專利名稱：多級(jí)變速鏈輪組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車，特別涉及一種多級(jí)變速鏈輪，該多級(jí)變速鏈輪包括具有
鏈條轉(zhuǎn)換區(qū)的大鏈輪，該鏈條轉(zhuǎn)換區(qū)有助于自行車鏈條在鏈輪間換檔。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式提供一種用于接收自行車鏈條的多級(jí)變速鏈輪組件，所述 自行車鏈條包括多個(gè)成對(duì)的內(nèi)連接板、多個(gè)成對(duì)的外連接板以及連接所述成對(duì)的內(nèi)連接板 和所述成對(duì)的外連接板的多個(gè)滾柱。所述多級(jí)變速鏈輪組件總體上包括繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的 小直徑鏈輪和大直徑鏈輪。所述小直徑鏈輪和所述大直徑鏈輪分別包括繞其外周間隔開的 第一組多個(gè)齒和第二組多個(gè)齒。所述大直徑鏈輪具有內(nèi)側(cè)側(cè)面，所述內(nèi)側(cè)側(cè)面包括從其軸 向延伸的第一凸起和第二凸起。所述第二凸起布置在所述第一凸起的與所述驅(qū)動(dòng)方向相對(duì) 的圓周向后側(cè)、所述第一凸起的徑向外側(cè)。當(dāng)所述自行車鏈條從所述小直徑鏈輪換檔到所 述大直徑鏈輪時(shí)，所述第一凸起和所述第二凸起同時(shí)支承一個(gè)外連接板。
所述第一凸起具有傾斜成與所述旋轉(zhuǎn)軸線形成銳角的第一支承面。所述第二凸起 具有與所述旋轉(zhuǎn)軸線基本平行的第二支承面。所述第一凸起和所述第二凸起是鉚釘。所述 第二組多個(gè)齒包括第一鏈條接收齒和第二鏈條接收齒。所述第一鏈條接收齒布置成鄰近于 所述第二凸起并位于所述第二凸起的圓周向后側(cè)。所述第二鏈條接收齒布置成位于所述第 一鏈條接收齒的圓周向后側(cè)。所述第一鏈條接收齒和所述第二鏈條接收齒具有位于鄰近的 齒的徑向內(nèi)側(cè)的被修削的頂端。 本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式提供了 一種用于接合自行車鏈條的多級(jí)變速鏈輪組件。所
述多級(jí)變速鏈輪組件包括小直徑鏈輪和大直徑鏈輪。所述小直徑鏈輪和所述大直徑鏈輪繞
旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。所述大直徑鏈輪具有內(nèi)側(cè)側(cè)面，所述內(nèi)側(cè)側(cè)面包括脊部，所述脊部限定與所
述旋轉(zhuǎn)軸線垂直的脊部平面。當(dāng)所述自行車鏈條從所述大直徑鏈輪換檔到所述小直徑鏈輪
時(shí)，所述脊部引導(dǎo)所述自行車鏈輪。所述大直徑鏈輪的所述內(nèi)側(cè)側(cè)面包括位于所述脊部的
徑向內(nèi)側(cè)、所述脊部平面的外側(cè)的凹部。該凹部布置成鄰近于與所述小直徑鏈輪接合的所
述自行車鏈條的一部分。所述凹部允許鏈條安靜地運(yùn)行。所述凹部繞所述旋轉(zhuǎn)軸線在圓周
方向上形成。所述脊部被構(gòu)造成使與所述小直徑鏈輪接合的所述自行車鏈條的一部分的徑
向最外周邊位于所述脊部的徑向內(nèi)側(cè)。所述內(nèi)側(cè)側(cè)面可包括從齒根部徑向延伸到所述脊部
的凹狀輪廓。所述凹狀輪廓從所述脊部開始延伸并朝向所述齒根部平滑地漸近于與所述旋
轉(zhuǎn)軸線垂直的豎直平面。所述凹狀輪廓繞所述旋轉(zhuǎn)軸線在圓周方向上延伸。 通過以下本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式的描述，并結(jié)合附圖，將能更全面地理解
本發(fā)明的上述以及其它的特征和優(yōu)點(diǎn)。


在附圖中 圖1為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方式的多級(jí)變速鏈輪組件的側(cè)視圖，示出了鏈條在第一卡齒位置(first latch position)從小鏈輪提速換檔到大鏈輪；
圖2為示出了第一凸起在提速換檔過程中提升鏈條的一外連接板的剖視圖；
圖3a為圖1中所示的多級(jí)變速鏈輪組件的頂視圖，示出了鏈條從小鏈輪提速換檔 到大鏈輪； 圖3b為圖3a中去除了鏈條的多級(jí)變速鏈輪組件的頂視圖； 圖4為多級(jí)變速鏈輪組件的側(cè)視圖，示出了鏈條在第二卡齒位置從小鏈輪提速換 檔到大鏈輪； 圖5為示出了第二凸起在提速換檔過程中提升鏈條的一外連接板的剖視圖；
圖6a為圖4所示的多級(jí)變速鏈輪組件的頂視圖，示出了鏈條從小鏈輪提速換檔到 大鏈輪； 圖6b為圖6a中去除了鏈條的多級(jí)變速鏈輪組件的頂視圖； 圖7為大鏈輪的鏈條接收齒的放大圖； 圖8為定位于小鏈輪上的鏈條的剖視圖；以及 圖9為多級(jí)變速鏈輪組件的側(cè)視圖，示出了鏈條從大鏈輪減速換檔到小鏈輪；
具體實(shí)施例方式
圖1-9示出根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方式的多級(jí)變速鏈輪組件10。該多級(jí)變速鏈輪組 件10可以安裝至曲柄組件(未示出)或輪轂(未示出)。多級(jí)變速鏈輪組件10大體包括 小鏈輪12和與小直徑鏈輪12相比具有更大直徑和更多齒的大鏈輪14。小鏈輪12和大鏈 輪14可繞旋轉(zhuǎn)軸線X共軸地旋轉(zhuǎn)。在其它的鏈輪組件中可使用多于兩個(gè)的鏈輪。小鏈輪 12和大鏈輪14分別包括繞它們的外周間隔開的第一組多個(gè)齒16和第二組多個(gè)齒18。大 鏈輪14包括第一凸起20和第二凸起22，即本實(shí)施方式中的第一鉚釘和第二鉚釘，所述第一 凸起20和第二凸起22從大鏈輪14的內(nèi)側(cè)(INBD)側(cè)面23軸向延伸。第一凸起20和第二 凸起22有助于自行車鏈條24從小鏈輪12提速換檔到大鏈輪14。當(dāng)鏈條24被變速齒輪傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)(未示出)側(cè)向推動(dòng)以從小鏈輪12提速換檔到大鏈輪14時(shí)，該第一凸起20和第二 凸起22用于支承和提升鏈條24。自行車鏈條24包括多個(gè)成對(duì)的內(nèi)連接板26、多個(gè)成對(duì)的 外連接板28以及連接成對(duì)的內(nèi)連接板26和成對(duì)的外連接板28的多個(gè)滾柱30。
參見圖l-3，顯示了自行車鏈條24在第一卡齒位置從小鏈輪12提速換檔到大鏈輪 14，其中小鏈輪12上的基準(zhǔn)齒34接合在一對(duì)內(nèi)連接板38之間，而大鏈輪14上的第一鏈條 接收齒36接合在一對(duì)外連接板40之間。在鏈輪組件10繞旋轉(zhuǎn)軸線X沿D方向轉(zhuǎn)動(dòng)過程 中，當(dāng)鏈條24被變速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)側(cè)向推動(dòng)時(shí)，外連接板42的前端54被第一凸起20支承 和提升。參見圖2，外連接板42的前端54由第一凸起20的第一支承面44支承。在本實(shí)施 方式中，第一支承面44傾斜以與旋轉(zhuǎn)軸線X形成銳角Y。進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該對(duì)外連接板40 被對(duì)準(zhǔn)以在其間接合第一鏈條接收齒36，而完成提速換檔。 參見圖4-6，顯示了自行車鏈條24在第二卡齒位置從小鏈輪12提速換檔到大鏈輪 14，其中小鏈輪12上的基準(zhǔn)齒34接合在一對(duì)外連接板48之間，而大鏈輪14上的第二鏈條 接收齒46接合在一對(duì)外連接板50之間。在鏈輪組件10繞旋轉(zhuǎn)軸線X沿D方向轉(zhuǎn)動(dòng)過程 中，當(dāng)鏈條24被變速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)側(cè)向推動(dòng)時(shí)，外連接板42的后端52被第一凸起20支承 和提升(與圖2相似)。進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，外連接板42的前端54由第二凸起22支承，而第一凸起20繼續(xù)支承外連接板42的后端52。參見圖5，外連接板42的前端54由第二凸起22 的第二支承面56支承。在本實(shí)施方式中，第二支承面56與旋轉(zhuǎn)軸線X基本平行。再進(jìn)一 步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該對(duì)外連接板50被對(duì)準(zhǔn)以接合第二鏈條接收齒46，而完成提速換檔。在可替換 的實(shí)施方式中，第一支承面44和第二支承面56可呈現(xiàn)為傾斜的、直的或其它外形的任何組 合。因此，第一凸起20被構(gòu)造為在第一卡齒位置和第二卡齒位置均支承外連接板42。
參見圖7，詳細(xì)顯示了第一鏈條接收齒36和第二鏈條接收齒46，齒36、46成形并 形成為更容易接收和正向地接合成對(duì)的外連接板50。鏈條接收齒36、46可成形為多種構(gòu) 形，假想線58示出了齒36、46成形之前的輪廓。在所示的實(shí)施方式中，齒的頂端被修削得 能更好地接收側(cè)向移動(dòng)的提速換檔的鏈條24。第二凸起22布置在第一凸起20的與驅(qū)動(dòng)方 向D相對(duì)的圓周向后側(cè)。第一鏈條接收齒36布置成鄰近第二凸起22，并位于第二凸起22 的圓周向后側(cè)。第二鏈條接受輪46布置在第一鏈條接收齒36的圓周向后側(cè)。在所示實(shí)施 方式中，第二凸起22布置在第一凸起20的徑向外側(cè)。 參見圖8，大鏈輪14包括位于大鏈輪14內(nèi)側(cè)側(cè)面上的脊部62。該脊部62限定了 與旋轉(zhuǎn)軸線X垂直的平面W。另外，大鏈輪14包括形成于大鏈輪14的內(nèi)側(cè)側(cè)面23的凹部 60，該凹部60位于脊部62的徑向內(nèi)側(cè)、平面W的外側(cè)。鏈條24顯示為與小鏈輪12接合。 如此定位，鏈條24鄰近于凹部60，該凹部60被構(gòu)造成成允許鏈條24在接合在小鏈輪12上 時(shí)安靜地運(yùn)行。在所示實(shí)施方式中，凹部60繞旋轉(zhuǎn)軸線X在圓周方向上形成。另外，與小 鏈輪12接合的鏈條24的部分的徑向最外周邊位于脊部62的徑向內(nèi)側(cè)。
參見圖8，在大鏈輪14的內(nèi)側(cè)側(cè)面23上形成有凹狀輪廓66，該凹狀輪廓66徑向 地布置在齒根部64和脊部62之間。在所示實(shí)施方式中，輪廓66起始于脊部62，并隨著其 向齒根部64的延伸而平滑地漸近于與軸線X垂直的豎直平面Z中。如此設(shè)置，在鏈條24 側(cè)向向里且徑向朝內(nèi)地從大鏈輪14越過脊部62并減速換檔到小鏈輪12上時(shí)，輪廓66就 能平滑地引導(dǎo)鏈條24(見圖9)。因此，輪廓66可呈現(xiàn)為許多的光滑變化的外形，包括從脊 部62到平面Z的大的半徑。在所示實(shí)施方式中，輪廓66繞軸X環(huán)形地延伸。
已經(jīng)通過參考實(shí)施方式而對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，應(yīng)理解在所描述的發(fā)明構(gòu)思的精 神和范疇以內(nèi)能夠作出諸多改變。因此，本發(fā)明不僅限于所述的實(shí)施方式，它應(yīng)具有隨后的 權(quán)利要求的文字所允許的全部范圍。
權(quán)利要求
一種用于接收自行車鏈條的多級(jí)變速鏈輪組件，所述鏈條包括多個(gè)成對(duì)的內(nèi)連接板、多個(gè)成對(duì)的外連接板以及連接所述成對(duì)的內(nèi)連接板和所述成對(duì)的外連接板的多個(gè)滾柱，所述多級(jí)變速鏈輪組件包括小直徑鏈輪，所述小直徑鏈輪具有繞其外周間隔開的第一組多個(gè)齒，所述小直徑鏈輪繞旋轉(zhuǎn)軸線沿驅(qū)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)；和大直徑鏈輪，所述大直徑鏈輪具有繞其外周間隔開的第二組多個(gè)齒，所述大直徑鏈輪繞所述旋轉(zhuǎn)軸線沿所述驅(qū)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，所述大直徑鏈輪具有內(nèi)側(cè)側(cè)面，所述內(nèi)側(cè)側(cè)面包括從從其軸向延伸的第一凸起和第二凸起，所述第二凸起布置在所述第一凸起的與所述驅(qū)動(dòng)方向相對(duì)的圓周向后側(cè)、所述第一凸起的徑向外側(cè)，當(dāng)所述自行車鏈條從所述小直徑鏈輪換檔到所述大直徑鏈輪時(shí)，所述第一凸起和所述第二凸起同時(shí)支承一個(gè)外連接板。
2. 如權(quán)利要求1所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述第一凸起具有第一支承面，所述 第一支承面傾斜成與所述旋轉(zhuǎn)軸線形成銳角。
3. 如權(quán)利要求2所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述第二凸起具有與所述旋轉(zhuǎn)軸線 基本平行的第二支承面。
4. 如權(quán)利要求3所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述第一凸起和所述第二凸起是鉚釘。
5. 如權(quán)利要求3所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述第二組多個(gè)齒包括第一鏈條接 收齒和第二鏈條接收齒，所述第一鏈條接收齒布置成鄰近于所述第二凸起并位于所述第二 凸起的圓周向后側(cè)，所述第二鏈條接收齒布置成位于所述第一鏈條接收齒的圓周向后側(cè)。
6. 如權(quán)利要求5所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述第一鏈條接收齒和所述第二鏈 條接收齒具有位于鄰近的齒的徑向內(nèi)側(cè)的被修削的頂端。
7. —種用于接合自行車鏈條的多級(jí)變速鏈輪組件，所述多級(jí)變速鏈輪組件包括 小直徑鏈輪，所述小直徑鏈輪具有繞其外周間隔開的第一組多個(gè)齒，所述小直徑鏈輪繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)；大直徑鏈輪，所述大直徑鏈輪具有繞其外周間隔開的第二組多個(gè)齒，所述大直徑鏈輪 繞所述旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)，所述大直徑鏈輪具有內(nèi)側(cè)側(cè)面，所述內(nèi)側(cè)側(cè)面包括脊部，所述脊部限 定與所述旋轉(zhuǎn)軸線垂直的脊部平面，當(dāng)所述自行車鏈條從所述大直徑鏈輪換檔到所述小直 徑鏈輪時(shí)所述脊部引導(dǎo)所述自行車鏈條，所述大直徑鏈輪的所述內(nèi)側(cè)側(cè)面包括位于所述脊 部的徑向內(nèi)側(cè)、所述脊部平面的外側(cè)的凹部，所述凹部布置成鄰近于與所述小直徑鏈輪接 合的所述自行車鏈條的一部分，所述凹部允許鏈條安靜地運(yùn)行。
8. 如權(quán)利要求7所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述凹部繞所述旋轉(zhuǎn)軸線在圓周方 向上形成。
9. 如權(quán)利要求8所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述脊部被構(gòu)造成使與所述小直徑 鏈輪接合的所述自行車鏈條的一部分的徑向最外的周邊位于所述脊部的徑向內(nèi)側(cè)。
10. —種接合自行車鏈條的多級(jí)變速鏈輪組件，該多級(jí)變速鏈輪組件包括 小直徑鏈輪，所述小直徑鏈輪具有繞其外周間隔開的第一組多個(gè)齒，所述小直徑鏈輪繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)；大直徑鏈輪，所述大直徑鏈輪具有繞其外周間隔開的第二組多個(gè)齒，所述大直徑鏈輪 繞所述旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)，所述大直徑鏈輪具有內(nèi)側(cè)側(cè)面，該內(nèi)側(cè)側(cè)面包括脊部，所述脊部限定與所述旋轉(zhuǎn)軸線垂直的脊部平面，當(dāng)所述自行車鏈條從所述大直徑鏈輪換檔到所述小直徑 鏈輪時(shí)所述脊部引導(dǎo)所述前行車鏈條，所述內(nèi)側(cè)側(cè)面包括從齒根部徑向延伸到所述脊部的 凹狀輪廓。
11. 如權(quán)利要求io所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述凹狀輪廓從所述脊部延伸且朝向所述齒根部平滑地漸近于與所述旋轉(zhuǎn)軸線垂直的豎直平面。
12. 如權(quán)利要求11所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述凹狀輪廓繞所述旋轉(zhuǎn)軸線在 圓周方向上延伸。
13. —種用于接收自行車鏈條的多級(jí)變速鏈輪組件，該自行車鏈條包括多個(gè)成對(duì)的內(nèi) 連接板、多個(gè)成對(duì)的外連接板以及連接所述成對(duì)的內(nèi)連接板和所述成對(duì)的 >外連接板的多個(gè)滾柱，所述多級(jí)變速鏈輪組件包括小直徑鏈輪，所述小直徑鏈輪具有繞其外周間隔開的第一組多個(gè)齒，所述第一組多個(gè)齒包括基準(zhǔn)齒，所述小直徑鏈輪繞旋轉(zhuǎn)軸線沿驅(qū)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)；禾口大直徑鏈輪，所述大直徑鏈輪具有繞其外周間隔開的第二組多個(gè)齒，所述第二組多個(gè) 齒包括第一鏈條接收齒和第二鏈條接收齒，所述大直徑鏈輪繞所述旋轉(zhuǎn)軸線沿所述驅(qū)動(dòng)方 向旋轉(zhuǎn)，所述大直徑鏈輪具有內(nèi)側(cè)側(cè)面，所述內(nèi)側(cè)側(cè)面包括從其軸向延伸的第一凸起和第 二凸起，所述第二凸起布置在所述第一凸起的與所述驅(qū)動(dòng)方向相對(duì)的圓周向后側(cè)、所述第 一凸起的徑向外側(cè)，當(dāng)所述自行車鏈條從所述小鏈輪換檔到所述大鏈輪，在所述小鏈輪的所述基準(zhǔn)齒接合 在一對(duì)內(nèi)連接板之間且所述第一鏈條接收齒接合在位于第一對(duì)外連接板的后側(cè)的第二對(duì) 外連接板之間時(shí)，所述第一凸起支承所述第一對(duì)外連接板中的一外連接板的前端，當(dāng)所述自行車鏈條從所述小鏈輪換檔到所述大鏈輪，在所述小鏈輪的所述基準(zhǔn)齒接合 在一對(duì)外連接板之間且所述第二鏈條接收齒接合在所述第二對(duì)外連接板之間時(shí)，所述第一 凸起支承所述第一對(duì)外連接板中的所述外連接板的后端。
14. 如權(quán)利要求13所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，當(dāng)所述第一凸起支承所述第一對(duì) 外連接板中的所述外連接板的所述后端時(shí)，所述第二凸起支承所述第一對(duì)外連接板中的所 述外連接板的所述前端。
15. 如權(quán)利要求14所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述第一凸起具有第一支承面，所 述第一支承面傾斜成與所述旋轉(zhuǎn)軸線形成銳角。
16. 如權(quán)利要求15所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述第二凸起具有與所述旋轉(zhuǎn)軸 線基本平行的第二支承面。
17. 如權(quán)利要求16所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述第一凸起和所述第二凸起是 鉚釘。
18. 如權(quán)利要求17所述的多級(jí)變速鏈輪組件，其中，所述第二組多個(gè)齒包括第一鏈條 接收齒和第二鏈條接收齒，所述第一鏈條接收齒布置成鄰近于所述第二凸起并位于所述第 二凸起的圓周向后側(cè)，所述第二鏈條接收齒布置成位于所述第一鏈條接收齒的圓周向后
全文摘要
本發(fā)明提供一種被構(gòu)造成接收自行車鏈條的多級(jí)變速鏈輪組件，該自行車鏈條包括多個(gè)成對(duì)的內(nèi)連接板、多個(gè)成對(duì)的外連接板以及連接成對(duì)的內(nèi)連接板和成對(duì)的外連接板的多個(gè)滾柱。該多級(jí)變速鏈輪組件總體上包括在驅(qū)動(dòng)方向上繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的小直徑鏈輪和大直徑鏈輪。小直徑鏈輪和大直徑鏈輪分別包括繞其外周間隔開的第一組多個(gè)齒和第二組多個(gè)齒。大直徑鏈輪具有內(nèi)側(cè)側(cè)面，所述內(nèi)側(cè)側(cè)面包括從其軸向延伸的第一凸起和第二凸起。第二凸起布置在第一凸起的與驅(qū)動(dòng)方向相對(duì)的圓周向后側(cè)、第一凸起的徑向外側(cè)。當(dāng)自行車鏈條從小直徑鏈輪換檔到大直徑鏈輪時(shí)，第一凸起和第二凸起同時(shí)支承一個(gè)外連接板。
文檔編號(hào)F16H9/24GK101712365SQ20091022148
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月1日
發(fā)明者帕特里克·埃斯基貝爾 申請(qǐng)人:什拉姆有限責(zé)任公司