專利名稱：一種云臺(tái)傳動(dòng)軸與齒輪的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于視頻監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種云臺(tái)傳動(dòng)軸與齒輪的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
云臺(tái)攝像機(jī)中云臺(tái)的水平、垂直轉(zhuǎn)動(dòng)一般由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸及齒輪實(shí)現(xiàn)。傳 動(dòng)軸與齒輪之間的連接結(jié)構(gòu)是在傳動(dòng)軸的外圓周制有鍵槽，該鍵槽內(nèi)嵌裝平鍵，平鍵的上 端嵌入同軸套裝在傳動(dòng)軸外的齒輪內(nèi)。當(dāng)然除了平鍵外，也可以采用花鍵的連接方式，鍵連 接使齒輪沿傳動(dòng)軸徑向限位并隨動(dòng)。除了徑向限位外，還有軸向限位的問題，目前多采用螺 母或擋圈進(jìn)行軸向限位，但由于云臺(tái)機(jī)芯內(nèi)空間狹小，用螺母鎖固及擋圈限位都不便于安 裝操作。當(dāng)局部拆卸時(shí)，更加難以操作，有時(shí)需要先拆卸別的零件，才能拆卸齒輪，即不方便 也不安全。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供結(jié)構(gòu)緊湊、科學(xué)合理、方便安裝 維護(hù)的一種云臺(tái)傳動(dòng)軸與齒輪的安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種云臺(tái)傳動(dòng)軸與齒輪的安裝結(jié)構(gòu)，包括傳動(dòng)軸和齒輪，齒輪由齒輪臺(tái)和齒輪臺(tái) 外圓周徑向均布的齒組成，齒輪臺(tái)同軸套裝在傳動(dòng)軸外緣并通過平鍵或者花鍵與傳動(dòng)軸徑 向隨動(dòng)，其特征在于在齒輪臺(tái)外緣徑向穿裝有至少一個(gè)緊定螺釘，在緊定螺釘所在位置的 傳動(dòng)軸外緣上制有徑向槽孔，緊定螺釘?shù)那岸司o密壓接在傳動(dòng)軸外緣所制的徑向槽孔內(nèi)。而且，所述在緊定螺釘所在位置的傳動(dòng)軸外緣上也可制有徑向環(huán)槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本實(shí)用新型中的齒輪臺(tái)上穿裝至少一個(gè)緊定螺釘，緊定螺釘?shù)那岸司o密壓接在傳 動(dòng)軸外緣所制的徑向槽孔內(nèi)或者嚙合連接傳動(dòng)軸。該緊定螺釘可以穿裝在齒輪臺(tái)外圓周所 制的螺孔內(nèi)，并未占用云臺(tái)內(nèi)的空間，而且安裝人員使用螺絲刀既可以實(shí)現(xiàn)安裝和拆卸，是 一種結(jié)構(gòu)緊湊、科學(xué)合理、安裝維護(hù)方便的安裝結(jié)構(gòu)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明，下述實(shí)施例是說明性的，不是限定性 的，不能以下述實(shí)施例來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種云臺(tái)傳動(dòng)軸與齒輪的安裝結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括傳動(dòng)軸3和齒輪，齒輪由齒 輪臺(tái)5和齒輪臺(tái)外圓周徑向均布的齒1組成，齒輪臺(tái)同軸套裝在傳動(dòng)軸外緣，在傳動(dòng)軸的外 緣制有鍵槽，該鍵槽內(nèi)嵌裝平鍵6，該平鍵使齒輪臺(tái)與傳動(dòng)軸徑向隨動(dòng)，當(dāng)然使用花鍵的鍵連接也是可以的。本實(shí)用新型的創(chuàng)新在于齒輪臺(tái)外緣徑向穿裝至少一個(gè)緊定螺釘2，該緊 定螺釘?shù)那岸司o密壓接在傳動(dòng)軸外緣所制的徑向槽孔4內(nèi)。也可以在傳動(dòng)軸上制出帶有內(nèi) 螺紋的孔，緊定螺釘?shù)那岸藝Ш显谠摽變?nèi)。上述兩種緊定螺釘與傳動(dòng)軸的兩種緊固方式均 可以實(shí)現(xiàn)齒輪與傳動(dòng)軸之間的軸向限位。在齒輪臺(tái)上可以事先加工出多個(gè)螺孔，然后將緊定螺釘穿裝在螺孔內(nèi)，這樣緊定 螺釘?shù)恼w均處于螺孔內(nèi)，不占用云臺(tái)內(nèi)的空間，而且使用螺絲刀既可以實(shí)現(xiàn)安裝、拆卸。本實(shí)用新型使用時(shí)，先在傳動(dòng)軸外緣所制徑向鍵槽內(nèi)嵌裝平鍵，然后將齒輪套裝 好，最后將齒輪臺(tái)螺孔內(nèi)穿裝的緊定螺釘擰緊，使緊定螺釘?shù)那岸司o密壓接在傳動(dòng)軸外緣 所制的徑向槽孔內(nèi)或者嚙合連接傳動(dòng)軸。
權(quán)利要求一種云臺(tái)傳動(dòng)軸與齒輪的安裝結(jié)構(gòu)，包括傳動(dòng)軸和齒輪，齒輪由齒輪臺(tái)和齒輪臺(tái)外圓周徑向均布的齒組成，齒輪臺(tái)同軸套裝在傳動(dòng)軸外緣并通過平鍵或者花鍵與傳動(dòng)軸徑向隨動(dòng)，其特征在于在齒輪臺(tái)外緣徑向穿裝有至少一個(gè)緊定螺釘，在緊定螺釘所在位置的傳動(dòng)軸外緣上制有徑向槽孔，緊定螺釘?shù)那岸司o密壓接在傳動(dòng)軸外緣所制的徑向槽孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種云臺(tái)傳動(dòng)軸與齒輪的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述在緊 定螺釘所在位置的傳動(dòng)軸外緣上也可制有徑向環(huán)槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種云臺(tái)傳動(dòng)軸與齒輪的安裝結(jié)構(gòu)，包括傳動(dòng)軸和齒輪，齒輪由齒輪臺(tái)和齒輪臺(tái)外圓周徑向均布的齒組成，齒輪臺(tái)同軸套裝在傳動(dòng)軸外緣并通過平鍵或者花鍵與傳動(dòng)軸徑向隨動(dòng)，在齒輪臺(tái)外緣徑向穿裝有至少一個(gè)緊定螺釘，在緊定螺釘所在位置的傳動(dòng)軸外緣上制有徑向槽孔，緊定螺釘?shù)那岸司o密壓接在傳動(dòng)軸外緣所制的徑向槽孔內(nèi)。本實(shí)用新型中的齒輪臺(tái)上穿裝至少一個(gè)緊定螺釘，緊定螺釘?shù)那岸司o密壓接在傳動(dòng)軸外緣所制的徑向槽孔內(nèi)或者嚙合連接傳動(dòng)軸。該緊定螺釘可以穿裝在齒輪臺(tái)外圓周所制的螺孔內(nèi)，并未占用云臺(tái)內(nèi)的空間，而且安裝人員使用螺絲刀既可以實(shí)現(xiàn)安裝和拆卸，是一種結(jié)構(gòu)緊湊、科學(xué)合理、安裝維護(hù)方便的安裝結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)F16B21/08GK201636498SQ200920252228
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者劉春山, 楊堯金 申請(qǐng)人:天津市亞安科技電子有限公司