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一種雙列滿裝圓柱滾子軸承的制作方法

文檔序號(hào):5735483閱讀:128來源:國知局
專利名稱:一種雙列滿裝圓柱滾子軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種軸承,更具體地說,涉及一種圓柱滾子軸承。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的滿滾子雙列圓柱滾子軸承,在其內(nèi)圈兩端不設(shè)置擋邊,問題在 于,軸承徑向力均由外圈承受,存在偏載現(xiàn)象。而此類機(jī)器使用的圓柱滾子軸 承,其內(nèi)、外圈滾道即承受徑向負(fù)荷又承受軸向負(fù)荷。而且,有一些工作場合 非常惡劣軸承,碎渣、鐵屑等特別容易進(jìn)入軸承,大大的降低了其軸承壽命。 發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明提供了一種專用于機(jī)電、冶金等行業(yè)設(shè)備上的雙列 圓柱滾子軸承,其目的旨在提供一種可承受徑向負(fù)荷,使用壽命長的軸承。
本發(fā)明構(gòu)造了一種雙列滿裝圓柱滾子軸承,包括外圈、內(nèi)圈、邊擋圈(3)、 兩列圓柱滾子、四個(gè)彈簧圈。外圈外圓周面呈球面結(jié)構(gòu),在外圈外圓周面的中 部有一環(huán)狀的圓弧槽,圓弧槽中在圓周方向上均勻分布有指向外圈圓心的注油 孔。注油孔連通至兩列圓柱滾子之間的空間;外圈內(nèi)圓周面設(shè)置有兩列完全對 稱的滾子滾道,滾子滾道兩側(cè)邊緣處分別開設(shè)有圓弧槽;外圈內(nèi)圓周面中部形 成向內(nèi)凸出的凸緣,用作隔圈將兩列滾子隔離。內(nèi)圈呈直筒狀,兩側(cè)對稱設(shè)置 有環(huán)形邊擋圈,邊擋圈的外柱面中部設(shè)有一環(huán)狀的矩形凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有彈 簧圈;彈簧圈頂在外圈與邊擋圈之間。
通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明的滿裝雙列圓柱滾子軸承,其徑向和軸向分別承受載荷,不存在偏載現(xiàn)象,而且因?yàn)闈L道接觸面積增大,其徑向負(fù)荷的承受 能力也相應(yīng)增大。因此本發(fā)明軸承具有結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、使用壽命長的特 點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明滿裝雙列圓柱滾子軸承的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中省略下半部對稱結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式

如圖1所示,本發(fā)明的軸承由外圈l、內(nèi)圈2、滾子4、邊擋圈3和彈簧圈 5組成。外圈l外徑呈凸圓弧形,外圈1外徑中部有一圓弧槽,圓弧槽中均勻分 布有指向外圈1圓心的注油孔;外圈1內(nèi)孔有兩個(gè)完全對稱的滾子滾道,滾子 滾道有兩個(gè)圓弧槽;內(nèi)圈2呈圓環(huán)形狀;內(nèi)圈2的兩側(cè)是一對完全對稱的邊擋 圈3,邊擋圈3的外徑有一矩形凹槽,凹槽內(nèi)放有彈簧圈。由于外圈端面設(shè)置了 擋邊,內(nèi)圈設(shè)置了邊擋圈,使軸承承受了軸向負(fù)荷,因此提高了軸承的使用壽
權(quán)利要求1、一種雙列滿裝圓柱滾子軸承,其特征在于包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、邊擋圈(3)、兩列圓柱滾子(4)、四個(gè)彈簧圈(5);其中所述外圈(1)外圓周面呈球面結(jié)構(gòu),在外圈(1)外圓周面的中部有一環(huán)狀的圓弧槽,圓弧槽中在圓周方向上均勻分布有指向外圈(1)圓心的注油孔;所述注油孔連通至所述兩列圓柱滾子(4)之間的空間;外圈(1)內(nèi)圓周面設(shè)置有兩列完全對稱的滾子滾道,滾子滾道兩側(cè)邊緣處分別開設(shè)有圓弧槽;所述外圈(1)內(nèi)圓周面中部形成向內(nèi)凸出的凸緣,用作隔圈將兩列滾子隔離;所述內(nèi)圈(2)呈直筒狀,兩側(cè)對稱設(shè)置有環(huán)形邊擋圈(3),所述邊擋圈(3)的外柱面中部設(shè)有一環(huán)狀的矩形凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有彈簧圈;所述彈簧圈頂在所述外圈(1)與所述邊擋圈(3)之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙列滿裝圓柱滾子軸承,其外圈(1)外圓周面呈球面結(jié)構(gòu),在外圈(1)外圓周面的中部有一環(huán)狀的圓弧槽,圓弧槽中在圓周方向上均勻分布有指向外圈(1)圓心的注油孔;所述注油孔連通至所述兩列圓柱滾子(4)之間的空間;(1)內(nèi)圓周面設(shè)置由兩列完全對稱的滾子滾道;內(nèi)圈(2)呈直筒狀,兩側(cè)對稱設(shè)置有環(huán)形邊擋圈(3),所述邊擋圈(3)的外柱面中部設(shè)有一環(huán)狀的矩形凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有彈簧圈;所述彈簧圈頂在所述外圈(1)與所述邊擋圈(3)之間。本實(shí)用新型的滿裝雙列圓柱滾子軸承,其徑向和軸向分別承受載荷,不存在偏載現(xiàn)象,而且因?yàn)闈L道接觸面積增大,其徑向負(fù)荷的承受能力也相應(yīng)增大。
文檔編號(hào)F16C33/58GK201347974SQ200820232220
公開日2009年11月18日 申請日期2008年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月26日
發(fā)明者華 何, 孫德忠, 孫玉江, 林永浩, 陶永強(qiáng) 申請人:大連全鑫軋機(jī)軸承制造有限公司
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