專利名稱：一種新型油環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種供油結(jié)構(gòu)，尤其是一種新型油環(huán)。
背景技術(shù)：
要液體潤滑的摩擦副，如滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承、齒輪等能夠正常工作， 其相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面必須有足夠的潤滑油， 一方面保證摩擦副運(yùn)行產(chǎn)生安全的最小 油膜厚度，另一方面將摩擦產(chǎn)生的熱量通過潤滑油帶走。將潤滑油從油池帶到 相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面有很多種不同的方式，其中用油環(huán)供油就是一種比較常見的供油 方式。
油環(huán)帶油的主要工作原理是油環(huán)掛在運(yùn)動(dòng)體上，油環(huán)的底部浸入油室液面 以下，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，靠油環(huán)與轉(zhuǎn)動(dòng)體的接觸摩擦力使油環(huán)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，從而 將油室的油帶到相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面。因而油環(huán)的結(jié)構(gòu)大大影響了其所帶的油量，同 時(shí)油環(huán)的結(jié)構(gòu)又不能影響機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。常規(guī)的油環(huán)為截面呈梯形的圓環(huán)， 僅依靠油的黏度吸附在油環(huán)上，再隨著轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)帶到相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面，所帶 的油量有限，效果不理想。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單、帶油量大的新型油環(huán)。本實(shí)用新 型的技術(shù)方案是如此實(shí)現(xiàn)的
一種新型油環(huán)，在油環(huán)體(1)兩端面上均勻設(shè)有若干"U"型油囊(4)，
油囊(4)的開口均朝向油環(huán)體(1)的中心，油囊(4)的底部設(shè)有用以存油的"T"型油槽(5)。
本實(shí)用新型在油環(huán)體(1)的兩端面增加了 "U"型油槽(4)，除了增加 吸附面積外，油槽(4)還是油的容器，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)體(3)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)油環(huán)體(1) 轉(zhuǎn)動(dòng)將油帶起，并貯存在"T"型油槽(5)中，當(dāng)轉(zhuǎn)至油環(huán)體(1)頂部時(shí)放 出油進(jìn)行潤滑。這種結(jié)構(gòu)大大增加了油環(huán)的帶油量，降低了摩擦產(chǎn)生的溫升， 有效增加摩擦副的使用轉(zhuǎn)速和載荷，擴(kuò)大了自供潤滑的使用范圍。


附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是附圖1的A-A向剖視圖； 附圖3是附圖1的B-B向剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
實(shí)施例參考附圖1、附圖2、附圖3， 一種新型油環(huán)，在油環(huán)體(1)兩
端面上均勻設(shè)有12個(gè)"U"型油囊(4)，油囊(4)的開口均朝向油環(huán)體(1) 的中心，油囊(4)的底部設(shè)有用以存油的"T"型油槽(5)。
工作時(shí)，油環(huán)體(1)設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)體(3)上，底部浸在油位線以下，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng) 體(3)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)油環(huán)體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)將油帶起，并貯存在"T"型油槽(5)中， 當(dāng)轉(zhuǎn)至油環(huán)體(1)頂部時(shí)放出油進(jìn)行潤滑。
權(quán)利要求1、一種新型油環(huán)，其特征在于在油環(huán)體(1)兩端面上均勻設(shè)有若干“U”型油囊(4)，油囊(4)的開口均朝向油環(huán)體(1)的中心，油囊(4)的底部設(shè)有用以存油的“T”型油槽(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型油環(huán)，在油環(huán)體的兩端面增加了“U”型油槽，除了增加吸附面積外，油槽還是油的容器，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)油環(huán)體轉(zhuǎn)動(dòng)將油帶起，并貯存在“T”型油槽中，當(dāng)轉(zhuǎn)至油環(huán)體頂部時(shí)放出油進(jìn)行潤滑。這種結(jié)構(gòu)大大增加了油環(huán)的帶油量，降低了摩擦產(chǎn)生的溫升，有效增加摩擦副的使用轉(zhuǎn)速和載荷，擴(kuò)大了自供潤滑的使用范圍。
文檔編號(hào)F16N7/00GK201259081SQ20082016398
公開日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月5日
發(fā)明者挺 朱, 勇 汪, 忠 錢 申請(qǐng)人:申科滑動(dòng)軸承股份有限公司