn)態(tài)運行平衡溫度。本實用新型結構簡單、效果顯著、維護方便。
文檔編號F16C37/00GK201265604SQ200820083568
公開日2009年7月1日 申請日期2008年2月26日 優(yōu)先權日2008年2月26日
發(fā)明者何建東, 楊學明, 勇 汪, 馬天明 申請人:上海申科滑動軸承有限公司
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