專利名稱：軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種密封結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種用于封閉軸承內(nèi)、外圈之間注入的潤滑脂 的密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
軸承潤滑脂的密封結(jié)構(gòu)很多，但從整個行業(yè)看來，密封性能還不太過關(guān)，其主要原因是 軸承密封圈的密封唇與內(nèi)圈密封槽的配合性不好?，F(xiàn)有的軸承上潤滑脂的密封結(jié)構(gòu)是設(shè)于軸 承的內(nèi)圈和外周之間的，它包括一圓環(huán)狀的密封圈。密封圈與軸承外圈固定連接，與軸承內(nèi) 圈滑動配合。在密封圈內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)狀的密封唇，密封唇是直板式的，它是沿密封圈的徑向方 向向外伸出。密封唇的端部插接在軸承內(nèi)圈上所設(shè)的密封槽內(nèi)，密封唇的端面頂壓在該密封 槽的底面上，密封唇與內(nèi)圈密封槽既有相對運動又要在高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下能封住潤滑脂不致泄 漏。當(dāng)然，如果將密封圈的密封唇及套圈的密封槽做得完全符合設(shè)計要求，密封圈的密封性 能是能達到設(shè)計要求的。但實際上限于國內(nèi)的工藝水平，密封唇和密封槽之間的配合關(guān)系并 不能達到要求，特別是內(nèi)圈密封槽系車加工成型，公差范圍較大，實際結(jié)構(gòu)和尺寸有大有小 。所以，密封唇與內(nèi)圈密封槽相接觸時，需要有較大的過盈量，這會增加軸承旋轉(zhuǎn)阻力矩， 密封唇磨損快、易生熱。而當(dāng)密封唇與內(nèi)圈密封槽的接觸過盈少或無時，軸承內(nèi)部所注潤滑 脂又容易泄漏進而造成軸承的早期失效。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)，其可以為軸承中的 潤滑脂提供良好的密封效果，對內(nèi)圈密封槽的加工精度要求低，不會在內(nèi)圈上產(chǎn)生較大的阻 力力矩。
為解決所述問題，本實用新型的技術(shù)方案 一種軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)，設(shè)于軸承的內(nèi)圈 和外圈之間，包括環(huán)形的密封圈，所述外圈上設(shè)有外圈密封槽，所述內(nèi)圈上設(shè)有內(nèi)圈密封槽 ，密封圈與所述的外圈密封槽緊配合，密封圈上的密封唇與內(nèi)圈密封槽滑動配合，其特征在 于，所述密封唇向著內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面彎曲，密封唇端面彈性地貼合在內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè) 面上。彎曲狀的密封唇彈性地頂壓在內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面上，由于密封圈一般是由橡膠等彈 性材料制成的，其材質(zhì)特性較軟，密封唇不需要較大的壓力即能與內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面相貼合。
3作為優(yōu)選，所述內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面向著內(nèi)圈內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置。內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面為傾 斜設(shè)置，便于密封唇與該內(nèi)側(cè)面相貼合。
作為優(yōu)選，所述內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面與垂直于內(nèi)圈軸線的截面之間的夾角為6度到10度 。內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面的傾斜角度，既保證了密封唇與該內(nèi)側(cè)面的充分貼合，而且也能保證 密封圈能夠封閉住潤滑脂。
作為優(yōu)選，所述密封唇的根部尺寸大于其端部尺寸。密封唇的根部尺寸加大，密封唇強 度加大，能夠隨著內(nèi)圈密封槽軸向尺寸的變化追隨內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面并始終緊貼，進而保 證密封存脂性能。
作為優(yōu)選，所述密封圈外側(cè)周緣處呈直角，所述外圈密封槽上設(shè)有與該直角緊配合的斜 面?？客馊γ芊獠鄣男泵媾c密封圈外徑一角的過盈形成緊配合。減小壓裝密封圈過程中給密 封圈的壓力，從而減小密封圈的變形；杜絕密封圈的徑向受力而造成的密封圈變形。
作為優(yōu)選，所述密封圈外表面在其周緣附近為平面。因密封唇與內(nèi)圈密封槽徑向之間無 過盈配合，密封圈的外表面周緣附近為平面，而無需設(shè)置卸荷槽，減小密封圈加工的工藝難 度，增加密封圈強度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在
由于彎曲的密封唇的端部表面與內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面之間貼合，它們之間為面接觸，密 封圈能夠為軸承提供良好的對潤滑脂的密封性能。而且密封圈和密封唇正常是由橡膠等彈性 材料制面的，密封唇彈性地貼合在內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面上，即使內(nèi)圈密封槽的加工精度達不 到要求，在密封唇與內(nèi)圈之間發(fā)生相對運動時，密封唇也能很好地跟隨貼合在內(nèi)圈密封槽的 內(nèi)側(cè)面上，它們之間的彈力不需要很大，就能達到存脂密封的要求，也就不會對軸承的轉(zhuǎn)動 產(chǎn)生較大的阻力力矩。密封唇在相對于內(nèi)圈的轉(zhuǎn)動過程中不易發(fā)生較大的磨損，提高了密封 圈的使用壽命。由于密封圈能夠為軸承提供良好的、長期的密封效果，軸承不易出現(xiàn)脫脂現(xiàn) 象，保證了軸承的工作穩(wěn)定性和使用壽命。


圖l是現(xiàn)有軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)的橫剖面圖。 圖2是圖1中的A部放大圖。
圖3是本實用新型軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)的橫剖面圖。
圖4是圖3中的B部放大圖。
圖5是圖3中的C部放大圖。
具體實施方式

見圖1圖2，現(xiàn)有的軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)設(shè)于軸承的內(nèi)圈10和外圈1之間，并位于鋼球4的 外側(cè)。所述密封結(jié)構(gòu)包括一圓環(huán)狀的、由彈性材料制成的密封圈5，密封圈5內(nèi)設(shè)有用于增強 密封圈5的骨架6。在軸承的內(nèi)圈10上設(shè)有內(nèi)圈密封槽3，在外圈1上設(shè)有外圈密封槽2，所述 密封圈5與外圈密封槽2固定連接，密封圈5與內(nèi)圈密封槽3滑動配合。在密封圈5的內(nèi)周緣位 置處設(shè)有密封唇8，該密封唇8為直板式結(jié)構(gòu)，其沿密封圈5的徑向向內(nèi)伸出，在密封圈5裝配 在軸承上后，密封唇8插接在內(nèi)圈密封槽3內(nèi)，且其端面與內(nèi)圈密封槽3的底面過盈配合。由 于因密封唇8與內(nèi)圈密封槽3之間為過盈配合，為了能使密封圈5能順利地裝入到軸承內(nèi)，在 密封圈5的外周面上還需要設(shè)置卸荷槽7。設(shè)有的卸荷槽7增加了密封圈5的加工難度，導(dǎo)致密 封圈5整體的強度降低，而密封圈5裝配到軸承上后變形厲害，不利于密封唇8存脂效能的發(fā) 揮。
見圖3、圖4、圖5，本實用新型軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)在的大致相同，而 所述的密封唇8的端部向著內(nèi)圈密封槽的側(cè)面9彎曲，密封唇8的端面貼合在內(nèi)圈密封槽的內(nèi) 側(cè)面9上。為了增加密封唇8與內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面9之間貼合的牢固性，該內(nèi)側(cè)面9為斜向設(shè) 置，它與垂直于內(nèi)圈軸線的截面之間的夾角為6。到10° ，與此相應(yīng)，所述密封唇8的端面也 是一個斜面。
所述密封唇8端部的尺寸要小于其根部的尺寸，以增加密封唇8的強度，提高密封唇8的 耐磨性。
因密封唇8與內(nèi)圈10之間的徑向作用力不大，密封圈5外表面周緣位置附近為平面，密封 圈5的外表面沒有設(shè)置卸荷槽。
在外圈密封槽2的口部設(shè)有斜面12，而密封圈5的周緣處為一直角11，密封圈5裝配在軸 承上后，該直角11被所述的斜面12緊配合地限定在外圈密封槽2內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)，設(shè)于軸承的內(nèi)圈和外圈之間，包括環(huán)形的密封圈，所述外圈上設(shè)有外圈密封槽，所述內(nèi)圈上設(shè)有內(nèi)圈密封槽，密封圈與所述的外圈密封槽緊配合，密封圈上的密封唇與內(nèi)圈密封槽滑動配合，其特征在于，所述密封唇(8)向著內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面(9)彎曲，密封唇(8)的端面彈性地貼合在內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面(9)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi) 圈密封槽的內(nèi)側(cè)面(9)向著內(nèi)圈(10)內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi) 圈密封槽的內(nèi)側(cè)面(9)與垂直于內(nèi)圈(10)軸線的截面之間的夾角為6度到10度。
4.根據(jù)權(quán)利要求l所述的軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密 封唇(8)的根部尺寸大于其端部尺寸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)，其特征在于 ，所述密封圈(5)外側(cè)周緣處為直角(11)，所述外圈密封槽(2)上設(shè)有與該直角(11) 緊配合的斜面(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密 封圈(5)外表面在其周緣附近為平面。
專利摘要本實用新型公開了一種軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)。其解決了現(xiàn)有軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)不易裝配、密封唇在軸承工作過程中磨損嚴重、軸承的工作阻力矩大的問題。結(jié)構(gòu)為一種軸承潤滑脂密封結(jié)構(gòu)，設(shè)于軸承的內(nèi)圈和外圈之間，包括環(huán)形的密封圈，所述外圈上設(shè)有外圈密封槽，所述內(nèi)圈上設(shè)有內(nèi)圈密封槽，密封圈與所述的外圈密封槽緊配合，密封圈上的密封唇與內(nèi)圈密封槽滑動配合，其特征在于，所述密封唇向著內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面彎曲，密封唇端面彈性地貼合在內(nèi)圈密封槽的內(nèi)側(cè)面上。
文檔編號F16C33/78GK201373029SQ20082030343
公開日2009年12月30日 申請日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月17日
發(fā)明者周振濤, 戴學(xué)利, 牛建平, 王建平, 王蘇平, 馬　純 申請人:浙江八環(huán)軸承有限公司