專(zhuān)利名稱(chēng)：離合器式雙選擇傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置，尤其涉及一種離合器式雙選擇傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)階段，當(dāng)要讓動(dòng)力(轉(zhuǎn)矩)從一個(gè)軸傳遞到另一個(gè)軸，常用只有兩種方法，一 是使用聯(lián)軸器，另一是使用離合器。但是，聯(lián)軸器和離合器都有一個(gè)相同的特點(diǎn)，就是它們 只能實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的傳動(dòng)，即一個(gè)輸處軸對(duì)應(yīng)且只對(duì)應(yīng)一個(gè)輸入軸。當(dāng)有兩個(gè)轉(zhuǎn)矩輸入軸，二 只有一個(gè)動(dòng)力輸出軸時(shí)，我們想讓這兩個(gè)輸入軸的動(dòng)力都能傳遞到輸出軸輸出軸，且這兩 個(gè)互不干涉。聯(lián)軸器和離合器就無(wú)能為力了。 現(xiàn)在的機(jī)械和機(jī)器系統(tǒng)中大都只有一個(gè)動(dòng)力源，所以也只需要一個(gè)離合器對(duì)動(dòng)力 做出傳遞動(dòng)力或不傳遞動(dòng)力兩種選擇。但有些情況下，機(jī)械系統(tǒng)中的動(dòng)力源會(huì)多于一個(gè)，有 兩個(gè)或兩個(gè)以上的動(dòng)力源。這時(shí)就需要作傳遞動(dòng)力A，不傳遞動(dòng)力和傳遞動(dòng)力B三種選擇。 目前還沒(méi)有成熟的技術(shù)和裝置來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。 例如當(dāng)設(shè)備動(dòng)力的來(lái)源有兩種方式，正常情況是電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，在停電時(shí)的意 外情況下是由人工提供動(dòng)力。這種情況，在現(xiàn)有技術(shù)和裝置的條件下，必須使用兩套離合 器來(lái)分別傳遞不同的動(dòng)力源的動(dòng)力，然后把兩個(gè)動(dòng)力整合到一根輸出軸上。為了使兩個(gè)動(dòng) 力不發(fā)生干涉，造成危險(xiǎn)，必須同時(shí)控制兩個(gè)離合器，使一個(gè)離合器結(jié)合時(shí)另外一個(gè)必須斷 開(kāi)，形成互鎖。這樣的技術(shù)需要更加復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，而且更容易發(fā)生危險(xiǎn)，安 全性和可靠性都比較低。 同樣的對(duì)于類(lèi)似于這樣的有兩種或兩種以上的動(dòng)力輸入的情況，如一種電力動(dòng)力 和一種人工動(dòng)力，或者由于機(jī)器的特殊的使用工況變化特別大，從而要求兩種不同的動(dòng)力 源(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī))來(lái)提供動(dòng)力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問(wèn)題，提供一種具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可
快捷方便的進(jìn)行動(dòng)力選擇等優(yōu)點(diǎn)的離合器式雙選擇傳動(dòng)裝置。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 —種離合器式雙選擇傳動(dòng)裝置，它包括同軸安裝的離合器I和離合器II，兩者間 設(shè)有聯(lián)接塊；離合器I、離合器I1以及聯(lián)接塊通過(guò)花鍵安裝在輸出軸上；聯(lián)接塊還與推動(dòng)裝 置連接；離合器I端的輸出軸上設(shè)有輸入齒輪I，輸入齒輪I通過(guò)軸承安裝在輸出軸上，同 時(shí)輸入齒輪I與動(dòng)力齒輪I嚙合；離合器II端的輸出軸上設(shè)有輸入齒輪II，輸入齒輪II通 過(guò)軸承安裝在輸出軸上，同時(shí)輸入齒輪II與動(dòng)力齒輪II嚙合。 所述推動(dòng)裝置為液壓推動(dòng)裝置，該裝置包括雙作用雙桿液壓缸，雙作用雙桿液壓
缸與三位四通換向閥連接，三位四通換向閥依次與液壓泵和油箱連接；三位四通換向閥還
分與溢流閥連接。 所述軸承為雙列球軸承。[0011] 本實(shí)用新型的工作原理為動(dòng)力齒輪I和動(dòng)力齒輪II的動(dòng)力是來(lái)自于兩個(gè)動(dòng)力源 的，它們和輸入齒輪I與輸入齒輪II分別都是常嚙合的。輸入齒輪I和輸入齒輪II與輸 出軸之間是通過(guò)雙列球軸承支撐的，所以?xún)奢斎臊X輪可以相對(duì)于輸出軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)。 一般情 況下，兩輸入齒輪都是直接聯(lián)接在輸出軸上的，所以這是一個(gè)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。兩個(gè)離合器的從 動(dòng)盤(pán)和聯(lián)接塊固結(jié)在一起，構(gòu)成一個(gè)整體，并且和輸出軸的花鍵段的配合時(shí)有間隙的，所以 它們可以在花鍵上來(lái)回滑動(dòng)。 離合器的從動(dòng)盤(pán)和聯(lián)接塊固結(jié)成一個(gè)整體，對(duì)這個(gè)整體的操作室由一個(gè)液壓系統(tǒng) 來(lái)完成的。通過(guò)電磁控制的三位四通換向閥改變換向閥的位，使換向閥的左邊接入系統(tǒng)，則 壓力油從液壓缸的左端流入，右端流出，推動(dòng)液壓桿向右運(yùn)動(dòng)，從而推動(dòng)離合器的從動(dòng)盤(pán)和 聯(lián)接塊固結(jié)成的整體向右運(yùn)動(dòng)，使右離合器的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)結(jié)合。這樣，動(dòng)力就能從動(dòng)力 齒輪II傳遞到輸入齒輪II，傳遞到離合器II，通過(guò)花鍵傳遞到輸出軸。同理，當(dāng)換向閥的 右邊接入系統(tǒng)時(shí)，則動(dòng)力會(huì)從動(dòng)力就能從動(dòng)力齒輪I傳遞到輸入齒輪I，傳遞到離合器I，通 過(guò)花鍵傳遞到輸出軸。通過(guò)如上的結(jié)構(gòu)完成了動(dòng)力的課選擇傳遞和對(duì)裝置的控制。
本實(shí)用新型的有益效果是 1.這種雙選擇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)最大的優(yōu)點(diǎn)就是具有轉(zhuǎn)矩傳輸?shù)碾p選擇性。普通的軸間的 動(dòng)力傳輸是通過(guò)聯(lián)軸器或離合器，但是聯(lián)軸器或離合器只能單一的傳輸轉(zhuǎn)矩，而這種機(jī)構(gòu) 傳遞的轉(zhuǎn)矩具有可選擇性。 2.離合器的結(jié)合和分離在運(yùn)轉(zhuǎn)的中低速情況下一樣可以進(jìn)行，不需要在停機(jī)操 作。這就大大的提高了機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的有效性和節(jié)能性。 3.第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊。 4.為一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中，同時(shí)含有兩個(gè)動(dòng)力輸入提供了一種簡(jiǎn)易的操作裝置。 5.操作簡(jiǎn)單，只需對(duì)離合器做出左或右的操作即可。 6.安全性好，因?yàn)槭怯幸簤合到y(tǒng)來(lái)提供操作動(dòng)力，使離合器的結(jié)合具有很好的柔 性，緩沖性好。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 其中，1-輸出軸、2_軸承、3_輸入齒輪1、4_離合器1、5_聯(lián)接塊、6_花鍵、7_離合 器11 、8-輸入齒輪11 、9-動(dòng)力齒輪11 、 10-溢流閥、11-油箱、12-液壓泵、13-三位四通換向 閥、14-雙作用雙桿液壓缸、15-動(dòng)力齒輪I。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。 圖1中，它包括同軸安裝的離合器14和離合器117，兩者間設(shè)有聯(lián)接塊5 ;離合器 14、離合器117以及聯(lián)接塊5通過(guò)花鍵6安裝在輸出軸1上；聯(lián)接塊5還與推動(dòng)裝置連接； 離合器14端的輸出軸1上設(shè)有輸入齒輪13，輸入齒輪13通過(guò)軸承2安裝在輸出軸1上，同 時(shí)輸入齒輪13與動(dòng)力齒輪115嚙合；離合器117端的輸出軸1上設(shè)有輸入齒輪118，輸入 齒輪118通過(guò)軸承2安裝在輸出軸1上，同時(shí)輸入齒輪118與動(dòng)力齒輪119嚙合。 推動(dòng)裝置為液壓推動(dòng)裝置，該裝置包括雙作用雙桿液壓缸14，雙作用雙桿液壓缸14與三位四通換向閥13連接，三位四通換向閥13依次與液壓泵12和油箱11連接；三位四通換向閥13還分與溢流閥10連接。[0025] 軸承2為雙列球軸承。 本實(shí)用新型中，兩軸承2分別用于支撐相應(yīng)的輸入齒輪，使兩輸入齒輪可以和輸出軸自由相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；兩輸入齒輪則用于輸入動(dòng)力；離合器I和離合器II用于控制動(dòng)力傳遞；聯(lián)接塊5用于聯(lián)接兩個(gè)離合器的從動(dòng)盤(pán)，是提供對(duì)離合器操作的部件；輸出軸的花鍵便于離合器從動(dòng)盤(pán)的移動(dòng)，傳遞轉(zhuǎn)矩；溢流閥IO控制流量，液壓泵12給液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，三位四通換向閥13提供電磁控，控制液壓系統(tǒng)；雙作用雙桿液壓缸14則用于操作離合器。
權(quán)利要求一種離合器式雙選擇傳動(dòng)裝置，其特征是，它包括同軸安裝的離合器I(4)和離合器II(7)，兩者間設(shè)有聯(lián)接塊(5)；離合器I(4)、離合器II(7)以及聯(lián)接塊(5)通過(guò)花鍵(6)安裝在輸出軸(1)上；聯(lián)接塊(5)還與推動(dòng)裝置連接；離合器I(4)端的輸出軸(1)上設(shè)有輸入齒輪I(3)，輸入齒輪I(3)通過(guò)軸承(2)安裝在輸出軸(1)上，同時(shí)輸入齒輪I(3)與動(dòng)力齒輪I(15)嚙合；離合器II(7)端的輸出軸(1)上設(shè)有輸入齒輪II(8)，輸入齒輪II(8)通過(guò)軸承(2)安裝在輸出軸(1)上，同時(shí)輸入齒輪II(8)與動(dòng)力齒輪II(9)嚙合。
2. 如權(quán)利要求1所述的離合器式雙選擇傳動(dòng)裝置，其特征是，所述推動(dòng)裝置為液壓推 動(dòng)裝置，該裝置包括雙作用雙桿液壓缸(14)，雙作用雙桿液壓缸(14)與三位四通換向閥 (13)連接，三位四通換向閥(13)依次與液壓泵(12)和油箱(11)連接；三位四通換向閥 (13)還分與溢流閥(10)連接。
3. 如權(quán)利要求l所述的離合器式雙選擇傳動(dòng)裝置，其特征是，所述軸承(2)為雙列球軸承。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種離合器式雙選擇傳動(dòng)裝置。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可快捷方便的進(jìn)行動(dòng)力選擇等優(yōu)點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)為它包括同軸安裝的離合器I和離合器II，兩者間設(shè)有聯(lián)接塊；離合器I、離合器II以及聯(lián)接塊通過(guò)花鍵安裝在輸出軸上；聯(lián)接塊還與推動(dòng)裝置連接；離合器I端的輸出軸上設(shè)有輸入齒輪I，輸入齒輪I通過(guò)軸承安裝在輸出軸上，同時(shí)輸入齒輪I與動(dòng)力齒輪I嚙合；離合器II端的輸出軸上設(shè)有輸入齒輪II，輸入齒輪II通過(guò)軸承安裝在輸出軸上，同時(shí)輸入齒輪II與動(dòng)力齒輪II嚙合。
文檔編號(hào)F16D25/10GK201487144SQ200920224748
公開(kāi)日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月21日
發(fā)明者羅斯特 申請(qǐng)人:羅斯特