專利名稱：容積式單閥潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種潤滑裝置，特別是容積式單閥潤滑裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代化的大型設(shè)備控制中，如圖3所示，設(shè)備中的各部件動作均是通過遠 程的人機交互來實現(xiàn)的，這種動作也包括對設(shè)備增加潤滑油。
如圖3所示，小電控在接收到PLC可編程控制器發(fā)出的指令后，輸出電控 信號，驅(qū)動電控閥A、 B或X打開，使?jié)櫥弥械臐櫥屯ㄟ^電控閥輸出，輸出 開始后，電控閥反饋信號，由小電控計算輸出時間，以控制潤滑油輸出量。這 種結(jié)構(gòu)的電控閥供油量受潤滑泵中潤滑油壓力影響比較大，也就是說在相同的 單位時間內(nèi)，潤滑泵中潤滑油壓力越高，輸出的潤滑油越多；反之，在相同的 單位時間內(nèi)，潤滑泵中潤滑油壓力越低，輸出的潤滑油越少，因此潤滑油輸出 量準確度不高，不利于遠程控制。

實用新型內(nèi)容
為了克服上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種供油量準確、高效的 容積式單閥潤滑裝置。
為了達到上述目的，本實用新型的容積式單閥潤滑裝置，包括
泵腔，泵腔左右兩端分別設(shè)有輸油口，在所述的泵腔內(nèi)設(shè)置有活塞，活塞 將泵腔分為左右兩個獨立腔；
電控換向閥，與泵腔左端輸油口和右端輸油口分別連接，設(shè)置有進油口和 出油口 ，電控換向閥動作使?jié)櫥蛷倪M油口進入泵腔，在左右兩獨立腔內(nèi)產(chǎn)生壓 差，活塞借助兩獨立腔內(nèi)部的壓差在泵腔內(nèi)往復(fù)移動完成從出油口向外供油， 所述的左端輸油口和右端輸油口分別用于交^,進油和出油；控制裝置，用于控制電控換向閥動作。
其中，所述的電控換向閥包括閥體和設(shè)置在閥體內(nèi)的滑閥，所述滑閥在閥 體內(nèi)移動，所述的進油口和出油口分別設(shè)置在閥體上，左端輸油口和右端輸油
口分別連接在所述閥體上；
控制裝置，根據(jù)活塞在腔內(nèi)的位置控制滑閥在閥體內(nèi)往復(fù)移動。
特別是，所述的電控換向閥是電磁閥，所述控制裝置包括設(shè)置在泵腔左端 輸油口附近的第一接近開關(guān)和設(shè)置泵腔右端輸油口附近的的第二接近開關(guān)，通 過接近開關(guān)控制電磁閥動作進而控制滑閥在閥體內(nèi)左右往復(fù)移動。電磁閥控制， 啟動壓力較低，操作簡單，故障率低。
其中，所述活塞靠近第一接近開關(guān)時，電磁閥得電，滑閥右移；活塞靠近 第二接近開關(guān)時，電磁閥失電，滑閥左移。接近開關(guān)的設(shè)置增加了活塞動作反 應(yīng)靈敏性，減少了切換時間，可控性強。
特別是，所述閥體在中其心位置設(shè)置有中間通道，沿所述中間通道側(cè)壁上 分別間隔設(shè)置有多個空腔，所述滑閥設(shè)置在中間通道內(nèi)，所述滑閥由閥桿和間 隔設(shè)置在閥桿上與中間通道側(cè)壁密封配合的閥芯構(gòu)成，并在中間通道內(nèi)滑動， 所述空腔側(cè)壁上分別設(shè)置有開口，其中，所述開口分別與泵腔左端輸油口、右 輸油口、電磁鬧進油口和出油口對應(yīng)聯(lián)通。此種閥體結(jié)構(gòu)筒單，成本較低。
進一步地，所述電磁閥分別設(shè)置有六個空腔，沿從左到右方向分別為第一、 二、三、四、五、六空腔，所述第二空腔和第四空腔分別經(jīng)開口與進油口聯(lián)通， 第六空腔經(jīng)開口與出油口聯(lián)通，所述第一空腔和第三空腔分別經(jīng)開口與泵腔左 端輸油口聯(lián)通，所述第五空腔經(jīng)開口與泵腔右端輸油口聯(lián)通；所述滑閥內(nèi)部設(shè) 置有連接通道；滑閥右移，通過閥桿和中間通道的間隙導(dǎo)通第二空腔與第三空 腔、第五空腔與第六空腔；滑閥左移，通過連接通道導(dǎo)通第一空腔與第六空腔， 通過閥桿和中間通道的間隙導(dǎo)通第四空腔與第五空腔。
上述結(jié)構(gòu)的容積式潤滑裝置，通過控制裝置控制電動換向閥進而控制活塞在泵腔內(nèi)往返動作，完成雙向供油，由于泵腔截面積一定，活塞位移一定，所以供油量準確可控。并且本實用新型采用 一個電控換向閥實現(xiàn)活塞在泵腔內(nèi)雙向移動供油，大大提高了工作效率，降低了制造成本。


圖1為本實用新型具體實施例狀態(tài)1結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型具體實施例狀態(tài)2結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為背景技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的容積式單閥潤滑裝置作進一步詳細說明。
如圖l、圖2所示，本實用新型的容積式單閥潤滑裝置包括泵腔l,為一容器，所述容器左端設(shè)置有輸油口 11，右端設(shè)置有輸油口 12,所述容器內(nèi)設(shè)置有活塞3,活塞3將容器分為左右兩個獨立腔；電控換向閥2，與泵腔左端輸油口11和右端輸油口 12分別連4矣；設(shè)置有進油口 4和出油口 5;電控換向閥2動作使?jié)櫥蛷倪M油口 4進入泵腔l，在左右兩獨立腔內(nèi)產(chǎn)生壓差，活塞3借助兩獨立腔內(nèi)部的壓差在泵月空l內(nèi)往復(fù)移動完成從出油口 5向外供油，左端l命油口 11和右端輸油口 12分別用于交替進油和出油；控制裝置，控制電控換向閥2動作。
上述結(jié)構(gòu)的容積式單閥潤滑裝置，在控制裝置控制電控換向閥2動作，潤滑油由進油口 4進入泵腔1，左端輸油口 ll連通進油時，左獨立腔內(nèi)壓力增加，活塞3在泵腔1內(nèi)向右端移動，右獨立腔內(nèi)壓力增加，潤滑油通過右輸油口 12經(jīng)出油口 5輸出供給潤滑點；活塞3移動到指定位置時，控制裝置控電控換向閥2反向動作，右輸油口 12連通進油，左獨立腔內(nèi)壓力增加，活塞3在泵腔1內(nèi)向左端移動，左獨立腔內(nèi)壓力增加，潤滑油通過左端輸油口 ll經(jīng)出油口 5輸出供給潤滑點；如此反復(fù)動作，完成持續(xù)供油。通過控制裝置控制電控換向閥2動作向泵腔l內(nèi)輸油，活塞3借助左右兩獨立腔內(nèi)壓力差在泵腔1內(nèi)往返移動，完成供油，由于泵腔l截面積一定，活塞3位移一定，所以供油量準確可控，
油壓驅(qū)動活塞3，啟動壓力較低，反應(yīng)靈敏，可控性強。并且，通過一個電控換向閥2控制活塞3在泵腔1內(nèi)移動，實現(xiàn)雙向移動供油，提高了工作效率，簡化了供油控制流程，降低了生產(chǎn)成本。
其中，所述的電控換向閥2包括閥體21和設(shè)置在閥體21內(nèi)的滑閥22,所述滑閥22在閥體21內(nèi)移動，所述的進油口 4和出油口 5分別設(shè)置在閥體21上；左端輸油口 ll和右端輸油口 12分別連接在所迷閥體21上；控制裝置，根據(jù)活塞3在泵腔內(nèi)1的位置控制滑閥22在閥體21內(nèi)往復(fù)動作。通過滑閥22在閥體21內(nèi)往復(fù)動作切換控制活塞3在泵腔1內(nèi)往復(fù)移動。
特別是，所述的電控換向閥2是電》茲閥，所述控制裝置包括設(shè)置在泵腔1左端輸油口 11附近的第一接近開關(guān)110和設(shè)置泵腔右端輸油口 12附近的的第二接近開關(guān)120，通過接近開關(guān)控制電,茲閥2動作進而控制滑閥22在閥體21內(nèi)左右往復(fù)移動。電磁閥2控制，啟動壓力較低，操作簡單，故障率低。
其中，所述活塞3靠近第一接近開關(guān)110時，電磁閥3得電，滑閱22右移；活塞3靠近第二接近開關(guān)120時，電磁閥2失電，滑閥22左移。接近開關(guān)的設(shè)置增加了活塞3動作反應(yīng)靈敏性，減少了切換時間，可控性強。當然，只要能滿足使用要求，根據(jù)電磁閥2結(jié)構(gòu)以及具體安裝方式可以對應(yīng)設(shè)置接近開關(guān)和電^F茲閥的具體連接「位置，不限于上述工作狀態(tài)。
特別是，所述閥體21中心位置設(shè)置有中間通道210,沿所述中間通道210側(cè)壁上分別間隔設(shè)置有多個空腔，所述滑閥22設(shè)置在中間通道210內(nèi)，所述滑閥22由閥桿221和間隔-沒置在閥斥干221上與中間通道210側(cè)壁密封配合的閥芯222構(gòu)成，并在中間通道21G內(nèi)滑動，所述空腔側(cè)壁上分別設(shè)置有開口，其中，所述開口分別與泵腔左端輸油口 11 、右輸油口 12、電石茲閥進油口 4和出油口 5對應(yīng)聯(lián)通。此種閥體21結(jié)構(gòu)筒單，制作容易，成本較低。
進一步地，所述電磁閥2分別設(shè)置有六個空腔，沿從左到右方向分別為第一空腔IO、第二空腔20、第三空腔30、第四空腔40、第五空腔50、第六空腔
760,所述第二空腔20和第四空腔40分別經(jīng)開口與進油口 4聯(lián)通，第六空腔60經(jīng)開口與出油口 5聯(lián)通，所述第一空腔10和第三空腔30分別經(jīng)開口與泵腔左端輸油口 11聯(lián)通，所述第五空腔50經(jīng)開口與泵腔右端輸油口 12聯(lián)通；所述滑閥22內(nèi)部設(shè)置有連接通道220;滑閥22右移，通過閥桿221和中間通道210的間隙導(dǎo)通第二空腔20與第三空腔30、第五空腔50與第六空腔60,潤滑油由進油口 4進入第二空腔20，經(jīng)第三空腔30開口從泵腔左端輸油口 11進入泵腔左端獨立腔，油壓推動活塞3右移，右端獨立腔內(nèi)的潤滑油經(jīng)右輸油口 12和第五空腔開口進入第五空腔50,再經(jīng)第六空腔60開口從出油口 5向外供給潤滑點；滑閥"左移，通過連接通道220導(dǎo)通第一空腔10與第六空腔60,通過閥桿221和中間通道210的間隙導(dǎo)通第四空腔40與第五空腔50,潤滑油由進油口 4進入第四空腔40，經(jīng)第五空腔50開口從泵腔右端輸油口 12進入泵腔右端獨立腔，油壓推動活塞3左移，左端獨立腔內(nèi)的潤滑油經(jīng)左端輸油口 ll和第一空腔開口進入滑閥連接通道220，再經(jīng)第六空腔60開口從出油口 5向外供給潤滑點。
當然，本實用新型的結(jié)構(gòu)不限于上述具體形式，還可以通過設(shè)置不同的具體結(jié)構(gòu)的閥體或滑閥來實現(xiàn)單閥雙向控制供油，比如閥體內(nèi)的空腔數(shù)量以及空腔開口與進油口、出油口、左端4命油口和右端H油口的具體連^妻關(guān)系，滑閥的閥桿、閥芯及內(nèi)部連接通道根據(jù)在供油過程中所起的具體作用采取其他具體的結(jié)構(gòu)形式，比如還可以在閥體內(nèi)部設(shè)置通道與第 一空腔與笫六空腔連接來代替設(shè)置在滑閥內(nèi)部導(dǎo)通第一空腔與第六空腔的中間通道，在此不作限制。
可以根據(jù)不同潤滑點需要設(shè)置不同的容器截面滿足一次供油量需求，同時還可以通過調(diào)整加油次數(shù)隨時對每個潤滑點的供油量進行減少或增加，油量計算準確率96%以上，可以實現(xiàn)歷史加油數(shù)據(jù)的存儲，以便對其進行分析優(yōu)化，可用于干稀油潤滑，操作方便，可實現(xiàn)智能控制，有效減少油脂浪費。
本實用新型不局限于上述實施方式，不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上做任何變化，凡是利用上述結(jié)構(gòu)的容積式單閥潤滑裝置都是本實用新型的一種變形，均應(yīng)認為落在本實用新型保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種容積式單閥潤滑裝置，其特征在于，包括泵腔，泵腔左右兩端分別設(shè)有輸油口，在所述的泵腔內(nèi)設(shè)置有活塞，活塞將泵腔分為左右兩個獨立腔；電控換向閥，與泵腔左端輸油口和右端輸油口分別連接，設(shè)置有進油口和出油口，電控換向閥動作使?jié)櫥蛷倪M油口進入泵腔，在左右兩獨立腔內(nèi)產(chǎn)生壓差，活塞借助兩獨立腔內(nèi)部的壓差在泵腔內(nèi)往復(fù)移動完成從出油口向外供油，所述的左端輸油口和右端輸油口分別用于交替進油和出油；控制裝置，用于控制電控換向閥動作。
2、 如權(quán)利要求l所述的容積式單閥潤滑裝置，其特征在于，所述的電控換 向閥包括閥體和設(shè)置在閥體內(nèi)的滑閥，所述滑閥在閥體內(nèi)移動，所述的進油口 和出油口分別設(shè)置在閥體上；左端輸油口和右端輸油口分別連接在所述閥體上；控制裝置，根據(jù)活塞在腔內(nèi)的位置控制滑閥在閥體內(nèi)往復(fù)移動。
3、 如權(quán)利要求2所述的容積式單閥潤滑裝置，其特征在于，所述的電控換 向閥是電磁閥，所述控制裝置包括設(shè)置在泵腔左端輸油口附近的第一接近開關(guān) 和設(shè)置泵腔右端輸油口附近的的第二接近開關(guān)，通過接近開關(guān)控制電磁閥動作 進而控制滑閥在閥體內(nèi)左右往復(fù)移動。
4、 如權(quán)利要求3所述的容積式單閥潤滑裝置，其特征在于，所述的閥體在 其中心位置設(shè)置有中間通道，所述滑閥設(shè)置在中間通道內(nèi)并在中間通道內(nèi)移動， 沿所述中間通道側(cè)壁上分別間隔設(shè)置有多個空腔，所述空腔側(cè)壁上分別設(shè)置有 開口 ，所述滑閥由閥桿和間隔設(shè)置在閥桿上與中間通道側(cè)壁密封配合的閥芯構(gòu) 成，其中，所述的開口分別與泵腔左端輸油口、右端輸油口、電磁閥進油口和 出油口對應(yīng)聯(lián)通。
5、如權(quán)利要求4所述的容積式單閥潤滑裝置，其特征在于，所述電磁閥分 別設(shè)置有六個空腔，沿從左到右方向分別為第一、二、三、四、五、六空腔， 所述第二空腔和第四空腔分別經(jīng)開口與進油口聯(lián)通，第六空腔經(jīng)開口與出油口 聯(lián)通，所述第一空腔和第三空腔分別經(jīng)開口與泵腔左端輸油口聯(lián)通，所述第五 空腔經(jīng)開口與泵腔右端輸油口聯(lián)通；所述滑閥內(nèi)部設(shè)置有連接通道；滑閥右移， 通過閥桿和中間通道的間隙導(dǎo)通第二空腔與第三空腔、第五空腔與第六空腔； 滑閥左移，通過連接通道導(dǎo)通第一空腔與第六空腔，通過閥桿和中間通道的間 隙導(dǎo)通第四空腔與第五空腔。
專利摘要本實用新型公開了一種容積式單閥潤滑裝置，為解決現(xiàn)有技術(shù)中供油量難以控制等問題而發(fā)明。包括泵腔，泵腔左右兩端分別設(shè)有輸油口，泵腔內(nèi)設(shè)置有活塞，活塞將泵腔分為左右兩個獨立腔；電控換向閥，與泵腔左端輸油口和右端輸油口分別連接，設(shè)置有進油口和出油口，電控換向閥動作使?jié)櫥蛷倪M油口進入泵腔，在左右兩獨立腔內(nèi)產(chǎn)生壓差，活塞借助兩獨立腔內(nèi)部的壓差在泵腔內(nèi)往復(fù)移動完成從出油口向外供油，所述的左端輸油口和右端輸油口分別用于交替進油和出油；控制裝置，用于控制電控換向閥動作。上述的結(jié)構(gòu)通過控制裝置控制一個電控換向閥動作驅(qū)動活塞在泵腔內(nèi)往返動作，完成雙向供油，由于泵腔截面積和活塞位移一定，供油量準確可控，效率高。
文檔編號F16N13/00GK201314444SQ20082017853
公開日2009年9月23日 申請日期2008年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月31日
發(fā)明者周一平 申請人:周一平