專利名稱：一種軸承式飛輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種飛輪，特別涉及一種自行車用的軸承式飛輪。
背景技術(shù)：
隨著機械工業(yè)的飛速發(fā)展，各種結(jié)構(gòu)的飛輪不斷產(chǎn)生以滿足不同機械產(chǎn)品
的需求?，F(xiàn)有的自行車用飛輪已由專利號為200820002077.2，公告日為2008 年11月05日，公告號為CN201144978的中國專利所揭示，其主要包括飛輪外 套、里芯、鋼珠、鋼珠滾道、保持架和防塵蓋，飛輪外套內(nèi)緣設有棘輪，里芯 外緣設有棘爪，棘爪通過簧圈與里芯相連，棘輪和棘爪嚙合傳動，鋼珠滾道設 于里芯外緣與飛輪外套內(nèi)緣的的相對面上，鋼珠之間通過保持架相連，鋼珠和 鋼珠滾道對稱設于飛輪徑向中心線的兩側(cè)。由于鋼珠對稱設置，導致生產(chǎn)工藝 復雜，加工精度要求高，從而增加生產(chǎn)成本；又由于兩側(cè)設置鋼珠，所需鋼珠 數(shù)量多，摩擦阻力大，從而降低使用壽命。此外，現(xiàn)有的防塵蓋直接扣入飛輪 外套的內(nèi)緣，導致灰塵容易通過防塵蓋與飛輪外套之間的縫隙進入飛輪內(nèi)部， 從而影響飛輪的正常運動，并縮短其使用壽命。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的飛輪生產(chǎn)工藝復雜，所需鋼珠數(shù)量多， 摩擦阻力大，生產(chǎn)成本高，使用壽命低和灰塵容易進入飛輪內(nèi)部的缺陷，提供 了一種軸承式飛輪。
一種軸承式飛輪，包括飛輪外套、里芯、若干個鋼珠、鋼珠外滾道、鋼珠 內(nèi)滾道和保持架，飛輪外套內(nèi)緣設有棘輪，里芯外緣設有棘爪，棘爪通過簧圈 與里芯相連，棘輪和棘爪嚙合傳動，鋼珠外滾道設于飛輪外套內(nèi)緣，鋼珠內(nèi)滾道設于里芯外緣，若干個鋼珠在鋼珠外滾道和鋼珠內(nèi)滾道中滾動，若干個鋼珠 置于保持架內(nèi)，棘輪的徑向中心線偏于飛輪外套的徑向中心線，棘輪將飛輪外 套的內(nèi)緣分隔為寬邊和窄邊，棘輪的徑向中心線位于飛輪外套的徑向中心線的 一側(cè)，鋼珠外滾道和鋼珠內(nèi)滾道的徑向中心線位于飛輪外套的徑向中心線的另 一側(cè)，若干個鋼珠、鋼珠外滾道和鋼珠內(nèi)滾道設于寬邊。
作為優(yōu)選，還包括防塵蓋，所述飛輪外套內(nèi)緣的兩側(cè)分別設有凹槽，防塵 蓋置于凹槽中。這一設計有效防止灰塵通過防塵蓋與飛輪外套之間的縫隙進入 飛輪內(nèi)部，保證飛輪的正常運動，延長飛輪使用壽命。
按照本實用新型的技術(shù)方案，使得飛輪生產(chǎn)工藝簡化，所需鋼珠數(shù)量少， 摩擦阻力減小，灰塵不易進入飛輪內(nèi)部，從而降低生產(chǎn)成本，延長使用壽命。

圖1為本實用新型實施例的主視圖。
圖2為圖1的左視圖。 圖3為圖1中A—A向剖視放大圖。 圖4為圖2中B—B向剖視圖。 圖5為圖2中C一C向剖視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述
一種軸承式飛輪，包括飛輪外套l、里芯4、若干個鋼珠3、鋼珠外滾道 11、鋼珠內(nèi)滾道41和保持架2，飛輪外套l內(nèi)緣設有棘輪12，里芯4外緣設 有棘爪42，棘爪42通過簧圈43與里芯4相連，棘輪12和棘爪42嚙合傳動， 鋼珠外滾道11設于飛輪外套1內(nèi)緣，鋼珠內(nèi)滾道41設于里芯4外緣，若干個 鋼珠3在鋼珠外滾道11和鋼珠內(nèi)滾道41中滾動，若干個鋼珠3置于保持架2內(nèi)，棘輪12的徑向中心線7偏于飛輪外套1的徑向中心線6，棘輪12將飛輪 外套1的內(nèi)緣分隔為寬邊14和窄邊15，棘輪12的徑向中心線7位于飛輪外套 1的徑向中心線6的一側(cè)，鋼珠外滾道ll的徑向中心線與鋼珠內(nèi)滾道41的徑 向中心線重合，即為附圖中所示的徑向中心線8，該徑向中心線8位于飛輪外 套1的徑向中心線6的另一側(cè)，若干個鋼珠3、鋼珠外滾道ll和鋼珠內(nèi)滾道 41設于寬邊14。
飛輪外套1逆時針轉(zhuǎn)動時,棘輪12和棘爪42嚙合驅(qū)動里芯4逆時針轉(zhuǎn)動， 即驅(qū)動連接于里芯4內(nèi)的輪軸。飛輪外套1停止轉(zhuǎn)動時，連接于里芯4內(nèi)的輪 軸由于慣性繼續(xù)逆時針轉(zhuǎn)動，與里芯4相連的棘爪42被棘輪12壓下，使得里 芯4仍可保持逆時針轉(zhuǎn)動。飛輪外套l順時針轉(zhuǎn)動時，棘爪42仍被棘輪12壓 下，飛輪外套1無法驅(qū)動里芯4，即連接于里芯4內(nèi)的輪軸無法轉(zhuǎn)動。
總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利 范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種軸承式飛輪，包括飛輪外套(1)、里芯(4)、若干個鋼珠(3)、鋼珠外滾道(11)、鋼珠內(nèi)滾道(41)和保持架(2)，飛輪外套(1)內(nèi)緣設有棘輪(12)，里芯(4)外緣設有棘爪(42)，棘爪(42)通過簧圈(43)與里芯(4)相連，棘輪(12)和棘爪(42)嚙合傳動，鋼珠外滾道(11)設于飛輪外套(1)內(nèi)緣，鋼珠內(nèi)滾道(41)設于里芯(4)外緣，若干個鋼珠(3)在鋼珠外滾道(11)和鋼珠內(nèi)滾道(41)中滾動，若干個鋼珠(3)置于保持架(2)內(nèi)，其特征在于，棘輪(12)的徑向中心線(7)偏于飛輪外套(1)的徑向中心線(6)，棘輪(12)將飛輪外套(1)的內(nèi)緣分隔為寬邊(14)和窄邊(15)，棘輪(12)的徑向中心線(7)位于飛輪外套(1)的徑向中心線(6)的一側(cè)，鋼珠外滾道(11)和鋼珠內(nèi)滾道(41)的徑向中心線(8)位于飛輪外套(1)的徑向中心線(6)的另一側(cè)，若干個鋼珠(3)、鋼珠外滾道(11)和鋼珠內(nèi)滾道(41)設于寬邊(14)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種軸承式飛輪，其特征在于，還包括防塵蓋(5)，所述飛輪外套(1)內(nèi)緣的兩側(cè)分別設有凹槽(13)，防塵蓋(5)置于凹槽(13)中。
專利摘要本實用新型涉及一種飛輪，公開了一種軸承式飛輪，包括飛輪外套、里芯、若干個鋼珠、鋼珠外滾道、鋼珠內(nèi)滾道和保持架，飛輪外套內(nèi)緣設有棘輪，里芯外緣設有棘爪，若干個鋼珠置于保持架內(nèi)，棘輪的徑向中心線偏于飛輪外套的徑向中心線，棘輪將飛輪外套的內(nèi)緣分隔為寬邊和窄邊，棘輪的徑向中心線位于飛輪外套的徑向中心線的一側(cè)，鋼珠外滾道和鋼珠內(nèi)滾道的徑向中心線位于飛輪外套的徑向中心線的另一側(cè)，若干個鋼珠、鋼珠外滾道和鋼珠內(nèi)滾道設于寬邊。飛輪外套內(nèi)緣的兩側(cè)分別設有凹槽，防塵蓋置于凹槽中。本實用新型的技術(shù)方案，使得飛輪生產(chǎn)工藝簡化，所需鋼珠數(shù)量少，摩擦阻力減小，灰塵不易進入飛輪內(nèi)部，從而降低生產(chǎn)成本，延長使用壽命。
文檔編號F16D41/24GK201326664SQ200820168150
公開日2009年10月14日 申請日期2008年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月27日
發(fā)明者高安鋒 申請人:高安鋒