專利名稱：液壓式離合制動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及沖床的離合制動裝置，尤其涉及一種液壓離合制 動沖床的離合制動裝置。
背景技術：
現(xiàn)有技術中，壓力機使用的離合器有一下幾種
一、 剛性離合器，利用轉鍵的轉動實現(xiàn)傳動軸與飛輪的離合，主 要應用于老式機械壓力機中，安全性差，噪聲較大，但價格低廉；
二、 氣動干式離合-制動器，利用壓縮空氣進入離合器氣缸，推 動活塞移動，實現(xiàn)離合器結合,進而通過相關零部件帶動傳動軸轉動； 制動時，關掉壓縮空氣，活塞在彈簧的作用下反向移動，通過制動摩 擦片的作用使從動件迅速制動。目前，機械壓力機主要使用該種離合 器，結構簡單，維護方便，缺點是因采用壓縮空氣，離合力矩和制動 力矩較小，難以滿足高速壓力機和大噸位壓力機的需要。
三、 濕式離合-制動器，主要性能同氣動干式離合-制動器，禾擁 壓縮空氣作為離合動力源，不同的是離合摩擦片和制動摩擦片是浸沒 在潤滑油中，大大減少了摩擦片的磨損率，或者說幾乎沒有磨損，使 用壽命長，缺點是易漏油，維護不方便。
四、 液壓離合-制動器，結構原理同濕式離合-制動器，不同的利 用的壓力油代替了壓縮空氣，能夠提供需求的大離合扭矩和制動扭矩，缺點是易漏油，維護不方便。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供能使壓力機迅速實現(xiàn)滿速高速運行以 及迅速實現(xiàn)制動，同時不易漏油的一種液壓式離合制動裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它將活動連接在曲軸上的飛輪 的旋轉運動有選擇性地傳遞給活動連接在機身上的曲軸，它包括設置 在飛輪端面上與飛輪同時運動的離合板、固定設置在曲軸上的液壓缸 和制動裝置，所述的液壓缸包括環(huán)形的活塞，活塞的外端部設有能沿 曲軸軸向做往返運動的工作環(huán)，工作環(huán)的兩端面分別設有與離合板、 制動裝置的端面摩擦接觸的摩擦面。
所述的工作環(huán)與液壓缸之間還設有在常態(tài)下使工作環(huán)處于朝向 液壓缸運動趨勢的彈性連接裝置，在工作環(huán)與液壓缸之間設有制動 環(huán)，制動環(huán)固定連接在機身上。
所述的離合板與飛輪通過彈性片連接。
本實用新型傳遞飛輪慣量采用了與氣動干式離合-制動器類似的 結構，不同的是驅動扭矩傳遞件軸向移動的動力改為液壓驅動，能提 高離合力矩和制動力矩。在工作環(huán)上設置了拉簧式彈性復位裝置，在 離合板上設置了由多個彈性片構成的碟簧式彈性復位裝置，使離-合 動作，以及制動-分離動作準確清晰，可靠性高。


圖1是本實用新型的結構示意圖
圖中1是曲軸，2是液壓缸，3是進油口， 4是彈性連接裝置，5是制動摩擦片，6是制動環(huán)，7是工作環(huán)，8是離合板，9是夾板，10 是彈性片，ll是飛輪，12是支撐套，13是漲緊套，14是離合摩擦片， 15是機身，16是活塞。
具體實施方式

本實用新型如圖1所示，它將活動連接在曲軸1上的飛輪11的 旋轉運動有選擇性地傳遞給活動連接在機身15上的曲軸1，它包括 設置在飛輪11端面上與飛輪11同時運動的離合板8、固定設置在曲 軸1上的液壓缸2和制動裝置，液壓缸2包括環(huán)形的活塞16，活塞 16的外端部設有能沿曲軸1軸向做往返運動的工作環(huán)7，工作環(huán)7的 兩端面分別設有與離合板8、制動裝置的端面摩擦接觸的摩擦面。
工作環(huán)7與液壓缸2之間還設有在常態(tài)下使工作環(huán)7處于朝向液 壓缸2運動趨勢的彈性連接裝置4，在工作環(huán)7與液壓缸2之間設有 制動環(huán)6，制動環(huán)6固定連接在機身15上。
離合板8與飛輪11通過彈性片10連接。彈性片10固定連接在 離合板8與夾板9之間。
工作時，飛輪11旋轉，帶動離合板8 —并旋轉，曲軸1靜止。 動作時，進油口3進油，推動活塞16軸向運動，活塞16帶動工作環(huán) 7，掙脫彈性連接裝置4的束縛朝向飛輪11的方向運動，工作環(huán)7同 時與制動環(huán)6分離。工作環(huán)7移動到其內圈工作面與離合板8的工作 面接觸，并推動離合板8掙脫彈性片10的束縛繼續(xù)軸向移動，直至 與支撐套12的臺階圓端面接觸(支撐套12與離合板8之間設有離合 摩擦片14)，將動力傳遞至支撐套12。支撐套12與液壓缸2固定相連為一整體，它們與曲軸通過鍵銷或漲緊套13連接。支撐套12接受 了離合板8的旋轉運動后，通過漲緊套13帶動曲軸1旋轉，此時， 液壓缸組件一并旋轉，實現(xiàn)沖壓。液壓缸2卸荷時，離合片8在彈性 片10，工作環(huán)7在彈性連接裝置4的作用下復位。離合片8停止向 支撐套12傳遞動力，工作環(huán)7通過制動摩擦片5摩擦接觸制動環(huán)6， 曲軸1的停止。
權利要求1、一種液壓式離合制動裝置，它將活動連接在曲軸上的飛輪的旋轉運動有選擇性地傳遞給活動連接在機身上的曲軸，它包括設置在飛輪端面上與飛輪同時運動的離合板、固定設置在曲軸上的液壓缸和制動裝置，其特征在于，所述的液壓缸包括環(huán)形的活塞，活塞的外端部設有能沿曲軸軸向做往返運動的工作環(huán)，工作環(huán)的兩端面分別設有與離合板、制動裝置的端面摩擦接觸的摩擦面。
2、 根據(jù)權利要求1所述的液壓式離合制動裝置，其特征在于， 所述的工作環(huán)與液壓缸之間還設有在常態(tài)下使工作環(huán)處于朝向液壓 缸運動趨勢的彈性連接裝置，在工作環(huán)與液壓缸之間設有制動環(huán)，制 動環(huán)固定連接在機身上。
3、 根據(jù)權利要求1所述的液壓式離合制動裝置，其特征在于， 所述的離合板與飛輪通過彈性片連接。
專利摘要液壓式離合制動裝置。涉及沖床的離合制動裝置。將活動連接在曲軸上的飛輪的旋轉運動有選擇性地傳遞給活動連接在機身上的曲軸，它包括設置在飛輪端面上與飛輪同時運動的離合板、固定設置在曲軸上的液壓缸和制動裝置，液壓缸包括環(huán)形的活塞，活塞的外端部設有能沿曲軸軸向做往返運動的工作環(huán)，工作環(huán)的兩端面分別設有與離合板、制動裝置的端面摩擦接觸的摩擦面。本實用新型能提高離合力矩和制動力矩。在工作環(huán)上設置了拉簧式彈性復位裝置，在離合板上設置了由多個彈性片構成的碟簧式彈性復位裝置，使離-合動作，以及制動-分離動作準確清晰，可靠性高。
文檔編號F16D67/04GK201310583SQ20082016107
公開日2009年9月16日 申請日期2008年11月17日 優(yōu)先權日2008年11月17日
發(fā)明者趙宏松 申請人:揚州鍛壓機床集團有限公司