專利名稱：一種改進(jìn)型浮動(dòng)頭氣體軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及空氣靜壓軸承設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種改進(jìn)型浮動(dòng)頭氣體軸承。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的氣體軸承的導(dǎo)力結(jié)構(gòu)，其通過從軸承面上的節(jié)流孔向軸承間隙供應(yīng)壓縮氣 體來獲得氣膜，利用壓差將軸承浮起。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，在節(jié)流孔處壓力最高，在節(jié)流孔 周圍壓力損失嚴(yán)重，壓力不均勻，導(dǎo)致其承載能力小。且該結(jié)構(gòu)對節(jié)流孔尺寸精度要求高，需要要非常精確地布置在氣體軸承上，對其 氣體軸承利用壓力差所浮起的軸承的表面加工精度要求高，其加工難度大，成本高。

發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)型浮動(dòng)頭氣體軸承，其保證其壓力均 勻，其承載能力大，且其加工難度小。其技術(shù)方案是這樣的其包括軸承、軸承外罩、進(jìn)氣孔，其特征在于所述進(jìn)氣孔 貫穿球頭螺桿的中心軸，所述球頭螺桿的螺紋端螺紋連接于所述軸承外罩，所述球頭螺桿 的球頭端靠近所述軸承轉(zhuǎn)軸，所述球頭螺桿的球頭端與浮動(dòng)頭球面接觸，所述浮動(dòng)頭內(nèi)鑲 嵌有多孔材質(zhì)層，所述進(jìn)氣孔連通所述多孔材質(zhì)層，所述多孔材質(zhì)層平行于所述多孔材質(zhì) 層朝向的所述軸承的面。其進(jìn)一步特征在于所述軸承外罩外端面開有螺母安裝槽，螺母緊固連接所述球 頭螺桿的螺紋端和所述軸承外罩，所述螺母一端貼合于所述螺母安裝槽；所述進(jìn)氣孔和多孔材質(zhì)層間留有間隙；所述浮動(dòng)頭中心開有半球形通孔，壓蓋中心開有通孔，所述球頭螺桿的下球頭部 分裝于所述半球形通孔內(nèi)，所述壓蓋通孔配合套裝于所述球頭螺桿的上球頭部分，所述壓 蓋的壓裝面與所述浮動(dòng)頭平面連接，螺栓緊固連接所述壓蓋、浮動(dòng)頭。本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)中，壓縮氣體通過所述進(jìn)氣孔傳送至所述多孔材質(zhì)層，所 述多孔材質(zhì)層平行于所述多孔材質(zhì)層朝向的所述軸承的面，其傳導(dǎo)出的壓力均勻從每個(gè)孔 作用在軸承的面上，導(dǎo)致其承載力大，又由于所述球頭螺桿的球頭端與浮動(dòng)頭球面接觸，所 述浮動(dòng)接頭可以在所述球頭螺桿的球頭結(jié)構(gòu)作用下，自調(diào)節(jié)其位置，進(jìn)而對軸承表面的精 度要求降低，使得加工難度小。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖1，其包括軸承1、軸承外罩2、進(jìn)氣孔3，進(jìn)氣孔3貫穿球頭螺桿4的中心軸， 球頭螺桿4的螺紋端5螺紋連接于軸承外罩2 ；球頭螺桿4的球頭端7靠近軸承1，球頭螺桿4的球頭端7通過壓蓋8連接浮動(dòng)頭9，浮動(dòng)頭9內(nèi)鑲嵌有多孔材質(zhì)層10，進(jìn)氣孔3連通 多孔材質(zhì)層10，進(jìn)氣孔3和多孔材質(zhì)層10間留有間隙11，多孔材質(zhì)層10平行于多孔材質(zhì) 層10朝向的軸承1的面。軸承外罩2外端面開有螺母安裝槽12 ；螺母6緊固連接球頭螺桿4的螺紋端5和 軸承外罩2，螺母6 —端貼合于螺母安裝槽12 ；浮動(dòng)頭9中心開有半球形通孔，壓蓋8中心開有通孔，球頭 螺桿4的下球頭部分裝 于半球形通孔內(nèi)，壓蓋8的通孔配合套裝于球頭螺桿4的上球頭部分，壓蓋8的壓裝面與浮 動(dòng)頭9平面連接，螺栓13緊固連接壓蓋8、浮動(dòng)頭9。圖中箭頭方向?yàn)閴嚎s空氣流動(dòng)方向。其工作原理如下壓縮氣體通過進(jìn)氣孔3傳送至多孔材質(zhì)層10，壓力從多孔材質(zhì) 層10的多個(gè)孔內(nèi)作用在軸承1的面上。浮動(dòng)頭9可繞球頭螺桿4的球頭端7任意方向轉(zhuǎn) 動(dòng)。球頭螺桿4的螺紋端5旋入軸承外罩2上，通過調(diào)整旋入的長度，可以調(diào)整浮動(dòng)頭9與 軸承1的受力面之間的間隙，再用螺母6將球頭螺桿4鎖緊。
權(quán)利要求一種改進(jìn)型浮動(dòng)頭氣體軸承，其包括軸承、軸承外罩、進(jìn)氣孔，其特征在于所述進(jìn)氣孔貫穿球頭螺桿的中心軸，所述球頭螺桿的螺紋端螺紋連接于所述軸承外罩，所述球頭螺桿的球頭端靠近所述軸承轉(zhuǎn)軸，所述球頭螺桿的球頭端與浮動(dòng)頭球面接觸，所述浮動(dòng)頭內(nèi)鑲嵌有多孔材質(zhì)層，所述進(jìn)氣孔連通所述多孔材質(zhì)層，所述多孔材質(zhì)層平行于所述多孔材質(zhì)層朝向的所述軸承的面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種改進(jìn)型浮動(dòng)頭氣體軸承，其特征在于所述軸承外罩外端 面開有螺母安裝槽，螺母緊固連接所述球頭螺桿的螺紋端和所述軸承外罩，所述螺母一端 貼合于所述螺母安裝槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種改進(jìn)型浮動(dòng)頭氣體軸承，其特征在于所述進(jìn)氣孔和多孔 材質(zhì)層間留有間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種改進(jìn)型浮動(dòng)頭氣體軸承，其特征在于所述浮動(dòng)頭中心開 有半球形通孔，壓蓋中心開有通孔，所述球頭螺桿的下球頭部分裝于所述半球形通孔內(nèi)，所 述壓蓋通孔配合套裝于所述球頭螺桿的上球頭部分，所述壓蓋的壓裝面與所述浮動(dòng)頭平面 連接，螺栓緊固連接所述壓蓋、浮動(dòng)頭。
專利摘要本實(shí)用新型為一種改進(jìn)型浮動(dòng)頭氣體軸承，壓力均勻，承載能力大，且加工難度小。其包括軸承、軸承外罩、進(jìn)氣孔，其特征在于所述進(jìn)氣孔貫穿球頭螺桿的中心軸，所述球頭螺桿的螺紋端螺紋連接于所述軸承外罩，所述球頭螺桿的球頭端靠近所述軸承轉(zhuǎn)軸，所述球頭螺桿的球頭端與浮動(dòng)頭球面接觸，所述浮動(dòng)頭內(nèi)鑲嵌有多孔材質(zhì)層，所述進(jìn)氣孔連通所述多孔材質(zhì)層，所述多孔材質(zhì)層平行于所述多孔材質(zhì)層朝向的所述軸承的面。
文檔編號F16C32/06GK201561053SQ20092025887
公開日2010年8月25日 申請日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者呂洪明, 朱祥龍, 顧榮軍 申請人:無錫機(jī)床股份有限公司