專利名稱：機(jī)械傳動(dòng)軸密封耐磨結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種機(jī)械傳動(dòng)軸的密封耐磨結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，為防止油液滲漏和外界塵埃、水或雜質(zhì)侵入機(jī)內(nèi)，常以 油封作為軸密封，軸封型式有接觸式和非接觸式兩大類，像減速機(jī)之類機(jī)械利用 油封對(duì)輸入或輸出傳動(dòng)軸部位進(jìn)行密封，是應(yīng)用最廣泛的接觸式軸封型式，如圖 1所示的軸封結(jié)構(gòu)是目前減速機(jī)接觸式軸封設(shè)計(jì)所沿用的最典型密封結(jié)構(gòu)，傳動(dòng) 軸2通過(guò)油封蓋1內(nèi)的油封3直接接觸來(lái)達(dá)到密封目的，油封的材料都是耐磨的， 例如丁腈橡膠、聚四氟乙烯等等，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，與油封接觸部位的傳動(dòng) 軸就會(huì)被磨損而導(dǎo)致密封失效。為了提高傳動(dòng)軸的使用壽命，在設(shè)計(jì)中往往采用 提高傳動(dòng)軸與油封結(jié)合部位的硬度，以局部熱處理的方式來(lái)提高軸表面的硬度來(lái) 延緩軸的磨損，但該措施仍然達(dá)不到預(yù)期壽命，用戶在使用中經(jīng)常因軸的表面磨 損不能達(dá)到密封效果而必須更換軸，使軸的使用壽命大打折扣，從目前情況看， 還無(wú)更好的解決辦法。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種能延長(zhǎng)傳動(dòng)軸 使用壽命的機(jī)械傳動(dòng)軸密封耐磨結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的由下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
一種機(jī)械傳動(dòng)軸密封耐磨結(jié)構(gòu)，包含傳動(dòng)軸、油封、油封蓋，其特征在于所 述的傳動(dòng)軸與油封之間設(shè)有油封套。
所述的油封套與傳動(dòng)軸的結(jié)合為小間隙配合或過(guò)渡配合或小過(guò)盈配合。 本實(shí)用新型與公知技術(shù)相比，在傳動(dòng)軸與油封之間增設(shè)了油封套，且油封套 與傳動(dòng)軸的結(jié)合采用小間隙配合或過(guò)渡配合或小過(guò)盈配合，使得傳動(dòng)軸在動(dòng)力傳 遞過(guò)程中能防止油液泄漏和外界塵埃、雜質(zhì)侵入而達(dá)到密封目的；由于油封套表 面有淬硬層，具有較髙耐磨性的表面硬度，故能承擔(dān)起軸的磨損，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，對(duì)油封套的熱處理比起對(duì)軸的局部熱處理要簡(jiǎn)單方便得多，磨 損后更換也方便，從而提高了傳動(dòng)軸的使用壽命，節(jié)省了備件費(fèi)用，縮短了更換 時(shí)間。

圖l為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

下面將按上述附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例再進(jìn)行具體說(shuō)明。
參見(jiàn)圖2，機(jī)械傳動(dòng)軸密封耐磨結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括傳動(dòng)軸2、油封3、油封蓋 1，在傳動(dòng)軸2與油封3之間設(shè)有油封套4，油封套根據(jù)不同材質(zhì)通過(guò)熱處理提高 表面硬度，對(duì)于中碳鋼采用表面淬火處理來(lái)提高表面硬度，對(duì)于低碳鋼，采用氮 化或滲碳后再淬火處理來(lái)提高表面硬度，使它具有耐磨性，油封套淬火后進(jìn)行金 加工，使其與傳動(dòng)軸的配合達(dá)到小間隙配合或過(guò)渡配合或小過(guò)盈配合。因油封套 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，對(duì)油封套的熱處理比起對(duì)軸的局部熱處理要簡(jiǎn)單得
多，油封套磨損后的更換也很簡(jiǎn)單，節(jié)省了備件費(fèi)用和更換時(shí)間，是一種既經(jīng)濟(jì) 又方便的得力措施，從而達(dá)到延長(zhǎng)傳動(dòng)軸使用壽命的目的。
權(quán)利要求1、一種機(jī)械傳動(dòng)軸密封耐磨結(jié)構(gòu)，包含傳動(dòng)軸(2)、油封(3)、油封蓋(1)，其特征在于所述的傳動(dòng)軸(2)與油封(3)之間設(shè)有油封套(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳動(dòng)軸密封耐磨結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的油 封套(4)與傳動(dòng)軸(2)的結(jié)合為小間隙配合或過(guò)渡配合或小過(guò)盈配合。
專利摘要本實(shí)用新型是一種機(jī)械傳動(dòng)軸密封耐磨結(jié)構(gòu)，即在傳動(dòng)軸與油封之間加設(shè)油封套，油封套根據(jù)不同材質(zhì)進(jìn)行熱處理來(lái)提高耐磨性，并按要求金加工來(lái)滿足與軸的不同配合需要，由于油封套結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，對(duì)油封套的熱處理比起對(duì)軸的局部熱處理要簡(jiǎn)單得多，油封套磨損后更換也很簡(jiǎn)單，是一種既經(jīng)濟(jì)又方便的得力措施，從而達(dá)到延長(zhǎng)傳動(dòng)軸使用壽命的目的。
文檔編號(hào)F16J15/16GK201162823SQ20082008362
公開(kāi)日2008年12月10日 申請(qǐng)日期2008年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月28日
發(fā)明者張傳家, 高宏興 申請(qǐng)人:寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司