專利名稱：空氣導(dǎo)軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種空氣導(dǎo)軌。
背景技術(shù)：
在機械加工和測量等領(lǐng)域，常用到空氣導(dǎo)軌，空氣導(dǎo)軌運動時相對運動的導(dǎo)軌面 被氣膜隔開，其相對液壓導(dǎo)軌等具有多個優(yōu)點。 由于氣體的粘度極小，因此摩擦力很小，導(dǎo)軌工作時，氣體阻力可忽略不計，產(chǎn)生 熱量很少，且氣體膨脹時有冷卻效應(yīng)，因此，空氣導(dǎo)軌幾乎不產(chǎn)生熱變形；壓力氣膜的均化 效應(yīng)，可以抵消一部分導(dǎo)軌表面誤差對運動精度的影響，運動精度高；氣體不會造成環(huán)境污 染，也不會腐蝕各元件，且不必回收，成本較低。 常見的空氣導(dǎo)軌于導(dǎo)套上設(shè)置一個或多個進氣口 ，空氣從進氣口進入，再經(jīng)導(dǎo)軌
內(nèi)部的導(dǎo)氣孔到達導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)的出氣孔，進而充滿導(dǎo)套與導(dǎo)芯之間的空隙。但是在充氣的過
程中，氣體從出氣孔排出后先聚集于出氣孔周圍，隨著充入的氣體的增多，再慢慢擴散至其
他部位，因此從對空氣導(dǎo)軌開始充氣到氣體充滿導(dǎo)套與導(dǎo)芯之間的一段時間內(nèi)，尤其是剛
開始充氣時，出氣孔周圍氣體密度較大，而其他部位的氣體密度較小，導(dǎo)致在這段時間內(nèi)導(dǎo)
套與導(dǎo)芯之間的氣壓不均，導(dǎo)芯在導(dǎo)套內(nèi)產(chǎn)生擺動或偏斜，降低了運動精度及平穩(wěn)性。且若
使用多個進氣口充氣時，需連接多根通氣管，外圍設(shè)備復(fù)雜且占用空間大。 —種空氣導(dǎo)軌，于導(dǎo)套內(nèi)側(cè)覆蓋一層材料較為疏松的覆蓋層，由于較為疏松的材
料中會有微小的氣孔，當(dāng)氣體從進氣口進入導(dǎo)套內(nèi)側(cè)時，再通過該覆蓋層中的微小氣孔散
出，使導(dǎo)套與導(dǎo)芯之間的氣壓相對較為均勻。但是此種空氣導(dǎo)軌由于采用特殊材料且需將
此特殊材料均勻覆蓋于導(dǎo)套內(nèi)，成本較高，且可能增大導(dǎo)套內(nèi)側(cè)的摩擦力。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述情況，有必要提供一種成本較低且運動精度及平穩(wěn)性較高的空氣導(dǎo)軌。
—種空氣導(dǎo)軌，包括導(dǎo)芯及套設(shè)于導(dǎo)芯上的導(dǎo)套，導(dǎo)芯可相對導(dǎo)套作直線運動，導(dǎo) 套上開進氣口 ，導(dǎo)套內(nèi)部分布有與進氣口連通的導(dǎo)氣孔，導(dǎo)套內(nèi)側(cè)開設(shè)有朝向?qū)镜某鰵?孔，出氣孔與所述導(dǎo)氣孔連通，導(dǎo)套上朝向?qū)镜膬?nèi)側(cè)面上還開設(shè)有導(dǎo)槽，導(dǎo)槽與出氣孔連 通，導(dǎo)芯與導(dǎo)套之間存在一定間隙，導(dǎo)槽的寬度大于或等于導(dǎo)套與導(dǎo)芯之間的間隙厚度。
上述的空氣導(dǎo)軌，在導(dǎo)套內(nèi)側(cè)開設(shè)沿導(dǎo)套內(nèi)側(cè)面延伸的導(dǎo)槽，當(dāng)氣體進入導(dǎo)套內(nèi) 側(cè)面與導(dǎo)芯之間時，由于導(dǎo)槽的寬度大于或等于導(dǎo)套與導(dǎo)芯之間的間隙厚度，氣體會先沿 導(dǎo)槽流動，將導(dǎo)槽充滿，并從導(dǎo)槽擴散出進而分散于導(dǎo)套與導(dǎo)芯之間，保證了導(dǎo)套和導(dǎo)芯之 間氣壓均勻，從而提高了導(dǎo)軌的運動精度及平穩(wěn)性。且該空氣導(dǎo)軌中無需用到特殊材料，成 本較低。


圖1所示為本發(fā)明實施例的空氣導(dǎo)軌立體圖。
3
圖2所示為圖1中空氣導(dǎo)軌的立體分解示意圖。
圖3所示為圖2中空氣導(dǎo)軌中導(dǎo)套的剖分示意圖。
圖4所示為圖2中空氣導(dǎo)軌IV處的局部放大圖。
具體實施例方式
下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明的空氣導(dǎo)軌100作進一步的詳細介紹。 請參閱圖l，空氣導(dǎo)軌100包括導(dǎo)芯IO及套設(shè)于導(dǎo)芯10上的導(dǎo)套30。 本實施例中，導(dǎo)芯10為中空結(jié)構(gòu)，且截面為正方形。因此，導(dǎo)芯IO具有重量輕且
制造方便的優(yōu)點。 請再參閱圖2和圖3，相應(yīng)地，導(dǎo)套30由四個截面為矩形的構(gòu)件31對接成長方體 狀，該四個構(gòu)件31對接后圍成一個正方形的中心孔33，導(dǎo)芯10可滑動地容納于各構(gòu)件31 圍成的中心孔33中。各構(gòu)件31可采用螺釘連接、鉚接、焊接或膠粘等方式連接，本實施例 中，各構(gòu)件31通過螺釘連接。 其中兩個構(gòu)件31上各開設(shè)一個進氣孔311，使用時可將通氣管(圖未示)連至這 兩個進氣孔311中的一個連接至而將另一個用塞子3111密封。當(dāng)然，也可只在其中一個構(gòu) 件31上開設(shè)進氣孔311。 每個構(gòu)件31內(nèi)部均開設(shè)導(dǎo)氣孔313及與導(dǎo)氣孔313連通的多個出氣孔315。出氣 孔315—端連通至構(gòu)件31內(nèi)部的導(dǎo)氣孔313，另一端延伸至構(gòu)件31的內(nèi)側(cè)面317。于每個 構(gòu)件31的內(nèi)側(cè)面317凹陷形成有導(dǎo)槽3171，導(dǎo)槽3171沿導(dǎo)套30的內(nèi)側(cè)面317延伸并與出 氣孔315連通，導(dǎo)槽3171的邊緣及拐角處均采用曲面過渡(如圖4所示)，該曲面過渡的 設(shè)計可減小氣體在導(dǎo)槽3171流動時對導(dǎo)槽3171側(cè)壁及拐角處的沖擊，且可使氣體在導(dǎo)槽 3171內(nèi)流動順暢。本實施例中，各構(gòu)件31的內(nèi)側(cè)面317上至少延伸出兩個出氣孔315，保 證氣體能夠較快地分散均勻。 四個構(gòu)件31對接在一起后，各構(gòu)件31之間的導(dǎo)氣孔313相互連通且連通至進氣 孔311，導(dǎo)槽3171的寬度大于或等于導(dǎo)套3171的內(nèi)側(cè)面317與導(dǎo)芯IO之間的間隙厚度。 本實施例中，導(dǎo)氣孔313的兩端用沉頭螺釘3131密封，當(dāng)工作過程中對空氣導(dǎo)軌100的氣 密性要求不是很高時，僅用沉頭螺釘3131密封即可，若對氣密性要求較高時，再加設(shè)一層 膠帶或其他密封材料進行密封。 當(dāng)然，導(dǎo)套30也可以由兩個截面為"L"形的構(gòu)件對接。 使用上述空氣導(dǎo)軌100時，將氣體從進氣口 311充入，氣體經(jīng)由導(dǎo)氣孔313流動至 各構(gòu)件31內(nèi)，再從每個構(gòu)件31內(nèi)側(cè)面317處的出氣孔315流出。由于導(dǎo)槽3171的寬度大 于或等于導(dǎo)套30與導(dǎo)芯10之間的間隙厚度，則氣體會先沿導(dǎo)槽3171流動，將導(dǎo)槽3171充 滿，并從導(dǎo)槽3171擴散出進而分散于導(dǎo)套30與導(dǎo)芯10之間，在導(dǎo)套30的內(nèi)側(cè)面317與導(dǎo) 芯10之間形成一層均勻的氣膜，而不會造成導(dǎo)套30與導(dǎo)芯10之間氣壓不均，也不會出現(xiàn) 氣體在出氣孔315周圍大量聚集，保證空氣導(dǎo)軌100中導(dǎo)芯10相對導(dǎo)套30運動時具有較 高的平穩(wěn)性及精度。 上述空氣導(dǎo)軌100中導(dǎo)芯10及導(dǎo)套30的中心孔33的截面都為非圓形，保證孔導(dǎo) 芯10相對導(dǎo)套30只做直線運動而不會相對轉(zhuǎn)動，導(dǎo)芯10的截面優(yōu)選正六邊形、正三角形、 正四邊形等對稱圖形，可使導(dǎo)芯IO各向受力對稱。在各構(gòu)件31中開設(shè)相互連通的導(dǎo)氣孔
4313，使用時，僅需連接一根通氣管(圖未示)至一個進氣孔311即可，而無需連接多根通氣 管至導(dǎo)套30，簡化了外圍設(shè)備并減小了外圍設(shè)備所占的空間。導(dǎo)套30由矩形構(gòu)件31組合 而成，較易加工。且該空氣導(dǎo)軌100中無需用到特殊材料，成本較低。 另外，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可在本發(fā)明精神內(nèi)做其它變化，當(dāng)然，這些依據(jù)本發(fā)明精 神所做的變化，都應(yīng)包含在本發(fā)明所要求保護的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種空氣導(dǎo)軌，包括導(dǎo)芯及套設(shè)于所述導(dǎo)芯上的導(dǎo)套，所述導(dǎo)芯可相對所述導(dǎo)套作直線運動，所述導(dǎo)套上開設(shè)進氣口，所述導(dǎo)套內(nèi)部分布有與所述進氣口連通的導(dǎo)氣孔，所述導(dǎo)套內(nèi)側(cè)開設(shè)有朝向所述導(dǎo)芯的出氣孔，所述出氣孔與所述導(dǎo)氣孔連通，其特征在于所述導(dǎo)套上朝向所述導(dǎo)芯的內(nèi)側(cè)面還開設(shè)有導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽與所述出氣孔連通，所述導(dǎo)芯與所述導(dǎo)套之間存在一定間隙，所述導(dǎo)槽的寬度大于或等于所述導(dǎo)套與所述導(dǎo)芯之間的間隙厚度。
2. 如權(quán)利要求l所述的空氣導(dǎo)軌，其特征在于所述導(dǎo)槽邊緣及拐角處采用曲面過渡。
3. 如權(quán)利要求1所述的空氣導(dǎo)軌，其特征在于所述導(dǎo)芯截面為非圓形，所述導(dǎo)套上容 納所述導(dǎo)芯的中心孔也為非圓孔。
4. 如權(quán)利要求3所述的空氣導(dǎo)軌，其特征在于所述導(dǎo)軌截面為正多邊形，所述導(dǎo)套上 的中心孔也為正多邊形孔。
5. 如權(quán)利要求4所述的空氣導(dǎo)軌，其特征在于所述導(dǎo)芯截面為正方形，所述導(dǎo)套上的 中心孔也為正方形孔。
6. 如權(quán)利要求5所述的空氣導(dǎo)軌，其特征在于所述導(dǎo)套由四個矩形構(gòu)件對接而成。
7. 如權(quán)利要求5所述的空氣導(dǎo)軌，其特征在于所述導(dǎo)套由兩個截面為"L"形的構(gòu)件 對接而成。
8. 如權(quán)利要求4所述的空氣導(dǎo)軌，其特征在于所述導(dǎo)套內(nèi)開設(shè)多個出氣孔。
9. 如權(quán)利要求8所述的空氣導(dǎo)軌，其特征在于所述導(dǎo)套每個內(nèi)側(cè)面上開設(shè)至少兩個 出氣孔。
10. 如權(quán)利要求1所述的空氣導(dǎo)軌，其特征在于所述導(dǎo)芯為中空結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種空氣導(dǎo)軌，包括導(dǎo)芯及套設(shè)于導(dǎo)芯上的導(dǎo)套，導(dǎo)芯可相對導(dǎo)套作直線運動，導(dǎo)套上開進氣口，導(dǎo)套內(nèi)部分布有與進氣口連通的導(dǎo)氣孔，導(dǎo)套內(nèi)側(cè)開設(shè)有朝向?qū)镜某鰵饪?，出氣孔與所述導(dǎo)氣孔連通，導(dǎo)套上朝向?qū)镜膬?nèi)側(cè)面上還開設(shè)有導(dǎo)槽，導(dǎo)槽與出氣孔連通，導(dǎo)芯與導(dǎo)套之間存在一定間隙，導(dǎo)槽的寬度大于或等于導(dǎo)套與導(dǎo)芯之間的間隙厚度。該空氣導(dǎo)軌可保證較高的運動精度及平穩(wěn)性且成本較低。
文檔編號F16C32/06GK101769336SQ20091030003
公開日2010年7月7日 申請日期2009年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月5日
發(fā)明者夏發(fā)平 申請人:鴻富錦精密工業(yè)(深圳)有限公司;鴻海精密工業(yè)股份有限公司