專利名稱：鋼套鋼蒸汽保溫管道及其側(cè)位移滑動支撐機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種絕熱型蒸汽輸送管道，進(jìn)一步涉及一種內(nèi)套鋼管公稱直徑為 DN125以下的鋼套鋼蒸汽保溫管道滑動支撐機構(gòu)，。
背景技術(shù)：
鋼套鋼蒸汽保溫管道是近年發(fā)展起來的一種新技術(shù)，用來輸送高溫蒸汽 (250-350°C)。其結(jié)構(gòu)基本上都包括內(nèi)套鋼管和外套鋼管，中間填充一些保溫材料。由于蒸 汽溫度較高，內(nèi)套鋼管熱變形量較大，因此導(dǎo)致了內(nèi)套鋼管在外套鋼管內(nèi)上下浮動或左右 漂移，一般的保溫材料難以承受如此高溫所帶來的變形量，造成保溫層的破壞和熱流外泄 難以處理的難題。因此急需設(shè)計一種新的鋼套鋼保溫管結(jié)構(gòu)，以解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于設(shè)計列一種內(nèi)套鋼管公稱直徑為DN125以下的鋼套鋼蒸汽保 溫管道及其滑動支撐機構(gòu)。本發(fā)明通過如下方式實現(xiàn)內(nèi)套鋼管公稱直徑為DN125以下的鋼套鋼蒸汽保溫管道滑動支撐機構(gòu)，包括彎 曲成內(nèi)套鋼管外圓形狀的上鋼箍和下鋼箍；分別位于上下鋼箍正中位置的上滑動支撐板和 下滑動支撐板，上下滑動支撐板與內(nèi)套鋼管外壁通過焊接方式連接；上鋼箍和下鋼箍的端 部通過螺栓夾緊；當(dāng)內(nèi)套鋼管在外套鋼管內(nèi)沿軸線位移時，下滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁 為滑動摩擦方式接觸，上滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁之間存在裝配間隙。內(nèi)套鋼管公稱直徑為DN125以下的鋼套鋼蒸汽保溫管道滑動支撐機構(gòu)的另外一 種實現(xiàn)方式，包括彎曲成內(nèi)套鋼管外圓形狀的上鋼箍和下鋼箍；位于上鋼箍正中位置的1 個上滑動支撐板，位于下鋼箍上對稱分布的2個下滑動支撐板，上、下滑動支撐板與上、下 鋼箍通過焊接方式連接；上鋼箍和下鋼箍的端部通過螺栓夾緊；當(dāng)內(nèi)套鋼管在外套鋼管內(nèi) 沿軸線位移時，下滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁為滑動摩擦方式接觸，上滑動支撐板與外鋼 套的內(nèi)壁之間存在裝配間隙。所述2個下滑動支撐板在下鋼箍圓周上的弧度夾角優(yōu)選60 度。套鋼蒸汽保溫管道，包括公稱直徑為DN125以下的內(nèi)套鋼管，與內(nèi)套鋼管同軸線 的外套鋼管，還包括套在內(nèi)套鋼管外的如上所述任何一種鋼套鋼蒸汽保溫管道滑動支撐 機構(gòu)；墊在滑動支撐機構(gòu)與內(nèi)套鋼管間的隔熱材料；套在內(nèi)套鋼管外，且位于鋼套鋼蒸汽 保溫管道滑動支撐機構(gòu)之間的保溫材料，保溫材料為超細(xì)玻璃棉管殼，采取雙層錯縫包扎， 保溫層的外徑小于外套鋼管的內(nèi)徑，二者之間形成空氣層；套在外套鋼管外的防腐層。在本發(fā)明的實施過程中，可在外套鋼管的某個位置開口，與真空泵相連，將內(nèi)外套 鋼管之間的空氣抽出，形成真空保溫層。本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點是(一 )本發(fā)明只設(shè)置了 2個或3個滑動支撐板，工藝非常簡單，成本低廉。(二)當(dāng)內(nèi)、外套鋼管軸線重疊時，上滾輪與外套鋼管存在間隙，這一技術(shù)特征使得當(dāng)下滑動支撐板在外套鋼管內(nèi)部滑動遇到焊縫或其它突起物時，可以自行向上浮動，不 影響內(nèi)套鋼管的軸向運動；同時，當(dāng)內(nèi)套鋼管受到外力側(cè)位移時，下滑動支撐板可以輕松 的向兩側(cè)移動，直至上、下滑動支撐板與外套鋼管內(nèi)壁接觸為止。(三)通過抽真空設(shè)備抽取空氣層空氣，可以在外套鋼管與保溫材料之間形成真 空層，提高管道的保溫效果；同時，還可以解決外套管內(nèi)壁有可能被熱濕空氣腐蝕的難題； 省去了外套鋼管每隔50-60米設(shè)置排潮管的工藝，平均每米管線可以減少50元左右的成 本。(四)由于滑動支撐機構(gòu)便利的滑動效果，在現(xiàn)場施工時，外套鋼管可以不采用 二塊半瓦搭接焊接的方式，而是通過移動外套鋼管，逐根拼接方式進(jìn)行補口作業(yè)，可減少 40% -50%的外套鋼管焊峰數(shù)量；焊縫數(shù)量的減少，不僅縮短了安裝工期、降低泄露的可能 性，而且節(jié)省了大量焊接、超聲波、X射線檢測費用；以1000米管道長度計算，按每根管定長 度為12米，采用本發(fā)明的產(chǎn)品可以節(jié)約80道環(huán)向焊縫和160道縱向焊縫，總節(jié)省安裝費用 約15萬元，平均每米管道節(jié)省150元。(五)保溫材料為超細(xì)玻璃棉管殼，采取錯縫包扎，具有接縫少，透氣性好的特點； 且一旦保溫層在施工過程中進(jìn)水，可通過逐步提高蒸汽溫度并進(jìn)行抽氣排潮、逐步烘干；烘 干后形狀和保溫性能良好的優(yōu)點。

圖1是實施例1側(cè)位移滑動支撐機構(gòu)示意圖。圖2是實施例2側(cè)位移滑動支撐機構(gòu)示意圖。圖3是圖1沿A-A和圖2沿B-B的剖視圖。圖4是管道熱損失隨真空壓力變化曲線。
具體實施方式
實施例1 對照圖1、圖3，說明本發(fā)明的具體技術(shù)方案。本實施例中，鋼套鋼蒸汽保溫管道包 括內(nèi)套鋼管1，直徑為133毫米；外套鋼管2，管直徑為273毫米(Q235B)，墊在滑動支撐機 構(gòu)與內(nèi)套鋼管間的隔熱材料3，隔熱材料厚度選擇3毫米的高強耐溫石棉橡膠)位于隔熱材 料外和外套鋼管之間的滑動支撐機構(gòu)；套在內(nèi)套鋼管外，且位于鋼套鋼蒸汽保溫管道滑動 支撐機構(gòu)之間的保溫材料，保溫材料為超細(xì)玻璃棉管殼，采取雙層錯縫包扎，保溫層的外徑 小于外套鋼管的內(nèi)徑，二者之間形成空氣層；位于外套鋼管上，且與空氣層相通的抽氣閥， 通過抽氣閥排氣，可使空氣層轉(zhuǎn)化為真空層；套在外套鋼管外的防腐層3PE。所述滑動支撐機構(gòu)包括彎曲成內(nèi)套鋼管外圓形狀的上鋼箍11和下鋼箍12 ；分別 位于上下鋼箍11正中位置的上滑動支撐板21和下滑動支撐板22，上下滑動支撐板與內(nèi)套 鋼管外壁通過焊接方式連接；上鋼箍和下鋼箍的端部通過螺栓連接；當(dāng)內(nèi)套鋼管與外套鋼 管軸線重疊時，下滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁為滑動摩擦方式接觸，上滑動支撐板與外鋼 套的內(nèi)壁之間存在間隙，間隙量為10毫米。實施例2:對照圖2、圖3，說明本發(fā)明的具體技術(shù)方案。本實施例中，鋼套鋼蒸汽保溫管道包
4括內(nèi)套鋼管1，直徑為57毫米；外套鋼管2，管直徑為159毫米(Q235B)，墊在滑動支撐機 構(gòu)與內(nèi)套鋼管間的隔熱材料3，隔熱材料厚度選擇3毫米的高強耐溫石棉橡膠；位于隔熱 材料外3和外套鋼管之間的滑動支撐機構(gòu)；套在內(nèi)套鋼管1外，且位于鋼套鋼蒸汽保溫管道 滑動支撐機構(gòu)之間的保溫材料，保溫材料為超細(xì)玻璃棉管殼，采取雙層錯縫包扎，保溫層的 外徑小于外套鋼管的內(nèi)徑，二者之間形成空氣層；位于外套鋼管2上，且與空氣層相通的抽 氣閥，通過抽氣閥排氣，可使空氣層轉(zhuǎn)化為真空層；套在外套鋼管外的防腐層(3PE)。 所述滑動支撐機構(gòu)包括彎曲成內(nèi)套鋼管外圓形狀的上鋼箍11和下鋼箍12 ；位于 上鋼箍11正中位置的1個上滑動支撐板21，位于下鋼箍12上對稱分布的2個下滑動支撐板 22a、22b，上、下滑動支撐板與上、下鋼箍通過焊接方式連接；上鋼箍和下鋼箍的端部通過螺 栓連接；當(dāng)內(nèi)套鋼管與外套鋼管軸線重疊時，下滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁為滑動摩擦方 式接觸，上滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁之間存在間隙。所述2個下滑動支撐板在下鋼箍圓 周上的弧度夾角為60度。
權(quán)利要求內(nèi)套鋼管公稱直徑為DN125以下的鋼套鋼蒸汽保溫管道滑動支撐機構(gòu)，其特征在于，包括彎曲成內(nèi)套鋼管外圓形狀的上鋼箍和下鋼箍；分別位于上下鋼箍正中位置的上滑動支撐板和下滑動支撐板，上下滑動支撐板與內(nèi)套鋼管外壁通過焊接方式連接；上鋼箍和下鋼箍的端部通過螺栓夾緊；當(dāng)內(nèi)套鋼管在外套鋼管內(nèi)沿軸線位移時，下滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁為滑動摩擦方式接觸，上滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁之間存在裝配間隙。
2.鋼套鋼蒸汽保溫管道，包括公稱直徑為DN125以下的內(nèi)套鋼管，與內(nèi)套鋼管同軸 線的外套鋼管，其特征在于，還包括套在內(nèi)套鋼管外的如權(quán)利要求1所述的鋼套鋼蒸汽保 溫管道滑動支撐機構(gòu)；墊在滑動支撐機構(gòu)與內(nèi)套鋼管間的隔熱材料；套在內(nèi)套鋼管外的保 溫材料，保溫材料為超細(xì)玻璃棉管殼，采取雙層錯縫包扎，保溫層的外徑小于外套鋼管的內(nèi) 徑，二者之間形成20毫米的空氣層；包裹在外套鋼管外的防腐層。
3.內(nèi)套鋼管公稱直徑為DN125以下的鋼套鋼蒸汽保溫管道滑動支撐機構(gòu)，其特征在 于，包括彎曲成內(nèi)套鋼管外圓形狀的上鋼箍和下鋼箍；位于上鋼箍正中位置的1個上滑動 支撐板，位于下鋼箍上對稱分布的2個下滑動支撐板，上、下滑動支撐板與上、下鋼箍通過 焊接方式夾緊；當(dāng)內(nèi)套鋼管在外套鋼管內(nèi)沿軸線位移時，下滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁為 滑動摩擦方式接觸，上滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁之間存在間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述內(nèi)套鋼管公稱直徑為DN125以下的鋼套鋼蒸汽保溫管道滑動 支撐機構(gòu)，其特征在于，2個下滑動支撐板在下鋼箍圓周上的弧度夾角為60度。
5.鋼套鋼蒸汽保溫管道，包括公稱直徑為DN125以下的內(nèi)套鋼管，與內(nèi)套鋼管同軸 線的外套鋼管，其特征在于，還包括套在內(nèi)套鋼管外的如權(quán)利要求3所述的鋼套鋼蒸汽保 溫管道滑動支撐機構(gòu)；墊在滑動支撐機構(gòu)與內(nèi)套鋼管間的隔熱材料；套在內(nèi)套鋼管外的保 溫材料，保溫材料為超細(xì)玻璃棉管殼，采取雙層錯縫包扎，保溫層的外徑小于外套鋼管的內(nèi) 徑，二者之間形成20毫米的空氣層；套在外套鋼管外的防腐層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述鋼套鋼蒸汽保溫管道，其特征在于，所述2個下滑動支撐板在下 鋼箍圓周上的弧度夾角為60度。
專利摘要本實用新型涉及涉及一種內(nèi)套鋼管公稱直徑為DN125以下的鋼套鋼蒸汽保溫管道及其滑動支撐機構(gòu)。該機構(gòu)包括上鋼箍和下鋼箍；位于上鋼箍正中位置的1個上滑動支撐板，位于下鋼箍上對稱分布的2個下滑動支撐板；當(dāng)內(nèi)套鋼管在外套鋼管內(nèi)沿軸線位移時，下滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁為滑動摩擦方式接觸，上滑動支撐板與外鋼套的內(nèi)壁之間存在裝配間隙。鋼套鋼蒸汽保溫管道道，包括內(nèi)套鋼管，外套鋼管，還包括滑動支撐機構(gòu)；隔熱材料；保溫材料；套在外套鋼管外的防腐層。本實用新型只設(shè)置了3個滑動支撐板，工藝非常簡單，成本低廉。
文檔編號F16L59/00GK201666433SQ200920098519
公開日2010年12月8日 申請日期2009年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月28日
發(fā)明者劉毅, 朱秀紅 申請人:天津艾耐爾熱能設(shè)備有限公司