專利名稱：新型液力變擋系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及利用液力直接變擋的一種裝置，尤其是 能根據(jù)轉(zhuǎn)速變化自動(dòng)變擋的新型液力變擋系統(tǒng)。
技術(shù)背景
目前，公知的變擋都是通過變速撥叉將齒輪撥在不同轉(zhuǎn) 速比的主動(dòng)齒輪上，來達(dá)到變速的目的。這是現(xiàn)在最為普遍 的一種變擋方法。但是，這種方法是操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大，容 易出故障。還有一種變檔就是無級(jí)變(擋)速，它的優(yōu)點(diǎn)是 實(shí)現(xiàn)了無級(jí)，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。再有一種液力變矩器, 它在徑向轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，軸向阻力很大；只有在轉(zhuǎn)速高時(shí)才使 油達(dá)到葉輪的邊沿使其受力。 實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有變擋系統(tǒng)故障多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本髙的不 足，本實(shí)用新型提供一種新型液力變擋系統(tǒng)，該新型液力變 擋系統(tǒng)能自動(dòng)準(zhǔn)確受控，不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且能自動(dòng)變檔， 降低燥音。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
在同一主軸上安裝有多組大小不同的葉輪，每個(gè)葉輪和主軸相聯(lián)接的中心都安裝了單向器，每個(gè)葉輪都密閉在各自 的油倉中，每個(gè)油倉都有一根進(jìn)油管和一根回油管，進(jìn)油管 跟高壓油管連接，在每根進(jìn)油管上都有一個(gè)由轉(zhuǎn)速控制的 控油閥，高壓油管跟高壓油泵連接，高壓油泵再跟油箱連接, 油箱再跟回油管連接，這樣就形成了一個(gè)環(huán)形油路。當(dāng)某一 轉(zhuǎn)速時(shí)，跟控油閥相適應(yīng)的那個(gè)閥打開，高壓油沖擊葉輪， 葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出動(dòng)力。當(dāng)為另一轉(zhuǎn)速時(shí)，上一級(jí)葉輪的控油 閥關(guān)閉，不注油，而與這時(shí)的轉(zhuǎn)速相適應(yīng)的控油閥自動(dòng)打 開，使該葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)輸出動(dòng)力。而其它葉輪由于單向器的作用 而不轉(zhuǎn)。這就實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)準(zhǔn)確受控的變速(擋)。
本實(shí)用新型的有益效果是
在轉(zhuǎn)速變化時(shí)自動(dòng)切換轉(zhuǎn)速，使功率與轉(zhuǎn)速得到最佳匹 配，結(jié)構(gòu)簡單，燥音小，操作簡單。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
圖1是本實(shí)用新型的剖面示意圖。 圖2是本實(shí)用新型的葉輪示意圖。
圖中，1、主軸，2、單向器，3、葉輪，4、油倉，5、回 油管，6、油箱，7、高壓油泵，8、高壓進(jìn)油管，9、控油閥。
具體實(shí)施方式
在圖中主軸1上安裝有單向器2，單向器2上安裝有葉輪 3，單向器2和葉輪3是同軸的，并且都獨(dú)立安裝在各自的油倉4中，(有幾組變速就有幾組葉輪)為了讓高壓油管8 的油能受控正對(duì)進(jìn)入各級(jí)葉輪，在油倉4上還安裝有控油閥 9和回油管5，控油閥9是一個(gè)受轉(zhuǎn)速控制器(圖中未畫出) 控制的單向閥門，回油管5再跟油箱6連接，油泵7的進(jìn)油 管跟油箱6連接，油泵7的出油管就是高壓油管8，這樣就 形成了一個(gè)環(huán)形的閉合油循環(huán)通路。
權(quán)利要求1、一種新型液力變擋系統(tǒng)，在油倉中密封有葉輪，同軸線上，葉輪還安裝有單向器，其特征是葉輪與受控油閥高壓油管口正對(duì)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1中所述的新型液力變擋系統(tǒng)， 其特征是控油閥是一個(gè)受轉(zhuǎn)速控制器控制的 單向閥門。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1中所述的新型液力變擋系統(tǒng)，其特征是同一軸線上的葉輪上安裝有單向器。
專利摘要一種新型液力變擋系統(tǒng)，它是在同一軸上安裝了多組大小不的葉輪，葉輪還安裝有單向器，并為同一軸線。它們都密封在各自的油倉中，高壓油泵的油在轉(zhuǎn)速控油閥的控制下，根據(jù)轉(zhuǎn)速對(duì)不同葉輪供油，使其輸出動(dòng)力，達(dá)到準(zhǔn)確自動(dòng)變擋的目的。
文檔編號(hào)F16H59/04GK201354841SQ20082010097
公開日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2009年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月15日
發(fā)明者左佳奇 申請(qǐng)人:左佳奇