專利名稱：一種倒壓軸桿密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本 發(fā)明涉及軸密封技術(shù)，特別是涉及一種倒壓軸桿密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
軸桿密封是閥門、壓縮機(jī)、反應(yīng)釜等設(shè)備中最容易出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”的 部位。現(xiàn)有的軸桿多采用盤根填料的密封形式，參見圖1，主要依靠壓蓋從外側(cè)將填料軸 向壓緊，產(chǎn)生徑向壓緊力使填料緊貼于軸桿表面而阻止介質(zhì)外漏。由于填料是彈塑性體，壓蓋的軸向壓緊力由于與填料箱內(nèi)壁的摩擦力而沿軸向 逐漸減少，因此徑向壓緊力的分布如圖1中A所示，由壓蓋端向內(nèi)端，先是急劇遞減后趨 平緩。被密封介質(zhì)壓力的分布如圖1中B所示，由內(nèi)端向壓蓋端遞減。填料徑向壓緊力 的分布與介質(zhì)壓力的分布相反，內(nèi)端介質(zhì)壓力最大，應(yīng)給予較大密封力，而此處填料的 徑向壓緊力卻是最小，所以壓緊力沒有很好地發(fā)揮作用?，F(xiàn)有的軸桿密封形式，為獲得密封性能就增加填料的壓緊力，造成壓蓋端的填 料摩擦力很大，往往導(dǎo)致軸桿和填料在靠近壓蓋端過早出現(xiàn)異常磨損、操作扭矩增大的 問題。出現(xiàn)泄漏就需要頻繁擰緊壓蓋螺栓，日常調(diào)節(jié)的維護(hù)工作量很大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種 倒壓軸桿密封結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種倒壓軸桿密封結(jié)構(gòu)，其特征 在于，包括軸桿、端蓋、殼蓋、倒壓套、填料、螺柱、螺母以及蝶簧組，所述的端蓋、 殼蓋均套設(shè)于軸桿上，兩者通過螺栓連接，所述的端蓋的下表面設(shè)有一圈環(huán)狀的溝槽， 該溝槽內(nèi)設(shè)有貫通端蓋上表面的螺栓孔，所述的殼蓋的內(nèi)壁上設(shè)有一圈位于溝槽下方的 臺階，所述的倒壓套呈圓筒形，其下端設(shè)有一圈延長至軸桿的內(nèi)凸緣，其上端的外表面 上設(shè)有一圈位于殼蓋臺階上的外凸緣，所述的外凸緣與端蓋溝槽之間設(shè)有間隙，該外凸 緣內(nèi)設(shè)有螺紋孔，所述的倒壓套與軸桿之間設(shè)有間隙，所述的填料填充于倒壓套與軸桿 之間的間隙內(nèi)，所述的螺柱的下端穿過端蓋螺栓孔并與倒壓套外凸緣連接，所述的螺母 設(shè)于螺柱的上端，所述的蝶簧組設(shè)于螺母與端蓋之間。所述的倒壓套與殼蓋之間設(shè)有一密封圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明填料的壓緊由倒壓套向端蓋側(cè)的拉緊實(shí)現(xiàn)，與現(xiàn)有技術(shù) 填料壓緊方向相反，使填料徑向壓緊力的分布與介質(zhì)壓力的分布相一致，達(dá)到壓緊力分布最 佳、減少了軸桿和填料異常磨損的效果，倒壓套的拉緊由蝶簧組提供補(bǔ)償，同時(shí)利用了介質(zhì) 壓力的自密封作用，無需頻繁擰緊螺栓壓緊填料，達(dá)到了減少日常維護(hù)工作量的效果。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。其中A為填料徑向壓緊力分布，B為被密封介質(zhì)壓力分布。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
如圖2所示，一種倒壓軸桿密封結(jié)構(gòu)，包括軸桿4、端蓋5、殼蓋10、倒壓套 2、填料3、螺柱7、螺母8以及蝶簧組6，所述的端蓋5、殼蓋10均套設(shè)于軸桿4上，兩 者通過螺栓9連接，所述的端蓋5的下表面設(shè)有一圈環(huán)狀的溝槽，該溝槽內(nèi)設(shè)有貫通端蓋 上表面的螺栓孔，所述的殼蓋5的內(nèi)壁上設(shè)有一圈位于溝槽下方的臺階，所述的倒壓套2 呈圓筒形，其下端設(shè)有一圈延長至軸桿的內(nèi)凸緣，其上端的外表面上設(shè)有一圈位于殼蓋 臺階上的外凸緣，所述的外凸緣與端蓋5溝槽之間設(shè)有間隙，該外凸緣內(nèi)設(shè)有螺紋孔， 所述的倒壓套2與軸桿4之間設(shè)有間隙，所述的填料3填充于倒壓套2與軸桿4之間的間 隙內(nèi)，所述的螺柱7的下端穿過端蓋5螺栓孔并與倒壓套2外凸緣連接，所述的螺母8設(shè) 于螺柱7的上端，所述的蝶簧組6設(shè)于螺母8與端蓋10之間。所述的倒壓套2與殼蓋5之間設(shè)有一密封圈1。倒壓套2為圓筒形，內(nèi)孔有凸緣，外壁有開有螺紋孔的凸緣。端蓋5為平圓板， 中央為與軸桿4形成間隙孔，底部開有環(huán)狀溝槽，并開有螺栓孔。填料3安裝在倒壓套2 與軸桿4間形成填料箱中，倒壓套2安裝在殼蓋10的臺階孔內(nèi)，并有密封圈1形成靜密 封。端蓋5通過螺栓9固定在殼蓋10上，將填料3、倒壓套2保持在殼蓋10的臺階孔 內(nèi)。螺柱7穿過端蓋5，下端擰在倒壓套2上，上端螺母8下安裝有多組蝶簧6。倒壓 套2的頂端與端蓋5的底端溝槽有間隙，擰緊螺母8后可將倒壓套2向端蓋5側(cè)拉緊，倒 壓套2的內(nèi)孔凸緣將填料3向端蓋5側(cè)壓緊，同時(shí)介質(zhì)壓力作用在倒壓套2底上，進(jìn)一步 壓縮填料3，產(chǎn)生徑向壓緊力使填料3緊貼于軸桿4表面而阻止介質(zhì)外漏。填料3的壓緊由倒壓套2向端蓋5側(cè)的拉緊實(shí)現(xiàn)，與現(xiàn)有技術(shù)填料壓緊方向相 反，填料徑向壓緊力、介質(zhì)壓力的分布如圖12所示，兩者的分布相一致，達(dá)到壓緊力分 布最佳、減少了軸桿4和填料3異常磨損的效果。倒壓套2的拉緊由蝶簧組6提供補(bǔ)償， 同時(shí)利用了介質(zhì)壓力的自密封作用，無需頻繁擰緊螺栓壓緊填料，達(dá)到了減少日常維護(hù) 工作量的效果。
權(quán)利要求
1.一種倒壓軸桿密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括軸桿、端蓋、殼蓋、倒壓套、填料、 螺柱、螺母以及蝶簧組，所述的端蓋、殼蓋均套設(shè)于軸桿上，兩者通過螺栓連接，所述 的端蓋的下表面設(shè)有一圈環(huán)狀的溝槽，該溝槽內(nèi)設(shè)有貫通端蓋上表面的螺栓孔，所述的 殼蓋的內(nèi)壁上設(shè)有一圈位于溝槽下方的臺階，所述的倒壓套呈圓筒形，其下端設(shè)有一圈 延長至軸桿的內(nèi)凸緣，其上端的外表面上設(shè)有一圈位于殼蓋臺階上的外凸緣，所述的外 凸緣與端蓋溝槽之間設(shè)有間隙，該外凸緣內(nèi)設(shè)有螺紋孔，所述的倒壓套與軸桿之間設(shè)有 間隙，所述的填料填充于倒壓套與軸桿之間的間隙內(nèi)，所述的螺柱的下端穿過端蓋螺栓 孔并與倒壓套外凸緣連接，所述的螺母設(shè)于螺柱的上端，所述的蝶簧組設(shè)于螺母與端蓋 之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倒壓軸桿密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的倒壓套與殼蓋 之間設(shè)有一密封圈。
全文摘要
一種倒壓軸桿密封結(jié)構(gòu)，所述的端蓋、殼蓋均套設(shè)于軸桿上，兩者通過螺栓連接，所述的端蓋的下表面設(shè)有一圈環(huán)狀的溝槽，該溝槽內(nèi)設(shè)有貫通端蓋上表面的螺栓孔，所述的殼蓋的內(nèi)壁上設(shè)有一圈位于溝槽下方的臺階，所述的倒壓套呈圓筒形，其下端設(shè)有一圈延長至軸桿的內(nèi)凸緣，其上端的外表面上設(shè)有一圈位于殼蓋臺階上的外凸緣，所述的外凸緣與端蓋溝槽之間設(shè)有間隙，該外凸緣內(nèi)設(shè)有螺紋孔，所述的倒壓套與軸桿之間設(shè)有間隙，所述的填料填充于倒壓套與軸桿之間的間隙內(nèi)，所述的螺柱的下端穿過端蓋螺栓孔并與倒壓套外凸緣連接，所述的螺母設(shè)于螺柱的上端，所述的蝶簧組設(shè)于螺母與端蓋之間。本發(fā)明壓緊力分布佳，壽命長，減少了日常維護(hù)的工作量。
文檔編號F16J15/24GK102022539SQ20091019594
公開日2011年4月20日 申請日期2009年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月18日
發(fā)明者李政宏, 韓安偉 申請人:上海冠龍閥門機(jī)械有限公司, 上海騏榮機(jī)械自控有限公司