專利名稱：一種齒輪消隙機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于消除齒輪之間齒側(cè)間隙的裝置。
背景技術(shù)：
目前滾齒機(jī)動力傳動主要有兩種方式齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動。其中齒輪傳動速度快，但傳動不平穩(wěn)，蝸輪蝸桿傳動速度慢，傳動平穩(wěn)。圖l是一對齒輪傳動示意簡圖標(biāo)記為1的齒輪是為主動輪，標(biāo)記為齒輪2為從動輪，主動齒輪1帶動從動齒輪2轉(zhuǎn)動。正常情況下，齒輪副都有一定的側(cè)隙存在，


圖1中齒面a和齒面b之間的間隙即為側(cè)隙。當(dāng)齒輪2受外力(滾齒機(jī)滾刀切削力)作用時(shí)，它與齒輪1的接觸齒面就會發(fā)生彈性變形，從而產(chǎn)生彈性變形力，如果外力為斷續(xù)力(滾齒機(jī)滾刀切削力為斷續(xù)力)，當(dāng)外力變小時(shí)，由于彈性變形力的作用，從動齒輪2將獲得一個(gè)加速度，使它的轉(zhuǎn)動速度大于齒輪1的轉(zhuǎn)動速度，從而脫離原有接觸齒面，如圖所示，直到齒面a與齒面b接觸，齒輪1給齒輪2 —個(gè)反向力，齒輪2的轉(zhuǎn)動速度下降，直到原有接觸齒面接觸，然后又加速、減速，周而復(fù)始，從而造成傳動不平穩(wěn)，影響卻削效率。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種齒輪消隙機(jī)構(gòu)，它能消除傳動齒輪副的齒側(cè)間隙，從而保證齒輪傳動的平穩(wěn)性。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種齒輪消隙機(jī)構(gòu)，包括主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪相配合，消隙齒輪通過壓盤與從動輪齒貼合，消隙齒輪與主動齒輪、從動齒輪模數(shù)相同，消隙齒輪的齒數(shù)為從動齒輪的齒數(shù)加1。 螺釘穿過消隙齒輪，螺釘?shù)牧硪欢嗽O(shè)有環(huán)套以及與環(huán)套相配合的碟簧。 消隙齒輪與主動齒輪的中心距與從動齒輪與主動齒輪的中心距相同。 本實(shí)用新型提供的齒輪消隙機(jī)構(gòu)，可應(yīng)用于滾齒機(jī)動力傳動部分，由于在原齒輪
副的基礎(chǔ)上增加了消隙齒輪，能消除傳動齒輪副的齒側(cè)間隙，從而保證齒輪傳動的平穩(wěn)性，
采用此消隙機(jī)構(gòu)的滾動機(jī)可切削力增大，切削深度可為現(xiàn)在滾齒機(jī)的2-2. 5倍；切削速度
可提高50% -100% ;可大大降低噪音；可進(jìn)行硬齒面加工；大大降低了加工成本，縮短了生
產(chǎn)周期，提高加工效率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0009]
圖1是普通齒輪副工作原理圖。[0010] 圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本實(shí)用新型主動齒輪、從動齒輪和消隙齒輪工作原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖2和圖3所示，本實(shí)用新型包括主動齒輪1和從動齒輪2，主動齒輪1與從動 齒輪2配合，消隙齒輪7通過壓盤6與從動輪齒2貼合，消隙齒輪7與主動齒輪1、從動齒 輪2模數(shù)相同，消隙齒輪7的齒數(shù)為從動齒輪2的齒數(shù)加1。螺釘2穿過消隙齒輪7，螺釘 5的另一端設(shè)有環(huán)套4以及與環(huán)套4相配合的碟簧3。消隙齒輪7與主動齒輪1的中心距 與從動齒輪2與主動齒輪1的中心距相同。 本實(shí)用新型的工作原理如下 主動齒輪1和從動齒輪2為一對正常的傳動齒輪副，齒數(shù)分別為Z1、Z2，中心距為 L ;消隙齒輪3與主動齒輪1、從動齒輪2模數(shù)相同，消隙齒輪3與主動齒輪1的中心距也為 L，消隙齒輪3的齒數(shù)為Z2+l，消隙齒輪3通過壓盤6與從動齒輪2貼合，之間產(chǎn)生靜摩擦 力。運(yùn)動過程為主動齒輪1帶動從動齒輪2轉(zhuǎn)動，從動齒輪2通過靜摩擦力帶動消隙齒輪 3 —起轉(zhuǎn)動，由于消隙齒輪3比從動齒輪2多一個(gè)齒，每一齒的轉(zhuǎn)角小于從動齒輪2的每一 齒的轉(zhuǎn)角，這樣經(jīng)過轉(zhuǎn)動若干齒后，達(dá)到圖3示圖中所示位置，消隙齒輪3的左齒面與主動 齒輪1的右齒面接觸上，如繼續(xù)轉(zhuǎn)動，則消除齒輪3與從動齒輪2將產(chǎn)生滑動，之間形成滑 動摩擦力f ，消除齒輪3將此摩擦力f作用到主動齒輪1的右齒面，這樣主動齒輪1的左右 齒面分別與從動齒輪2和消隙齒輪3的右左齒面接觸，形成了無側(cè)隙的齒輪傳動。當(dāng)從動 齒輪2所受外力為斷續(xù)力時(shí)，只要滑動摩擦力f夠大，抵消掉主動齒輪1與從動齒輪2接觸 齒面產(chǎn)生的彈性變形力，這樣就阻止了當(dāng)外力變小時(shí)，由于彈性變形力的作用，從動齒輪2 將獲得一個(gè)加速度的可能，從而維持傳動過程的平穩(wěn)性。通過螺5釘和碟簧3調(diào)節(jié)從動齒 輪2和消隙齒輪3之間滑動摩擦力f的大小。
權(quán)利要求一種齒輪消隙機(jī)構(gòu)，包括主動齒輪(1)和從動齒輪(2)，主動齒輪(1)與從動齒輪(2)相配合，其特征在于消隙齒輪(7)通過壓盤(6)與從動輪齒(2)貼合，消隙齒輪(7)與主動齒輪(1)、從動齒輪(2)模數(shù)相同，消隙齒輪(7)的齒數(shù)為從動齒輪(2)的齒數(shù)加1。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的齒輪消隙機(jī)構(gòu)，其特征在于螺釘(2)穿過消隙齒輪(7)，螺 釘(5)的另一端設(shè)有環(huán)套(4)以及與環(huán)套(4)相配合的碟簧(3)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪消隙機(jī)構(gòu)，其特征在于消隙齒輪(7)與主動齒輪 (1)的中心距與從動齒輪(2)與主動齒輪(1)的中心距相同。
專利摘要一種齒輪消隙機(jī)構(gòu)，包括主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪，消隙齒輪通過壓盤與從動輪齒貼合，消隙齒輪與主動齒輪、從動齒輪模數(shù)相同，消隙齒輪的齒數(shù)為從動齒輪的齒數(shù)加1。螺釘穿過消隙齒輪，螺釘?shù)牧硪欢嗽O(shè)有環(huán)套以及與環(huán)套相配合的碟簧。本實(shí)用新型提供的齒輪消隙機(jī)構(gòu)，可應(yīng)用于滾齒機(jī)動力傳動部分，由于在原齒輪副的基礎(chǔ)上增加了消隙齒輪，采用此消隙機(jī)構(gòu)的滾動機(jī)動力部分使切削力增大，切削深度可為現(xiàn)在滾齒機(jī)的2-2.5倍，切削速度可提高，降低工作噪音，并可進(jìn)行硬齒面加工，降低了加工成本，縮短了生產(chǎn)周期，提高加工效率。
文檔編號F16H55/18GK201547213SQ200920219059
公開日2010年8月11日 申請日期2009年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月10日
發(fā)明者嚴(yán)紅毅, 代國輝, 肖慶, 鐘瑞齡 申請人:宜昌長機(jī)科技有限責(zé)任公司