專利名稱：一種制粒機雙齒輪傳動系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種飼料機械領(lǐng)域內(nèi)的制粒機，特別涉及一種制粒機的雙齒輪傳
動系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有制粒機的齒輪傳動系統(tǒng)，包括齒輪箱、嚙合安裝在齒輪箱內(nèi)的第一齒輪和大 齒輪，轉(zhuǎn)子軸端伸入齒輪箱內(nèi)，大齒輪套裝在轉(zhuǎn)子軸端，第一齒輪軸端伸出齒輪箱外，并與 第一動力源傳動連接，工作時，由第一動力源傳遞過來的動力帶動第一齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪帶動 大齒輪轉(zhuǎn)動，大齒輪又帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。該齒輪傳動系統(tǒng)通過一對齒輪副傳動，對于小型的制 粒機沒有多少缺陷，但對于大功率的制粒機，存在著需要提供較大的齒輪寬度或較大的齒 輪模數(shù)，以便傳遞較大的功率，從而使齒輪的加工成本很高，同時由于使用單個大功率的動 力源，動力源的成本也很高，單個大功率的動力源在啟動時對電網(wǎng)的沖擊也很大，對其配套 的電器元件要求也高，工作時，大齒輪受一定的側(cè)推力，轉(zhuǎn)子軸承容易損壞。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種制粒機雙齒輪傳動系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有齒輪傳動系統(tǒng)對于大型 制粒機存在著齒輪加工成本高，單個大功率動力源成本高，啟動時對電網(wǎng)沖擊大，對配套元 器件要求高的缺陷。 為解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供了一種雙齒輪制粒機傳動系統(tǒng)，包括相互 嚙合安裝在齒輪箱內(nèi)的第一齒輪和大齒輪，大齒輪套裝在伸入齒輪箱內(nèi)的轉(zhuǎn)子軸端，第一 齒輪軸端伸出齒輪箱外并與第一動力源傳動連接，在齒輪箱中，大齒輪上還嚙合有第二齒 輪，第二齒輪與第一齒輪對稱分布在大齒輪的兩側(cè)，第二齒輪軸端伸出齒輪箱外并與第二 動力源傳動連接。 作為本實用新型的改進，第二齒輪軸與第一齒輪軸從齒輪箱同一側(cè)伸出。 采用以上結(jié)構(gòu)，第一動力源和第二動力源分別把動力傳遞給第一齒輪和第二齒
輪，第一齒輪和第二齒輪同向轉(zhuǎn)動，同時帶動與之嚙合的大齒輪轉(zhuǎn)動，大齒輪再把動力傳遞 給轉(zhuǎn)子，帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。為了減少對電網(wǎng)的沖擊，在制粒機啟動時，可以先后分別啟動兩個 動力源。由于總動力由原來的一個齒輪傳遞分成兩個齒輪傳遞，對于同一大齒輪來說，具有 傳遞雙倍動力的能力，因此可以減小大齒輪的寬度或模數(shù)，從而降低成本，同時兩個功率較 小的動力源的總成本及其配套成本也會降低。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1中沿A-A的剖面圖。 圖中1齒輪箱，2第一動力源，3第一齒輪，4大齒輪，5小端軸承，6轉(zhuǎn)子軸，7大端 軸承，8第二動力源，9第二齒輪。
具體實施方式
如圖1及圖2所示，本實用新型的制粒機雙齒輪傳動系統(tǒng)，包括齒輪箱1及安裝在 齒輪箱1內(nèi)的第一齒輪3、第二齒輪9和大齒輪4，其中大齒輪套裝在伸入齒輪箱中的轉(zhuǎn)子 軸6的端部，第一齒輪3和第二齒輪9的兩端分別安裝在齒輪箱1上，第一齒輪3和第二齒 輪9對稱分布在大齒輪4的兩側(cè)，第一齒輪3以及第二齒輪9分別和大齒輪4嚙合安裝，轉(zhuǎn) 子軸6經(jīng)大端軸承7和小端軸承5支撐在齒輪箱上，第一齒輪3和第二齒輪9的軸端從齒 輪箱同一側(cè)伸出齒輪箱1夕卜，第一齒輪3伸出齒輪箱外的軸端傳動連接有第一動力源2，第 二齒輪9伸出齒輪箱外的軸端傳動連接有第二動力源8，第一動力源和第二動力源可以是 電機、原動機、液壓馬達等。 工作時，第一動力源2和第二動力源8分別把動力傳遞給第一齒輪3和第二齒輪 9，第一齒輪3和第二齒輪9同向轉(zhuǎn)動，帶動與之嚙合的大齒輪4轉(zhuǎn)動，大齒輪4再把動力傳 遞給轉(zhuǎn)子軸6，帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。為了減少對電網(wǎng)的沖擊，在制粒機啟動時，可以先后分別啟動 第一動力源2和第二動力源8。由于總動力由原來的一個齒輪軸傳遞分成第一齒輪3和第 二齒輪9傳遞，對于大齒輪4來說，具有傳遞雙倍動力的能力，因此可以減小大齒輪4的寬 度或模數(shù)，從而降低制造成本，同時兩個小的動力源的總成本及其配套成本也會降低。
權(quán)利要求一種制粒機雙齒輪傳動系統(tǒng)，包括相互嚙合安裝在齒輪箱內(nèi)的第一齒輪和大齒輪，大齒輪套裝在伸入齒輪箱內(nèi)的轉(zhuǎn)子軸端，第一齒輪軸端伸出齒輪箱外并與第一動力源傳動連接，其特征是在齒輪箱中，大齒輪上還嚙合有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪對稱分布在大齒輪的兩側(cè)，第二齒輪軸端伸出齒輪箱外并與第二動力源傳動連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的制粒機雙齒輪傳動系統(tǒng)，其特征是第二齒輪軸與第一齒輪軸從齒輪箱同一側(cè)伸出。
專利摘要本實用新型公開了一種制粒機雙齒輪傳動系統(tǒng)，包括相互嚙合安裝在齒輪箱內(nèi)的第一齒輪和大齒輪，大齒輪套裝在伸入齒輪箱內(nèi)的轉(zhuǎn)子軸端，第一齒輪軸端伸出齒輪箱外并與第一動力源傳動連接，在齒輪箱中，大齒輪上還嚙合有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪對稱分布在大齒輪的兩側(cè)，第二齒輪軸端伸出齒輪箱外并與第二動力源傳動連接。本實用新型對于大功率的制粒機來說，動力源由一個分成兩個，分別由兩個齒輪軸傳遞給大齒輪，可以減小大齒輪的寬度或模數(shù)，減少制造成本，同時動力源的成本及其配套元器件的成本也會降低，還可以減輕啟動時對電網(wǎng)的沖擊。
文檔編號F16H1/22GK201496481SQ20092023105
公開日2010年6月2日 申請日期2009年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月2日
發(fā)明者李令芳 申請人:江蘇牧羊集團有限公司