專利名稱:內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu)的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種內(nèi)齒活塞,尤其涉及一種內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡單緊
湊,便于加工和組裝。
背景技術:
內(nèi)齒活塞是一類常見傳動機構(gòu),其廣泛應用于各類活塞式機械中。常用內(nèi)齒活塞 的結(jié)構(gòu)一般如圖1 3所示,其包括活塞本體l,活塞本體一端設置濾油通道7,濾油通道 內(nèi)通過一鋅合金閥芯3固定設置一濾油網(wǎng)2,鋅合金閥芯上沿軸向設置一通孔,該通孔內(nèi)設 置一鋼珠4。鋅合金閥芯經(jīng)一壓鉚成型的卡擋結(jié)構(gòu)5固定在活塞本體一端,而同樣的,鋼珠 經(jīng)一壓鉚成型的卡擋結(jié)構(gòu)6固定在鋅合金閥芯的通孔中。該內(nèi)齒活塞在工作時,油流經(jīng)濾 油網(wǎng)過濾后由鋅合金閥末端流出,從而防止油流中所含金屬碎屑阻礙活塞式機械的正常運 行,或?qū)钊綑C械造成損害。該類內(nèi)齒活塞結(jié)構(gòu)較為復雜,在加工時需分別對活塞本體和 鋅合金閥芯進行加工后進行組裝,且對加工精度要求較高,因此加工成本高,效率低,且廢 品率較高。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提出一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊,便于加工和組裝,成本較低的內(nèi) 齒活塞濾油結(jié)構(gòu),以克服現(xiàn)有技術中的不足。 為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型采用了如下技術方案 —種內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu),包括活塞本體、濾油網(wǎng)以及鋼珠,活塞本體一端設置濾油 通道,濾油網(wǎng)及鋼珠設置于濾油通道內(nèi),其特征在于,所述濾油通道為孔徑沿油流動方向依 次減小的通孔,濾油網(wǎng)由一設置于通孔大開口端的通孔螺塞與活塞本體固定連接,鋼珠設 置于該通孔的小開口端處。 具體而言,所述濾油通道包括互相連通的一大孔徑通孔以及一小孔徑通孔,濾油
網(wǎng)由一通孔螺塞以及一墊片固定設置在大孔徑通孔內(nèi),鋼珠設置于小孔徑通孔內(nèi),且小孔
徑通孔尾端設置可防止鋼珠由濾油通道內(nèi)脫離的卡擋結(jié)構(gòu)。 所述濾油通道與活塞本體同軸設置。 所述通孔螺塞、濾油網(wǎng)及鋼珠與濾油通道同軸設置。 所述濾油通道的小孔徑端部設置可防止鋼珠由濾油通道內(nèi)脫離的卡擋結(jié)構(gòu)。 所述活塞本體另一端設置一通孔,該通孔與活塞本體同軸設置。 本實用新型通過對內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,從而可有效簡化了內(nèi)齒活塞結(jié)
構(gòu),并簡化其加工工藝,降低生產(chǎn)成本,同時還可使內(nèi)齒活塞的濾油回油功能更為合理。具 體的講,本實用新型采用將內(nèi)齒活塞本體上的濾油通道設計為孔徑沿油流動方向依次減小
的通孔結(jié)構(gòu),特別是彼此互相連通的一大孔徑通孔以及一小孔徑通孔的結(jié)構(gòu),同時通過一 設置在濾油通道大孔徑端的通孔螺塞將濾油網(wǎng)固定于濾油通道內(nèi),并將鋼珠設置在濾油通 道小孔徑端處的方式,使油流動更為順暢,即優(yōu)化了內(nèi)齒活塞的濾油回油功能,同時,還省
3略了鋅合金閥芯,使內(nèi)齒活塞的結(jié)構(gòu)更為簡單緊湊。本實用新型的加工和組裝過程為采用
普通銑鉆設備經(jīng)內(nèi)齒活塞一端的通孔處直接在活塞本體的另一端加工形成濾油通道結(jié)構(gòu),
其后將濾油網(wǎng)以通孔螺塞固定在濾油通道的較大孔徑端附近,同時將鋼珠設置在濾油通道
的較小孔徑端處,再在濾油通道的尾端通過壓鉚等方式形成卡擋結(jié)構(gòu),即完成該內(nèi)齒活塞
的組裝。與現(xiàn)有技術中內(nèi)齒活塞的加工和組裝過程相比,本實用新型工藝簡單,成本低,無
需高精度設備,工時短,效率高,且?guī)缀醪粫a(chǎn)生廢品,適于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。
概言之,與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果在于該內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu)簡單
緊湊,便于加工和組裝,成本低廉,無需高精度設備,且工時短,效率高,幾乎不會產(chǎn)生廢品,
適于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。
圖1是現(xiàn)有技術中一種內(nèi)齒活塞的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1所示內(nèi)齒活塞的剖面結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是圖1中鋅合金閥芯與活塞本體的組裝結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4是本實用新型具體實施方式
中內(nèi)齒活塞的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5是圖4所示內(nèi)齒活塞的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型的內(nèi)容作進一步說明。 如圖4 5所示,該內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu)包括活塞本體1、濾油網(wǎng)2以及鋼珠4,活塞
本體一端同軸設置一濾油通道8,濾油網(wǎng)及鋼珠同軸設置于濾油通道內(nèi),濾油通道包括互相
連通的一大孔徑通孔81以及一小孔徑通孔82,濾油網(wǎng)由一通孔螺塞10以及一墊片9固定
設置在大孔徑通孔內(nèi),鋼珠設置于小孔徑通孔內(nèi),且小孔徑通孔尾端設置可防止鋼珠由濾
油通道內(nèi)脫離的卡擋結(jié)構(gòu),該卡擋結(jié)構(gòu)由小孔徑通孔尾端邊緣經(jīng)壓鉚成型,所述活塞本體
另一端設置一通孔11,該通孔與活塞本體同軸設置,且該通孔的孔徑與濾油通道的大孔徑
通孔大致相等。 該內(nèi)齒活塞的加工和組裝過程為采用普通鉆孔設備經(jīng)內(nèi)齒活塞一端的通孔處直 接在活塞本體的另一端加工形成濾油通道結(jié)構(gòu),其后將濾油網(wǎng)以通孔螺塞固定在濾油通道 的較大孔徑端附近,同時將鋼珠設置在濾油通道的較小孔徑端處,再在濾油通道的尾端通 過壓鉚等方式形成卡擋結(jié)構(gòu), 以上實施例僅供說明本實用新型之用,而非對本實用新型的限制,有關技術領域 的技術人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,所作出各種變換或變型,均屬于 本實用新型的范疇。
權(quán)利要求一種內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu),包括活塞本體、濾油網(wǎng)以及鋼珠,活塞本體一端設置濾油通道,濾油網(wǎng)及鋼珠設置于濾油通道內(nèi),其特征在于,所述濾油通道為孔徑沿油流動方向依次減小的通孔,濾油網(wǎng)由一設置于通孔大開口端的通孔螺塞與活塞本體固定連接,鋼珠設置于該通孔的小開口端處。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于,所述濾油通道包括互相連 通的一大孔徑通孔以及一小孔徑通孔,濾油網(wǎng)由一通孔螺塞以及一墊片固定設置在大孔徑 通孔內(nèi),鋼珠設置于小孔徑通孔內(nèi),且小孔徑通孔尾端設置可防止鋼珠由濾油通道內(nèi)脫離 的卡擋結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于,所述濾油通道與活塞本 體同軸設置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于,所述通孔螺塞、濾油網(wǎng) 及鋼珠與濾油通道同軸設置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于,所述活塞本體另一端設置 一通孔,該通孔與活塞本體同軸設置。
專利摘要本實用新型涉及一種內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu),包括活塞本體、濾油網(wǎng)以及鋼珠,活塞本體一端設置濾油通道,濾油網(wǎng)及鋼珠設置于濾油通道內(nèi),其特征在于,所述濾油通道為孔徑沿油流動方向依次減小的通孔,濾油網(wǎng)由一設置于通孔大開口端的通孔螺塞與活塞本體固定連接,鋼珠設置于該通孔的小開口端處。該內(nèi)齒活塞濾油結(jié)構(gòu)簡單緊湊,便于加工和組裝,成本低廉,無需高精度設備,且工時短,效率高,幾乎不會產(chǎn)生廢品,適于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。
文檔編號F16J1/08GK201502693SQ20092023273
公開日2010年6月9日 申請日期2009年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月9日
發(fā)明者吳文良, 林士華 申請人:昆山歐力神金屬制品有限公司