專利名稱：節(jié)能型減速機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械傳動當中的變速裝置，具體涉及一種節(jié)能型減速機。
背景技術：
減速機是機械傳動當中廣泛使用的變速裝置， 一般用于低轉速大扭矩的傳 動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒 數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，現(xiàn)行傳統(tǒng)老式的減速機 大多都是擺線針輪式減速機、斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減 速機、錐齒輪減速機等等)和蝸輪蝸桿式減速機等，這些結構的減速機的減速比 和傳動效率具有一定的局限性，且能耗高、體積大、噪音大、使用壽命短及維 護維修費用高。
實用新型內容
本實用新型為了解決現(xiàn)有技術中的不足之處，提供了一種能耗低、結構緊 湊、輕巧靈活、成本低廉、使用壽命長的節(jié)能型減速機。
為解決上述技術問題，本實用新型的節(jié)能型減速機，它包括機殼，機殼內 分別通過徑向軸承安裝有互相平行設置的輸入軸和輸出軸，輸入軸上安裝有輸 入齒輪，輸出軸上安裝有輸出齒輪，所述輸出軸一端的徑向軸承內側安裝有一 推力軸承。
所述機殼內通過徑向軸承設有均與輸入軸和輸出軸平行的主動軸和從動 軸，輸入軸、主動軸、從動軸和輸出軸依次傳動連接，主動軸上安裝有主動大 齒輪和主動小齒輪，從動軸上安裝有從動大齒輪和從動小齒輪，主動軸和從動 軸一端的徑向軸承內側分別安裝有一推力軸承。
所述輸入齒輪、主動大齒輪、從動小齒輪和輸出齒輪均為斜齒輪，主動小 齒輪和從動大齒輪均為直齒輪，輸入齒輪與主動大齒輪齒嚙合，主動小齒輪和 從動大齒輪嚙合，從動小齒輪和輸出齒輪嚙合。
所述輸入軸設置在機殼中心部位。
所述徑向軸承為滾針軸承或深溝球軸承。 所述推力軸承為推力球軸承。
采用上述結構，主動軸、從動軸和輸出軸一端設置的推力軸承，可以減少 對徑向軸承擋圈的摩擦力，保證運轉的靈活輕巧，減少動力損耗，也降低了噪 音；輸入齒輪、主動大齒輪、從動小齒輪和輸出齒輪均為斜齒輪可以減少齒間 摩擦，傳動平穩(wěn)更適合高速和重載傳動，從而提高傳動效率，延長使用壽命； 徑向軸承為滾針軸承或深溝球軸承，推力軸承為推力球軸承，易于購買和維護 修理，成本低；本實用新型采用獨特的輸出方式，中心輸入偏心輸出確保結構 緊湊、機殼體積小，鋁合金外殼確保機殼整體重量減輕，從而降低了成本；另 外，機殼與端蓋上的軸承孔采用特殊工藝加工而成，確保了軸承孔的位置精度， 從而保證了傳動精度，降低了阻力和噪音；本實用新型采用三級減速傳動，結 構簡單、布局合理、結構緊湊、傳動輕巧、靈活、節(jié)能環(huán)保，特別適用于食品、 乳業(yè)、冷飲、醫(yī)藥、化工行業(yè)的液體攪拌的動力傳輸。

圖1是本實用新型的結構示意圖2是圖1的A—A向展開示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，本實用新型的節(jié)能型減速機，它包括機殼l，所述機殼 1內分別通過徑向軸承安裝有互相平行設置的輸入軸2、主動軸3、從動軸4和 輸出軸5，在輸入軸2、主動軸3、從動軸4及輸出軸5的一端安裝的徑向軸承 為滾針軸承6，輸出軸5的另一端安裝的徑向軸承為并排安裝的兩個深溝球軸承 7，輸入軸2上安裝有輸入齒輪8，主動軸3上安裝有主動大齒輪9和主動小齒 輪10，從動軸4上安裝有從動大齒輪11和從動小齒輪12，輸出軸5上安裝有 輸出齒輪13，主動軸3、從動軸4和輸出軸5 —端的滾針軸承6內側分別安裝 有一個推力球軸承14，輸入齒輪8、主動大齒輪9、從動小齒輪12和輸出齒輪 13均為斜齒輪，主動小齒輪10和從動大齒輪11均為直齒輪，輸入齒輪8與主 動大齒輪9嚙合，主動小齒輪10和從動大齒輪11嚙合，從動小齒輪12和輸出
齒輪13嚙合。
工作時，輸入軸2與電動機的動力輸出軸傳動連接，由電動機帶動旋轉， 通過輸入齒輪8和主動大齒輪9嚙合傳動帶動主動軸3轉動，通過主動小齒輪 10和從動大齒輪11嚙合傳動帶動從動軸4轉動，通過從動小齒輪12和輸出齒 輪13嚙合傳動帶動輸出軸5轉動，經(jīng)過這三級的減速傳動，從而實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保 減速的目的。
權利要求1、節(jié)能型減速機，它包括機殼，機殼內分別通過徑向軸承安裝有互相平行設置的輸入軸和輸出軸，輸入軸上安裝有輸入齒輪，輸出軸上安裝有輸出齒輪，其特征在于所述輸出軸一端的徑向軸承內側安裝有一推力軸承。
2、 根據(jù)權利要求1所述的節(jié)能型減速機，其特征在于所述機殼內通過徑 向軸承設有均與輸入軸和輸出軸平行的主動軸和從動軸，輸入軸、主動軸、從 動軸和輸出軸依次傳動連接，主動軸上安裝有主動大齒輪和主動小齒輪，從動 軸上安裝有從動大齒輪和從動小齒輪，主動軸和從動軸一端的徑向軸承內側分 別安裝有一推力軸承。
3、 根據(jù)權利要求2所述的節(jié)能型減速機，其特征在于所述輸入齒輪、主 動大齒輪、從動小齒輪和輸出齒輪均為斜齒輪，主動小齒輪和從動大齒輪均為 直齒輪，輸入齒輪與主動大齒輪齒嚙合，主動小齒輪和從動大齒輪嚙合，從動 小齒輪和輸出齒輪嚙合。
4、 根據(jù)權利要求3所述的節(jié)能型減速機，其特征在于所述輸入軸設置在 機殼中心部位。
5、 根據(jù)權利要求4所述的節(jié)能型減速機，其特征在于所述徑向軸承為滾針軸承或深溝球軸承。
6、 根據(jù)權利要求5所述的節(jié)能型減速機，其特征在于所述推力軸承為推 力球軸承。
專利摘要本實用新型公開的一種節(jié)能型減速機，它包括機殼，機殼內分別通過徑向軸承安裝有互相平行設置的輸入軸和輸出軸，輸入軸上安裝有輸入齒輪，輸出軸上安裝有輸出齒輪，所述輸出軸一端的徑向軸承內側安裝有一推力軸承。本實用新型采用三級減速傳動，結構簡單、布局合理、結構緊湊、傳動輕巧、靈活、節(jié)能環(huán)保，特別適用于食品、乳業(yè)、冷飲、醫(yī)藥、化工行業(yè)的液體攪拌的動力傳輸。
文檔編號F16H57/02GK201209649SQ200820147698
公開日2009年3月18日 申請日期2008年6月27日 優(yōu)先權日2008年6月27日
發(fā)明者李光普, 楊慧敏, 田道營, 韓忠臣 申請人:濮陽市先科環(huán)保節(jié)能減速機械制造有限公司