專利名稱：一種汽油機(jī)動力磁飛輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽油才幾動力；茲飛專侖。
背景技術(shù)：
汽油機(jī)動力飛輪的作用是增加發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性以保證轉(zhuǎn)速的均勻性，飛 輪還有利于發(fā)動機(jī)的啟動，有利于活塞順利地通過上止點，同時具有提高發(fā)動 機(jī)克服突然超載的能力，目前大部分的飛輪原料是用生鐵鑄造而成， 一般來說
飛輪重量2.5千克，輪輻厚度10毫米，由于生鐵柔韌性差，易斷裂，所以導(dǎo)致 安全系數(shù)差，給實際的使用帶來安全隱患。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種汽油機(jī)動力磁飛輪，以克服現(xiàn)有的飛輪重量 大，輪輻厚、易斷裂、安全系數(shù)差的不足。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)
一種汽油機(jī)動力磁飛輪，包括輪體和定子盤，所述輪體側(cè)壁設(shè)有磁鋼架、 磁鋼架內(nèi)設(shè)有;茲鋼和導(dǎo)磁片，所述》茲鋼和導(dǎo)石茲片之間通過不銹鋼螺釘或膠水固 定；所述輪體內(nèi)側(cè)壁上與石茲鋼架相對應(yīng)的一側(cè):沒有配重塊，所述配重塊通過螺 釘與輪體固定；所述定子盤設(shè)在輪體的中心，且通過鉚釘或焊接與輪體固定。
本實用新型所述的有益效果為重量輕、高輻度，成本低，節(jié)約材料、不 易折斷、使用方便。


下面根據(jù)附圖對本實用新型作進(jìn) 一 步詳細(xì)說明。
圖1是本實用新型實施例所述的一種汽油機(jī)動力磁飛輪的結(jié)構(gòu)主剖視圖； 圖2是本實用新型實施例所述的一種汽油機(jī)動力磁飛輪的結(jié)構(gòu)左剖視圖。圖中
1、輪體；2、定子盤；3、磁鋼架；4、導(dǎo)石茲片；5、石茲鋼；6、不銹鋼螺釘； 7、鉚4??； 8、螺4丁； 9、配重塊。
具體實施方式
如圖1-2所示，本實用新型實施例所述的一種汽油機(jī)動力磁飛輪，包括輪 體1和定子盤2,所述輪體1側(cè)壁設(shè)有磁鋼架3、磁鋼架3內(nèi)設(shè)有磁鋼5和導(dǎo)磁 片4,所述磁鋼5和導(dǎo)磁片4之間通過不銹鋼螺釘6固定；所述輪體1內(nèi)側(cè)壁 上與磁鋼架3相對應(yīng)的一側(cè)設(shè)有配重塊9，所述配重塊9通過螺釘8與輪體1 固定；所述定子盤2設(shè)在輪體1的中心，且通過鉚釘7與輪體1固定。
所述輪體1采用鋼板拉伸成型，定子盤2采用鍛造加工成型。
權(quán)利要求1、一種汽油機(jī)動力磁飛輪，包括輪體(1)和定子盤(2)，其特征在于所述輪體(1)側(cè)壁設(shè)有磁鋼架(3)、磁鋼架(3)內(nèi)設(shè)有磁鋼(5)和導(dǎo)磁片(4)，所述磁鋼(5)和導(dǎo)磁片(4)之間通過不銹鋼螺釘(6)或膠水固定；所述輪體(1)內(nèi)側(cè)壁上與磁鋼架(3)相對應(yīng)的一側(cè)設(shè)有配重塊(9)，所述配重塊(9)通過螺釘(8)與輪體(1)固定；所述定子盤(2)設(shè)在輪體(1)的中心，且通過鉚釘(7)鉚釘或焊接與輪體(1)固定。
專利摘要一種汽油機(jī)動力磁飛輪，包括輪體和定子盤，所述輪體側(cè)壁設(shè)有磁鋼架、磁鋼架內(nèi)設(shè)有磁鋼和導(dǎo)磁片，磁鋼和導(dǎo)磁片之間通過螺釘和膠水固定，輪體內(nèi)側(cè)壁上與磁鋼架相對應(yīng)的一側(cè)設(shè)有配重塊，配重塊通過螺釘與輪體固定；定子盤設(shè)在輪體的中心，且通過鉚釘或焊接與輪體固定。本實用新型所述的有益效果為重量輕、強(qiáng)高度，成本低，節(jié)約材料、不易斷裂、使用方便。
文檔編號F16F15/30GK201277303SQ20082013994
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月21日
發(fā)明者徐煒勇 申請人:徐煒勇