專利名稱：真空壓鑄截止閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
真空壓鑄截止閥
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種截止閥，尤指一種真空壓鑄截止閥。
背景技術(shù)：
由于壓鑄件是在高溫、高壓、高速的條件下生產(chǎn)而成，型腔中的氣體若不迅速排除 會造成產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，真空排氣是解決這一問題的有效手段。真空截止閥是真空排氣系 統(tǒng)主要組成部分，真空截止閥通常包括閥體、設(shè)于閥體內(nèi)的排氣道及可移動(dòng)的閥芯，在壓鑄 開始階段，真空截止閥排氣，氣體經(jīng)排氣道抽出，一旦完成抽氣，閥芯動(dòng)作及時(shí)關(guān)閉排氣道， 此時(shí)液態(tài)金屬無法從排氣道溢出至閥外。在壓鑄過程中，壓力較高，由于閥芯與閥體為間隙 配合，液態(tài)的金屬易進(jìn)入兩者間隙處，待冷卻后液態(tài)金屬形成較硬的金屬飛邊，飛邊不斷累 積卡在閥芯與閥體之間的間隙內(nèi)，使閥芯移動(dòng)過程中產(chǎn)生磨粒磨損，導(dǎo)致閥體或閥芯損壞。 另一方面，閥芯與閥體的間隙中卡有飛邊后，閥芯動(dòng)作不靈敏，一旦排氣道關(guān)閉不及時(shí)，液 態(tài)金屬外溢入真氣抽氣裝置將使其報(bào)廢。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是對現(xiàn)有技術(shù)方案進(jìn)行完善與 改進(jìn)，提供一種真空壓鑄截止閥，使其能有效防止閥芯及閥體的磨損，保證閥芯動(dòng)作的靈敏 性。為此，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案 真空壓鑄截止閥，包括閥座、上閥體、下閥體和閥芯，下閥體和上閥體位于閥座上 方，閥芯上端穿過下閥體并可在其中移動(dòng)，下端位于閥座的空腔中，其特征在于所述的閥 芯設(shè)有環(huán)形槽；下閥體中開設(shè)一液體流道，液體流道經(jīng)過閥芯。閥芯上的環(huán)形槽用于刮落并 容納在壓鑄過程中產(chǎn)生的飛邊，由于液體流道經(jīng)過閥芯，在閥芯運(yùn)動(dòng)過程中，環(huán)形槽與液體 流道相通，從而通過流動(dòng)的液體將飛邊排出環(huán)形槽。避免飛邊累積夾于間隙中，保護(hù)閥芯及 下閥體，防止兩者因飛邊而拉傷，且液體流道流經(jīng)的油液具有冷卻及潤滑作用，有助于提高 閥芯動(dòng)作的靈敏性，有效延長真空壓鑄截止閥的使用壽命。流經(jīng)液體流道的液體可為油、 皂化液、水等。 作為對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本實(shí)用新型還包括以下附加技術(shù)特 征 所述液體流道兩端延伸于閥座壁中并在閥座上形成進(jìn)液口和出液口?？尚纬勺宰?至右，自上而下的液體流道。 所述的下閥體中容納有閥芯的閥芯容納腔外壁開有一環(huán)形導(dǎo)流槽，所述的液體流 道與環(huán)形導(dǎo)流槽相通；閥芯在閥芯容納腔中移動(dòng)過程中，其上的環(huán)形槽可與容納腔的導(dǎo)流 槽相對。液體在閥芯容腔外周的導(dǎo)流槽中流動(dòng)，在導(dǎo)流槽與環(huán)形槽設(shè)相對、互通時(shí)，油液流 經(jīng)環(huán)形槽時(shí)即可將飛邊一并帶走。 所述的液體流道的進(jìn)液口與一出油泵相連，所述液體流道的出液口與一抽油泵相 連以在液體流道中產(chǎn)生負(fù)壓防止漏液。出油泵在從油箱中抽取油液進(jìn)入液體流道的同時(shí)，
3大流量的抽油泵從閥內(nèi)抽油入油箱，如此不僅能提高液體的流速以增加對飛邊的沖擊力， 而且能在液體流道中產(chǎn)生負(fù)壓，有效防止液體外漏進(jìn)入排氣道，甚至進(jìn)入模具型腔中而導(dǎo) 致廢品件增加。 所述抽油泵的出液口連有一冷卻器。對流經(jīng)截止閥的油液進(jìn)行冷卻，降低油液溫 度，在油液再度循環(huán)時(shí)降低截止閥的溫度，減少受熱變形，提高零件之間的配合精度。 所述的上閥體與下閥體的結(jié)合面設(shè)有排氣道，所述的閥芯包括位于排氣道進(jìn)口端 的主動(dòng)閥芯及位于排氣道出口端的從動(dòng)閥芯，所述的主動(dòng)閥芯通過一連動(dòng)裝置與從動(dòng)閥芯 聯(lián)動(dòng)。在壓鑄過程，液態(tài)金屬首先沖擊主動(dòng)閥芯使其后退，主動(dòng)閥芯在后退的同時(shí)通過連動(dòng) 裝置帶動(dòng)從動(dòng)閥芯前行使其封閉排氣道出口。此時(shí)液態(tài)金屬不能再前行，保壓、冷卻后，取 出進(jìn)料口及排氣道中的廢料即可。 所述的連動(dòng)裝置包括固接于主動(dòng)閥芯的主動(dòng)齒條、固接于從動(dòng)閥芯的從動(dòng)齒條及 位于兩齒條之間用于傳遞動(dòng)力的齒輪。主動(dòng)閥芯后退時(shí)帶動(dòng)與主動(dòng)齒條嚙合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒 輪轉(zhuǎn)動(dòng)將帶動(dòng)與之嚙合的從動(dòng)齒條前行，使從動(dòng)閥芯封閉排氣道出口。 所述的連動(dòng)裝置包括與中間軸接于下閥體的傳動(dòng)杠桿；所述傳動(dòng)杠桿位于下閥體 下方的閥座空腔內(nèi)，其兩端分別插接入設(shè)于主動(dòng)閥芯及從動(dòng)閥芯上的凹槽中。傳動(dòng)杠桿的 兩臂長度可根據(jù)閥芯的工作行程確定，行程調(diào)節(jié)較為方便。當(dāng)主動(dòng)閥芯后退時(shí)凹槽將帶動(dòng) 傳動(dòng)杠桿以軸接點(diǎn)為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，使從動(dòng)閥芯上行。 所述閥芯的凹槽為〃 V"形通槽，通槽底部設(shè)有與傳動(dòng)杠桿相配的連接部。"V"形 通槽可防止傳動(dòng)杠桿在擺動(dòng)過程中與閥芯產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉。 所述主動(dòng)閥芯的頭部為設(shè)環(huán)形槽的柱形導(dǎo)向部，其尾部為設(shè)凹槽的連動(dòng)部；所述 的從動(dòng)閥芯的頭部為可內(nèi)伸于一設(shè)于上閥體的排氣孔的柱形封閉部，所述導(dǎo)向部連有設(shè)環(huán) 形槽的柱形導(dǎo)向部，其尾部為設(shè)凹槽的連動(dòng)部，封閉部直徑小于導(dǎo)向部，兩者之間以圓錐面 過渡連接。導(dǎo)向部用于在下閥體中定位導(dǎo)向，導(dǎo)向部與下閥體的閥芯容納腔為間隙配合，以 使其能在容納腔中移動(dòng)。飛邊由閥芯頭部的導(dǎo)向部進(jìn)入，在導(dǎo)向部中設(shè)環(huán)形槽，形成上、下 兩平行的圓弧邊，粘附于容納腔的飛邊在兩弧邊的移動(dòng)過程中易被刮落進(jìn)入環(huán)形槽中。從 動(dòng)閥芯的封閉部直徑小于導(dǎo)向部，兩者之間以圓錐面過渡連接，圓錐面更好貼合排氣孔可 起到更好密封的作用。 有益效果閥芯設(shè)有環(huán)形槽，液體流道與閥芯相接，避免飛邊不斷積累夾于間隙 中，保護(hù)閥芯及閥體，防止兩者因飛邊而拉傷，且液體流道流經(jīng)的油液具有冷卻及潤滑作 用，有助于提高閥芯動(dòng)作的靈敏性，有效延長真空壓鑄截止閥的使用壽命。


圖1是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是主動(dòng)閥芯結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是從動(dòng)閥芯結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是油路系統(tǒng)原理圖。 其中l(wèi)-上閥體；2-進(jìn)料口 ；3-下閥體；4-主動(dòng)閥芯；5-傳動(dòng)杠桿；6-彈簧定 位銷；7-調(diào)整彈簧；8-彈簧座；9-復(fù)位彈簧；10-閥座；11-出液口 ；12-關(guān)閥杠桿；13-進(jìn) 液口 ；14-關(guān)閥氣缸；15-從動(dòng)閥芯；16-排氣孔；17-真空管接頭；18-環(huán)形槽；19_凹槽；20-導(dǎo)流槽；21-液體流道；22-排氣道。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。 如圖1所示，本實(shí)用新型包括閥座10、上閥體1、下閥體3和閥芯，下閥體3和上閥 體1位于閥座10上方，閥芯上端穿過下閥體3并可在其中移動(dòng)，下端位于閥座10的空腔 中，閥座10與下閥體3中設(shè)有溢流料頂出機(jī)構(gòu)。閥芯設(shè)有環(huán)形槽18 ;下閥體3中開設(shè)一液 體流道21，液體流道21經(jīng)過閥芯。液體流道兩端延伸于閥座10壁中并在閥座10上形成 進(jìn)液口 13和出液口 ll，形成自左至右，自上而下的液體流道。下閥體3中容納有閥芯的閥 芯容納腔外壁開有一環(huán)形導(dǎo)流槽20，液體流道21與環(huán)形導(dǎo)流槽20相通；閥芯在閥芯容納 腔中移動(dòng)過程中，其上的環(huán)形槽18可與容納腔的導(dǎo)流槽20相對。連動(dòng)裝置包括固接于主 動(dòng)閥芯4的主動(dòng)齒條、固接于從動(dòng)閥芯15的從動(dòng)齒條及位于兩齒條之間用于傳遞動(dòng)力的齒 輪。在本實(shí)施例中連動(dòng)裝置采用另一種結(jié)構(gòu)其包括與中間軸接于下閥體3的傳動(dòng)杠桿5 ; 傳動(dòng)杠桿5位于下閥體3下方的閥座10空腔內(nèi)，其兩端分別插接入設(shè)于主動(dòng)閥芯4及從動(dòng) 閥芯15上的凹槽19中。閥芯的凹槽19為"V"形通槽，通槽底部設(shè)有與傳動(dòng)杠桿5相配的 連接部。主動(dòng)閥芯4上端靠近進(jìn)氣口 2，下端與傳動(dòng)杠桿5連接；從動(dòng)閥芯15上端靠近排 氣孔16，下端與傳動(dòng)杠桿5連接。形成一個(gè)主動(dòng)閥芯4——傳動(dòng)杠桿5——從動(dòng)閥芯15的 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。截止閥閥座10上裝有關(guān)閥氣缸14、關(guān)閥杠桿12。關(guān)閥杠桿12的一端靠近從動(dòng) 閥芯15，一端靠近關(guān)閥氣缸14，形成一個(gè)關(guān)閥氣缸14——關(guān)閥杠桿12——從動(dòng)閥芯15的 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 如圖2所示，主動(dòng)閥芯4的頭部為設(shè)有環(huán)形槽18的柱形導(dǎo)向部，其尾部為設(shè)有凹 槽19的連動(dòng)部。 如圖3所示，從動(dòng)閥芯15的頭部為可內(nèi)伸于排氣孔16的柱形封閉部，導(dǎo)向部后端 設(shè)有直徑大于封閉部的設(shè)有環(huán)形槽18的柱形導(dǎo)向部，其尾部為設(shè)有凹槽19的連動(dòng)部，封閉 部與柱形導(dǎo)向部之間以圓錐面過渡連接。 如圖4所示，真空截止閥的進(jìn)液口 13與一出油泵相連，真空截止閥的出液口 ll連 有一抽油泵，抽油泵與油箱之間設(shè)有一冷卻器，為防止飛邊等雜物進(jìn)入冷卻器，增設(shè)一過濾 器。出油泵工作，吸油液從油箱通過過濾器入真空截止閥的液體流道進(jìn)液口 13，而后在抽油 泵的作用下，從真空截止閥的液體流道出液口 11流經(jīng)過濾器、冷卻器入油箱。
工作過程 (1)合模 下閥體3和上閥體1之間形成一個(gè)排氣道22 :進(jìn)料口 2——排氣道22——排氣孔 16——真空管接頭17。進(jìn)料口 2與模具型腔相連通，其中排氣道22呈波浪型，厚度達(dá)3mm 以上；回程頂桿把彈簧座8壓下，使主動(dòng)閥芯4與彈簧座8脫開，傳動(dòng)杠桿5由調(diào)整彈簧7 通過彈簧定位銷6頂住，防止開始抽氣時(shí)從動(dòng)閥芯15吸上，插入排氣孔16。下閥體3和上 閥體1之間形成一個(gè)大截面排氣道22。 (2)充模 當(dāng)高速金屬液充滿模具型腔后到達(dá)真空截止閥的主動(dòng)閥芯4時(shí)，沖擊主動(dòng)閥芯4， 主動(dòng)閥芯4壓下，通過傳動(dòng)杠桿5帶動(dòng)從動(dòng)閥芯15頂上，插入排氣孔16，真空截止閥關(guān)閉。當(dāng)高速金屬液通過波浪型排氣道22到達(dá)排氣孔16時(shí)，真空截止閥已經(jīng)關(guān)閉。在合模及充 模過程中，不斷從真空管接頭17中抽氣。 (3)保壓、降溫 在上述的三個(gè)過程中，油箱內(nèi)的油液在出油泵的真空吸力作用下流經(jīng)過濾器，不 斷地從進(jìn)液口 13進(jìn)入液體流道21中，使閥芯容納腔外周的環(huán)形槽18中存在流動(dòng)油液，進(jìn) 入閥芯間隙處的飛邊被環(huán)形槽18刮落后進(jìn)入液體流道21隨油排出。為使油液不外漏，在 出油管部增設(shè)有抽油泵，大流量的抽油泵，使油路系統(tǒng)在真空截止閥處形成負(fù)壓，防止?jié)櫥?油泄漏入模具型腔。為降低油溫，在出油管部還可增設(shè)一冷卻器，經(jīng)冷卻器冷卻的油液最終 進(jìn)入油箱，如此不斷循環(huán)。同時(shí)油路系統(tǒng)還起到潤滑主動(dòng)閥芯4和從動(dòng)閥芯15，冷卻截止閥 的作用。
(4)開模 當(dāng)開模過程中，彈簧座8在復(fù)位彈簧9的作用下頂起，帶動(dòng)主動(dòng)閥芯4頂起，頂出 閥內(nèi)位于排氣道22及進(jìn)料口 2中的溢流料。主動(dòng)閥芯4通過傳動(dòng)杠桿5帶動(dòng)從動(dòng)閥芯15 退回。真空截止閥進(jìn)入下一循環(huán)。 (5)當(dāng)模具調(diào)試時(shí)，關(guān)閥氣缸14通過關(guān)閥杠桿12帶動(dòng)從動(dòng)閥芯15頂上，插入排氣 孔16，真空截止閥關(guān)閉。 以上圖1-4所示的真空壓鑄截止閥是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，已經(jīng)體現(xiàn)出本實(shí) 用新型實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，可根據(jù)實(shí)際的使用需要，在本實(shí)用新型的啟示下，對其進(jìn)行形 狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改，均在本方案的保護(hù)范圍之列。
權(quán)利要求真空壓鑄截止閥，包括閥座(10)、上閥體(1)、下閥體(3)和閥芯，下閥體(3)和上閥體(1)位于閥座(10)上方，閥芯上端穿過下閥體(3)并可在其中移動(dòng)，下端位于閥座(10)的空腔中，其特征在于所述的閥芯設(shè)有環(huán)形槽(18)；下閥體(3)中開設(shè)一液體流道(21)，液體流道(21)經(jīng)過閥芯。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空壓鑄截止閥，其特征在于所述液體流道兩端延伸于閥座(10)壁中并在閥座(10)上形成進(jìn)液口 (13)和出液口 (11)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空壓鑄截止閥，其特征在于所述的下閥體(3)中容納有閥芯的閥芯容納腔外壁開有一環(huán)形導(dǎo)流槽(20)，所述的液體流道(21)與環(huán)形導(dǎo)流槽(20)相通；閥芯在閥芯容納腔中移動(dòng)過程中，其上的環(huán)形槽(18)可與容納腔的導(dǎo)流槽(20)相對。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的真空壓鑄截止閥，其特征在于所述的液體流道(21)的進(jìn)液口 (13)與一出油泵相連，所述液體流道(21)的出液口 (11)與一抽油泵相連以在液體流道(21)中產(chǎn)生負(fù)壓防止漏液。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的真空壓鑄截止閥，其特征在于所述抽油泵的出液口 (11)連有一冷卻器。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l-5任一權(quán)利要求所述的真空壓鑄截止閥，其特征在于所述的上閥體(1)與下閥體(3)的結(jié)合面設(shè)有排氣道(22)，所述的閥芯包括位于排氣道(22)進(jìn)口端的主動(dòng)閥芯(4)及位于排氣道(22)出口端的從動(dòng)閥芯(15)，所述的主動(dòng)閥芯(4)通過一連動(dòng)裝置與從動(dòng)閥芯(15)聯(lián)動(dòng)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的真空壓鑄截止閥，其特征在于所述的連動(dòng)裝置包括固接于主動(dòng)閥芯(4)的主動(dòng)齒條、固接于從動(dòng)閥芯(15)的從動(dòng)齒條及位于兩齒條之間用于傳遞動(dòng)力的齒輪。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的真空壓鑄截止閥，其特征在于所述的連動(dòng)裝置包括與中間軸接于下閥體(3)的傳動(dòng)杠桿(5);所述傳動(dòng)杠桿(5)位于下閥體(3)下方的閥座(10)空腔內(nèi)，其兩端分別插接入設(shè)于主動(dòng)閥芯(4)及從動(dòng)閥芯(15)上的凹槽(19)中。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的真空壓鑄截止閥，其特征在于所述閥芯的凹槽(19)為"V"形通槽，通槽底部設(shè)有與傳動(dòng)杠桿(5)相配的連接部。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的真空壓鑄截止閥，其特征在于所述主動(dòng)閥芯(4)的頭部為設(shè)環(huán)形槽(18)的柱形導(dǎo)向部，其尾部為設(shè)凹槽(19)的連動(dòng)部；所述的從動(dòng)閥芯(15)的頭部為可內(nèi)伸于一設(shè)于上閥體的排氣孔(16)的柱形封閉部，所述導(dǎo)向部連有設(shè)環(huán)形槽(18)的柱形導(dǎo)向部，其尾部為設(shè)凹槽(19)的連動(dòng)部，封閉部直徑小于導(dǎo)向部，兩者之間以圓錐面過渡連接。
專利摘要真空壓鑄截止閥，涉及一種截止閥。因飛邊不斷累積卡在閥芯與閥體之間的間隙內(nèi)，閥體或閥芯易損壞，且閥芯動(dòng)作不靈敏，一旦排氣道關(guān)閉不及時(shí)，液態(tài)金屬外溢入真氣抽氣裝置將使其報(bào)廢。本實(shí)用新型包括閥座、上閥體、下閥體和閥芯，下閥體和上閥體位于閥座上方，閥芯上端穿過下閥體并可在其中移動(dòng)，下端位于閥座的空腔中，其特征在于所述的閥芯設(shè)有環(huán)形槽；下閥體中開設(shè)一液體流道，液體流道經(jīng)過閥芯。閥芯設(shè)有環(huán)形槽，液體流道與閥芯相接，避免飛邊不斷積累夾于間隙中，保護(hù)閥芯及閥體，防止兩者因飛邊而拉傷，且液體流道流經(jīng)的油液具有冷卻及潤滑作用，有助于提高閥芯動(dòng)作的靈敏性，有效延長真空壓鑄截止閥的使用壽命。
文檔編號F16K31/54GK201539590SQ20092019271
公開日2010年8月4日 申請日期2009年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月19日
發(fā)明者包昌強(qiáng), 黎東峰 申請人:黎東峰;包昌強(qiáng)