專利名稱：一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于旋轉(zhuǎn)軸用油封技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種轉(zhuǎn)速變化大的環(huán)境下使用的
聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)油封。
背景技術(shù)：
目前，在PTFE(聚四氟乙烯)旋轉(zhuǎn)油封的設(shè)計上，存在著比較多的應(yīng)用方案，唇口 設(shè)計主要采用的是單頭螺旋回油線，其回油能力受螺旋線的形狀以及數(shù)量決定，由于其結(jié) 構(gòu)的原因，從使用過程發(fā)生的失效分析看，漏油仍然是一種基本表現(xiàn)，油封的使用壽命，即 密封性能仍然不能得到有效保證，這主要與PTFE密封唇口的設(shè)計有關(guān)，特別是與唇口線的 設(shè)計關(guān)系密切。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于改進已有技術(shù)的不足而提供一種回油能力大、密封可靠、可防 止灰塵進入、使用壽命長、節(jié)能環(huán)保的多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封。 本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，是由橡膠體、骨架、
密封唇組成，其特點是橡膠體、骨架、密封唇為一體，密封唇為聚四氟乙烯片，聚四氟乙烯片
制成的密封唇與軸的接觸面設(shè)有2 7條螺旋回油線，螺旋回油線的旋向與軸的旋轉(zhuǎn)方向
一致并分別與制成密封唇的聚四氟乙烯片端部相交。 為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，可以是在回油線上設(shè)有止油點。 為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，可以是多頭螺旋回油線的截面形狀為矩形、梯形、
三角形、半圓形弧形或者單側(cè)圓弧形中的一種。 為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，可以是在密封唇與密封軸接觸面的相對面上設(shè)有 多頭螺旋線。 為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，可以是橡膠體的軸向方向的密封唇的相對側(cè)設(shè)有 毛氈或無紡布防塵層。 為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，可以是相鄰的兩回油線之間的距離為0.3 1. 2mm，回油線的深度為0. 10 0. 6mm。 本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下顯著特點和積極效果本發(fā)明是橡膠體、骨架、密 封唇為一體，密封唇為聚四氟乙烯片，聚四氟乙烯片制成的密封唇與軸的接觸面設(shè)有2 7條螺旋回油線，螺旋回油線的旋向與軸的旋轉(zhuǎn)方向一致并一直與制成密封唇的聚四氟乙 烯片端部相交，在每一條回油線上均設(shè)計有止油點，這樣一是密封可靠采用多頭螺旋回 油線設(shè)計，增加了與軸的接觸寬度，同時每一條螺旋線上都設(shè)計有止油點，止油點數(shù)量增加 也避免了油的泄漏，較比單頭螺旋線油封其靜止條件和運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的密封可靠性都得到提 高；二是回油能力強多頭螺旋回油線設(shè)計，在同樣的旋轉(zhuǎn)速度、螺旋線截面形狀相同的情 況下，其回油能力較單頭螺旋線油封，依據(jù)螺旋線的條數(shù)成倍增加，大大提高了回油能力； 三是節(jié)能降耗多頭螺旋回油線的設(shè)計提高了回油能力，油封可以設(shè)計成較小的徑向力起到降耗節(jié)能的作用；四是壽命提高因油封唇口的密封徑向力設(shè)計減小，也減小了聚四氟 乙烯唇片與軸之間的摩擦力，減小了聚四氟乙烯唇片的磨損，從而有效的提高了油封的使 用壽命；同時采用合理的回油線條數(shù)，保證了回油線的條數(shù)和深度，設(shè)計更為合理；在密封 唇與密封軸接觸面的相對面上設(shè)有多頭螺旋線，可以減少密封油腔內(nèi)油壓對密封唇口的沖 擊，同時還可以提高密封唇口的韌性。橡膠體的軸向方向的密封唇的相對側(cè)設(shè)有毛氈或無 紡布防塵層，防止灰塵的進入，延長了油封的使用壽命。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明的又一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明的又一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
實施例l，一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，參照圖l，是橡膠體1粘接在骨架2上， 聚四氟乙烯片制成的密封唇3粘接在橡膠體1上，橡膠體1、骨架2和密封唇3緊密結(jié)合成 為一體，聚四氟乙烯片制成的密封唇3與軸接觸面?zhèn)仍O(shè)有2-7條螺旋回油線5，多頭螺旋回 油線5的截面形狀為矩形、梯形、三角形、半圓形弧形或者單側(cè)圓弧形中的一種，相鄰的兩 回油線5之間的距離為0. 3 1. 2mm，回油線5的深度為0. 10 0. 6mm，本實施例采用2條 截面為梯形的回油線5，兩條回油線5間距為1. 2mm，回油線5的深度0. 6mm，這構(gòu)成了本發(fā) 明的一種結(jié)構(gòu)。 實施例2，一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，參照圖2，是在實施例1的基礎(chǔ)上，在每 條螺旋回油線5上設(shè)有止油點6，本實施例采用7條截面為三角形的回油線5，兩條相鄰回 油線5間距為0. 4mm，回油線5的深度0. 15mm，其他與實施例1完全相同。
實施例3，一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，參照圖3，是在實施例2的基礎(chǔ)上，在聚 四氟乙烯片制成的密封唇3與密封軸接觸面的相對面上設(shè)有與螺旋回油線5條數(shù)相同、旋 向相同的螺旋線7，本實施例采用4條截面為半圓形的回油線5，螺旋線7相應(yīng)也為4條，兩 條相鄰回油線5間距為1. 0mm，回油線5的深度0. 35mm，其他與實施例2完全相同。
實施例4，一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，參照圖4，是在實施例3的基礎(chǔ)上，橡膠 體1的軸向方向的密封唇3的相對側(cè)設(shè)有毛氈或無紡布防塵層4，本實施例采用5條截面為 半圓形的回油線5，螺旋線7相應(yīng)也為5條，兩條相鄰回油線5間距為0. 6mm，回油線5的深 度0. 25mm，其他與實施例3完全相同。
權(quán)利要求
一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，是由橡膠體(1)、骨架(2)、密封唇(3)組成，其特征是橡膠體(1)、骨架(2)、密封唇(3)為一體，密封唇(3)為聚四氟乙烯片，聚四氟乙烯片制成的密封唇(3)與軸的接觸面設(shè)有2～7條螺旋回油線(5)，螺旋回油線(5)的旋向與軸的旋轉(zhuǎn)方向一致并分別與制成密封唇(3)的聚四氟乙烯片端部相交。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，其特征是在回油線(5)上設(shè) 有止油點(6)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，其特征是多頭螺旋回油線 (5)的截面形狀為矩形、梯形、三角形、半圓形弧形或者單側(cè)圓弧形中的一種。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，其特征是在密封唇(3)與密 封軸接觸面的相對面上設(shè)有多頭螺旋線(7)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，其特征是橡膠體(1)的軸向 方向的密封唇(3)的相對側(cè)設(shè)有毛氈或無紡布防塵層(4)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，其特征是相鄰的兩回油線 (5)之間的距離為0. 3 1. 2mm，回油線(5)的深度為0. 10 0. 6mm。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種多頭螺旋回油線旋轉(zhuǎn)油封，是由橡膠體、骨架、密封唇組成，橡膠體、骨架、密封唇為一體，密封唇為聚四氟乙烯片，聚四氟乙烯片制成的密封唇與軸的接觸面設(shè)有2～7條螺旋回油線，螺旋回油線的旋向與軸的旋轉(zhuǎn)方向一致并分別與制成密封唇的聚四氟乙烯片端部相交，由于采用多頭螺旋線設(shè)計，本發(fā)明具有回油能力大、密封可靠、可防止灰塵進入、使用壽命長、節(jié)能環(huán)保的特點。
文檔編號F16J15/32GK101701629SQ20091025282
公開日2010年5月5日 申請日期2009年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月28日
發(fā)明者初睿, 孫敢, 杜杰, 梁延忠, 王曉英, 韓雪蓮 申請人:煙臺潤蚨祥油封有限公司