專利名稱：一種6通徑的流向調(diào)整板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及液壓控制閥，特別涉及一種6通徑的流向調(diào)整板。
背景技術(shù)：
單向調(diào)速閥能維持穩(wěn)定的流量，不受出入油口壓力差變化所影響，能夠精確控制使行元件的速度，單向調(diào)速閥使一個方向的流量可以調(diào)節(jié)，而反方向只能自由流動根據(jù)標(biāo)牌刻度可方便調(diào)節(jié)或重新設(shè)定流量，操作麻煩，因此常常需要安裝一個流向調(diào)整板，用以解決雙向調(diào)速的問題。
現(xiàn)有的一般性6通徑單向調(diào)速閥只能實現(xiàn)進油口到出油口的正向調(diào)速，而出油口到進油口的反向調(diào)速，流量通過單向閥流失了，不能滿足客戶和市場多方面的需求。因此迫切需要設(shè)計一種6通徑單向調(diào)速闊適用的流向調(diào)整板，改善現(xiàn)有的單向調(diào)速閥，使6通徑單向調(diào)速閥能夠?qū)崿F(xiàn)正反雙向調(diào)速。

實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種6通徑的流向調(diào)整板，使裝有該流向調(diào)整板的6通徑單向調(diào)速閥，能夠?qū)崿F(xiàn)雙向調(diào)速。為了解決上述問題本實用新型的技術(shù)方案是這樣的-
一種6通徑的流向調(diào)整板，由上閥體、下閥體、閥芯、閥套和壓力彈簧共同構(gòu)成，所述上閥體和下閥體組成的主孔內(nèi)由上而下放置壓力彈簧、閥芯和閥套。
所述上閥體的上表面中部位置設(shè)有進油口和出油口，進油口在上，出油口在下，并通過機加工的方式與主孔相通，在上閥體的上面裝配調(diào)速閥或單向調(diào)速閥；
所述下閥體的底面也設(shè)有進油口和出油口 ，也是通過機加工的方式與主孔相通，進油口在上，出油口在下，所述進油口和出油口可以互換；
所述上閥體的兩側(cè)面和下閥體的兩側(cè)面均設(shè)有工藝孔，所述工藝孔均采用NPT螺紋，這樣整體結(jié)構(gòu)縮小，更耐高溫，并且強度高，結(jié)合力度強，提高了產(chǎn)品的可靠性和安全性；
所述主孔內(nèi)放置壓力彈簧、閥芯和閥套，通過單向打開或關(guān)閉，來實現(xiàn)進油口至出油口，出油口至進油口的正反向調(diào)速。
本實用新型的有益效果是，閥體內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單并緊湊，使得加工方便，也有利于裝拆與維修，制造成本較低。
所述6通徑的流向調(diào)整板與5通徑相比，優(yōu)越性較大，因為6通徑的流向調(diào)整板安裝連接尺寸符合國際標(biāo)準(zhǔn)，可以與6通徑的疊加式壓力閥、疊加式方向閥疊加，使集成塊更加簡單、輕巧。
本實用新型的有益效果是，使用所述流向調(diào)整板，可以實現(xiàn)油缸或油馬達(dá)雙向變速。 .
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來詳細(xì)說明本實用新型；


圖1A為本實用新型的上閥體上表面的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖1B為本實用新型的上閥體底面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2A為本實用新型的下閥體上表面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2B為本實用新型的下閥體底面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的裝配結(jié)構(gòu)的剖視圖4為本實用新型的裝配結(jié)構(gòu)的俯視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
參看圖3和圖4，本實用新型一種6通徑的流向調(diào)整板，由上閥體l、下閥體2、閥芯3、閥套4和壓力彈簧5共同構(gòu)成，所述上閥體1和下閥體2組成的主孔內(nèi)由上而下依次放置壓力彈簧5、閥芯3和閥套4;
所述上闊體1通過螺釘9與下閥體2相連接，上閥體1的上表面裝配調(diào)速閥，能實現(xiàn)正反向調(diào)速，且速度調(diào)整量一致。
通過機加工的方法鉆出上閥體1下表面的四個主孔，為14腔、15腔、16腔和17腔，同時鉆出四個同心孔，用于放置壓力彈簧5，再制出四個通孔，使用螺釘9連接上閥體1和下閥體2。
如
圖1A所示,為一種6通徑的流向調(diào)整板上閥體1上表面的結(jié)構(gòu)示意圖，在上閥體1的上表面鉆出兩個直孔，分別為進油口 A2和出油口 B2，所述進油口A2在上，出油口B2在下，進油口 A2和出油口B2均通過機加工的方式與主孔相通；進油口A2與工藝孔11、工藝孔12腔相通，出油口B2與工藝孔12、工藝孔22腔相通，再鉆出四個用于裝配調(diào)速閥的螺釘孔10。
如
圖1B所示，為與
圖1A對應(yīng)的上閥體1底面的結(jié)構(gòu)示意圖，所述上閥體兩側(cè)面設(shè)有工藝孔11和12，工藝孔11在左側(cè)，工藝孔12在右側(cè)，工藝孔11和14腔、16腔相通，工藝孔12和15腔、17腔相通，所述工藝孔11和12均采用NPT螺紋，強度高，結(jié)合力度強；
如圖2A所示，為一種6通徑的流向調(diào)整板下閥體2上表面的結(jié)構(gòu)示意圖，所述下閥體的兩側(cè)面設(shè)有兩個工藝孔21和22，工藝孔21在左側(cè)，工藝孔22在右側(cè)；所述工藝孔21和22也是采用NPT螺紋，有利于整體結(jié)構(gòu)縮小，更耐高溫，強度更高，結(jié)合力度強，提高了產(chǎn)品的安全性和可靠性。
如圖2B所示，為與圖2A對應(yīng)的下閥體2底面的結(jié)構(gòu)示意圖，所述下閥體底面中部位置設(shè)有進油口 A1和出油口B1，進油口A1在上，出油口B1在下；所述進口 Al和出油口 Bl均通過機加工的方式與主孔相通，并且進油口 Al和出油口B1可以互換，在所述主孔內(nèi)放置壓力彈簧5、閥芯3和閥套4。
參看圖3，為本實用新型的裝配示意圖； 一種6通徑的流向調(diào)整板，1-上閥體，5-壓力彈簧，3-閥芯，6密封圈，7-密封圈，4-閥套，2-下閥體，8-口形圈，9-連接上下閥體的螺釘，10-裝配調(diào)速閥的螺釘孔。
參看
圖1A，
圖1B，圖2A，圖2B和圖3，本實用新型一種6通徑的流向調(diào)整板，工作原理是
壓力油從A1 口進入，此時下閥體2的26腔和上閥體1的17腔的單向關(guān)閉，通過下閥體2上表面左側(cè)的工藝孔21，經(jīng)過下閥體2的23腔和上閥體1的14腔打開的單向和貫通的工藝孔11流入進油口 A2，然后通過調(diào)速閥流入出油口B2;通過上閥體1底面右側(cè)的工藝孔12，經(jīng)過上閥體15腔和下閥體24腔打開的單向和貫通的工藝孔22流入B1，實現(xiàn)進油口 Al至出油口 Bl的正向調(diào)速。
壓力油從B1 口進入，此時上閥體15腔和下閥體24腔的單向關(guān)閉，油液通過下閥體2上表面右側(cè)的工藝孔22，經(jīng)過下閥體2的25腔和上閥體1的16腔打開的單向和工藝孔11流入進油口 A2，通過調(diào)速閥流入出油口 B2;經(jīng)過上閥體17腔和下閥體26腔打開的單向和貫通的工藝孔12和21流入Al，實現(xiàn)出油口 Bl至進油口 Al的反向調(diào)速。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1、一種6通徑的流向調(diào)整板，包括上閥體和下閥體，上閥體和下閥體通過一螺釘連接，其特征在于，所述上閥體和下閥體組成的主孔內(nèi)由上而下放置壓力彈簧、閥芯和閥套；所述上閥體的表面設(shè)有進油口和出油口，上閥體的左右兩側(cè)分別設(shè)有工藝孔；所述下閥體的底面設(shè)有兩個可以互換的進油口和出油口，下閥體的左右兩側(cè)分別設(shè)有工藝孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種6通徑的流向調(diào)整板，其特征在于，所述 進油口和出油口分別與對應(yīng)的主孔相通。
專利摘要本實用新型公開了一種6通徑的流向調(diào)整板，它包括上閥體、下閥體、閥芯、閥套和壓力彈簧，上閥體上表面有進油口A2和出油口B2，通過機加工的方式與主孔相通，其上面裝配調(diào)速閥或單向調(diào)速閥。下閥體的底面有兩個可以互換的進出油口A1與B1，也通過機加工的方式與主孔相通，在主孔內(nèi)放置壓力彈簧，閥芯，閥套，通過單向打開或關(guān)閉，來實現(xiàn)A1至B1，B1至A1的正反向調(diào)速。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用所述流向調(diào)整板的單向調(diào)速閥，能使油缸或油馬達(dá)雙向變速，經(jīng)濟實用。
文檔編號F16K17/30GK201288870SQ20082015463
公開日2009年8月12日 申請日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者朱劍根, 沈至偉, 米根祥, 袁才富, 丹 金 申請人:上海立新液壓有限公司