專(zhuān)利名稱(chēng)：等距螺旋錐齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)零部件，特別涉及一種齒輪。
背景技術(shù)：
在齒輪傳動(dòng)部件中，錐(傘)齒傳動(dòng)一個(gè)非常重要的傳動(dòng)方式；現(xiàn)有技 術(shù)中，有一種螺旋圓弧錐齒輪，其最早是由美國(guó)的格里森公司設(shè)計(jì)并制作出 來(lái)的，這種制式的齒輪成為螺旋錐齒的主流產(chǎn)品，并一直沿用至今，其結(jié)構(gòu) 上的主要特征在于該螺旋錐齒輪的齒線(xiàn)導(dǎo)程是圓錐表面的圓弧線(xiàn)。其不足之 處在于這樣的齒輪不適合采用模具制造，由于其齒線(xiàn)是圓弧線(xiàn)，在產(chǎn)品脫
出陰模過(guò)程中，會(huì)有干涉的現(xiàn)象發(fā)生，不符合模具成型的制作原理，因此該 螺旋圓弧錐齒輪不適合采用模具制造，需采用專(zhuān)用加工設(shè)備制造，成本高， 速度慢。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種等距螺旋錐齒輪，使其傳動(dòng)平穩(wěn)的同時(shí)， 還能適合于模具加工，以提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的等距螺旋錐齒輪，其齒線(xiàn)是在圓錐表 面的空間曲線(xiàn)，齒廓是球面漸開(kāi)線(xiàn)；齒線(xiàn)在圓錐表面上的螺距相等。
該等距螺旋錐齒輪的齒廓可以從圓錐齒輪大端向圓錐齒輪小端等比例 收縮，也可以從圓錐齒輪大端向圓錐齒輪小端不等比例收縮。本實(shí)用新型所 提供的齒輪，由于其在圓錐表面上的螺距相等，使其加工時(shí)通過(guò)旋轉(zhuǎn)而從模 腔中脫出，不會(huì)造成干涉，其可以通過(guò)粉末冶金，粉末鍛造和金屬冷熱鍛等 模具成型的方法進(jìn)行制造，該等距螺旋錐齒輪傳動(dòng)方式與現(xiàn)有螺旋圓弧錐齒輪的傳動(dòng)方式相同，傳動(dòng)時(shí)的嚙合線(xiàn)相近似，均具有傳動(dòng)平穩(wěn)、高效、承載
能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型制造方便，成本低廉。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為等距螺旋錐齒輪的節(jié)圓錐的展開(kāi)圖。
圖3為等距螺旋錐齒輪的三維建模示意圖。
其中，l齒線(xiàn)，2圓柱螺旋線(xiàn)，3節(jié)圓柱，4節(jié)圓錐，5圓錐齒輪大端， 6圓錐齒輪小端，7齒廓。
具體實(shí)施方式

如圖l，為等距螺旋錐齒輪，其齒線(xiàn)l是在圓錐表面的空間曲線(xiàn)，其中 齒廓7是球面漸開(kāi)線(xiàn)；所述齒線(xiàn)1在圓錐表面上的螺距相等。齒廓7可以從 圓錐齒輪大端5向圓錐齒輪小端6等比例收縮，齒廓7也可以從圓錐齒輪大 端5向圓錐齒輪小端6不等比例收縮。
其節(jié)圓錐4展開(kāi)后可如圖2所示，理論上齒線(xiàn)1可以直至基圓錐4頂部。 上述齒輪采用模具成型進(jìn)行制造，模具通過(guò)三維建模后再加工成型，其 型腔為等距圓錐齒輪，建模時(shí)可如圖3所示，以節(jié)圓錐4的底圓為直徑，以 節(jié)圓錐4的高度為高度，建立一個(gè)外接圓柱，即節(jié)圓柱3;根據(jù)所需要的螺 旋角，在基圓柱3表面建立圓柱螺旋線(xiàn)2，再將此圓柱螺旋線(xiàn)2投影至此內(nèi) 接圓錐(節(jié)圓錐4)上面，即可建立一條圓錐曲線(xiàn)，該圓錐曲線(xiàn)就是齒線(xiàn)1， 然后沿齒線(xiàn)1生成齒廓7;齒廓7可以從圓錐大端5向圓錐小端6等比例收 縮，齒廓7也可以從圓錐大端5向圓錐小端6不等比例收縮；對(duì)于前一種， 可采用如下方法建模先建立包括圓錐大端5、圓錐小端6在內(nèi)的一系列球 面漸開(kāi)線(xiàn)，將這些球面漸開(kāi)線(xiàn)放樣成曲面，并作成一個(gè)齒的立體圖形，將這 個(gè)齒沿中心軸陣列為所需要的數(shù)量，即可得到齒廓7等比例收縮螺旋錐齒輪 的立體圖形。后一種建模的方法是在建立一系列的漸開(kāi)線(xiàn)時(shí)，根據(jù)不等比例的量，或齒線(xiàn)方向的齒廓7變形量，將此變形量增加到相應(yīng)位置的分度圓
齒厚中，得到新的齒線(xiàn)1輪廓，然后沿齒線(xiàn)1線(xiàn)進(jìn)行放樣，得到齒廓7不等 比例收縮的螺旋錐齒輪立體圖形。根據(jù)上述方法建模后，可加工得到相應(yīng)的 模具，利用模具成型方法可制得等距螺旋錐齒輪，脫模時(shí)，由于螺距相等， 成型后的工件可以轉(zhuǎn)動(dòng)脫模，不會(huì)發(fā)生干涉，工件可以順利從型腔中脫出。
權(quán)利要求1、等距螺旋錐齒輪，其齒線(xiàn)是在圓錐表面的空間曲線(xiàn)，齒廓是球面漸開(kāi)線(xiàn)；其特征在于所述齒線(xiàn)在圓錐表面上的螺距相等。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的等距螺旋錐齒輪，其特征在于齒廓從圓錐 齒輪大端向圓錐齒輪小端等比例收縮。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的等距螺旋錐齒輪，其特征在于齒廓從圓錐 齒輪大端向圓錐齒輪小端不等比例收縮。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了機(jī)械傳動(dòng)零部件領(lǐng)域內(nèi)的等距螺旋錐齒輪，其齒線(xiàn)是在圓錐表面的空間曲線(xiàn)，齒廓是球面漸開(kāi)線(xiàn)；所述齒線(xiàn)在圓錐表面上的螺距相等。該等距螺旋錐齒輪的齒廓可以從圓錐齒輪大端向圓錐齒輪小端等比例收縮，也可以從圓錐齒輪大端向圓錐齒輪小端不等比例收縮。由于其在圓錐表面上的螺距相等，使得其加工時(shí)通過(guò)旋轉(zhuǎn)可以從模腔中脫出，不會(huì)造成干涉，其可以通過(guò)模具成型工藝進(jìn)行制造，該等距螺旋錐齒輪傳動(dòng)方式與現(xiàn)有螺旋圓弧錐齒輪的傳動(dòng)方式相同，傳動(dòng)時(shí)的嚙合線(xiàn)相近似，均具有傳動(dòng)平穩(wěn)、高效、承載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型制造方便，成本低廉。
文檔編號(hào)F16H55/17GK201354837SQ200920037629
公開(kāi)日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2009年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月13日
發(fā)明者王玉林, 鄧恩龍 申請(qǐng)人:揚(yáng)州保來(lái)得科技實(shí)業(yè)有限公司