專利名稱:汽車制動器蹄鐵構(gòu)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車制動器的使用構(gòu)件,具體的說是一種汽車制動器蹄鐵構(gòu)件。
背景技術(shù):
制動器是汽車的重要零部件,直接涉及到整車的性能和安全性,傳統(tǒng)的制動器蹄 鐵構(gòu)件都是采用鑄造加工生產(chǎn)的,存在構(gòu)件重、易破裂、且能源消耗大、加工成本高,不能適 應(yīng)現(xiàn)在汽車零部件向輕量化和安全環(huán)保型發(fā)展的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車制動器蹄鐵構(gòu)件,采用焊接組合加工生產(chǎn),整體 構(gòu)件重量輕、剛性強、非常適合現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。本發(fā)明包括蹄鐵構(gòu)件的蹄鐵塊和套管,所采用的技術(shù)方案在于所述蹄鐵構(gòu)件在 半圓弧形的蹄鐵塊的外圓弧面上焊接有一塊與之吻合的弧形面板,在蹄鐵塊的一端焊接有 一個套管,另一端設(shè)有孔眼。本技術(shù)方案還包括在弧形面板上設(shè)置有數(shù)個均勻分布的可與摩擦片鉚接的小孔 眼。上述方案所述的弧形面板焊接的蹄鐵塊為兩塊,呈間隔等距離狀態(tài)焊接在弧形面 板的內(nèi)圓弧面中間。本發(fā)明通過上述技術(shù)方案,將蹄鐵構(gòu)件采用多個部件組合焊接而成,與傳統(tǒng)的技 術(shù)相比,具有顯著的積極效果,整體產(chǎn)品的重量減輕30%,且剛性提高、成本下降、能源消耗 降低,而且摩擦材料的利用率提高20 %,由于弧形面板比鑄造減薄,縮短了與摩擦片鉚接的 鉚釘長度,由此提高了鉚釘?shù)目辜羟心芰?,使產(chǎn)品的整體質(zhì)量和性能大大提高。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明仰視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、蹄鐵塊,2、弧形面板,3、套管,4、孔眼,5、小孔眼,6、摩擦片。
具體實施例方式附圖1、2實施例所示蹄鐵構(gòu)件在半圓弧形的蹄鐵塊1的外圓弧面上焊接有一塊 與之吻合的弧形面板2,在蹄鐵塊1的一端焊接有一個套管3,另一端設(shè)有孔眼4。在弧形面 板2上設(shè)置有數(shù)個均勻分布的可與摩擦片6鉚接的小孔眼5?;⌒蚊姘?焊接的蹄鐵塊1 為兩塊,呈間隔等距離狀態(tài)焊接在弧形面板2的內(nèi)圓弧面中間。具體實施時,所述蹄鐵塊1和弧形面板2根據(jù)各類汽車的制動設(shè)計需要選擇不同 厚度的鋼板,在剪板機(jī)上下好條料,再通過100 500T壓力機(jī)落料成形,沖孔去掉尖角、毛刺后,再通過壓力機(jī)整形以提高精度,焊接時,應(yīng)采用(X)2氣體保護(hù)焊機(jī)進(jìn)行組焊,去掉焊渣 毛刺,敲擊去除焊接應(yīng)力,最后在壓力機(jī)上整形,確保公差要求。所述套管3采用無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)材料為佳,焊接時同時采用(X)2氣體保護(hù)焊機(jī)焊接。所述弧形面板2與摩擦片6的鉚接,應(yīng)選用軟化鐵鉚釘,采用MJG16ZC鉚接機(jī)進(jìn)行 鉚接,以確保摩擦片6與弧形面板2之間的鉚合間隙最多允許一處的公差控制在0. 12mm以 內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車制動器蹄鐵構(gòu)件,包括蹄鐵構(gòu)件的蹄鐵塊(1)和套管(3),其特征在于所 述蹄鐵構(gòu)件在半圓弧形的蹄鐵塊(1)的外圓弧面上焊接有一塊與之吻合的弧形面板0), 在蹄鐵塊(1)的一端焊接有一個套管(3),另一端設(shè)有孔眼0)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動器蹄鐵構(gòu)件,其特征在于在弧形面板( 上設(shè)置 有數(shù)個均勻排列的可與摩擦片(6)鉚接的小孔眼(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動器蹄鐵構(gòu)件,其特征在于所述弧形面板( 焊接 的蹄鐵塊(1)為兩塊,呈間隔等距離的焊接在弧形面板O)的內(nèi)圓弧面中間。
全文摘要
本發(fā)明提供一種汽車制動器蹄鐵構(gòu)件,所述蹄鐵構(gòu)件是在兩塊并列的半圓弧形蹄鐵塊的外圓弧面上焊接有一塊與之吻合的弧性面板,在蹄鐵塊的一端焊接有套管,另一端設(shè)有孔眼,在弧形面板上設(shè)置有數(shù)個均勻排列的可與摩擦片鉚接的小孔眼,本發(fā)明將汽車制動使用的蹄鐵構(gòu)件采用蹄鐵塊與弧形面板焊接組合,與傳統(tǒng)的鑄造板相比,整體重量減輕、剛性提高、成本下降、能源消耗降低,且摩擦材料的利用率提高20%,整體質(zhì)量和性能大大提高。
文檔編號F16D65/08GK102062167SQ20091027286
公開日2011年5月18日 申請日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者豐軍, 夏官強, 張艷, 張金剛, 曾桂榮, 王吟洪, 王崢嶸, 肖渝, 肖銘宇, 蔣林濤, 謝家安, 陳宏 申請人:湖北三環(huán)制動器有限公司