專利名稱：一種深溝球軸承保持架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種軸承保持架，特別 涉及一種深溝球軸承保持架。
背景技術(shù)：
隨著社會的進步和發(fā)展對軸承的需求量也越來越大，同時對 軸承的要求也越來越高，軸承本身的結(jié)構(gòu)也隨之不斷的改進和更 新，機械上常用的深溝軸承，包括外圈和內(nèi)圈，外圈和內(nèi)圈之間 裝有滾子，軸承保持架有多種結(jié)構(gòu)類型、形狀復(fù)雜。當(dāng)軸承工作 時，由于保持架轉(zhuǎn)動速度的提高客觀上增大了呆持架的離心力和 摩擦、撞擊力，這樣就大幅增加了軸承的發(fā)熱和磨損，以至保持 架早期失效、使用壽命短，由于保持架本身低強度、耐磨性差、 振動高、低噪音、剛性差，導(dǎo)致整個軸承失去負(fù)載能力。
為此，人們進行了長期的探索，提出了各種各樣的解決方案， 雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有使用壽命短等問題。但是現(xiàn)有保持 架仍然存在著設(shè)計不夠合理、穩(wěn)定性不夠高、強度弱、高噪音等 問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述問題提供了一種設(shè)計合理、使 用壽命長、穩(wěn)定性好的深溝.球軸承保持架。
本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn) 一種深溝球 軸承保持架，其特征在于，該保持架包括兩個對稱設(shè)置的環(huán)形保 持架部件，每個保持架部件上均設(shè)有若干個保持架兜孔，兩個保 持架部件鉚接在一起且兩個保持架部件上的保持架兜孔一一對應(yīng)，所述的保持架用銅鋅合金制成的。
兩個環(huán)形保持架部件對稱設(shè)置以及兩個保持架部件上的保持 架兜孔一一對應(yīng)有利于整個部件受力均勻，減小了振動、保持平 衡，銅鋅合金的材料的保持架剛性強，不易變形。
在上述的深溝球軸承中，所述的保持架內(nèi)徑和外徑上均開有 凹槽。開設(shè)在保持架內(nèi)徑和外徑上的凹槽可以增大保持架引導(dǎo)間 隙，從而使?jié)櫥橘|(zhì)能更容易進入到保持架中，改善軸承的潤滑 性能。
在上述的深溝球軸承中，所述的兩個保持架部件鉚接處端面 粘貼有薄鋁片。薄鋁片粘貼鞏固了保持架整體結(jié)構(gòu)，負(fù)載時，保 持架的可承受的工作強度也得以很大的提升。
在上述的深溝球軸承中，所述的保持架兜孔形狀為長圓形。 在長圓形的保持架兜孔中的相應(yīng)形狀的滾體能有序的滾動，保持 架兜孔的滾體互不干擾，保持較小范圍的竄動量，減少異音的出 現(xiàn)。
作為另一種方案，在上述的深溝球軸承中，所述的保持架兜 孔形狀為球面。
作為第三種方案，在上述的深溝球軸承中，所述的保持架兜 孔形狀為圓柱形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本深溝球軸承保持架以銅鋅合金為材料增 強了軸承整體剛性，使用壽命長，保持架的兩個環(huán)形保持架部件 之間的對應(yīng)設(shè)置提高了軸承的穩(wěn)定性以及降低了工作時的噪音， 同時在保持架內(nèi)徑和外徑上均開有凹槽可以增大保持架引導(dǎo)間 隙，從而使?jié)櫥橘|(zhì)能更容易進入到保持架中，改善軸承的潤滑 性能。這樣就能進一步提高了軸承的運行穩(wěn)定性和使用壽命。


圖1是本深溝球軸承保持架工作狀態(tài)圖。圖2是本深溝球軸承保持架中保持架部件的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本深溝球軸承保持架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本深溝球軸承保持架的結(jié)構(gòu)示意圖的剖視圖。 圖中，1、保持架；11、保持架部件；lla、保持架兜孔；4、 凹槽；5、鉚釘；6、薄鋁片；7、內(nèi)徑；8、外徑。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型 的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖1和圖3所示，本深溝球軸承保持架包括兩個對稱設(shè)置 的環(huán)形保持架部件11，所述的保持架部件11用銅鋅合金制成的， 如圖4所示，兩個環(huán)形保持架部件11通過鉚釘5鉚接在一起，且 在鉚接處端面粘貼有薄鋁片6，當(dāng)然保持架兜孔lla和鉚接處應(yīng) 錯開。如圖2所示，每個保持架部件11上均設(shè)有多個保持架兜孔 lla，兩個保持架部件11鉚接在一起且兩個保持架部件11上的保 持架兜孔lla—一對應(yīng)。在保持架內(nèi)徑7和外徑8上均開有凹槽 4，凹槽4增大了保持架1引導(dǎo)間隙，從而使?jié)櫥橘|(zhì)容易進入， 這樣就能改善軸承的潤滑性能，能進一步提高了軸承的運行穩(wěn)定 性和使用壽命。
當(dāng)然保持架1可以是套圈引導(dǎo)也可以球引導(dǎo)，因此當(dāng)用作套 圈引導(dǎo)時保持架兜孔lla形狀為圓柱形，當(dāng)用球引導(dǎo)時保持架兜 孔lla為球面或長圓形狀。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例 說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體 實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不 會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范 圍。
權(quán)利要求1.一種深溝球軸承保持架，其特征在于，該保持架(1)包括兩個對稱設(shè)置的環(huán)形保持架部件(11)，每個保持架部件(11)上均設(shè)有若干個保持架兜孔(11a)，兩個保持架部件(11)鉚接在一起且兩個保持架部件(11)上的保持架兜孔(11a)一一對應(yīng)，所述的保持架(1)用銅鋅合金制成的。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的深溝球軸承保持架，其特征在于， 所述的保持架(1)內(nèi)徑(7)和外徑(8)上均開有凹槽(4)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的深溝球軸承保持架，其特征在 于，所述的兩個保持架部件(11)鉚接處端面粘貼有薄鋁片(6)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的深溝球軸承保持架，其特征在 于，所述的保持架兜孔(lla)形狀為長圓形。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的深溝球軸承保持架，其特征在 于，所述的保持架兜孔(lla)形狀為球面。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的深溝球軸承保持架，其特征在 于，所述的保持架兜孔(lla)形狀為圓柱形。
專利摘要本實用新型提供了一種深溝球軸承保持架，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的深溝球軸承保持架的設(shè)計不夠合理、穩(wěn)定性不夠高、強度弱、高噪音等技術(shù)問題。本深溝球軸承保持架包括兩個對稱設(shè)置的環(huán)形保持架部件，每個保持架部件上均設(shè)有若干個保持架兜孔，兩個保持架部件鉚接在一起且兩個保持架部件上的保持架兜孔一一對應(yīng)，保持架用銅鋅合金制成的。本深溝球軸承保持架具有設(shè)計合理、穩(wěn)定性高、高強度、弱噪音等優(yōu)點。
文檔編號F16C33/38GK201359018SQ20092011262
公開日2009年12月9日 申請日期2009年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月15日
發(fā)明者阮海斌 申請人:浙江進發(fā)軸承有限公司