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一種常開型氣體高速電磁閥的制作方法

文檔序號:5731075閱讀:385來源:國知局
專利名稱:一種常開型氣體高速電磁閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種氣體高速電磁閥。
背景技術(shù)
商用車配套的氣動機(jī)械自動變速器(AMT)可使汽車獲得最佳的燃料經(jīng)濟(jì) 性、動力性和低廢氣排放,減輕駕駛疲勞,提高行駛安全性,其離合器控制通 常采用氣體高速電磁閥進(jìn)行控制。通常汽車不換檔情況下,電磁閥均不通電, 常閉高速電磁閥關(guān)閉,常開高速電磁閥打開,氣缸與大氣相通,在氣缸彈簧的 作用下離合器接合。換檔時常閉高速電磁閥通電打開,常開高速電磁閥通電關(guān) 閉,氣缸與氣源相通,壓力增大,克服彈簧力使離合器分離,以便換檔。為了 保證換檔平穩(wěn)需對離合器接合和分離的速度進(jìn)行控制,即離合器分離時速度要 盡量快,而離合器接合時首先要快速移動,然后緩慢接近,再快速接合上。離 合器的快速分離通過高速電磁閥的開關(guān)即可實(shí)現(xiàn),而離合器先快后慢再快的接 合過程必須通過控制氣缸的排氣速度來實(shí)現(xiàn)。通過脈寬調(diào)制方法控制的常開高 速電磁閥和常閉高速電磁閥來實(shí)現(xiàn)氣缸的排氣速度的調(diào)節(jié),即通過控制脈寬調(diào) 制信號的占空比來調(diào)節(jié)氣缸的排氣速度。因此氣體高速電磁閥是實(shí)現(xiàn)離合器控 制的關(guān)鍵元件。但是,現(xiàn)有的氣體高速電磁閥響應(yīng)速度慢、零件的加工工藝和 裝配工藝不適合大批量生產(chǎn)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種響應(yīng)特性好、壽命長、適合批量生產(chǎn)的常開型 氣體高速電磁閥,其解決了現(xiàn)有常開高速電磁閥響應(yīng)速度慢、零件的加工工藝 和裝配工藝不適合大批量生產(chǎn)的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是
一種常開型氣體高速電磁閥,包括閥體組件、閥芯組件和閥座6,所述閥體 組件包括線圈罩1、線圈2、銜鐵管12和閥體10,所述閥體IO上設(shè)置有氣體通 道13和連接接口;所述閥芯組件包括閥芯8、閥桿9和動鐵芯11;所述閥芯8
設(shè)置在閥體10內(nèi)并與閥座6實(shí)現(xiàn)氣體通道13的關(guān)閉和打開;所述閥芯8和閥座6之間設(shè)置有可使閥芯8與閥座6保持打開的復(fù)位彈簧7,所述銜鐵管12設(shè) 置在線圈2內(nèi),所述動鐵芯11設(shè)置在銜鐵管12內(nèi),所述閥桿9的一端與動鐵 芯11緊靠,其另一端與閥芯8緊靠;其特殊之處在于所述閥桿9為空心結(jié)構(gòu)。 上述閥芯8端面嵌有環(huán)形橡膠墊18,所述閥座6端面相應(yīng)位置設(shè)置有環(huán)形 凸臺14和限位面15。
上述橡膠墊18的厚度占閥芯8厚度的70% 80%。 上述線圈2的電插針16與漆包線17間采用變形鉚接方式連接。 上述閥體組件包括壓蓋3,所述壓蓋3可將線圈罩1、線圈2、閥體10固連 成一體。
上述閥體10和閥座6過盈配合。 上述閥體10和閥座6過盈配合。 本實(shí)用新型具有以下突出優(yōu)點(diǎn)和積極效果
1、 快速響應(yīng)特性。本實(shí)用新型電磁閥因?yàn)殚y桿采用了空心細(xì)桿結(jié)構(gòu),以及 閥芯采用了中空結(jié)構(gòu)用于嵌入環(huán)形橡膠墊,極大減輕了閥芯組件的重量,可以 使電磁閥達(dá)到5ms以內(nèi)的響應(yīng)特性,實(shí)現(xiàn)50Hz以上的脈寬調(diào)制工作模式;
2、 高壽命。本實(shí)用新型電磁閥閥座采用金屬限位限制閥芯上橡膠的變形量, 同時閥體和閥座采用過盈配合,保證了密封結(jié)構(gòu)的工作壽命,可有效保證電磁
閥能動作次數(shù),并保證對氣體介質(zhì)的有效密封;
3、 適合批量生產(chǎn)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了壓蓋,可將線圈罩、線圈、閥體固連 成一體;同時,線圈的電插針與漆包線連接沒有采用傳統(tǒng)焊接工藝,而是通過 夾緊電插針使其變形鉚接住漆包線,適合批量生產(chǎn)。


圖1為本實(shí)用新型常開型氣體高速電磁閥的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為變形前的線圈電插針;其中16-電插針; 圖3為線圈的電插針與漆包線的連接示意其中l(wèi)-線圈罩,2-線圈,3-壓蓋,4、 5-0形圈,6-閥座,7-復(fù)位彈簧,8-閥芯,9-閥桿,10-閥體,11-動鐵芯,12-銜鐵管,13-氣體通道,14-凸臺,15-限位面,16-電插針,17-漆包線,18-橡膠墊,A-電插針壓裝面,B-電插針溝槽;具體實(shí)施方式
常開型氣體高速電磁閥包括閥體組件、閥芯組件和閥座,閥體組件包括線 圈罩、線圈、銜鐵管、壓蓋、閥體、設(shè)置在閥體上的氣體通道和連接接口,連 接接口由兩個O形圈和閥體組成;閥芯組件包括閥桿、動鐵芯;閥芯和閥座間 設(shè)置有復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧作用在閥芯8上使閥芯與閥座保持打開;閥體和閥 座過盈配合,具有不泄漏的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),降低了閥體10的加工難度;閥芯插入閥 體并與閥座共同實(shí)現(xiàn)氣體通道的關(guān)閉和打開;銜鐵管設(shè)置在線圈的中間,動鐵 芯設(shè)置在銜鐵管內(nèi),閥桿的一端與動鐵芯緊靠,其另一端與閥芯緊靠;壓蓋將 線圈罩、線圈、閥體有效固連成一體,閥芯端面嵌有環(huán)形橡膠墊,橡膠墊18的 厚度占閥芯8厚度的70% 80%;閥座端面相應(yīng)位置設(shè)置有環(huán)形凸臺和限位面, 限位面用于限制閥芯上橡膠的變形量,保證密封結(jié)構(gòu)的工作壽命。銜鐵管12通 過焊接固定在闊體10上,通過使線圈罩1變形固定住壓蓋3,從而使線圈2固 定住。
當(dāng)電磁閥通電后,動鐵芯11在電磁吸力作用下推動閥桿9,閩桿9傳遞到 閥芯8,閥芯8克服彈簧力、氣壓不平衡力、摩擦力等貼合到閥座6上,電磁閥 關(guān)閉;當(dāng)電磁閥斷電后,電磁吸力消失,閥芯8在復(fù)位彈簧的彈簧力和氣壓不 平衡力的作用下克服剩磁吸力及摩擦力離開閥座6,電磁閥打開。
線圈2中的電插針16與漆包線17連接沒有采用傳統(tǒng)焊接工藝,而是釆用 變形鉚接的方法,適合批量生產(chǎn)。漆包線17在電插針16上纏繞若干圈后,放 入圖2所示電插針的溝槽B中,然后用專用工裝擠壓電插針的兩個平面A,使 其變形鉚接住漆包線17,如圖3所示。
權(quán)利要求1、一種常開型氣體高速電磁閥,包括閥體組件、閥芯組件和閥座(6),所述閥體組件包括線圈罩(1)、線圈(2)、銜鐵管(12)和閥體(10),所述閥體(10)上設(shè)置有氣體通道(13)和連接接口;所述閥芯組件包括閥芯(8)、閥桿(9)和動鐵芯(11);所述閥芯(8)設(shè)置在閥體(10)內(nèi)并與閥座(6)實(shí)現(xiàn)氣體通道(13)的關(guān)閉和打開;所述閥芯(8)和閥座(6)之間設(shè)置有可使閥芯(8)與閥座(6)保持打開的復(fù)位彈簧(7),所述銜鐵管(12)設(shè)置在線圈(2)內(nèi),所述動鐵芯(11)設(shè)置在銜鐵管(12)內(nèi),所述閥桿(9)的一端與動鐵芯(11)緊靠,其另一端與閥芯(8)緊靠;其特征在于所述閥桿(9)為空心結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的常開型氣體高速電磁閥,其特征在于所述閥芯 (8)端面嵌有環(huán)形橡膠墊(18),所述閥座(6)端面相應(yīng)位置設(shè)置有環(huán)形凸臺 (14)和限位面(15)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的常開型氣體高速電磁閥,其特征在于所述橡膠 墊(18)的厚度占閥芯(8)厚度的70% 80%。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的常開型氣體高速電磁閥,其特征在于 所述線圈(2)的電插針(16)與漆包線(17)間采用變形鉚接方式連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的常開型氣體高速電磁閥,其特征在于所述閥體 組件包括壓蓋(3),所述壓蓋(3)可將線圈罩(1)、線圈(2)、閥體(10)固 連成一體。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的常開型氣體高速電磁閥,其特征在于所述閥體 (10)和閥座(6)過盈配合。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的常開型氣體高速電磁閥,其特征在于 所述閥體(10)和閥座(6)過盈配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種常開型氣體高速電磁閥,包括閥體組件、閥芯組件和閥座,閥體組件包括線圈罩、線圈、銜鐵管和閥體,其中閥體上設(shè)置有氣體通道和連接接口;閥芯組件包括閥芯、閥桿和動鐵芯;閥芯設(shè)置在閥體內(nèi)并與閥座實(shí)現(xiàn)氣體通道的關(guān)閉和打開;閥芯和閥座之間設(shè)置有可使閥芯與閥座保持打開的復(fù)位彈簧,銜鐵管設(shè)置在線圈內(nèi),動鐵芯設(shè)置在銜鐵管內(nèi),閥桿的一端與動鐵芯緊靠,其另一端與閥芯緊靠;閥桿9為空心結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有常開高速電磁閥響應(yīng)速度慢、零件的加工工藝和裝配工藝不適合大批量生產(chǎn)的技術(shù)問題,本實(shí)用新型具有響應(yīng)特性好、壽命長、適合批量生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F16K27/00GK201326806SQ200820129660
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月17日
發(fā)明者李小明, 帆 楊, 王興錄, 許長華, 黃本堯 申請人:中國航天科技集團(tuán)公司第六研究院第十一研究所
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