專利名稱：高強(qiáng)度摩托車賽車鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于摩托車傳動(dòng)的高強(qiáng)度摩托車賽車鏈，屬摩托車 傳動(dòng)鏈制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前市場上銷售的高強(qiáng)度摩托車賽車鏈銷軸與滾子內(nèi)壁直接接觸，并沒有 軸套作過渡連接。其不足之處在于 一是銷軸與滾子相互摩擦，產(chǎn)生疲勞磨損， 兩者皆會(huì)有損耗，縮短賽車鏈的使用壽命。二是銷軸與滾子直接接觸，兩者不 斷摩擦，使局部溫度不斷升高，對(duì)零件產(chǎn)生負(fù)面影響。 發(fā)明內(nèi)容
設(shè)計(jì)目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種既減小摩擦阻力，又能 夠提高鏈條傳動(dòng)順滑度和使用壽命的高強(qiáng)度摩托車賽車鏈。
設(shè)計(jì)方案為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。1、銷軸上置有軸套，軸套上設(shè)有滾子 的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于使銷軸軸套之間 形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)，避免銷軸與滾子的直接接觸，不僅可以避免銷軸的磨損，而且 為滾子的高速旋轉(zhuǎn)提供基礎(chǔ)。2、在軸套與滾子內(nèi)壁之間置有油層的設(shè)計(jì)，是本 實(shí)用新型的技術(shù)特征之二。這樣做的目的在于潤滑油層既可以起到潤滑作用， 減小軸套與滾子的摩擦力，提高鏈條傳動(dòng)的順滑度，又起到降溫作用，當(dāng)軸套 與滾子因滾動(dòng)摩擦升溫時(shí)，由于油層的作用，使軸套與滾子之間溫度始終處于 相對(duì)的平衡范圍。3、外鏈板與內(nèi)鏈板之間的軸上置有密封圈的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用
3新型的技術(shù)特征之三。這樣做的目的在于確保軸套與滾子之間的油層不滲出， 既避免了油的浪費(fèi)，又保證了鏈條的外觀清潔。
技術(shù)方案高強(qiáng)度摩托車賽車鏈，它包括外鏈板、內(nèi)鏈板、銷軸，銷軸套 有軸套，軸套上套有滾子，軸套與滾子端部置有密封圈。
本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比， 一是滾子順滑度好，無澀感，利于傳動(dòng)；二 是單面摩擦，不損耗銷軸，能夠減少磨損，延長賽車鏈的使用壽命；三是能有 效控制鏈條溫度，避免因溫度過高而損耗鏈條。


圖1為一種焊有內(nèi)置軸套的高強(qiáng)度摩托車賽車鏈的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為一種焊有內(nèi)置軸套的高強(qiáng)度摩托車賽車鏈的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為一種焊有內(nèi)置軸套的高強(qiáng)度摩托車賽車鏈的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例l:參照附圖1-3。高強(qiáng)度摩托車賽車鏈，它包括外鏈板l、內(nèi)鏈板
2、銷軸5，銷軸5套有軸套3-1，軸套3-1上套有滾子3，軸套3-1與滾子3 之置有潤滑油。外鏈板1與內(nèi)鏈板2之間的軸上置有密封圈4，密封圈4呈X 型或0型，軸套3-l與滾子3端部置有密封圈4。外鏈板l、內(nèi)鏈板2、滾子3 以及銷軸5的材質(zhì)為合金鋼。
需要理解到的是:上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型作了比較詳細(xì)的文字描述， 但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡單文字描述，而不是對(duì)本 實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修 改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種高強(qiáng)度摩托車賽車鏈，它包括外鏈板、內(nèi)鏈板、銷軸，其特征是銷軸套有軸套，軸套上套有滾子，軸套與滾子端部置有密封圈。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度摩托車賽車鏈，其特征是外鏈板、內(nèi)鏈板、 滾子以及銷軸的材質(zhì)為合金鋼。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度摩托車賽車鏈，其特征是外鏈板與內(nèi)鏈板之 間的軸上置有密封圈。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度摩托車賽車鏈，其特征是軸套與滾子之間置 有潤滑油。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于摩托車傳動(dòng)的高強(qiáng)度摩托車賽車鏈，它包括外鏈板、內(nèi)鏈板、銷軸，銷軸套有軸套，軸套上套有滾子。優(yōu)點(diǎn)一是滾子順滑度好，無澀感，利于傳動(dòng)；二是單面摩擦，不損耗銷軸，能夠減少磨損，延長賽車鏈的使用壽命；三是能有效控制鏈條溫度，避免因溫度過高而損耗鏈條。
文檔編號(hào)F16G13/06GK201391573SQ20092011888
公開日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月4日
發(fā)明者姚勝強(qiáng) 申請(qǐng)人:杭州順峰鏈業(yè)有限公司