專利名稱：一種氣體軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承，尤其是涉及一種定向輻射槽止推氣體軸承。
背景技術(shù)：
氣體軸承具有摩擦力小、耗功小、耗氣量小、無污染、噪音低、結(jié)構(gòu)簡單以 及操作方面等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高轉(zhuǎn)速的透平膨脹機(jī)。目前小流量高轉(zhuǎn)速的透平 膨脹機(jī)一般均采用單排通氣小孔止推氣體軸承。但由于氣體連續(xù)地從軸承外邊緣排 入大氣，不具有邊界潤滑能力。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，若氣體軸承的負(fù)荷一旦超過規(guī)定， 立刻會發(fā)生固體的直接接觸而卡死，致使軸承與主軸損壞。所以目前氣體軸承一般 只能用于小流量的透平膨脹機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種可提高 增壓透平膨脹機(jī)軸承的承載能力和支承剛度，實(shí)現(xiàn)增壓透平膨脹機(jī)較大流量和高轉(zhuǎn) 速的氣體軸承。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 一種氣體軸承，該軸承包括 軸承體和襯套，其特征在于，所述的軸承體的止推軸承面上設(shè)有多個通氣小孔，該
多個通氣小孔排列成內(nèi)圈通氣小孔和外圈通氣小孔，內(nèi)外兩圈相鄰的通氣小孔通過
淺槽連接。
所述的淺槽為定向輻射淺槽，其深度為0.05-0.2mm、寬度為0.5-1.0mm。 所述的淺槽的深度為O.lmm、寬度為0.8mm。
所述的內(nèi)圈通氣小孔和外圈通氣小孔各包括8-32個小孔，所述的淺槽設(shè)有8-32條。
所述的內(nèi)圈通氣小孔和外圈通氣小孔優(yōu)選16個，所述的淺槽優(yōu)選16條。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型靜壓氣體軸承由于在止推面上設(shè)置多條定向輻射淺槽和兩排通氣小孔，該淺槽連接內(nèi)排和外排的通氣??？L，使點(diǎn)源供氣變成線源供 氣，從而使氣體出口壓力分布較均勻，并具有表面節(jié)流功效，比現(xiàn)有技術(shù)的通氣小 孔氣體軸承承載能力提高兩倍，將本實(shí)用新型的靜壓定向輻射槽氣體軸承應(yīng)用在增 壓透平膨脹機(jī)上，可提高增壓透平膨脹機(jī)軸承的承載能力和支承剛度，實(shí)現(xiàn)增壓透 平膨脹機(jī)較大流量和高轉(zhuǎn)速。


圖1為本實(shí)用新型氣體軸承的半剖主視圖; 圖2為圖1的右視圖； 圖3為圖1的I部放大圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。 實(shí)施例1如圖1~3所示， 一種氣體軸承，該軸承包括軸承體和襯套，所述的軸承體的止 推軸承面1上設(shè)有32個通氣小孔2、 16條定向輻射淺槽3， 32個通氣小孔排列成 兩圈內(nèi)圈通氣小孔16個和外圏通氣小孔16個，內(nèi)外兩圈相鄰的通氣小孔通過定 向輻射淺槽3連接，該定向輻射淺槽3的深度為O.lmm、寬度為0.8mm，使點(diǎn)源 供氣變成線源供氣，從而使氣體出口壓力分布較均勻，并具有表面節(jié)流功效，將本 實(shí)用新型的靜壓定向輻射槽氣體軸承應(yīng)用在增壓透平膨脹機(jī)上，可提高增壓透平膨 脹機(jī)軸承的承載能力和支承剛度，實(shí)現(xiàn)增壓透平膨脹機(jī)較大流量和高轉(zhuǎn)速。實(shí)施例2參見圖1~3， 一種氣體軸承，該軸承包括軸承體和襯套，所述的軸承體的止推 軸承面上設(shè)有16個通氣小孔、8條定向輻射淺槽，16個通氣小孔排列成兩圈內(nèi) 圈通氣小孔8個和外圈通氣小孔8個，內(nèi)外兩圈相鄰的通氣小孔通過定向輻射淺槽 連接，該定向輻射淺槽的深度為0.2111111、寬度為1.0mm。實(shí)施例3參見圖1~3， 一種氣體軸承，該軸承包括軸承體和襯套，所述的軸承體的止推 軸承面上設(shè)有64個通氣小孔、32條定向輻射淺槽，64個通氣小孔排列成兩圈內(nèi) 圈通氣小孔32個和外圈通氣小孔32個，內(nèi)外兩圈相鄰的通氣小孔通過定向輻射淺 槽連接，該定向輻射淺槽的深度為0.05mm、寬度為0.5mm。
權(quán)利要求1.一種氣體軸承，該軸承包括軸承體和襯套，其特征在于，所述的軸承體的止推軸承面上設(shè)有多個通氣小孔，該多個通氣小孔排列成內(nèi)圈通氣小孔和外圈通氣小孔，內(nèi)外兩圈相鄰的通氣小孔通過淺槽連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體軸承，其特征在于，所述的淺槽為定向輻 射淺槽，其深度為0.05-0.2mm、寬度為0.5-1.0mm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣體軸承，其特征在于，所述的淺槽的深度為 O.lmm、寬度為0.8mm。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體軸承，其特征在于，所述的內(nèi)圈通氣小孔 和外圈通氣小孔各包括8-32個小孔，所述的淺槽設(shè)有8-32條。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氣體軸承，其特征在于，所述的內(nèi)圈通氣小孔 和外圈通氣小孔設(shè)有16個，所述的淺槽設(shè)有16條。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣體軸承，該軸承包括軸承體和襯套，所述的軸承體的止推軸承面上設(shè)有多個通氣小孔，該多個通氣小孔排列成內(nèi)圈通氣小孔和外圈通氣小孔，內(nèi)外兩圈相鄰的通氣小孔通過淺槽連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有可提高增壓透平膨脹機(jī)軸承的承載能力和支承剛度，實(shí)現(xiàn)增壓透平膨脹機(jī)較大流量和高轉(zhuǎn)速等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F16C32/06GK201391550SQ200920070949
公開日2010年1月27日 申請日期2009年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月22日
發(fā)明者建 俞, 胡正平 申請人:上海啟元空分技術(shù)發(fā)展有限公司