專利名稱:連鑄機齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種連鑄機齒輪箱。
背景技術(shù):
齒輪箱在電機中的應(yīng)用很廣泛,在風(fēng)力發(fā)電機組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而 且是一個重要的機械部件,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動 力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠達不到 發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn),故 也將齒輪箱稱之為增速箱。
齒輪箱在試用過程中,容易出現(xiàn)高速軸發(fā)熱的問題,解決其問題的方 案為油封結(jié)構(gòu),現(xiàn)有的油封為骨架式油封,這種密封結(jié)構(gòu)易受速度的限制, 在速度較高、潤滑冷卻不充分時容易產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象??刂朴头獍l(fā)熱的因素 有密封圈的材料,轉(zhuǎn)速,潤滑、冷卻情況,軸的粗糙度,故密封圈材料要 有一定的強度和彈性,希望摩擦系數(shù)小而耐磨,與密封圈配合的軸頸應(yīng)具 有一定小的粗糙度,但過小的表面粗糙度反而不利于表面保存潤滑油,從 而引起發(fā)熱,現(xiàn)有的齒輪箱無法改變發(fā)熱現(xiàn)象。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了解決上述存在的缺點與不足,提供 一種連鑄機齒輪箱。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種連鑄機齒輪箱,具有箱體,箱體內(nèi)包括有軸承,軸承上設(shè)置有軸、軸承蓋和油封結(jié)構(gòu),油封結(jié)構(gòu) 設(shè)置在軸承蓋的外側(cè),油封結(jié)構(gòu)與軸為非接觸式連接,采用軸承蓋與軸之間留
有l(wèi)mm的間隙,這樣在齒輪箱運轉(zhuǎn)時,消除了油封結(jié)構(gòu)與軸的摩擦現(xiàn)象,切斷
了熱源。
進一步,為了便于軸承蓋的裝配,軸承蓋為分體式結(jié)構(gòu),軸承蓋上開設(shè)有 用于油回流的回油孔。
為了軸承蓋更好的進行裝配,密封的效果好,分體式軸承蓋分為厚蓋體與 薄蓋體,厚蓋體與薄蓋體軸向密封連接,厚蓋體的軸向長度小于薄蓋體的軸向 長度。
本實用新型的有益效果是,本實用新型的連鑄機齒輪箱,容易發(fā)熱處的溫 度幾乎等于室溫,由于有回油孔,使得潤滑油無泄漏,既簡化了設(shè)備管理,又 節(jié)約了資金。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實用新型的軸承蓋示意圖; 圖3是圖2的整體結(jié)構(gòu)右視圖。
圖中1、軸承,2、軸,3、軸承蓋,3-1、回油孔,3-2、厚蓋體,3-3、 薄蓋體,4、油封結(jié)構(gòu)。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型 有關(guān)的構(gòu)成。
如圖l、圖2、圖3所示的最佳實施方式的連鑄機齒輪箱,具有箱體,箱
體內(nèi)包括有軸承l(wèi),軸承1上設(shè)置有軸2、軸承蓋3和油封結(jié)構(gòu)4,油封結(jié)構(gòu)4 設(shè)置在軸承蓋3的外側(cè),油封結(jié)構(gòu)4與軸2為非接觸式連接,消除了油封結(jié)構(gòu) 4與軸2的摩擦現(xiàn)象,切斷了熱源。
軸承蓋3為分體式結(jié)構(gòu),軸承蓋3上開設(shè)有用于油回流的回油孔3-l,分 體式軸承蓋3分為厚蓋體3-2與薄蓋體3-3,厚蓋體3-2與薄蓋體3-3軸向密 封連接,厚蓋體3-2的軸向長度小于薄蓋體3-3的軸向長度,使得軸承蓋3容 易裝配,在裝配時涂抹一些密封膠,增加密封的效果。
本實用新型實施時,由于軸2的轉(zhuǎn)動將潤滑油甩出來,同時由于開設(shè)有回 油孔3-1,潤滑油被甩到軸承蓋3里的容腔中,通過軸承蓋3上的回油孔3-1 流回去,解決了發(fā)熱的問題,也使得潤滑油不泄漏。
以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān) 工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更 以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根 據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種連鑄機齒輪箱,具有箱體,箱體內(nèi)包括有軸承(1),軸承(1)上設(shè)置有軸(2)、軸承蓋(3)和油封結(jié)構(gòu)(4),其特征是油封結(jié)構(gòu)(4)設(shè)置在軸承蓋(3)的外側(cè),油封結(jié)構(gòu)(4)與軸(2)為非接觸式連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的連鑄機齒輪箱,其特征是所述的軸承蓋(3) 為分體式結(jié)構(gòu),軸承蓋(3)上開設(shè)有用于油回流的回油孔(3-1)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的連鑄機齒輪箱,其特征是所述的分體式軸承蓋 (3)分為厚蓋體(3-2)與薄蓋體(3-3),厚蓋體(3-2)與薄蓋體(3-3)軸向密封連接,厚蓋體(3-2)的軸向長度小于薄蓋體(3-3)的軸向長度。
專利摘要本實用新型涉及齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種連鑄機齒輪箱,具有箱體,箱體內(nèi)包括有軸承,軸承上設(shè)置有軸、軸承蓋和油封結(jié)構(gòu),油封結(jié)構(gòu)設(shè)置在軸承蓋的外側(cè),油封結(jié)構(gòu)與軸為非接觸式連接,軸承蓋為分體式結(jié)構(gòu),軸承蓋上開設(shè)有用于油回流的回油孔,分體式軸承蓋分為厚蓋體與薄蓋體,厚蓋體與薄蓋體軸向密封連接,厚蓋體的軸向長度小于薄蓋體的軸向長度。本實用新型的優(yōu)點是容易發(fā)熱處的溫度幾乎等于室溫,由于有回油孔,使得潤滑油無泄漏,既簡化了設(shè)備管理,又節(jié)約了資金。
文檔編號F16H57/04GK201401500SQ20092003939
公開日2010年2月10日 申請日期2009年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月8日
發(fā)明者宣建南 申請人:常州海杰冶金機械制造有限公司