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輪轂軸承墊片的制作方法

文檔序號:5747052閱讀:371來源:國知局
專利名稱:輪轂軸承墊片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車車輪部件,具體地說是一種新型的汽車用輪轂軸承墊片。
背景技術(shù)
對于汽車的后輪轂,現(xiàn)有的車型通過簡單加裝一平墊片的方式,實現(xiàn)限位的目的。這樣的簡易結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)簡單的限位功能和一般的防塵效果,但是一旦出現(xiàn)軸承損壞軸承內(nèi)外圈很容易分離,車輪尼出而造成重大安全事故,同時其防塵效果也不好。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有平墊片的不足,提供一種防塵效果較好、且能夠更好地實現(xiàn)輪轂限位要求的輪轂軸承墊片。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供的一種輪轂軸承墊片包括環(huán)狀的墊片本體。其特別之處在于所述墊片本體沿圓周設(shè)置有凸緣。
所述凸緣優(yōu)選設(shè)置于墊片本體外緣的中部。
本實用新型的有益效果在于墊片本體沿圓周的凸緣的設(shè)置,擴大了墊片的平面面積,從而增加了墊片與后輪轂的接觸面積,不僅防塵的效果更好,而且能夠更好的防止車輪在軸承損壞時發(fā)生甩出或者竄動現(xiàn)象、有效實現(xiàn)對輪轂的限位功能。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1左視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本輪轂軸承墊片安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,l一墊片本體,2—凸緣,3—輪轂軸承,4一螺母。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型的輪轂軸承墊片作進一步的詳細描述
如圖1所示,本實施例中的輪轂軸承墊片包括一環(huán)狀的墊片本體l。墊片本體1的外緣中部設(shè)置有凸緣2,如圖2所示。
如圖3所示,輪轂軸承3以及該輪轂軸承墊片通過螺母4固定
于后軸銷上。設(shè)置凸緣2后,本墊片的平面面積得到擴大,防塵效果更好,且能夠更好的對輪轂軸承3限位。
權(quán)利要求1.一種輪轂軸承墊片,包括環(huán)狀的墊片本體(1),其特征在于所述墊片本體(1)沿圓周設(shè)置有凸緣(2)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂軸承墊片,其特征在于所述凸 緣(2)設(shè)置于墊片本體(1)外緣的中部。
專利摘要本實用新型公開了一種輪轂軸承墊片。它包括環(huán)狀的墊片本體。其特別之處在于所述墊片本體沿圓周設(shè)置有凸緣。所述凸緣優(yōu)選設(shè)置于墊片本體外緣的中部。本實用新型中墊片本體沿圓周的凸緣的設(shè)置,擴大了墊片的平面面積,從而增加了墊片與后輪轂的接觸面積,不僅防塵的效果更好,而且能夠更好的防止車輪在軸承損壞時發(fā)生甩出或者竄動現(xiàn)象、有效實現(xiàn)對輪轂的限位功能。
文檔編號F16B43/00GK201407272SQ20092008599
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月25日
發(fā)明者劉東青, 張以軍, 杜大勇 申請人:東風汽車公司
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