專利名稱:一種雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種離合器,尤其涉及一種雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用離合器。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的通過(guò)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合雙驅(qū)動(dòng)的輕型車輛,包括輪轂電機(jī)、鏈輪和 離合器;上述輪轂電機(jī)作為第一輸入動(dòng)力,鏈輪通過(guò)鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)相連作為第二輸入動(dòng)力。 輪轂電機(jī)與車輛的主動(dòng)車輪相連,離合器的內(nèi)圈通過(guò)輪轂電機(jī)也與主動(dòng)車輪相連,離合器 的外圈則與鏈輪相連。輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),離合器處于超越狀態(tài),內(nèi)外圈相對(duì)轉(zhuǎn) 動(dòng);當(dāng)由電驅(qū)動(dòng)切換到燃油驅(qū)動(dòng)時(shí),燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪帶動(dòng)離合器的外圈轉(zhuǎn)動(dòng),連接在離 合器內(nèi)圈上的棘爪頂住設(shè)置在離合器外圈上的內(nèi)齒,離合器的內(nèi)、外圈同步轉(zhuǎn)動(dòng)。由于離合 器的內(nèi)圈通過(guò)輪轂電機(jī)與車輪相連,從而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到主動(dòng)車輪上。在離合器處于 超越狀態(tài)時(shí),由于和棘爪相連的彈簧反復(fù)地將棘爪彈起,從而增加了摩擦力和噪音,減少了 離合器的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種低摩擦,低噪音,使用壽命長(zhǎng)的雙驅(qū) 動(dòng)系統(tǒng)用離合器。 本實(shí)用新型包括離合器外圈和離合器內(nèi)圈,在所述離合器外圈上設(shè)置一與離合器 內(nèi)圈的外形相互匹配的安裝腔,安裝腔的側(cè)壁上設(shè)置若干個(gè)內(nèi)齒;離合器內(nèi)圈安裝在上述 安裝腔內(nèi);在離合器內(nèi)圈的周邊上鉸連接若干個(gè)棘爪,每個(gè)棘爪對(duì)應(yīng)連接一棘爪彈簧;上 述離合器外圈和離合器內(nèi)圈穿置在一中心軸上;對(duì)應(yīng)于每個(gè)棘爪,在離合器內(nèi)圈的周向側(cè) 壁上設(shè)置可容納棘爪的凹陷部;在每個(gè)凹陷部的側(cè)面上、沿著離合器內(nèi)圈的徑向設(shè)置一盲 孔,每個(gè)盲孔中布置一棘爪彈簧;對(duì)應(yīng)于上述每個(gè)盲孔,在離合器內(nèi)圈上、沿離合器內(nèi)圈的 軸向設(shè)置一通孔,所述通孔與對(duì)應(yīng)的盲孔相互連通;另外還包括一筒狀外殼,所述筒狀外殼 的一端封閉,中心軸貫穿筒狀外殼的封閉端與筒狀外殼相互連接,在所述筒狀外殼外、沿著 筒狀外殼的周向布置一電磁線圈;筒狀外殼內(nèi)布置一撥動(dòng)爪,所述撥動(dòng)爪包括一連接盤(pán),在 連接盤(pán)的中心設(shè)置一撥動(dòng)爪安裝孔,撥動(dòng)爪通過(guò)上述撥動(dòng)爪安裝孔套在中心軸外,撥動(dòng)爪 可沿著中心軸移動(dòng);對(duì)應(yīng)于上述設(shè)置在離合器內(nèi)圈上的若干個(gè)通孔,在連接盤(pán)的盤(pán)面上連 接若干根插桿,每個(gè)插桿的前端插入到對(duì)應(yīng)的一個(gè)通孔中;在離合器內(nèi)圈和連接盤(pán)之間布 置一復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧套在上述所有插桿的外圍;在中心軸上套一可沿著中心軸滑 動(dòng)的銜鐵。 與現(xiàn)有的離合器相比,本實(shí)用新型中的離合器處于超越狀態(tài)時(shí),由于棘爪彈簧失 去了對(duì)棘爪的彈起功能,棘爪處于相應(yīng)的凹陷部中,故離合器內(nèi)圈和離合器外圈相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí),不會(huì)產(chǎn)生摩擦力和噪音,從而延長(zhǎng)了離合器的使用壽命。另外,本實(shí)用新型中的離合器 制造成本低廉,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。 作為本實(shí)用新型的改進(jìn),在所述筒狀外殼的外側(cè)面上、沿著筒狀外殼的周向連接一電磁線圈安裝殼,所述電磁線圈布置在上述電磁線圈安裝殼內(nèi),并通過(guò)一 電磁線圈密封 圈密封封裝。
電磁線圈安裝殼可以保護(hù)電磁線圈,延長(zhǎng)電磁線圈的使用壽命。 作為本實(shí)用新型的改進(jìn),在所述連接盤(pán)的盤(pán)面上設(shè)置一環(huán)形槽,上述復(fù)位彈簧的
一端安裝在上述環(huán)形槽內(nèi)。 復(fù)位彈簧安裝在環(huán)形槽內(nèi)以將復(fù)位彈簧固定。 作為本實(shí)用新型的改進(jìn),每個(gè)棘爪彈簧的兩端分別安裝一半球套,插桿的前端部 設(shè)置一與半球套的外形相互配合的弧形面。 由于插桿的前端部能夠和半球套的外形相互配合,故插桿的前端與棘爪彈簧接觸 時(shí),能夠便于將棘爪彈簧向外側(cè)擠壓。 作為本實(shí)用新型的再改進(jìn),在上述筒狀外殼中還安裝一保持機(jī)構(gòu),所述保持機(jī)構(gòu) 包括撥動(dòng)滑槽、撥動(dòng)壓塊和撥動(dòng)從動(dòng)件;所述撥動(dòng)滑槽呈圓筒狀,撥動(dòng)滑槽置于筒狀外殼中 連接在筒狀外殼的封閉端上;在所述撥動(dòng)滑槽的側(cè)壁上、沿著撥動(dòng)滑槽的軸向開(kāi)設(shè)若干個(gè) 沿著撥動(dòng)滑槽的周向平均分布的滑槽,從而在每個(gè)滑槽的兩側(cè)分別形成一深齒;上述每個(gè) 深齒的頂面是一斜面,在斜面的最下部連接一淺齒,淺齒的頂面也是一斜面,上述深齒的頂 面和淺齒的頂面相互平行;撥動(dòng)壓塊包括一底盤(pán),在所述底盤(pán)的周向設(shè)置側(cè)壁,底盤(pán)的中心 設(shè)置一撥動(dòng)壓塊安裝孔;銜鐵連接在底盤(pán)的下側(cè)面上;在所述側(cè)壁的周向外側(cè)面上連接若 干個(gè)導(dǎo)向塊,上述若干個(gè)導(dǎo)向塊與設(shè)置在撥動(dòng)滑槽上的若干個(gè)滑槽相對(duì)應(yīng);在側(cè)壁的上側(cè) 面上設(shè)置若干個(gè)相互鄰接的縱截面呈等腰三角形狀的突齒;撥動(dòng)從動(dòng)件包括一擋盤(pán),在所 述擋盤(pán)的周向外側(cè)面上設(shè)置若干個(gè)突出塊,上述若干個(gè)突出塊與設(shè)置在撥動(dòng)滑槽上的若干 個(gè)滑槽相對(duì)應(yīng);每個(gè)突出塊的下側(cè)面是一斜面,所述斜面可與深齒的頂面、淺齒的頂面、突 齒的兩側(cè)斜面相互配合;在擋盤(pán)的中心設(shè)置一撥動(dòng)從動(dòng)件安裝孔;擋盤(pán)的盤(pán)面上設(shè)置一撥 動(dòng)爪連接部;撥動(dòng)從動(dòng)件通過(guò)撥動(dòng)從動(dòng)件安裝孔套在中心軸外,撥動(dòng)從動(dòng)件可沿著中心軸 移動(dòng);撥動(dòng)爪通過(guò)撥動(dòng)爪安裝孔套裝在撥動(dòng)從動(dòng)件的撥動(dòng)爪連接部上,撥動(dòng)爪與撥動(dòng)從動(dòng) 件之間可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);撥動(dòng)壓塊通過(guò)撥動(dòng)壓塊安裝孔套在中心軸外,撥動(dòng)壓塊可沿著中心 軸移動(dòng);上述撥動(dòng)壓塊的若干個(gè)導(dǎo)向塊相應(yīng)地布置在撥動(dòng)滑槽的若干個(gè)滑槽中。 給電磁線圈通電后,插桿插入通孔,棘爪彈簧將棘爪彈起時(shí),即可給電磁線圈斷 電,上述保持機(jī)構(gòu)可令插桿保持在插入通孔的狀態(tài),不需要持續(xù)的電磁力保持上述位置狀 態(tài);需要令插桿從通孔中退出時(shí),只需給電磁線圈再次通電即可。從而,只有離合器在超越 狀態(tài)和非超越狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換時(shí),才需消耗電力。 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在撥動(dòng)爪連接部的外側(cè)面上,沿周向開(kāi)設(shè)一連接
槽;一軟墊圈套接在上述連接槽中,將撥動(dòng)爪與撥動(dòng)從動(dòng)件相互連接。 撥動(dòng)爪和撥動(dòng)從動(dòng)件之間的上述連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用。
圖1是雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用離合器的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是沿
圖1中A-A線的剖視圖; 圖3是離合器內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4是沿圖3中B-B線的剖視圖; 圖5是撥動(dòng)爪的外部結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6是圖5中的C向視圖;[0022] 圖7是棘爪彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖8是撥動(dòng)滑槽與外殼連接的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖9是撥動(dòng)滑槽與外殼連接的立體示意圖;
圖10是撥動(dòng)壓塊的立體示意圖;
圖11是撥動(dòng)壓塊的外部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖12是撥動(dòng)從動(dòng)件的立體示意圖;
圖13是撥動(dòng)從動(dòng)件的外部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖14是撥動(dòng)壓塊與撥動(dòng)從動(dòng)件相互配合的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖15是撥動(dòng)從動(dòng)件移動(dòng)到撥動(dòng)滑槽頂部的立體狀態(tài)圖;
圖16是撥動(dòng)從動(dòng)件移動(dòng)到撥動(dòng)滑槽頂部,與撥動(dòng)滑槽之間相互配合連接的立體 狀態(tài)圖;
圖17是撥動(dòng)從動(dòng)件移動(dòng)到撥動(dòng)滑槽底部,與撥動(dòng)滑槽之間相互配合連接的立體 狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式如
圖1所示,輪轂電機(jī)1套在軸套2夕卜,與軸套2相互連接。鏈輪3和離合器4套 在軸套2外,鏈輪3與離合器外圈4-1通過(guò)若干個(gè)螺栓螺母緊固件5相互連接;離合器4與 軸套2相互連接。所述軸套2套在中心軸6夕卜,與中心軸6之間通過(guò)軸承相互連接。在上 述輪轂電機(jī)1上連接主動(dòng)車輪。 如圖2所示,離合器外圈4-1上設(shè)置一用于安裝離合器內(nèi)圈4-2的安裝腔4_1_1, 所述安裝腔4-1-1與離合器內(nèi)圈4-2的外形相互匹配。安裝腔4-1-1的周向內(nèi)側(cè)壁上均勻 地設(shè)置若干個(gè)內(nèi)齒4-1-2。 在離合器內(nèi)圈4-2的周邊側(cè)壁上,沿離合器內(nèi)圈4-2的軸向設(shè)置三個(gè)凹陷部 4-2-l,上述三個(gè)凹陷部4-2-1沿著離合器內(nèi)圈4-2的周向平均分布。在所述每個(gè)凹陷部 4-2-1中配合安裝一棘爪4-3。上述棘爪4-3的一端鉸連接在離合器內(nèi)圈4-2上。對(duì)應(yīng)于 上述每個(gè)棘爪4-3,在每個(gè)凹陷部4-2-1的側(cè)面上、沿著離合器內(nèi)圈4-2的徑向設(shè)置一盲孔 4-2-2。在所述每個(gè)盲孔4-2-2中布置一棘爪彈簧4-4。如圖3和圖4所示,對(duì)應(yīng)于上述設(shè) 置在離合器內(nèi)圈4-2上的每個(gè)盲孔4-2-2,在離合器內(nèi)圈4-2上、沿離合器內(nèi)圈4_2的軸向 設(shè)置通孔4-2-3,所述每個(gè)通孔4-2-3與對(duì)應(yīng)的盲孔4-2-2相互連通。 回到
圖1,在所述中心軸6外套接一外殼7,所述外殼7呈圓筒狀,且外殼7的一端 封閉。中心軸6貫穿外殼7的封閉端,與外殼7相互連接。在所述外殼7夕卜、沿著外殼7的 周向布置一電磁線圈8。優(yōu)選地,在所述外殼7外側(cè)面上、沿著外殼7的周向連接一電磁線 圈安裝殼9,所述電磁線圈8布置在上述電磁線圈安裝殼9內(nèi),并通過(guò)一電磁線圈密封圈10 密封封裝。 在所述外殼7內(nèi)布置一撥動(dòng)爪11。如圖5和圖6所示,撥動(dòng)爪11包括一連接盤(pán) 11-1,在所述連接盤(pán)11-1的中心設(shè)置一撥動(dòng)爪安裝孔11-2,連接盤(pán)11-1的盤(pán)面上連接三根 豎向布置的插桿11-3,所有插桿11-3沿著撥動(dòng)爪安裝孔11-2的外圍周向平均分布。 如
圖1所示,撥動(dòng)爪11通過(guò)上述撥動(dòng)爪安裝孔11-2套在中心軸6外。另外,在上 述三根插桿11-3外套一復(fù)位彈簧12。優(yōu)選地,如圖6所示,在連接盤(pán)11-1的盤(pán)面上、沿著連接盤(pán)11-1的周向設(shè)置一環(huán)形槽11-4。上述復(fù)位彈簧12的一端安裝在上述環(huán)形槽11-4 內(nèi),以將復(fù)位彈簧12定位。撥動(dòng)爪11通過(guò)撥動(dòng)爪安裝孔11-2套在中心軸6上時(shí),三根插 桿11-3的前端則分別對(duì)應(yīng)地插入到設(shè)置在離合器內(nèi)圈4-2上的通孔4-2-3中。 另外,在中心軸6上套接一可沿著中心軸6滑動(dòng)的銜鐵,所述銜鐵也可直接連接在 撥動(dòng)爪11的連接盤(pán)11-1上。當(dāng)需要由離合器傳遞動(dòng)力時(shí),即通過(guò)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn) 動(dòng)時(shí),則給電磁線圈8通電。電磁線圈8產(chǎn)生的電磁力吸引銜鐵,沿著中心軸6推動(dòng)撥動(dòng)爪 ll,撥動(dòng)爪11上的三根插桿11-3分別插入對(duì)應(yīng)的通孔4-2-3中,將布置在通孔4-2-3中對(duì) 應(yīng)的棘爪彈簧4-4向外側(cè)擠壓。棘爪彈簧4-4從盲孔4-2-2伸出,彈起對(duì)應(yīng)的棘爪4-3。棘 爪4-3頂住設(shè)置在安裝腔4-1-1的側(cè)壁上的內(nèi)齒4-1-2上,從而離合器外圈4-1和離合器 內(nèi)圈4-2之間同步轉(zhuǎn)動(dòng)。由于離合器內(nèi)圈4-2通過(guò)軸套2與輪轂電機(jī)1相連,輪轂電機(jī)1 上連接車輪,由此燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上。此時(shí),復(fù)位彈簧12處于壓縮狀態(tài)。當(dāng) 通過(guò)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),離合器應(yīng)處于超越狀態(tài)。這時(shí)給電磁線圈8斷電,撤銷電磁 力。復(fù)位彈簧12復(fù)位,推動(dòng)撥動(dòng)爪11恢復(fù)原位。三根插桿11-3則從對(duì)應(yīng)的通孔4-2-3中 抽出,一部分棘爪彈簧4-4滑入對(duì)應(yīng)的盲孔4-2-2中,棘爪彈簧4-4沒(méi)有被壓縮,失去了對(duì) 相應(yīng)棘爪4-3的彈起功能。棘爪4-3相應(yīng)地處于凹陷部4-2-1中,不會(huì)與離合器的外圈4-l 產(chǎn)生摩擦和碰撞的噪音。 如圖7所示,在棘爪彈簧4-4的兩端分別安裝一半球套4-4-1。如圖6所示,插桿 11-3的前端部設(shè)置一弧形面11-3-1,以與半球套4-4-1的外形相互配合。從而,可便于插 桿11-3將棘爪彈簧4-4向外側(cè)擠壓。 如
圖1所示,本實(shí)施方式中的離合器還包括一保持機(jī)構(gòu)13。所述保持機(jī)構(gòu)13包括 撥動(dòng)滑槽13-1、撥動(dòng)壓塊13-2和撥動(dòng)從動(dòng)件13-3。 如圖8和圖9所示,撥動(dòng)滑槽13-1呈圓筒狀,所述撥動(dòng)滑槽13-1置于外殼7中, 且撥動(dòng)滑槽13-1連接在外殼7的封閉端上。在所述撥動(dòng)滑槽13-1的側(cè)壁上、沿著撥動(dòng)滑 槽13-1的軸向開(kāi)設(shè)若干個(gè)滑槽13-1-1,上述若干個(gè)滑槽13-1-1沿著撥動(dòng)滑槽13-1的周 向平均分布。從而,在每個(gè)滑槽13-1-1的兩側(cè)分別形成一齒13-1-2。所述每個(gè)齒13-1-2 的頂面13-1-3是一斜面,在斜面13-1-3的最下部連接一淺齒13-1-4,淺齒13-1-4的頂面 13-1-5是一斜面。上述兩個(gè)斜面13-1-3和13-1-5大致相互平行。 如
圖10和
圖11所示,撥動(dòng)壓塊13-2包括一底盤(pán)13-2-1,在所述底盤(pán)13_2_1的 周向設(shè)置側(cè)壁13-2-2,銜鐵13-2-3連接在底盤(pán)13-2-1的下側(cè)面上。在所述側(cè)壁13_2_2 的周向外側(cè)面上連接若干個(gè)導(dǎo)向塊13-2-4,上述若干個(gè)導(dǎo)向塊13-2-4與設(shè)置在撥動(dòng)滑槽 13-1上的若干個(gè)滑槽13-1-1相對(duì)應(yīng);在側(cè)壁13-2-2的上頂面上設(shè)置若干個(gè)相互鄰接的突 齒13-2-5,每個(gè)突齒13-2-5的縱截面呈等腰三角形狀。另外,在上述底盤(pán)13-2-1的中心設(shè) 置一撥動(dòng)壓塊安裝孔13-2-6。 如
圖12和
圖13所示,撥動(dòng)從動(dòng)件13-3包括一擋盤(pán)13_3_1,在所述擋盤(pán)13_3_1的 周向外側(cè)面上設(shè)置若干個(gè)突出塊13-3-2,上述若干個(gè)突出塊13-3-2沿著擋盤(pán)13-3-1的周 向平均分布。所述每個(gè)突出塊13-3-2的下側(cè)面是一斜面13-3-3,所述斜面13-3-3可與齒 13-1-2的頂面13-1-3、淺齒13-1-4的頂面13-1-5、突齒13_2_5的兩側(cè)斜面相互配合。在 擋盤(pán)13-3-1上側(cè)面的中心部位設(shè)置一撥動(dòng)爪連接部13-3-4,在撥動(dòng)爪連接部13-3-4的外 側(cè)面上沿著撥動(dòng)爪連接部13-3-4的周向開(kāi)設(shè)連接槽13-3-5。另外,在擋盤(pán)13-3-1的中心設(shè)置一撥動(dòng)從動(dòng)件安裝孔13-3-6。 回到圖l,撥動(dòng)壓塊13-2通過(guò)撥動(dòng)壓塊安裝孔13-2-6套在中心軸6夕卜,撥動(dòng)壓塊 13-2的若干個(gè)導(dǎo)向塊13-2-4相應(yīng)地布置在撥動(dòng)滑槽13-1的若干個(gè)滑槽13-1-1中,且導(dǎo)向 塊13-2-4可沿著撥動(dòng)滑槽13-1的若干個(gè)滑槽13-1-1移動(dòng)。撥動(dòng)從動(dòng)件13-3通過(guò)撥動(dòng)從 動(dòng)件安裝孔13-3-6套在中心軸6外,撥動(dòng)從動(dòng)件13-3的若干個(gè)突出塊13-3-2也相應(yīng)地布 置在撥動(dòng)滑槽13-1的若干個(gè)滑槽13-1-1中,且突出塊13-3-2可沿著撥動(dòng)滑槽13-1的若 干個(gè)滑槽13-1-1移動(dòng)。撥動(dòng)爪11通過(guò)撥動(dòng)爪安裝孔11-2套在中心軸6夕卜,并安裝在撥動(dòng) 從動(dòng)件13-3的撥動(dòng)爪連接部13-3-4上。 一軟墊圈14套接在連接槽13-3-5中,從而將撥 動(dòng)爪11連接在撥動(dòng)從動(dòng)件13-3上,撥動(dòng)爪11與撥動(dòng)從動(dòng)件13-3之間可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 給電磁線圈8通電,電磁線圈8產(chǎn)生的電磁力吸引銜鐵13-2-3,令撥動(dòng)壓塊13_2 沿著中心軸6向靠近離合器內(nèi)圈4-2的方向移動(dòng)。如
圖14所示,撥動(dòng)壓塊13-2上的突齒 13-2-5的斜面與撥動(dòng)從動(dòng)件13-3的突出塊13-3-2的斜面相互配合。在撥動(dòng)壓塊13_2的推 動(dòng)下,復(fù)位彈簧12被壓縮,復(fù)位彈簧12作用在撥動(dòng)爪11上的壓力傳遞給撥動(dòng)從動(dòng)件13-3, 令撥動(dòng)從動(dòng)件13-3具有轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì),然而設(shè)置在撥動(dòng)滑槽13-1上的滑槽13-1-1和設(shè)置在 撥動(dòng)從動(dòng)件13-3上的突出塊13-3-2限制了撥動(dòng)從動(dòng)件13-3的轉(zhuǎn)動(dòng)。如
圖15所示,當(dāng)撥 動(dòng)從動(dòng)件13-3移動(dòng)到撥動(dòng)滑槽13-1的齒13-1-2的頂面13-1-3位置時(shí),突出塊13_3_2脫 離了滑槽13-1-1的限制,產(chǎn)生側(cè)滑,從而每個(gè)突出塊13-3-2的一部分下側(cè)斜面13-3-3與 相應(yīng)的齒13-1-2的頂面13-1-3相互配合。接下來(lái),給電磁線圈8斷電,如
圖16所示,突出 塊13-3-2滑入到相應(yīng)的淺齒13-1-4的底部,從而將撥動(dòng)從動(dòng)件13-3限位。由此,撥動(dòng)爪 11上的插桿ll-3插入離合器內(nèi)圈4-2上的對(duì)應(yīng)的通孔4-2-3中時(shí),不需要給電磁線圈8繼 續(xù)通電產(chǎn)生電磁力以維持撥動(dòng)爪11的位置。 當(dāng)需要將插桿11-3從通孔4-2-3中抽出時(shí),給電磁線圈8再次通電,撥動(dòng)壓塊 13-2繼續(xù)沿著中心軸6推動(dòng)撥動(dòng)從動(dòng)件13-3向靠近離合器內(nèi)圈4-2的方向移動(dòng),在突出塊 13-3-2移動(dòng)到對(duì)應(yīng)的淺齒13-1-4的頂面時(shí),突出塊13-3-2脫離淺齒13_1_4的限制,產(chǎn)生 側(cè)滑。突出塊13-3-2的下側(cè)斜面與淺齒13-1-4的頂斜面相互配合,相對(duì)滑動(dòng),如
圖17所 示,突出塊13-3-2進(jìn)入滑槽13-1-1,并給電磁線圈8斷電。
權(quán)利要求一種雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用離合器,包括離合器外圈和離合器內(nèi)圈,在所述離合器外圈上設(shè)置一與離合器內(nèi)圈的外形相互匹配的安裝腔,安裝腔的周向內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置若干個(gè)內(nèi)齒;離合器內(nèi)圈安裝在上述安裝腔內(nèi);在離合器內(nèi)圈的周邊上鉸連接若干個(gè)棘爪,每個(gè)棘爪對(duì)應(yīng)連接一棘爪彈簧;上述離合器外圈和離合器內(nèi)圈穿置在一中心軸上,其特征在于對(duì)應(yīng)于每個(gè)棘爪,在離合器內(nèi)圈的周向側(cè)壁上設(shè)置可容納棘爪的凹陷部;在每個(gè)凹陷部的側(cè)面上、沿著離合器內(nèi)圈的徑向設(shè)置一盲孔,每個(gè)盲孔中布置一棘爪彈簧;對(duì)應(yīng)于上述每個(gè)盲孔,在離合器內(nèi)圈上、沿離合器內(nèi)圈的軸向設(shè)置通孔,所述通孔與對(duì)應(yīng)的盲孔相互連通;另外還包括一筒狀外殼,所述筒狀外殼的一端封閉,中心軸貫穿筒狀外殼的封閉端與筒狀外殼相互連接,在所述筒狀外殼外、沿著筒狀外殼的周向布置一電磁線圈;筒狀外殼內(nèi)布置一撥動(dòng)爪,所述撥動(dòng)爪包括一連接盤(pán),在連接盤(pán)的中心設(shè)置一撥動(dòng)爪安裝孔,撥動(dòng)爪通過(guò)上述撥動(dòng)爪安裝孔套在中心軸外,撥動(dòng)爪可沿著中心軸移動(dòng);對(duì)應(yīng)于上述設(shè)置在離合器內(nèi)圈上的若干個(gè)通孔,在連接盤(pán)的盤(pán)面上連接若干根插桿,每個(gè)插桿的前端插入到對(duì)應(yīng)的一個(gè)通孔中;在離合器內(nèi)圈和連接盤(pán)之間布置一復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧套在上述所有插桿的外圍;在中心軸上套一可沿著中心軸滑動(dòng)的銜鐵。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用離合器,其特征在于在所述筒狀外殼的外側(cè) 面上、沿著筒狀外殼的周向連接一電磁線圈安裝殼,所述電磁線圈布置在上述電磁線圈安 裝殼內(nèi),并通過(guò)一電磁線圈密封圈密封封裝。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用離合器,其特征在于在所述連接盤(pán)的盤(pán)面上 設(shè)置一環(huán)形槽,上述復(fù)位彈簧的一端安裝在上述環(huán)形槽內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用離合器,其特征在于每個(gè)棘爪彈簧的兩端分 別安裝一半球套,插桿的前端部設(shè)置一與半球套的外形相互配合的弧形面。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用離合器,其特征在于在上述筒狀 外殼中安裝一保持機(jī)構(gòu),所述保持機(jī)構(gòu)包括撥動(dòng)滑槽、撥動(dòng)壓塊和撥動(dòng)從動(dòng)件;所述撥動(dòng)滑 槽呈圓筒狀,撥動(dòng)滑槽置于筒狀外殼中連接在筒狀外殼的封閉端上;在所述撥動(dòng)滑槽的側(cè) 壁上、沿著撥動(dòng)滑槽的軸向開(kāi)設(shè)若干個(gè)沿著撥動(dòng)滑槽的周向平均分布的滑槽,從而在每個(gè) 滑槽的兩側(cè)分別形成一深齒;上述每個(gè)深齒的頂面是一斜面,在斜面的最下部連接一淺齒, 淺齒的頂面也是一斜面,上述深齒的頂面和淺齒的頂面相互平行;撥動(dòng)壓塊包括一底盤(pán),在 所述底盤(pán)的周向設(shè)置側(cè)壁,底盤(pán)的中心設(shè)置一撥動(dòng)壓塊安裝孔;銜鐵連接在底盤(pán)的下側(cè)面 上;在所述側(cè)壁的周向外側(cè)面上連接若干個(gè)導(dǎo)向塊,上述若干個(gè)導(dǎo)向塊與設(shè)置在撥動(dòng)滑槽 上的若干個(gè)滑槽相對(duì)應(yīng);在側(cè)壁的上側(cè)面上設(shè)置若干個(gè)相互鄰接的縱截面呈等腰三角形狀 的突齒;撥動(dòng)從動(dòng)件包括一擋盤(pán),在所述擋盤(pán)的周向外側(cè)面上設(shè)置若干個(gè)突出塊,上述若干 個(gè)突出塊與設(shè)置在撥動(dòng)滑槽上的若干個(gè)滑槽相對(duì)應(yīng);每個(gè)突出塊的下側(cè)面是一斜面,所述 斜面可與深齒的頂面、淺齒的頂面、突齒的兩側(cè)斜面相互配合;在擋盤(pán)的中心設(shè)置一撥動(dòng)從 動(dòng)件安裝孔;擋盤(pán)的盤(pán)面上設(shè)置一撥動(dòng)爪連接部;撥動(dòng)從動(dòng)件通過(guò)撥動(dòng)從動(dòng)件安裝孔套在 中心軸外,撥動(dòng)從動(dòng)件可沿著中心軸移動(dòng);撥動(dòng)爪通過(guò)撥動(dòng)爪安裝孔套裝在撥動(dòng)從動(dòng)件的 撥動(dòng)爪連接部上,撥動(dòng)爪與撥動(dòng)從動(dòng)件之間可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);撥動(dòng)壓塊通過(guò)撥動(dòng)壓塊安裝孔 套在中心軸外,撥動(dòng)壓塊可沿著中心軸移動(dòng);上述撥動(dòng)壓塊的若干個(gè)導(dǎo)向塊相應(yīng)地布置在 撥動(dòng)滑槽的若干個(gè)滑槽中。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用離合器,其特征在于在撥動(dòng)爪連接部的外側(cè)面上,沿周向開(kāi)設(shè)一連接槽;一軟墊圈套接在上述連接槽中,將撥動(dòng)爪與撥動(dòng)從動(dòng)件相互連
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低摩擦,低噪音,使用壽命長(zhǎng)的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用離合器,其包括離合器外圈和離合器內(nèi)圈,在離合器外圈上設(shè)置一與離合器內(nèi)圈的外形相互匹配的安裝腔,安裝腔的側(cè)壁上設(shè)置若干個(gè)內(nèi)齒;離合器內(nèi)圈安裝在安裝腔內(nèi);在離合器內(nèi)圈的周邊上鉸連接若干個(gè)棘爪,每個(gè)棘爪對(duì)應(yīng)連接一棘爪彈簧;離合器外圈和離合器內(nèi)圈穿置在一中心軸上;在中心軸上還連接離合器處于超越狀態(tài)時(shí)令棘爪彈簧松弛的機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)F16D27/00GK201521571SQ200920233709
公開(kāi)日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月23日
發(fā)明者單君, 姜亞竹, 管延茹, 鐘杰, 陳南 申請(qǐng)人:東南大學(xué)