專利名稱：雙缸氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，特別涉及一種雙缸氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，在電力、石油和化工等領(lǐng)域的某些特殊場中，很多工礦要求氣動控制的閥門 在斷氣源的情況下，閥門能夠迅速關(guān)閉。一般就是加接一個儲氣罐，既不方便也不美觀，成 本也大大增加。
發(fā)明內(nèi)容鑒于市場需要，本實用新型提供了 一種雙缸氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具體技術(shù)方案是一種 雙缸氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括活塞桿、下缸蓋、軸套、氣缸筒、拉桿，滑板、其特征在于還包括板、 密封組件、中缸蓋、儲氣缸筒、上缸蓋、氣路組件，所述的密封組件、板、密封組件、依次固定 在活塞桿一端，軸套與下缸蓋固定，活塞桿通過軸套安裝在氣缸筒內(nèi)，下缸蓋、氣缸筒、中缸 蓋、儲氣缸筒和上缸蓋用拉桿連接成一體，氣路組件通過滑板固定在氣缸筒的外壁上；所述的氣路組件包括壓力繼電器、二位三通氣控閥、二位三通氣控閥、定位器、電 磁閥、過濾減壓閥，單向閥，氣路連接為過濾減壓閥一端連氣源、另一端連電磁閥P端、單向 閥輸入端、壓力繼電器氣源端，電磁閥B端連定位器輸入端，連接二位三通氣控閥控制端， 同時二位三通氣控閥控制端與二位三通氣控閥控制端連接，定位器電源端連電源，定位器 輸出端連二位三通氣控閥P端，定位器另一輸出端連二位三通氣控閥P端，二位三通氣控閥 輸出端連上缸蓋送氣口，二位三通氣控閥0端連單向閥輸出端、控制端連中缸蓋送氣口，單 向閥輸出端連下缸蓋送氣口，壓力繼電器控制端與電磁閥控制端相連，滑板與定位器的軸 連接。所述的密封組件包括密封件和骨架，所述的骨架為截面是工字型的環(huán)體，所述的密封 件為一個中心有通孔、邊部折起的盤狀體，其最大外直徑略大于氣缸筒內(nèi)直徑。本實用新型的有益效果是外觀緊湊，美觀，而且還節(jié)約了成本。采用雙向密封，不 僅密封的效果好，而且工作的壽命長，主要用于長行程的閥門驅(qū)動。

圖1是本實用新型的主視圖并作為摘要附圖。圖2是本實用新型的俯視圖。圖3是本實用新型的氣路圖。圖4是本實用新型密封件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4所示，骨架20為截面是工字型的環(huán)體，密封件19為一個中心有通 孔、邊部折起的盤狀體，在通孔內(nèi)表面的中部有一圈突起，其尺寸與骨架20環(huán)體的工字型 內(nèi)槽尺寸相同，密封件19最大外直徑大于氣缸筒4內(nèi)直徑2毫米。[0011]將一個密封組件6、板5、一個密封組件6 (與前一個密封組件6反向)依次固定在 活塞桿1 一端，軸套3與下缸蓋2固定，活塞桿1通過軸套3安裝在氣缸筒4內(nèi)，下缸蓋2、 氣缸筒4、中缸蓋7、儲氣缸筒8和上缸蓋9用拉桿10連接成一體，氣路組件18通過滑板11 固定在氣缸筒4的外壁上。氣路連接為過濾減壓閥16—端連氣源、另一端連電磁閥15P端、單向閥17輸入 端、壓力繼電器12氣源端，電磁閥15B端連定位器14輸入端，同時連接二位三通氣控閥 13-2控制端與二位三通氣控閥13-1控制端、定位器14電源端連電源、一輸出端連二位三通 氣控閥13-1P端、另一輸出端連二位三通氣控閥13-2P端，二位三通氣控閥13-2輸出端連 上缸蓋9送氣口，二位三通氣控閥13-10端連單向閥17輸出端、控制端連中缸蓋7送氣口， 單向閥17輸出端連下缸蓋2送氣口，壓力繼電器12控制端與電磁閥15控制端相連，滑板 11與定位器14的軸連接。當(dāng)氣源壓力從氣源孔進(jìn)入上缸蓋9和下缸蓋2時，推動密封組件6帶動活塞桿1 進(jìn)行上下運(yùn)動，通過定位器14實現(xiàn)了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)作用；當(dāng)出現(xiàn)氣源斷掉時，通過壓力 繼電器12、二位三通氣控閥13、電磁閥15、過濾減壓閥16實現(xiàn)氣源斷氣使儲氣缸8供氣，從 而活塞桿1完全推出，閥門完全關(guān)閉。
權(quán)利要求一種雙缸氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括活塞桿(1)、下缸蓋(2)、軸套(3)、氣缸筒(4)、拉桿(10)，滑板(11)、其特征在于還包括板(5)、兩個密封組件(6)、中缸蓋(7)、儲氣缸筒(8)、上缸蓋(9)氣路組件(18)，所述的密封組件(6)、板(5)、密封組件(6)依次固定在活塞桿(1)一端，軸套(3)與下缸蓋(2)固定，活塞桿(1)通過軸套(3)安裝在氣缸筒(4)內(nèi)，下缸蓋(2)、氣缸筒(4)、中缸蓋(7)、儲氣缸筒(8)和上缸蓋(9)用拉桿(10)連接成一體，氣路組件(18)通過滑板(11)固定在氣缸筒(4)的外壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙缸氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的氣路組件(18)包括 壓力繼電器(12)、二位三通氣控閥(13-1)、二位三通氣控閥(13-2)、定位器(14)、電磁閥 (15)、過濾減壓閥(16)，單向閥(17)，氣路連接為過濾減壓閥(16) —端連氣源、另一端連電 磁閥(15)P端、單向閥(17)輸入端、壓力繼電器(12)氣源端，電磁閥(15)B端連定位器(14) 輸入端，連接二位三通氣控閥(13-2)控制端，同時二位三通氣控閥(13-2)控制端與二位三 通氣控閥(13-1)控制端連接，定位器(14)電源端連電源，定位器(14)輸出端連二位三通 氣控閥(13-1)P端，定位器(14)另一輸出端連二位三通氣控閥(13-2)P端，二位三通氣控 閥(13-2)輸出端連上缸蓋(9)送氣口，二位三通氣控閥(13-1)0端連單向閥(17)輸出端、 控制端連中缸蓋(7)送氣口，單向閥(17)輸出端連下缸蓋(2)送氣口，壓力繼電器(12)控 制端與電磁閥(15)控制端相連，滑板(11)與定位器(14)的軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙缸氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的密封組件(6)包括 密封件(19)和骨架(20)，所述的骨架(20)為截面是工字型的環(huán)體，所述的密封件(19)為 一個中心有通孔、邊部折起的盤狀體，其最大外直徑略大于氣缸筒(4)內(nèi)直徑。
專利摘要本實用新型涉及一種雙缸氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括活塞桿、下缸蓋、軸套、氣缸筒、拉桿，滑板、還包括板、密封組件、中缸蓋、儲氣缸筒、上缸蓋、氣路組件，密封組件、板、密封組件、依次固定在活塞桿一端，軸套與下缸蓋固定，活塞桿通過軸套安裝在氣缸筒內(nèi)，下缸蓋、氣缸筒、中缸蓋、儲氣缸筒和上缸蓋用拉桿連接成一體，氣路組件通過滑板固定在氣缸筒的外壁上。本實用新型的有益效果是外觀緊湊，美觀，而且還節(jié)約了成本。采用雙向密封，不僅密封的效果好，而且工作的壽命長，主要用于長行程的閥門驅(qū)動。
文檔編號F16K31/12GK201593534SQ20092025164
公開日2010年9月29日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者宋樹旺, 程兆新, 胡慶華 申請人:天津精通控制儀表技術(shù)有限公司