專利名稱：一種前輪轂骨架油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種骨架油封，尤其適用于汽車的前輪轂，屬于油封結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
骨架油封的作用是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑 油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張 力，但是現(xiàn)有的骨架油封緊固、密封效果差，容易使?jié)櫥蜐B漏。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合 理，緊固密封效果好，價(jià)格低廉的前輪轂骨架油封。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種前輪轂骨架油封，其特殊之處在于包括截面呈「型的環(huán)狀骨架1，骨架1的一 側(cè)緊密包裹于環(huán)狀橡膠體2內(nèi)，橡膠體2的下方設(shè)有形狀呈倒三角形的主唇面，主唇面分為 左主唇面3、右主唇面4，左主唇面3與右主唇面4相接處形成主唇點(diǎn)5。為了防止外界灰塵、雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部，所述橡膠體2的外側(cè)設(shè)有防塵唇6。所述橡膠體2是由丁晴橡膠、硅橡膠或丙烯酸酯橡膠制成的橡膠體。本實(shí)用新型一種前輪轂骨架油封，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，價(jià)格低廉，主唇面與主唇點(diǎn)配合 使用，能有效的將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。

圖1 本實(shí)用新型一種前輪轂骨架油封的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 前輪轂骨架油封局部放大示意圖。圖中1、骨架，2、橡膠體，3、左主唇面，4、右主唇面，5、主唇點(diǎn)。
具體實(shí)施方式
以下參考附圖給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，用來對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)成做進(jìn)一 步的說明。實(shí)施例1本實(shí)施例的一種前輪轂骨架油封參考附圖1-2，包括截面呈「型的環(huán)狀骨架1，骨 架1的一側(cè)緊密包裹于環(huán)狀橡膠體2內(nèi)，橡膠體2的下方設(shè)有形狀呈倒三角形的主唇面，主 唇面分為左主唇面3、右主唇面4，左主唇面3與右主唇面4相接處形成主唇點(diǎn)5 ；為了防止 外界灰塵、雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部，橡膠體1的外側(cè)設(shè)有防塵唇6，橡膠體2是由丁晴橡膠、硅 橡膠或丙烯酸酯橡膠制成的橡膠體。本實(shí)施例的一種前輪轂骨架油封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷，緊固及密封效果好。
權(quán)利要求一種前輪轂骨架油封，其特征在于包括截面呈直角型的環(huán)狀骨架(1)，骨架(1)的一側(cè)緊密包裹于環(huán)狀橡膠體(2)內(nèi)，橡膠體(2)的下方設(shè)有形狀呈倒三角形的主唇面，主唇面分為左主唇面(3)、右主唇面(4)，左主唇面(3)與右主唇面(4)相接處形成主唇點(diǎn)(5)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種前輪轂骨架油封，其特征在于所述橡膠體(2)的外側(cè)設(shè) 有防止外界灰塵、雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部的防塵唇(6)。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種前輪轂骨架油封，其特征在于所述橡膠體(2)是由丁晴 橡膠、硅橡膠或丙烯酸酯橡膠制成的橡膠體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種前輪轂骨架油封，屬于油封結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。包括截面呈「型的環(huán)狀骨架，骨架的一側(cè)緊密包裹于環(huán)狀橡膠體內(nèi)，橡膠體的下方設(shè)有形狀呈倒三角形的主唇面，主唇面分為左主唇面、右主唇面，左主唇面與右主唇面相接處形成主唇點(diǎn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，價(jià)格低廉，主唇面與主唇點(diǎn)配合使用，能有效的將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。
文檔編號(hào)F16J15/32GK201561124SQ200920252518
公開日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月7日
發(fā)明者朱廣旭 申請(qǐng)人:龍口旭鑫機(jī)械有限公司