專利名稱：汽車用帶有波浪紋的防開裂制動鼓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車剎車部件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用帶有波浪紋的防開裂制 動鼓。
背景技術(shù)：
在各類汽車上，剎車鼓是應(yīng)用廣泛的部件之一，特別是對于重型載重車輛，剎車鼓 更是必備的重要部件，目前現(xiàn)有技術(shù)的剎車鼓多是鑄造而成，然后通過機(jī)加工對剎車鼓內(nèi) 圓進(jìn)行進(jìn)一步的精加工處理，這種類型的剎車鼓應(yīng)用于小型車輛以及低載重量的車輛上效 果較好，且易于加工生產(chǎn)，因而被大批量的制造推廣，但是在此類剎車鼓應(yīng)用到大型載重車 輛上時(shí)，駕乘人員發(fā)現(xiàn)由于受大型載重車輛工作環(huán)境等因素影響，在車輛運(yùn)行過程中存在 了剎車鼓強(qiáng)度較低，散熱效果差，容易開裂，使用壽命短，剎車鼓是車輛行使中最重要的安 全保障之一，因此此類結(jié)構(gòu)的剎車鼓給行車帶來嚴(yán)重的安全隱患，這就需要本行業(yè)技術(shù)人 員針對大型載重車輛的工作環(huán)境及行車特點(diǎn)對剎車鼓進(jìn)行改進(jìn)，以消除現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品在行 車中存在的安全隱患，確保車輛行使的安全。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度高，散 熱效果好，不易開裂，能夠有效延長剎車鼓使用壽命的汽車用帶有波浪紋的防開裂制動鼓。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的即一種汽車用帶有波浪紋的防開裂制動鼓，包括剎車鼓體，本技術(shù)要點(diǎn)在于剎車 鼓體的外圓等分圓加工有至少2個波浪形加強(qiáng)筋。為了即保障剎車鼓的剎車效果，又能夠很好的散熱，剎車鼓體外圓表面等分圓加 工有4 20個波浪形加強(qiáng)筋。所述波浪形加強(qiáng)筋的個數(shù)最佳為在鼓體外圓表面等分圓加工有8 16個波浪形 加強(qiáng)筋。所述的剎車鼓體外圓表面等分圓加工的波浪形加強(qiáng)筋為向內(nèi)凹陷的弧形槽結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型在對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行上述改進(jìn)后，具有結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度高，散熱效果好， 不易開裂，能夠有效延長剎車鼓使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述
圖1 本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本汽車用帶有波浪紋的防開裂制動鼓，包括剎車鼓體1，本技術(shù)要點(diǎn) 在于剎車鼓體的外圓2等分圓加工有至少2個波浪形加強(qiáng)筋3。[0013]為了即保障剎車鼓的剎車效果，又能夠很好的散熱，剎車鼓體1外圓表面等分圓 加工有4 20個波浪形加強(qiáng)筋3。所述波浪形加強(qiáng)筋的個數(shù)最佳為在鼓體外圓表面等分圓加工有8 16個波浪形 加強(qiáng)筋3。剎車鼓體1外圓表面等分圓加工的波浪形加強(qiáng)筋3為向內(nèi)凹陷的弧形槽結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的安裝使用與現(xiàn)有技術(shù)相同，在此不再詳細(xì)描述。剎車鼓體的尺寸規(guī) 格根據(jù)車輛的實(shí)際情況而定，但各尺寸規(guī)格的剎車鼓均能達(dá)到相同的制動及散熱效果。本實(shí)用新型在對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行上述改進(jìn)后，加大了剎車鼓體外圓的散熱面，因此 具有結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度高，散熱效果好，不易開裂，能夠有效延長剎車鼓使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求一種汽車用帶有波浪紋的防開裂制動鼓，包括剎車鼓體，其特征在于剎車鼓體的外圓等分圓加工有至少2個波浪形加強(qiáng)筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用帶有波浪紋的防開裂制動鼓，其特征在于剎車鼓體外 圓表面等分圓加工有4 20個波浪形加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用帶有波浪紋的防開裂制動鼓，其特征在于剎車鼓體外 圓表面等分圓加工有8 16個波浪形加強(qiáng)筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車用帶有波浪紋的防開裂制動鼓，其特征在于剎車 鼓體外圓表面等分圓加工的波浪形加強(qiáng)筋為向內(nèi)凹陷的弧形槽結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車用帶有波浪紋的防開裂制動鼓，屬于汽車剎車部件領(lǐng)域，包括剎車鼓體，本技術(shù)要點(diǎn)在于剎車鼓體的外圓等分圓加工有至少2個波浪形加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型在對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行上述改進(jìn)后，加大了剎車鼓外圓的散熱面，因此具有結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度高，散熱效果好，不易開裂，能夠有效延長剎車鼓使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F16D65/10GK201636243SQ20092028059
公開日2010年11月17日 申請日期2009年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月9日
發(fā)明者周訓(xùn)建, 馬宗祥, 馬宗迎 申請人:淄博貝尼托金屬制品有限公司