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電動(dòng)工具的變速齒輪箱的制作方法

文檔序號(hào):5733819閱讀:1051來源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)工具的變速齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)工具,具體地說是一種電動(dòng)工具的變速齒輪箱。
背景技術(shù)
在實(shí)際使用時(shí),為了保證被切割木材的切割端面光滑,通常需要利用高速 檔工作,利用較高的切割速度,來確保木材的切割端面光滑平整;在切割厚木 材及切割鋼板時(shí),又希望在低速檔工作時(shí),以便產(chǎn)生最大的輸出扭矩,獲得強(qiáng) 勁的切割力。但是,由于傳統(tǒng)的電圓鋸只有一種速度,因此給使用者帶來了很 大的不便。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種電動(dòng)工具的變速齒輪箱,這種齒輪箱可以按 照不同的使用要求,選擇輸出不同的轉(zhuǎn)速和扭矩,使操作者更方便的使用。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,在箱體內(nèi)安裝有花鍵軸9及輸出軸1;在
花鍵軸9的一端固定連接輸入齒輪10,另一端滑動(dòng)連接組合齒輪11與過橋齒輪 14,在組合齒輪11與過橋齒輪14間設(shè)置用于控制組合齒輪11與過橋齒輪14 相互離與合的離合部件,在齒輪箱體內(nèi)設(shè)置用于驅(qū)動(dòng)組合齒輪11沿花鍵軸9的 軸向移動(dòng)的離合器13;在輸出軸1上有輸出齒輪4,所述過橋齒輪14與輸出齒 輪4嚙合。
在花鍵軸9上設(shè)置一段外花鍵;在過橋齒輪14的軸孔內(nèi)設(shè)置可以與花鍵軸 9的外花鍵槽配合的內(nèi)花鍵槽;在過橋齒輪14的右側(cè)外表面設(shè)置外花鍵槽,在 組合齒輪11的左側(cè)內(nèi)壁設(shè)置可以與過橋齒輪14的外花鍵槽相配合的內(nèi)花鍵槽; 在組合齒輪11移到右側(cè)位置時(shí),過橋齒輪14上的內(nèi)花鍵槽與花鍵軸9上的外 花鍵槽配合,動(dòng)力由花鍵軸9直接經(jīng)過橋齒輪14傳遞給輸出齒輪4;在組合齒 輪11移到左側(cè)位置時(shí),過橋齒輪14上的內(nèi)花鍵槽與花鍵軸9上的外花鍵槽分 離,過橋齒輪14上的外花鍵槽與組合齒輪11的內(nèi)花鍵槽配合,動(dòng)力由組合齒 輪11傳遞給過橋齒輪14,再由過橋齒輪14傳遞輸出齒輪4。
在過橋齒輪14的右端面設(shè)置端面離合器,在組合齒輪11的左端面設(shè)置可 以與過橋齒輪14右端面上的端面離合器貼合的端面離合器。在電動(dòng)機(jī)6的輸出 端設(shè)置雙聯(lián)電機(jī)齒輪18,所述雙聯(lián)電機(jī)齒輪18同時(shí)與組合齒輪11及輸入齒輪 10嚙合。在齒輪箱體上設(shè)置用于撥動(dòng)離合器13的檔位旋鈕12。在輸出軸1上 設(shè)置剎車器組件3。所述齒輪箱體包括前齒輪箱體17與后齒輪箱體8,所述輸 出軸1安裝于前齒輪箱體17內(nèi),所述花鍵軸9安裝于后齒輪箱體8內(nèi),在后齒 輪箱體8的外面安裝電動(dòng)機(jī)6。
在所述離合部件中,在過橋齒輪14的右端面設(shè)置端面離合器,在組合齒輪 11的左端面設(shè)置可以與過橋齒輪14右端面上的端面離合器貼合的端面離合器, 在過橋齒輪14的左側(cè)設(shè)置用于推動(dòng)過橋齒輪14向右移動(dòng)的復(fù)位彈簧15。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后,能使工具有大扭力低轉(zhuǎn) 速輸出及高轉(zhuǎn)速的兩種選擇,適用于在不同材質(zhì)用途上進(jìn)行加工的一種電圓鋸 工具用的二速齒輪箱。在高速檔工作切割木材時(shí)使切割的表面光滑,并有一定 的切割速度,在低速檔工作時(shí),能產(chǎn)生最大的輸出扭矩,使得在切割厚木材及 切割鋼板時(shí),有強(qiáng)勁的切割力。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

如圖所示在前齒輪箱體17上連接后齒輪箱體8,在后齒輪箱體8的外面 安裝電動(dòng)機(jī)6,在后齒輪箱體8內(nèi)設(shè)置花鍵軸9,在花鍵軸9上設(shè)置-教外花鍵 槽,在前齒輪箱體17內(nèi)安裝輸出軸1,在輸出軸1上設(shè)置輸出齒輪4,其特征 是在花鍵軸9的右側(cè)設(shè)置組合齒輪11與輸入齒輪IO,所述輸入齒輪10與花 鍵軸9是緊配固定的,組合齒輪11的軸孔與花鍵軸9是間隙配合的可以相對(duì)滑 動(dòng)的;組合齒輪11可以在花鍵軸9上軸向移動(dòng),在移動(dòng)到左側(cè)位置時(shí),組合齒 輪11的內(nèi)花鍵槽與過橋齒輪14上的外花鍵槽配合,過橋齒輪14的內(nèi)花鍵槽與 花鍵軸9上的外花鍵槽分離,過橋齒輪14上的外花鍵槽與組合齒輪11的內(nèi)花 鍵槽配合;在移動(dòng)至右面位置時(shí),組合齒輪11的內(nèi)花鍵槽與過橋齒輪14上的 外花鍵槽脫開,過橋齒輪14在彈簧15的作用下與花鍵軸9上的外花鍵配合, 這時(shí)輸入齒輪10與過橋齒輪14相當(dāng)于是一體的。
在過橋齒輪14的右端面設(shè)置端面離合器,在組合齒輪11的左端面設(shè)置可 以與過橋齒輪14右端面上的端面離合器貼合的端面離合器;在前齒輪箱體17 內(nèi)設(shè)置用于移動(dòng)組合齒輪11的離合器13;在組合齒輪11移到左面位置時(shí),過 橋齒輪14右端面的端面離合器與組合齒輪11左端面的端面離合器貼合。
在電動(dòng)機(jī)6的輸出端設(shè)置雙聯(lián)電機(jī)齒輪18,所述雙聯(lián)電機(jī)齒輪18同時(shí)與組 合齒輪11及輸入齒輪10嚙合。在后齒輪箱體8上設(shè)置用于撥動(dòng)離合器13的檔 位旋鈕12。在輸出軸1上設(shè)置剎車器組件3。
工作時(shí),電動(dòng)機(jī)6帶動(dòng)雙聯(lián)電機(jī)齒輪18轉(zhuǎn)動(dòng),雙聯(lián)電機(jī)齒輪18同時(shí)帶動(dòng) 花鍵軸9上的輸入齒輪10及組合齒輪11旋轉(zhuǎn),當(dāng)檔位旋鈕12打在高速檔時(shí), 組合齒輪11在花鍵軸9上空轉(zhuǎn),輸入齒輪10帶動(dòng)花鍵軸9轉(zhuǎn)動(dòng),過橋齒輪14 在預(yù)緊彈簧15的作用下,使得過橋齒輪14的內(nèi)花鍵與花鍵軸9上的外花鍵接 合,使過橋齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)輸出軸齒輪4工作,產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)。輸入輸出速 比為5.33:1
當(dāng)檔位旋鈕12打在低速檔時(shí),組合齒輪11在離合器13的推動(dòng)下往過橋齒 輪14的方向移動(dòng),并由組合齒輪11上的端面離合器與過橋齒輪14上的端面離 合器接合,同時(shí)將過橋齒輪14的花鍵孔與花鍵軸9分離,使輸入齒輪10和花 鍵軸9空轉(zhuǎn),此時(shí)由組合齒輪11帶動(dòng)過橋齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng),再由過橋齒輪14帶動(dòng) 輸出軸齒輪4工作,產(chǎn)生低速旋轉(zhuǎn),輸入輸出的速比為12.34:1。
權(quán)利要求1、電動(dòng)工具的變速齒輪箱,其特征是包括齒輪箱體及安裝于箱體內(nèi)的花鍵軸(9)及輸出軸(1);在花鍵軸(9)的一端固定連接輸入齒輪(10),另一端滑動(dòng)連接組合齒輪(11)與過橋齒輪(14),在組合齒輪(11)與過橋齒輪(14)間設(shè)置用于控制組合齒輪(11)與過橋齒輪(14)相互離與合的離合部件,在齒輪箱體內(nèi)設(shè)置用于驅(qū)動(dòng)組合齒輪(11)沿花鍵軸(9)的軸向移動(dòng)的離合器(13);在輸出軸(1)上有輸出齒輪(4),所述過橋齒輪(14)與輸出齒輪(4)嚙合。
2、 如權(quán)利要求l所述的電動(dòng)工具的變速齒輪箱,其特征是在花鍵軸(9) 上設(shè)置一段外花鍵;在過橋齒輪(14)的軸孔內(nèi)設(shè)置可以與花鍵軸(9)的外花 鍵槽配合的內(nèi)花鍵槽;在過橋齒輪(14)的右側(cè)外表面設(shè)置外花鍵槽,在組合 齒輪(11)的左側(cè)內(nèi)壁設(shè)置可以與過橋齒輪(14)的外花鍵槽相配合的內(nèi)花鍵 槽;在組合齒輪(11)移到右側(cè)位置時(shí),過橋齒輪(14)上的內(nèi)花鍵槽與花鍵 軸(9)上的外花鍵槽配合,動(dòng)力由花鍵軸(9)直接經(jīng)過橋齒輪(14)傳遞給 輸出齒輪(4);在組合齒輪(11)移到左側(cè)位置時(shí),過橋齒輪(14)上的內(nèi)花 鍵槽與花鍵軸(9)上的外花鍵槽分離,過橋齒輪(14)上的外花鍵槽與組合齒 輪(11)的內(nèi)花鍵槽配合,動(dòng)力由組合齒輪(11)傳遞給過橋齒輪(14),再由 過橋齒輪(14)傳遞輸出齒輪(4)。
3、 如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)工具的變速齒輪箱,其特征是在過橋齒輪(14) 的右端面設(shè)置端面離合器,在組合齒輪(ll)的左端面設(shè)置可以與過橋齒輪(14) 右端面上的端面離合器貼合的端面離合器。
4、 如權(quán)利要求l所述的電動(dòng)工具的變速齒輪箱,其特征是在電動(dòng)機(jī)(6) 的輸出端設(shè)置雙聯(lián)電機(jī)齒輪(18),所述雙聯(lián)電機(jī)齒輪(18)同時(shí)與組合齒輪(11) 及輸入齒輪(10)嚙合。
5、 如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)工具的變速齒輪箱,其特征是在齒輪箱體上 設(shè)置用于撥動(dòng)離合器(13)的檔位旋鈕(12)。
6、 如權(quán)利要求l所述的電動(dòng)工具的變速齒輪箱,其特征是在輸出軸(1) 上設(shè)置殺U車器組件(3)。
7、 如權(quán)利要求l所述的電動(dòng)工具的變速齒輪箱,其特征是所述齒輪箱體 包括前齒輪箱體(17)與后齒輪箱體(8),所述輸出軸(1)安裝于前齒輪箱體(17)內(nèi),所述花鍵軸(9)安裝于后齒輪箱體(8)內(nèi),在后齒輪箱體(8)的 外面安裝電動(dòng)機(jī)(6)。
8、 如權(quán)利要求l所述的電動(dòng)工具的變速齒輪箱,其特征是在所述離合部 件中,在過橋齒輪(14)的右端面設(shè)置端面離合器,在組合齒輪(11)的左端 面設(shè)置可以與過橋齒輪(14)右端面上的端面離合器貼合的端面離合器,在過 橋齒輪(14)的左側(cè)設(shè)置用于推動(dòng)過橋齒輪(14)向右移動(dòng)的復(fù)位彈簧(15)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)工具,具體地說是一種電動(dòng)工具的變速齒輪箱。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,在前齒輪箱體上連接后齒輪箱體,在后齒輪箱體的外面安裝電動(dòng)機(jī),在后齒輪箱體內(nèi)設(shè)置花鍵軸,在花鍵軸上設(shè)置一段外花鍵槽,在前齒輪箱體內(nèi)安裝輸出軸,在輸出軸上設(shè)置輸出齒輪,其特征是在花鍵軸的右側(cè)設(shè)置組合齒輪與輸入齒輪,所述輸入齒輪與花鍵軸緊配的,組合齒輪與花鍵軸是滑動(dòng)配合的可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的。這種齒輪箱可以按照不同的使用要求,輸出不同的速度,使操作者比較方便。
文檔編號(hào)F16H57/02GK201301950SQ20082018606
公開日2009年9月2日 申請(qǐng)日期2008年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月14日
發(fā)明者孫延新, 曾子斌 申請(qǐng)人:孫延新
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