專(zhuān)利名稱(chēng)：一種可拆卸的離合器摩擦片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩擦片，尤其涉及一種應(yīng)用于汽車(chē)離合器上的 可拆卸的離合器摩擦片。
(二)
背景技術(shù)：
目前使用的離合器摩擦片主要是復(fù)合石棉摩擦片粘結(jié)或者燒結(jié)在 鋼板的上、下表面上。在進(jìn)行摩擦傳動(dòng)時(shí)，上、下表面上的復(fù)合石棉摩 擦片在摩擦中產(chǎn)生大量的熱量，會(huì)造成復(fù)合石棉摩擦片表面過(guò)熱而損壞，
從而影響到整個(gè)摩擦離合器的使用壽命；在現(xiàn)有技術(shù)中為了降低其表面 上設(shè)有呈放射狀的凹槽，這種設(shè)計(jì)方案雖然對(duì)降低表面溫度具有一定的 效果，但由于凹槽與摩擦離合器的旋向相切，繼續(xù)摩擦，易出現(xiàn)沖擊現(xiàn) 象，從而使復(fù)合石棉摩擦片表面出現(xiàn)損壞，降低離合器的使用壽命；當(dāng) 復(fù)合石棉摩擦片損壞只能對(duì)整個(gè)離合器摩擦片進(jìn)行更換，而對(duì)于完好的 鋼板也只能一同被廢棄。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足，本實(shí)用新型提供一種可拆卸 的離合器摩擦片，通過(guò)本設(shè)計(jì)方案，可以有效降低摩擦襯面表面上的溫 度，并且不出現(xiàn)繼續(xù)摩擦的沖擊現(xiàn)象，同時(shí)鋼芯板和摩擦襯面之間可以 方便的進(jìn)行拆卸和更換。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是 一種可拆卸的離合器 摩擦片，由鋼芯板和設(shè)置于所述鋼芯板的上、下面上的摩擦襯面組成， 所述的摩擦襯面的上、下兩端面上設(shè)有呈同心環(huán)狀的環(huán)形凹槽，所述摩擦襯面的上、下兩端面設(shè)有沿徑向均布的散熱槽，所述的散熱槽處 設(shè)有固定通孔，所述的摩擦襯面上設(shè)有與所述固定通孔相對(duì)的鉚接孔， 所述的摩擦襯面通過(guò)所述的鉚接孔和固定通孔鉚接在所述的鋼芯板上。
所述環(huán)形凹槽的橫截面形狀可以為v形，還可以為u形。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述散熱槽可以向旋向傾斜并與 摩擦襯面徑向成一定的夾角。該摩擦片在旋轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油不會(huì)被甩出， 從而對(duì)摩擦襯面與鋼芯板起到充分的冷卻和潤(rùn)滑作用，減少了摩擦襯 面的磨損，有效避免了離合器的打滑。
本實(shí)用新型在使用時(shí)，由于所述的摩擦襯面通過(guò)所述的鉚接孔和 固定通孔鉚接在所述鋼芯板上的，當(dāng)摩擦襯面被磨損后，拆掉鉚釘， 將新的摩擦襯面通過(guò)所述的鉚接孔和固定通孔鉚接在所述鋼芯板上 的。這樣既方便又節(jié)省了摩擦片。
由于摩擦襯面上設(shè)有環(huán)形凹槽，該摩擦片在旋轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油不會(huì) 被甩出，而在切向力的作用下，固定于環(huán)形凹槽內(nèi)，從而在工作過(guò)程 中對(duì)摩擦片起到充分潤(rùn)滑和散熱作用。同時(shí)由于環(huán)形凹槽內(nèi)有充足的 潤(rùn)滑油，有效避免了沖擊現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的有益效果在于通過(guò)本設(shè)計(jì)方案，可以有效降低工作 時(shí)摩擦襯面的表面溫度，摩擦表面連續(xù)工作無(wú)沖擊，大大提高了離合器 摩擦片的使用壽命，且當(dāng)摩擦襯面被磨損后，只需將摩擦襯面從鋼芯板 上拆下來(lái)，將新的摩擦襯面裝于鋼芯板即可，從而進(jìn)一步提高了部分部 件的利用率，使用戶(hù)在更換離合器摩擦片時(shí)降低更換價(jià)格。

圖l是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。 具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
根據(jù)圖1和圖2所示的一種可拆卸的離合器摩擦片，由鋼芯板1 和設(shè)置于所述鋼芯板1的上、下面上的摩擦襯面2組成，所述的摩擦 襯面2的上、下兩端面上設(shè)有呈同心環(huán)狀的環(huán)形凹槽3，所述摩擦襯 面2的上、下兩端面設(shè)有沿徑向均布的散熱槽4，所述的散熱槽4處 設(shè)有固定通孔5，所述的摩擦襯面2上設(shè)有與所述固定通孔5相對(duì)的 鉚接孔6，所述的摩擦襯面2通過(guò)所述的鉚接孔5和固定通孔6鉚接 在所述的鋼芯板1上。
所述環(huán)形凹槽3的橫截面形狀可以為V形，還可以為U形。
所述的摩擦襯面2通過(guò)所述的鉚接孔6和固定通孔5鉚接在所述 鋼芯板1上的，當(dāng)摩擦襯面2被磨損后，拆掉鉚釘，將新的摩擦襯面 2通過(guò)所述的鉚接孔6和固定通孔5鉚接在所述鋼芯板1上的。這樣 既方便又節(jié)省了摩擦片。
由于摩擦襯面2上設(shè)有環(huán)形凹槽3，該摩擦片在旋轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油 不會(huì)被甩出，而在切向力的作用下，固定于環(huán)形凹槽3內(nèi)，從而在工 作過(guò)程中對(duì)摩擦片起到充分潤(rùn)滑和散熱作用。同時(shí)由于環(huán)形凹槽3內(nèi) 有充足的潤(rùn)滑油，有效避免了沖擊現(xiàn)象。
同時(shí)所述散熱槽4向旋向傾斜并與摩擦襯面2徑向成一定的夾角。 該摩擦片在旋轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油不會(huì)被甩出，從而對(duì)摩擦襯面2與鋼芯板 1起到充分的冷卻和潤(rùn)滑作用，減少了摩擦襯面2的磨損，有效避免 了離合器的打滑。通過(guò)本設(shè)計(jì)方案，可以有效降低工作時(shí)摩擦襯面2的表面溫度，摩 擦表面連續(xù)工作無(wú)沖擊，大大提高了離合器摩擦片的使用壽命，且當(dāng)摩 擦襯面2被磨損后，只需將摩擦襯面2從鋼芯板1上拆下來(lái)，將新的摩 擦襯面2裝于鋼芯板1即可，從而進(jìn)一步提高了部分部件的利用率，使 用戶(hù)在更換離合器摩擦片時(shí)降低更換價(jià)格。
權(quán)利要求1.一種可拆卸的離合器摩擦片，由鋼芯板和設(shè)置于所述鋼芯板的上、下面上的摩擦襯面組成，其特征在于所述的摩擦襯面的上、下兩端面上設(shè)有呈同心環(huán)狀的環(huán)形凹槽，所述摩擦襯面的上、下兩端面設(shè)有沿徑向均布的散熱槽，所述的散熱槽處設(shè)有固定通孔，所述的摩擦襯面上設(shè)有與所述固定通孔相對(duì)的鉚接孔，所述的摩擦襯面通過(guò)所述的鉚接孔和固定通孔鉚接在所述的鋼芯板上。
2. 按照權(quán)利要求1所述的可拆卸的離合器摩擦片，其特征在于 所述環(huán)形凹槽的橫截面形狀為V形或者U形。
3. 按照權(quán)利要求1所述的可拆卸的離合器摩擦片，其特征在于-所述散熱槽向旋向傾斜并與摩擦襯面徑向成一定的夾角。
專(zhuān)利摘要一種可拆卸的離合器摩擦片，由鋼芯板和設(shè)置于鋼芯板的上、下面上的摩擦襯面組成，摩擦襯面的上、下兩端面上設(shè)有呈同心環(huán)狀的環(huán)形凹槽，摩擦襯面的上、下兩端面設(shè)有沿徑向均布的散熱槽，散熱槽處設(shè)有固定通孔，摩擦襯面上設(shè)有與固定通孔相對(duì)的鉚接孔，摩擦襯面通過(guò)鉚接孔和固定通孔鉚接在鋼芯板上。通過(guò)本設(shè)計(jì)方案，可以有效降低工作時(shí)摩擦襯面的表面溫度，摩擦表面連續(xù)工作無(wú)沖擊，大大提高了離合器摩擦片的使用壽命，且當(dāng)摩擦襯面被磨損后，只需將摩擦襯面從鋼芯板上拆下來(lái)，將新的摩擦襯面裝于鋼芯板即可，從而進(jìn)一步提高了部分部件的利用率，使用戶(hù)在更換離合器摩擦片時(shí)降低更換價(jià)格。
文檔編號(hào)F16D69/04GK201382109SQ20092011796
公開(kāi)日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月13日
發(fā)明者包志聰 申請(qǐng)人:包志聰