專利名稱：磁彈性避震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及避震器，尤其是一種利用磁鐵同極相斥原理設(shè)計的磁彈性避震器。
背景技術(shù)：
目前公知避震器內(nèi)有彈簧，利用彈簧的彈性來減弱震動。但是彈簧在老化的過程中會損 失彈性，更換彈簧既耗時又增加成本。
發(fā)明內(nèi)容
為了避震器內(nèi)因彈簧老化失去彈性等問題，本實(shí)用新型用磁鐵替代避震器內(nèi)的彈簧，提 供了一種磁彈性避震器。
技術(shù)方案磁彈性避震器，至少有兩塊磁鐵同極相對排列在避震筒體內(nèi)，升壓連桿的一 端頂壓避震筒體內(nèi)最前端的一塊磁鐵，另一端伸出避震筒體外。由于磁鐵同極相斥，當(dāng) 升壓連桿向下壓迫時，便產(chǎn)生了彈性，起到彈簧相同的作用。
有益效果由于本實(shí)用新型用磁鐵替代了彈簧，避免了彈簧老化帶來的諸多問題，節(jié)省 了成本。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 圖l是本實(shí)用新型的縱截面圖。
在圖中，l.油封，2.升降連桿，3.頂壓塊，4.緩沖墊，5.避震筒體，6.磁鐵。
具體實(shí)施方式
在


圖1中，磁鐵(6)在避震筒體(5)排列起來，相鄰的兩塊磁鐵之間有緩沖墊(4)， 而且相鄰磁鐵同極相對，升降連桿(2)穿過油封(1)，與頂壓塊(3)連接。當(dāng)避震筒體(5) 的下端震動時，升降連桿(2)壓迫避震筒體(5)內(nèi)的磁鐵(6)，由于磁鐵同極相斥，產(chǎn)生 了彈力，減緩了來自避震筒體(5)下端的震動。這里的磁鐵(6)用釹鐵硼永久磁鐵，在避 震筒體(5)內(nèi)還可以加入潤滑油，以提高避震效果。
權(quán)利要求1. 磁彈性避震器，有避震筒體、升壓連桿等組成，其特征是至少有兩塊磁鐵同極相對排列在避震筒體內(nèi)，升壓連桿的一端頂壓避震筒體內(nèi)最前端的一塊磁鐵。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的磁彈性避震器，其特征是避震筒體內(nèi)相鄰的兩塊磁鐵之間設(shè)有 緩沖墊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的磁彈性避震器，其特征是所述的磁鐵是釹鐵硼永久磁鐵。
專利摘要磁彈性避震器，涉及避震器，至少有兩塊磁鐵同極相對排列在避震筒體內(nèi)，升壓連桿的一端頂壓避震筒體內(nèi)最前端的一塊磁鐵，由于磁鐵同極相斥，當(dāng)升壓連桿向下壓迫時，便產(chǎn)生了彈性，此磁鐵替代了避震器內(nèi)的彈簧，避免了彈簧老化帶來的諸多問題，節(jié)省了成本。
文檔編號F16F6/00GK201246432SQ200820131660
公開日2009年5月27日 申請日期2008年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月6日
發(fā)明者李國興 申請人:李國興