專利名稱：燃氣遮斷裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燃氣遮斷裝置，尤其一種在經過一段時間(設定后時間) 燃氣通路才遮斷的裝置。
背景技術：
本實用新型發(fā)明人申請的實用新型第200520109826. 8號專利案，由于聯(lián)結計 時器主軸的驅動盤，它的圓周貼著搖桿的曲臂轉動，搖桿又連著拉力彈簧，因此 拉力彈簧產生的彈性力會通過搖臂施加在驅動盤上，致使主軸受到該股力量的牽 制不能輕快的轉動，結果，計時器可能延遲動作，使計時遮斷閥無法在設定后時 間遮斷燃氣通路，嚴重時還可能造成主軸停轉，使閥體一直保持在開闊位，持續(xù) 的釋出燃氣而造成意外。
又，上述專利只要轉動旋鈕即可啟動計時器，同時打開燃氣通路。雖然操作 方式很直接，但也因此很容易被孩童轉動而發(fā)生燃氣外泄的意外，安全性相對較 低。

實用新型內容
因此，本實用新型的目的在于提供一種燃氣遮斷裝置，使計時器的主軸不受 彈簧力的影響，而能輕快的旋轉，確保計時遮斷閥在設定后時間正常的封閉燃氣 通路。
本實用新型的另一目的在于提供一種燃氣遮斷裝置，使計時器需要一個壓下 的動作才能轉動旋鈕設定時間，同時使計時遮斷閥動作，確保安全。
為實現(xiàn)本實用新型的目的，采用如下技術方案
燃氣遮斷裝置，包含一外殼，具有一第一內室和一第二內室被一徑向隔板隔 開，及一流入側和一流出側分別溝通第二內室，并具有一介于流入側和流出側之 間的燃氣通路，在該燃氣通路的預定位置形成一閥座，該閥座的內部具有一軸孔 溝通第一內室，界定該軸孔的圓周部具有一缺口；復數(shù)彈簧，設置在該外殼的徑 向隔板上； 一計時器，支持于該復數(shù)彈簧上，具有一主軸，及一旋鈕結合在該主 軸的上端；及一計時遮斷閥，包含一轉軸，支持于該外殼的軸孔轉動，并與該計 時器的主軸相聯(lián)結； 一檔銷，與該轉軸相交成直角； 一搖動件，鉸接于該外殼上; 一閥體，固定于該搖動件上；及一壓力彈簧，支持于該外殼和搖動件之間，使閥體密著于該外殼的閥座而封閉燃氣通路。
上述閥體被一扣件固定于搖動件上，并具有一球珠介于該轉軸和扣件之間， 該轉軸包含一形成于末端的球穴可接納該球珠。
上述外殼的徑向隔板上包含有與該復數(shù)彈簧等量的凹槽，每一彈簧裝入一凹 槽中，并且上部突出于該凹槽外。
上述計時遮斷閥又包含一圈套在轉軸外周的O形環(huán)，可在該轉軸與軸孔的接 觸面間形成氣密。
上述外殼的流入側和流出側分別連接一管接頭，形成于該流入側管接頭內部 的流入通路具有一超流量遮斷閥，該超流量遮斷閥包含一閥體可在燃氣流量超過 限定流量時，自動遮斷該流入通路；該計時遮斷閥的搖動件包含一朝該流入側管 接頭方向延伸的致動臂。
上述流入側管接頭的流入通路內又包含一過熱遮斷閥，該過熱遮斷閥具有一 閥體可在周圍溫度高于限定溫度時，自動遮斷該流入通路。
至于本實用新型的技術內容及其他目的與特點參照下面配合圖式的詳細實 施例說明即可完全明白。

圖l為本實用新型燃氣遮斷裝置的俯視圖。
圖2為取自圖2中2-2線的剖面圖，顯示計時遮斷閥的閥體保持在閉閥位的狀態(tài)。
圖3為與圖2近似的剖面圖，顯示壓下計時器時，計時遮斷閥的閥體作動成開 閥位的狀態(tài)。
圖4為本實用新型的全剖面圖，其中流入管側接頭及流出側管接頭省略。 圖5為與圖3近似的剖面圖，顯示計時遮斷閥的致動臂將超流量遮斷閥的閥體
向后推動的狀態(tài)。
主要元件符號說明
10…燃氣遮斷裝置 20…外殼21...殼體22.-第一內室
23--第二內室24.-徑向隔板25.-燃氣通路26.*流出側27.-流入側28.-閥座29...軸孔30.*圓周部
31--缺口32..凹槽
33-'冗蓋34--密封環(huán)
35-.彈簧36.-流出口
37--管接頭38.-管接頭
39--流入通路40.--計時器41..主軸42.'.旋鈕43.-卡榫50--計時遮斷閥
51'*轉軸52'.榫槽53.-o形環(huán)54-.檔銷
55--搖動件56--閥體
57-'扣件58.*彈簧
59--球穴60.*球珠
61'-致動臂62.，鉸接元件70.-超流量遮斷閥71.-閥體73.-彈簧80.-過熱遮斷閥
具體實施方式
在圖1中，顯示一燃氣遮斷裝置10的平面，圖2及圖3為其軸方向(燃氣流動方 向)的剖面，圖4為其全剖面，可供說明本實用新型的技術內容。該燃氣遮斷裝置 10包含一外殼20、復數(shù)彈簧35、 一計時器40，及一計時遮斷閥50。其中
5外殼20,由一殼體21及一殼蓋33組成。該殼體21具有一第一內室22和一第二 內室23被一徑向隔板24隔開，及一流入側27和一流出側26分別溝通第二內室23， 并具有一介于流入側27和流出側26之間的燃氣通路25，在該燃氣通路25的預定位 置形成一閥座28，此閥座28的內部具有一軸孔29溝通第一內室22，界定該軸孔29 的圓周部具有一缺口31，其作用留待后述，暫且表過；上述隔板24還有復數(shù)凹槽 32，在附圖的實施例中，本實用新型包含三個分別間隔120度設置的凹槽32，以 接納復數(shù)彈簧35。所述的殼蓋33鎖定在殼體21的底部，并使用一安裝在殼體21底 部的密封環(huán)34，以便在殼體21和殼蓋33的接觸面間形成可靠的氣密，據(jù)此封閉第 二內室22，防止燃氣泄漏。
上述流入側27和流出側26分別連接一管接頭37和38，其中流入側管接頭37供 連接燃氣管路(未圖示)，內部形成一燃氣流入通路39;流出側管接頭38可連接橡 膠管(未圖示)，該橡膠管的另一端乃連接至燃氣器具(未圖示)。又，在流入側管 接頭37的流入通路39內設有一超流量遮斷閥70及一過熱遮斷閥80，前者可在燃氣 流量超過限定流量時，自動遮斷流入通路39;后者將在周圍溫度高于限定溫度時， 自動遮斷流入通路39。有關超流量遮斷閥70及過熱遮斷閥80的技術內容可參考臺 灣新型第94200315及第94213714號專利，不再說明。需知，過熱遮斷閥80不受附 圖實施例的限制，也可為上述第94213714號專利圖1至圖5所示的型式。
復數(shù)彈簧35，在附圖的實施例中，本實用新型包含三個彈簧35分別安裝在殼 體21的一凹槽32內。上述彈簧35的長度大于凹槽32的深度，使上部可突出於凹槽 32外以支撐計時器40，并且所用的彈簧35為壓縮力作用的壓縮彈簧，作為計時器 40被人手壓下后復歸原位的動力源。
計時器40，支持于彈簧35上面，以便在壓下計時器40的手放開時可自動復歸 原位。所述的計時器40包含一主軸41與外殼20的軸孔29在同一軸線，及一旋鈕42 結合在主軸41的上端，如此可在人為轉動旋鈕42時向主軸41傳達相同的轉動。由 于計時器40屬公知技術，故進一步說明實無必要。
計時遮斷閥50，設置于外殼20的第二內室23中，用以開閉燃氣通路25。該計 時遮斷閥50包含
一轉軸51，支持于外殼20的軸孔29運動，具有一形成于上端的榫槽52，可接 受計時器主軸41末端的卡榫43插入，使轉軸51與主軸41相聯(lián)結而同步旋轉。
一0形環(huán)53，圈套在轉軸51的外周，以便在轉軸51和軸孔29的接觸面間形成可靠的氣密。
一檔銷54，與轉軸51相交成直角。當檔銷54掉入上述缺口31時，可以鎖住轉 軸51，使計時器40的旋鈕42不能被手動旋轉；反之，當檔銷53離開缺口31時，轉 軸51將被解除鎖定而允許轉動旋鈕42，啟動計時器40，其細節(jié)留待后述。
一搖動件55，具有相對的固定端和自由端，其中固定端被一鉸接元件62， 例如插銷等鉸接于殼體21上，并且隨著轉軸51的位移而產生搖擺運動。
一閥體56，被一扣件57固定于搖動件55上，隨著搖動件55的擺動而離開、密 合閥座28，以開閉燃氣通路25。
一彈簧58，支持于殼蓋33及扣件57之間，以通過其彈性回復力使閥體56經常 密著于閥座27而閉塞燃氣通路25。所述的彈簧35同樣采用壓縮力作用的壓縮彈 簧，作為搖動件55、閥體56暨轉軸51等元件復歸原位的動力源。
按照本實用新型，當人為壓下計時器40時，包含主軸41在內的整個計時器40 乃向下移動，因而與主軸41聯(lián)結的轉軸51亦同步位移，此時搖動件55受到轉軸51 的推動而擺動，使結合于搖動件55上的閥體56離開閥座28，于是燃氣通路25打開 (參見圖3);另一方面，檔銷54因為轉軸51向下運動而離開缺口31，因而解除對 轉軸51的鎖定，使旋鈕42可被人手轉動而帶動主軸41旋轉，啟動計時器40開始計 時，同時轉軸51跟著主軸41同轉，檔銷54則沿著圓筒30端面運動。至于計時器40 則在手離開時，通過彈簧35的回復力自動復歸原位。
當計時器40計時終了，檔銷54乃隨著轉軸51轉動至缺口31下方，此時彈簧58 的彈性力通過搖動件55推動閥體56，使其密著于閥座28而閉塞燃氣通路25(參見 第二圖)，停止供氣，同時轉軸51受到該彈簧力的推移而向上運動，使檔銷54掉 入缺口31，回復燃氣遮斷裝置10操作前的狀態(tài)。
在較佳的實施例中，計時遮斷閥50進一步包含一球珠60介于轉軸51和扣件57 之間，該轉軸51具有一形成于末端的球穴59可接納球珠60，該球珠60突出于球穴 59的那一頭則支持于扣件57上，以保持轉軸51和主軸41在同一軸線旋轉，同時具 有相當于軸承的作用，可以支持轉軸51旋轉。
又，上述搖動件55包含一致動臂61從自由端朝流入側管接頭37方向延伸，它 可以在每一次壓下計時器40時隨著搖動件55產生位移。由是，在超流量遮斷閥70 發(fā)生作用，致其閥體71被迫前進而閉塞流入通路39的流出口36時，利用致動臂61 向后推動闊體71(參見第五圖)，再配合彈簧73的回復力作用，使閥體71離開流出
7口36而復歸開閥位。
如以上所說明，按照本實用新型，因為計時遮斷閥與計時器主軸在同一軸線， 使計時器主軸能輕快的旋轉，確保計時遮斷閥在設定后時間可正常的封閉燃氣通 路。
又，該計時器需要一個壓下的動作才能轉動旋鈕設定時間，因此安全性較高。 當然，上述實施例可在不脫離本實用新型的范圍下加以若干變化，故以上的 說明所包含及附圖中所示的全部事項應視為例示性而非限制性。
權利要求1. 一種燃氣遮斷裝置，其特征在于，包含一外殼，具有一第一內室和一第二內室被一徑向隔板隔開，及一流入側和一流出側分別溝通第二內室，并具有一介于流入側和流出側之間的燃氣通路，在該燃氣通路的預定位置形成一閥座，該閥座的內部具有一軸孔溝通第一內室，界定該軸孔的圓周部具有一缺口；復數(shù)彈簧，設置在該外殼的徑向隔板上；一計時器，支持于該復數(shù)彈簧上，具有一主軸，及一旋鈕結合在該主軸的上端；及一計時遮斷閥，包含一轉軸，支持于該外殼的軸孔轉動，并與該計時器的主軸相聯(lián)結；一擋銷，與該轉軸相交成直角；一搖動件，鉸接于該外殼上；一閥體，固定于該搖動件上；及一彈簧，支持于該外殼和搖動件之間，使閥體密著于該外殼的閥座而封閉燃氣通路。
2. 根據(jù)權利要求l所述的燃氣遮斷裝置，其特征在于，其中該閥體被一扣件 固定于搖動件上，并具有一球珠介于該轉軸和扣件之間，該轉軸包含一形成于末 端的球穴可接納該球珠。
3. 根據(jù)權利要求l所述的燃氣遮斷裝置，其特征在于，其中該外殼的徑向隔 板上包含有與該復數(shù)彈簧等量的凹槽，每一彈簧裝入一凹槽中，并且上部突出于 該凹槽外。
4. 根據(jù)權利要求l所述的燃氣遮斷裝置，其特征在于，其中該計時遮斷閥又 包含一圈套在轉軸外周的O形環(huán)，可在該轉軸與軸孔的接觸面間形成氣密。
5. 根據(jù)權利要求1至4中任意一項所述的燃氣遮斷裝置，其特征在于，其中該 外殼的流入側和流出側分別連接一管接頭，形成于該流入側管接頭內部的流入通 路具有一超流量遮斷閥，該超流量遮斷閥包含一閥體可在燃氣流量超過限定流量 時，自動遮斷該流入通路；該計時遮斷閥的搖動件包含一朝該流入側管接頭方向 延伸的致動臂。
6.根據(jù)權利要求5所述的燃氣遮斷裝置，其特征在于，其中該流入側管接頭 的流入通路內又包含一過熱遮斷閥，該過熱遮斷閥具有一閥體可在周圍溫度高于 限定溫度時，自動遮斷該流入通路。
專利摘要一種燃氣遮斷裝置，包含一具有燃氣通路的外殼，在該燃氣通路的預定位置形成一閥座，并具有一可壓放自如的計時器，及一計時遮斷閥設置在該外殼內；其中，該計時器計具有一主軸及一旋鈕；該計時遮斷閥包含一轉軸與主軸同軸運動，及一閥體位于閥座的下方，該閥體支持在一鉸接于外殼的搖動件上，而且被一彈簧保持在密著于閥座而閉塞燃氣通路的位置。當壓下計時器時，閥體因主軸暨轉軸向下運動而離開閥座使燃氣通路打開，同時轉軸被釋放使旋鈕可被轉動而帶動主軸暨轉軸旋轉，啟動計時器開始計時；當計時終了，彈簧力乃使閥體密著于閥座而閉塞燃氣通路。
文檔編號F16K31/48GK201265696SQ20082010998
公開日2009年7月1日 申請日期2008年8月28日 優(yōu)先權日2008年8月28日
發(fā)明者莊嘉信 申請人:莊嘉信