專(zhuān)利名稱(chēng)：發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪生產(chǎn)工藝為齒坯粗加工一調(diào)質(zhì)一齒
坯精加工一齒形加工一氮化一噴砂一磷化一防銹包裝，采用的材料是42CrMo， 在生產(chǎn)過(guò)程中其氮化硬度難以保證，產(chǎn)品的耐磨性差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)性能和 使用壽命，在一組發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中，鋼件與鋼件之間傳動(dòng)產(chǎn)生噪聲大，影響發(fā)動(dòng) 機(jī)的整機(jī)效果，齒輪在加工過(guò)程中工藝流程長(zhǎng)、制造成本高。 發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪表面硬度低和耐磨性差的問(wèn)題， 本實(shí)用新型提出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪，其特征在于所述發(fā)
動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪的制備材料是QT600-3球墨鑄鐵。
本實(shí)用新型的有益效果在于通過(guò)合理的材料選配，使鑄鐵凸輪軸齒輪與 鋼件齒輪嚙合過(guò)程中降低噪聲，減少了加工工藝，降低了制造成本，提高了工 效，提高了產(chǎn)品的耐磨性和使用壽命。

圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型圖1為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪
結(jié)構(gòu)示意圖，選用QT600-3球墨鑄鐵作為材料。達(dá)到成品的生產(chǎn)方法為毛坯
正火一齒坯粗加工一齒坯精加工一齒形加工一噴砂一磷化，其中毛坯正火起到
調(diào)質(zhì)作用，使材料硬度達(dá)到HB210 270，用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)點(diǎn)火。
權(quán)利要求1、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪，其特征在于所述發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪的制備材料是QT600-3球墨鑄鐵。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪，其生產(chǎn)方法為毛坯正火→齒坯粗加工→齒坯精加工→齒形加工→噴砂→磷化→防銹包裝，所述發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪采用QT600-3球墨鑄鐵作為材料，利用QT600-3球墨鑄鐵作為材料，使鑄鐵凸輪軸齒輪與鋼件齒輪嚙合過(guò)程中降低噪聲，減少了加工工藝，降低了制造成本，提高了工效，提高了產(chǎn)品的耐磨性和使用壽命。
文檔編號(hào)F16H55/06GK201372826SQ200920084358
公開(kāi)日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2009年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月20日
發(fā)明者呂海珠, 姜盛俠, 姜盛堂, 張建明, 李德榮, 謝旭輝, 黃自勝 申請(qǐng)人:十堰市鄖齒汽車(chē)零部件有限公司