專利名稱：變速系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械變速領(lǐng)域，尤其涉及一種用于多功能調(diào)水機上的變速系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
中國是一個水產(chǎn)養(yǎng)殖大國，但是我國的水產(chǎn)養(yǎng)殖面臨著眾多的問題。目前主要的 問題是1、水產(chǎn)品養(yǎng)殖缺氧的問題；2、水產(chǎn)品中藥物等有害物質(zhì)殘留問題；3、高能耗問題。為了解決上述問題，人們分別發(fā)明了增氧機與多種水產(chǎn)設(shè)備，但是目前卻都沒有 一種集多功能于一體的設(shè)備，現(xiàn)有的增氧機與水產(chǎn)設(shè)備必須同時配合使用，才能達到同時 增氧和改變塘底等功能；尤其養(yǎng)殖水產(chǎn)品到中晚期，一 口塘需較多單一的養(yǎng)殖設(shè)備同時配 合使用才能應(yīng)對上述問題。這不僅增大設(shè)備的占用面積，而且增加原材料和能量需求，并且 還帶來了設(shè)備安裝麻煩等諸多問題，因此，需要提供一種既能增氧又能調(diào)水的設(shè)備；而要提 供這種設(shè)備，就必須要提供一種能同時提供增氧的驅(qū)動裝置和用于變速調(diào)水的變速驅(qū)動裝 置的變速系統(tǒng)，以合理的結(jié)構(gòu)在實現(xiàn)兩機合一的同時達到結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)約能源、節(jié)省材料和 達到性能等要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于提供一種既包括驅(qū)動增氧的驅(qū)動裝置，又包括變速驅(qū) 動調(diào)水的變速驅(qū)動裝置的變速系統(tǒng)。為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種用于調(diào)水機的變速系統(tǒng)， 包括用于增氧驅(qū)動的驅(qū)動裝置和用于調(diào)水的驅(qū)動變速裝置，所述驅(qū)動裝置包括第一驅(qū)動器 和傳動軸，所述第一驅(qū)動器具有第一輸出軸，所述傳動軸和所述第一輸出軸連接；所述驅(qū)動 變速裝置包括第二驅(qū)動器、變速器和與所述變速器連接的第二輸出軸，所述第二輸出軸為 中空管，所述第一輸出軸和/或傳動軸縱向穿過所述第二輸出軸。進一步地，所述傳動軸與所述第一輸出軸連接的一端設(shè)置有凹口，所述第一輸出 軸與所述傳動軸相連接的一端設(shè)置有與所述凹口適配的凸臺，所述凸臺配置在所述凹口 中，以實現(xiàn)傳動。進一步地，所述變速器內(nèi)設(shè)置有兩組或叁組相互嚙合的變速齒輪。進一步地，還包括一組同步帶輪，其中一個同步帶輪設(shè)置在離所述第二驅(qū)動器較 遠的一端，其轉(zhuǎn)動軸連接所述變速器的輸入軸，另一個同步帶輪設(shè)置在第二驅(qū)動器的下方， 其轉(zhuǎn)動軸連接所述第二驅(qū)動器的輸出軸。進一步地，所述第一驅(qū)動器的兩端和第二驅(qū)動器的兩端均設(shè)置有密封片。進一步地，所述第一驅(qū)動器和第二驅(qū)動器的非連接端均設(shè)置有散熱片。本實用新型的有益效果在于本實用新型的變速系統(tǒng)可以同時安裝驅(qū)動增氧的驅(qū) 動電機和驅(qū)動調(diào)水的驅(qū)動電機，并且驅(qū)動調(diào)水的驅(qū)動電機的輸出經(jīng)過減速器減速后，最終 達到適合的調(diào)水轉(zhuǎn)速；這樣，使得增氧驅(qū)動和調(diào)水驅(qū)動集成于一體，進而實現(xiàn)了將增氧機和 調(diào)水設(shè)備集成一體，即產(chǎn)生了一種既能調(diào)水又能增氧的設(shè)備，大大節(jié)省了設(shè)備占用空間，且極大地節(jié)省了能源，并避免多臺設(shè)備帶來的安裝等麻煩。
圖1為本實用新型一個實施例的變速系統(tǒng)的立體圖；圖2為圖1所示變速系統(tǒng)的變速器的爆炸圖；圖3為圖1所示變速系統(tǒng)的變速器的剖視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行描述。圖1為本實用新型一個實施例的變速系統(tǒng)的立體圖；圖2為圖1所示變速系統(tǒng)的 變速器的爆炸圖；圖3為圖1所示變速系統(tǒng)的變速器的剖視圖。如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型提供的變速系統(tǒng)1包括用于調(diào)水驅(qū)動的變速 驅(qū)動裝置2和用于增氧驅(qū)動的驅(qū)動裝置3。其中，該變速驅(qū)動裝置2包括第二驅(qū)動器22、變速器21、與變速器連接的第二輸 出軸214，該第二輸出軸214即變速器最后一個齒輪的轉(zhuǎn)動軸或者連接該齒輪的轉(zhuǎn)動軸；這 樣，第二驅(qū)動器22的輸出可以傳遞給變速器21，再由變速器21減速之后，經(jīng)由第二輸出軸 214傳遞給調(diào)水裝置，以使該調(diào)水裝置低速穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)調(diào)水功能。其中，該驅(qū)動裝置3包括第一驅(qū)動器31和傳動軸32，第一驅(qū)動器31具有第一輸出 軸，傳動軸32連接該第一輸出軸；這樣，第一驅(qū)動器31的輸出可以通過第一輸出軸傳遞給 傳動軸32，再由傳動軸32傳遞到增氧裝置，以使增氧裝置工作，實現(xiàn)增氧功能。如圖3所示，第二輸出軸214為中空管，驅(qū)動裝置3中的傳動軸32縱向穿過該第二 輸出軸214，這種結(jié)構(gòu)下，第二輸出軸214與傳動軸32在其各自的驅(qū)動器驅(qū)動下可以獨立工 作，不受相互之間的影響；而此時，第一驅(qū)動器31和第二驅(qū)動器22并排排列，形成如圖1、 圖2所示的結(jié)構(gòu)，驅(qū)動裝置3和變速驅(qū)動裝置2均在下端(轉(zhuǎn)軸24的位置)輸出，從而使 得整體結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間和材料，并進而導致具有調(diào)水和增氧功能的調(diào)水機的體積較小， 結(jié)構(gòu)緊湊。當然，在本實用新型其他的實施例中，由于第一輸出軸的長度不一，則可能穿過 該中空管-第二輸出軸214的可能僅第一輸出軸，或者僅傳動軸32，或者是第一輸出軸和傳 動軸32兩者。優(yōu)選地，為使結(jié)構(gòu)更簡單，如圖3所示，在本實施例中，驅(qū)動裝置3中的傳動軸32 的上端設(shè)有凹口，相應(yīng)地，驅(qū)動器31的第一輸出軸的末端設(shè)有與該凹口適配的凸臺；該凸 臺裝配入該凹口內(nèi)，實現(xiàn)穩(wěn)定的傳動。當然，在本實用新型其它的實施例中，也可以采用傳 統(tǒng)的軸連接方式，比如采用連軸器等。作為一個優(yōu)選實施方式，該變速器21包括兩組齒輪組，當然也可以根據(jù)需要設(shè)置 三組或更多組齒輪組。如圖2所示，變速器21包括輸入軸211、第一變速齒輪組212、第二 變速齒輪組213以及輸出軸214，其中第一變速齒輪組212的半徑小于第二變速齒輪組213 的半徑，以實現(xiàn)減速傳動，從而可最終給第二輸出軸所輸出軸214連接的調(diào)水裝置一個較 小的轉(zhuǎn)速，使其平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。進一步地，為了以簡單、緊湊的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)第一驅(qū)動器31和第二驅(qū)動器22并排排列 且傳動軸32穿過第二輸出軸214的結(jié)構(gòu)形式，減小設(shè)備的體積、節(jié)省空間，該變速驅(qū)動系統(tǒng) 2還包括有同步帶輪23。如圖1-圖3所示，在離第二驅(qū)動器22較遠的地方設(shè)置有同步帶 輪23，并且該同步帶輪23的轉(zhuǎn)動軸連接變速器21的輸入軸，同時在第二驅(qū)動器22的下方設(shè)置一同步帶輪(圖中未示出)，該同步帶輪的轉(zhuǎn)動軸連接第二驅(qū)動器22的輸出軸。優(yōu)選地，本實用新型提供的驅(qū)動器22與31的兩端均設(shè)置有密封片以免進水，燒壞 機器；另外還在其頂端設(shè)置有散熱片，以驅(qū)熱保溫，延長壽命。此外，本實用新型提供的驅(qū)動 器22和31均為改進過的大功率電機(當然也可以為其他的適合的驅(qū)動器)，該電機34經(jīng) 過改良設(shè)計后，用370W的功率，2650r/min的轉(zhuǎn)速就可以實現(xiàn)噴水的揚程為10. 5米，流量為 270L/min。下面將介紹本實用新型上述實施例的調(diào)水機的工作過程，這樣更利于對上述結(jié)構(gòu) 描述的理解。驅(qū)動裝置3中的驅(qū)動器31的第一輸出軸與傳動軸32通過凹口與凸臺進行傳動； 第一輸出軸和/或傳動軸32穿過中空管狀的第二輸出軸214將能量傳遞給傳動軸32下端 連接的增氧裝置，以實現(xiàn)增氧；與此同時，第二驅(qū)動器22也提供驅(qū)動動力，該驅(qū)動動力通過 同步帶輪23傳遞給變速器21，再經(jīng)過變速器21中的輸入軸211、第一變速齒輪組212、第二 變速齒輪組213變速，最終經(jīng)由第二輸出軸214傳遞給下端連接的調(diào)水裝置的轉(zhuǎn)動軸24，以 實現(xiàn)調(diào)水。本實用新型提供的變速系統(tǒng)可以同時安裝用于增氧驅(qū)動的驅(qū)動裝置和用于調(diào)水 驅(qū)動的驅(qū)動裝置，實現(xiàn)了二者的結(jié)合，克服了以往一臺水產(chǎn)設(shè)備需要多臺增氧機配合使用 的技術(shù)缺點；而且本實用新型提供的變速系統(tǒng)節(jié)約電能，安裝方便，結(jié)構(gòu)合理、緊湊且穩(wěn)定， 在實現(xiàn)多功能的同時，節(jié)省材料和空間。以上所揭露的僅為本實用新型一種變速系統(tǒng)的較佳實施例而已，當然不能以此來 限定本實用新型之權(quán)利范圍，因此以本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬于本 實用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求一種變速系統(tǒng)，用于調(diào)水機，其包括用于增氧驅(qū)動的驅(qū)動裝置和用于調(diào)水的驅(qū)動變速裝置，所述驅(qū)動裝置包括第一驅(qū)動器和傳動軸，所述第一驅(qū)動器具有第一輸出軸，所述傳動軸和所述第一輸出軸連接；所述驅(qū)動變速裝置包括第二驅(qū)動器、變速器和與所述變速器連接的第二輸出軸，其特征在于所述第二輸出軸為中空管，所述第一輸出軸和/或傳動軸縱向穿過所述第二輸出軸。
2.如權(quán)利要求1所述的變速系統(tǒng)，其特征在于所述傳動軸與所述第一輸出軸連接的 一端設(shè)置有凹口，所述第一輸出軸與所述傳動軸相連接的一端設(shè)置有與所述凹口適配的凸 臺，所述凸臺配置在所述凹口中，以實現(xiàn)傳動。
3.如權(quán)利要求1所述的變速系統(tǒng)，其特征在于所述變速器內(nèi)設(shè)置有兩組相互嚙合的 變速齒輪。
4.如權(quán)利要求1所述的變速系統(tǒng)，其特征在于還包括一組同步帶輪，其中一個同步帶 輪設(shè)置在離所述第二驅(qū)動器較遠的一端，其轉(zhuǎn)動軸連接所述變速器的輸入軸，另一個同步 帶輪設(shè)置在第二驅(qū)動器的下方，其轉(zhuǎn)動軸連接所述第二驅(qū)動器的輸出軸。
5.如權(quán)利要求1所述的變速系統(tǒng)，其特征在于所述第一驅(qū)動器的兩端和第二驅(qū)動器 的兩端均設(shè)置有密封片。
6.如權(quán)利要求1所述的變速系統(tǒng)，其特征在于所述第一驅(qū)動器和第二驅(qū)動器的非連 接端均設(shè)置有散熱片。
專利摘要本實用新型公開了一種用于調(diào)水機的變速系統(tǒng)，包括用于增氧驅(qū)動的驅(qū)動裝置和用于調(diào)水的驅(qū)動變速裝置，所述驅(qū)動裝置包括第一驅(qū)動器和傳動軸，所述第一驅(qū)動器具有第一輸出軸，所述傳動軸和所述第一輸出軸連接；所述驅(qū)動變速裝置包括第二驅(qū)動器、變速器和與所述變速器連接的第二輸出軸，所述第二輸出軸為中空管，所述第一輸出軸和/或傳動軸縱向穿過所述第二輸出軸。這種變速系統(tǒng)可以同時安裝用于增氧的驅(qū)動裝置和用于調(diào)水的驅(qū)動裝置，所以其可以解決現(xiàn)在存在的增氧機與耕水機分開使用的技術(shù)弊端，并具有結(jié)構(gòu)合理，易組裝和節(jié)能的特點。
文檔編號F16H37/02GK201696573SQ20092026480
公開日2011年1月5日 申請日期2009年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月18日
發(fā)明者周德想, 李樹軍, 熊世希 申請人:周德想;熊世希;李樹軍