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液壓元件的制作方法

文檔序號(hào):5737055閱讀:187來源:國知局
專利名稱:液壓元件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種液壓元件,尤其用于設(shè)置在一個(gè)液壓離合器操作裝置的主動(dòng)缸與
從動(dòng)缸之間的壓力管路中,該液壓元件具有一個(gè)殼體,該殼體設(shè)有一個(gè)主動(dòng)缸側(cè)的液壓接 口及一個(gè)從動(dòng)缸側(cè)的液壓接口及接收一個(gè)閥裝置。
背景技術(shù)
由DE 100 59 382,尤其那里的圖6公知了一個(gè)所述類型的液壓元件,即所謂的閥 抖動(dòng)濾波器,它包括兩個(gè)相互無關(guān)的彈簧預(yù)加載的單向止回閥。在兩個(gè)流動(dòng)方向上的打開 壓力可通過每個(gè)方向的彈簧預(yù)負(fù)荷來確定。這種液壓元件由多個(gè)部件組成及在組裝時(shí)很費(fèi)事。 還公知了一些液壓元件,其中閥功能通過每個(gè)流動(dòng)方向上的軟管閥構(gòu)成。
由現(xiàn)有技術(shù)公知的所述類型的液壓元件包括多個(gè)零件,它們的組裝成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)則在于對于這種液壓元件給出一個(gè)簡單的結(jié)構(gòu),尤其使該液壓元
件能更簡單地制造,尤其可使用更少量的零件或精度要求小的零件來制造。 該任務(wù)將通過一個(gè)液壓元件來解決,該液壓元件尤其用于設(shè)置在一個(gè)液壓式離合
器操作裝置的主動(dòng)缸與從動(dòng)缸之間的壓力管路中,該液壓元件具有一個(gè)殼體,該殼體設(shè)有
一個(gè)主動(dòng)缸側(cè)的液壓接口及一個(gè)從動(dòng)缸側(cè)的液壓接口及接收一個(gè)閥裝置,其特征在于該
閥裝置具有兩個(gè)閥體,這些閥體活動(dòng)地支承在殼體中及可抵抗一個(gè)彈簧的力彼此相對移
動(dòng)。這些閥體視彼此的相對位置而定釋放或阻止流體在這兩個(gè)液壓接口之間的流動(dòng)。 該閥裝置優(yōu)選包括一個(gè)外閥體及一個(gè)內(nèi)閥體,其中,該外閥體包括一個(gè)杯形的閥
杯,在該閥杯中可移動(dòng)地支承著該內(nèi)閥體的一個(gè)管形區(qū)域,其中,該閥杯及管形區(qū)域各具有
至少一個(gè)連接孔,這些連接孔取決于兩閥體的相對位置地可相互形成重疊。 外閥體優(yōu)選包括一個(gè)閥頭,該閥頭具有一個(gè)軸向孔及一個(gè)與該軸向孔相連接的徑
向孔。該閥頭尤其用于該閥體在殼體的一個(gè)空心圓柱形區(qū)域中的導(dǎo)向。 外閥體及內(nèi)閥體優(yōu)選包括一個(gè)裝置,它防止這兩個(gè)閥體相對轉(zhuǎn)動(dòng)。由此防止這兩 部分這樣地相對轉(zhuǎn)動(dòng),以致這些連接孔不能形成重疊。所述裝置優(yōu)選包括內(nèi)閥體的一個(gè)舌 板,該舌板插入外閥體的一個(gè)軸向槽中。變換地該功能也可例如通過設(shè)在這兩個(gè)閥體之間 的彈簧來承擔(dān)。 內(nèi)閥體優(yōu)選包括一個(gè)閥頭,在該閥體的一個(gè)軸向終端位置中,該閥頭與殼體形成 一閥配合。該閥配合使主動(dòng)缸側(cè)相對位于這兩閥體之間的區(qū)域密封,以致流體僅可通過內(nèi) 閥體的軸向孔流動(dòng)。由此該阻尼濾波器在兩個(gè)流動(dòng)方向上具有不同的流動(dòng)阻力。
內(nèi)閥體的閥頭優(yōu)選相對殼體的一個(gè)空心圓柱形區(qū)域留有一個(gè)間隙。當(dāng)該閥頭由所 述閥配合中移開時(shí),流體可通過該間隙流動(dòng)。 殼體在一側(cè)上優(yōu)選包括一個(gè)聯(lián)接組件。該聯(lián)接組件在裝配了濾波器裝置后被安裝。 開始部分所述的任務(wù)還通過一個(gè)液壓式離合器操作裝置來解決,該液壓式離合器 操作裝置設(shè)有一個(gè)主動(dòng)缸, 一個(gè)從動(dòng)缸及一個(gè)連接該主動(dòng)缸及從動(dòng)缸的壓力管路,其中,在 該壓力管路中設(shè)有一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的液壓元件。


以下參照附圖來說明本發(fā)明的實(shí)施例。附圖中表示
圖1 :用于操作一個(gè)機(jī)動(dòng)車離合器的液壓系統(tǒng)的概要視圖;
圖2 :根據(jù)本發(fā)明的阻尼濾波器的一個(gè)實(shí)施例的縱截面;
圖3 :根據(jù)圖2的阻尼濾波器的剖面A-A。
具體實(shí)施例方式
圖1作為一個(gè)液壓式力傳動(dòng)系統(tǒng)的例子表示用于機(jī)動(dòng)車的一個(gè)液壓式離合器操 作裝置1。液壓式離合器操作裝置1以公知的方式包括一個(gè)主動(dòng)缸2,該主動(dòng)缸通過一個(gè)液 壓管路3與一個(gè)從動(dòng)缸4形成液壓連接。從動(dòng)缸4例如可構(gòu)成為一個(gè)環(huán)形的從動(dòng)缸,即所 謂的中心分離器,其中在一個(gè)環(huán)形的缸殼體中支承著一個(gè)環(huán)形的從動(dòng)缸活塞5。環(huán)形的從 動(dòng)缸4及環(huán)形的從動(dòng)缸活塞5封閉了一個(gè)亦環(huán)形的壓力室16。在從動(dòng)缸活塞5操作時(shí)以 其本身公知的方式通過一個(gè)分離器6操作一個(gè)碟形彈簧7。該碟形彈簧用于操作一個(gè)機(jī)動(dòng) 車離合器17。該離合器則包括一個(gè)壓盤8,一個(gè)反壓盤9及一個(gè)離合器從動(dòng)盤10。碟形彈 簧7被這樣地預(yù)加載,使得該碟形彈簧在預(yù)加載方向上使一個(gè)壓盤8壓到反壓盤9上及在 此情況下一個(gè)無相對轉(zhuǎn)動(dòng)地與變速器輸入軸相連接的離合器從動(dòng)盤10被夾緊在壓盤8與 反壓盤9之間。此外壓盤8及反壓盤9與一個(gè)這里未示出的內(nèi)燃機(jī)的曲軸無相對轉(zhuǎn)動(dòng)地相 連接。因此當(dāng)從動(dòng)缸4被壓力加載時(shí)通過從動(dòng)缸活塞5及分離器6使碟形彈簧7這樣地運(yùn) 動(dòng),以致該碟形彈簧逆著其預(yù)加載方向使壓盤8在向著壓盤9的方向上的壓緊力減小并由 此釋放離合器從動(dòng)盤10與壓盤8或與反壓盤9之間的摩擦鎖合的連接。主動(dòng)缸2包括一 個(gè)主動(dòng)缸活塞ll,借助一個(gè)離合器踏板12及通過一個(gè)壓桿13操作該主動(dòng)缸活塞。主動(dòng)缸 2的殼體與可運(yùn)動(dòng)地設(shè)置在其中的主動(dòng)缸活塞11封閉了一個(gè)壓力室15。 一個(gè)跟蹤容器14 在系統(tǒng)無壓力的情況下與壓力室15形成液壓連接,當(dāng)系統(tǒng)無壓時(shí)主動(dòng)缸活塞11在其由主 動(dòng)缸2中拉出的最外位置上。 在如圖1所示的液壓式離合器操作裝置1的情況下,來自未示出的內(nèi)燃機(jī)、尤其它 的曲軸的振動(dòng)通過機(jī)動(dòng)車離合器17的部件傳遞到從動(dòng)缸4上。該振動(dòng)在從動(dòng)缸4的壓力 室中及由此在包括壓力管路3及主動(dòng)缸2的整個(gè)液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生出壓力振動(dòng),該壓力振動(dòng) 也可作為離合器踏板上的振動(dòng)被感覺到。為了阻尼該壓力振動(dòng)(壓力脈動(dòng)),在壓力管路3 中設(shè)有一個(gè)液壓元件18,以下稱其為阻尼濾波器18。 根據(jù)圖1的液壓式離合器操作裝置其本身是公知的。這里也可使用其它的液壓式 分離器,例如與從動(dòng)缸相互配合的杠桿分離器來取代作為從動(dòng)缸4的中心分離器。并且也 可設(shè)置一個(gè)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或類似的執(zhí)行機(jī)構(gòu)來取代用離合器踏板12操作主動(dòng)缸2。該離合 器也可不是象這里通過碟形彈簧7的力加載來打開而是通過力加載來閉合(主動(dòng)壓合式離 合器)。主動(dòng)缸及從動(dòng)缸以及離合器的構(gòu)型可為任意的,這里在先所述的實(shí)施例僅是許多可能性中的一個(gè)。 圖2表示一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的阻尼濾波器18的縱截面圖。圖3表示圖2的阻尼濾 波器的剖面A-A。阻尼濾波器18包括一個(gè)基本上旋轉(zhuǎn)對稱的殼體19,該殼體在其一側(cè)上包 括一個(gè)用于使阻尼濾波器18與根據(jù)圖1的壓力管路3的液壓插孔連接的液壓插頭20。插 頭20構(gòu)成從動(dòng)缸側(cè)的一個(gè)液壓接口。在殼體19的與插頭20相反的一側(cè)上在該殼體內(nèi)接 收了一個(gè)作為聯(lián)接組件的、設(shè)有一個(gè)用于插接連接的、具有插孔30的插孔組件21。插孔30 構(gòu)成了主動(dòng)缸側(cè)的一個(gè)液壓接口。當(dāng)然插頭20與插孔30也可彼此互換,或兩個(gè)接口各可 構(gòu)成插頭或插孔。插頭20及插孔組件21的插孔30可屬于相同類型的液壓的插接連接,在 此情況下,可將一個(gè)阻尼濾波器18的插頭20與另一阻尼濾波器18的插孔30連接,但插頭 20及插孔組件21的插孔30也可屬于不同類型的液壓插接連接。 殼體19包括一個(gè)空心圓柱形區(qū)域22,該區(qū)域在一側(cè)上通過一個(gè)杯形的底部區(qū)域 23過渡到插頭20中,及在另一側(cè)上通過一個(gè)錐形區(qū)域25過渡到用于接收插孔組件21的第 二空心圓柱形區(qū)域24中。插頭20具有一個(gè)通孔26,該通孔一直延伸到空心圓柱形區(qū)域22 中。 插頭20包括一個(gè)密封環(huán)27及一個(gè)環(huán)形槽28。在密封環(huán)27與環(huán)形槽28之間設(shè)有 一個(gè)錐形區(qū)域29,以致在該區(qū)域中插頭20的直徑增大。插孔組件21具有接收插孔30,該接 收插孔這樣地構(gòu)成,即它可接收一個(gè)與插頭20的構(gòu)型相似的插頭。在此情況下一個(gè)金屬絲 彈簧31配合在待被接收的插頭的一個(gè)與環(huán)形槽28相對應(yīng)的環(huán)形槽中,該插頭將插入接收 孔30中。插孔組件21在一個(gè)環(huán)形槽32中帶有一個(gè)密封圈33,該密封圈用于密封殼體19 與插孔組件21之間的間隙。插孔組件21與殼體19例如可用螺紋連接,同樣在這里也可設(shè) 置卡口式接口或類似接口,或這兩部分可彼此粘接或焊接,例如摩擦焊接。插孔組件21的 錐形區(qū)域34及與它對應(yīng)的、連接在第二空心圓柱形區(qū)域24上的錐形區(qū)域35用于插孔組件 21相對殼體19的軸向定位。 在插孔組件21與底部23之間支承著一個(gè)閥裝置36。閥裝置36包括一個(gè)外閥體 37及一個(gè)內(nèi)閥體38,它們活動(dòng)地支承在殼體19中。外閥體37包括一個(gè)基本上杯形的閥杯 39,該閥杯具有一個(gè)內(nèi)徑為d2的盲孔40。閥杯39在其杯底側(cè)上過渡到一個(gè)閥頭41中。閥 杯39具有一個(gè)外徑D2,該外徑不言而喻地大于其內(nèi)徑d2。閥頭41具有一個(gè)外徑D3,該外 徑與空心圓柱形區(qū)域22的內(nèi)徑形成一個(gè)間隙配合。閥頭41具有一個(gè)軸向孔42,該軸向孔 使通孔26通過一個(gè)徑向孔43與空心圓柱形區(qū)域22相連接。內(nèi)閥體38包括一個(gè)管形區(qū)域 44,該管形區(qū)域具有的外徑與閥杯39的內(nèi)徑d2構(gòu)成間隙配合。管形區(qū)域44被閥杯39包 圍及在軸向上可滑動(dòng)地支承在該閥杯中。內(nèi)閥體38還包括一個(gè)舌板45,該舌板基本上相對 管形區(qū)域44平行地延伸及配合在一個(gè)軸向槽46中,該軸向槽軸向地開設(shè)在閥杯39中。舌 板45與軸向槽46共同地起到使內(nèi)閥體38相對外閥體37抗扭轉(zhuǎn)的作用。內(nèi)閥體38包括 一個(gè)延伸在軸向上的軸向孔50及一個(gè)閥頭47,該閥頭基本上被構(gòu)成錐形。外閥體37的閥 杯39具有一個(gè)連接孔48,內(nèi)閥體38的管形區(qū)域44具有一個(gè)連接孔49。連接孔48過渡到 一個(gè)縱向槽54中。如果連接孔48與49至少部分地彼此重疊,則軸向孔42與軸向孔50形 成液壓連接,以致液體可穿過阻尼濾波器18流動(dòng)。在外閥體37的閥頭41與內(nèi)閥體38的 閥頭47之間設(shè)有一個(gè)彈簧51,該彈簧使兩個(gè)閥頭41,47相互壓開及由此使內(nèi)閥體38與外 閥體37相互壓開。
如果液體由主動(dòng)缸側(cè)向從動(dòng)缸的方向移動(dòng),則在內(nèi)閥體38的閥頭47的用雙箭頭 Al指示的圓盤形面上作用了一個(gè)壓力,該壓力根據(jù)壓力差的幅值及面Al的大小而定在箭 頭52的方向上將一個(gè)力作用在內(nèi)閥體38上。由此內(nèi)閥體38抵抗彈簧51的力在箭頭52 的方向上被壓。視由壓力差引起的力的幅值而定,該逆著彈簧51的力的運(yùn)動(dòng)一直進(jìn)行到連 接孔48與49交疊?,F(xiàn)在液體可由軸向孔50經(jīng)過連接孔48及49、空心圓柱形區(qū)域22空著 的區(qū)域、徑向孔43及軸向孔42流到通孔26中。在內(nèi)閥體38的閥頭47的外圓周與空心圓 柱形區(qū)域22的壁之間留有一個(gè)間隙,通過該間隙也可流過液體。在如圖2所示的無壓力狀 態(tài)下,閥頭47與插孔組件21形成一個(gè)閥配合53,該閥配合實(shí)際上不讓液體流過。
在離合器閉合的情況下,這時(shí)從動(dòng)缸側(cè)的壓力大于主動(dòng)缸側(cè)的壓力,在一個(gè)由閥 杯39的內(nèi)徑d2確定的合成面A2上與箭頭52的指向相反地作用了一個(gè)取決于面A2及主 動(dòng)缸側(cè)與從動(dòng)缸側(cè)之間的壓力差的壓力。在從動(dòng)缸側(cè)比主動(dòng)缸側(cè)壓力高的情況下,液壓作 用的面積相應(yīng)于盲孔40的橫截面積,因?yàn)樽饔迷谕忾y體上的所有其它壓力相抵消,最后從 動(dòng)缸側(cè)的壓力通過孔43也作用到其中設(shè)有彈簧51的區(qū)域中。如果該壓力超過彈簧51的 力,則外閥體37逆著箭頭52的指向運(yùn)動(dòng),以致連接孔48與49-取決于主動(dòng)缸側(cè)與從動(dòng)缸 側(cè)的壓力差及彈簧51的彈簧力地-相重疊或至少部分地重疊及釋放所述流動(dòng)。因此連接 孔48與49可在兩個(gè)流動(dòng)方向上根據(jù)這些閥體的相對位置相互形成重疊。
主動(dòng)缸側(cè)與從動(dòng)缸側(cè)之間的內(nèi)部泄漏通過內(nèi)閥體38在外閥體37中的導(dǎo)向部分所 具有的間隙來確定。在真空注入壓力時(shí)從動(dòng)缸將通過該間隙被抽真空。參考標(biāo)號(hào)列表1液壓式離合器操作裝置17機(jī)動(dòng)車離合器2主動(dòng)缸18阻尼濾波器3液壓管路19殼體4從動(dòng)缸20插頭5從動(dòng)缸活塞21插孔組件6分離軸承22空心圓柱形區(qū)域7碟形彈簧23底部區(qū)域8壓盤24第二圓柱形區(qū)域9反壓盤25錐形區(qū)域10離合器從動(dòng)盤26通孔11主動(dòng)缸活塞27密封環(huán)12離合器踏板28環(huán)形槽13壓桿29錐形區(qū)域14跟蹤容器30接收插孔15壓力室31金屬絲彈簧16壓力室32環(huán)形槽33密封裝置44管形區(qū)域
34錐形區(qū)域45舌板35錐形區(qū)域46軸向槽36閥裝置47閥頭
37外閥體48連接孔38內(nèi)閥體49連接孔39閥杯50軸向孔40盲孔51彈簧41閥頭52箭頭42軸向孔53閥配合43徑向孔5權(quán)利要求
液壓元件(18),尤其用于設(shè)置在一個(gè)液壓式離合器操作裝置(1)的主動(dòng)缸(2)與從動(dòng)缸(4)之間的壓力管路(3)中,該液壓元件具有一殼體(19),該殼體具有一主動(dòng)缸側(cè)的液壓接口(30)及一從動(dòng)缸側(cè)的液壓接口(20),該殼體接收一閥裝置(36),其特征在于該閥裝置(36)具有兩個(gè)閥體(37,38),這些閥體活動(dòng)地支承在該殼體(19)中及可抵抗一彈簧(51)的力彼此相對移動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的液壓元件,其特征在于該閥裝置(36)包括一外閥體(37)及一內(nèi)閥體(38),其中,該外閥體(37)包括一杯形的閥杯(39),該內(nèi)閥體(38)的一管形區(qū)域(44) 可移動(dòng)地支承在該閥杯中,其中,該閥杯(39)及該管形區(qū)域(44)各具有至少一個(gè)連接孔(48,49),這些連接孔取決于這些閥體(37,38)的相對位置地可相互達(dá)到重疊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2的液壓元件,其特征在于該外閥體(37)包括一閥頭(41),該閥頭具有一軸向孔(42)及一與該軸向孔相連接的徑向孔(43)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2的液壓元件,其特征在于該外閥體(37)及該內(nèi)閥體(38)包括一個(gè)防止這兩個(gè)閥體相對轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置(45,46)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4的液壓元件,其特征在于所述裝置包括所述內(nèi)閥體(37)的一舌板(45) ,該舌板伸入所述外閥體(37)的一軸向槽(46)中。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2至5之一的液壓元件,其特征在于所述內(nèi)閥體(38)包括一閥頭(47),在該閥體(38)的一個(gè)軸向終端位置中該閥頭(47)與所述殼體(19)形成一閥配合。
7. 根據(jù)權(quán)利要求2至6之一的液壓元件,其特征在于所述內(nèi)閥體(38)的閥頭(47)相對所述殼體(19)的一空心圓柱形區(qū)域(22)留有一間隙。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1至7之一的液壓元件,其特征在于所述殼體(19)在一側(cè)上包括一聯(lián)接組件(21)。
9. 液壓式離合器操作裝置,設(shè)有一主動(dòng)缸(2),一從動(dòng)缸(4)及一連接該主動(dòng)缸和從動(dòng)缸的壓力管路(3),其特征在于在該壓力管路(3)中設(shè)有一根據(jù)權(quán)利要求1至8之一的液壓元件(18)。
全文摘要
液壓元件,尤其用于設(shè)置在一個(gè)液壓式離合器操作裝置的主動(dòng)缸與從動(dòng)缸之間的壓力管路中,該液壓元件具有一殼體,該殼體具有一主動(dòng)缸側(cè)的液壓接口及一從動(dòng)缸側(cè)的液壓接口,該殼體接收一閥裝置,在該該液壓元件中實(shí)現(xiàn)了簡單的結(jié)構(gòu),其方式是閥裝置具有兩個(gè)閥體,這些閥體活動(dòng)地支承在該殼體中及可抵抗一彈簧的力彼此相對移動(dòng)。
文檔編號(hào)F16D48/02GK101796317SQ200880105532
公開日2010年8月4日 申請日期2008年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月20日
發(fā)明者J·格拉本斯塔特爾, T·拉姆霍費(fèi)爾 申請人:盧克摩擦片和離合器兩合公司
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