專利名稱：新型滑動球銷總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車用滑動球銷總成，尤其涉及一種摩擦副外圈為一整體結(jié) 構(gòu)的新型滑動球銷總成。
背景技術(shù)：
重型貨車平衡后懸架的推力桿總成是懸架系統(tǒng)重要的受力部件，其較高的損壞率 一直是整車和部件生產(chǎn)商頭痛的問題，損壞的主要部位在球銷總成。傳統(tǒng)球銷總成采用聚 氨酯滑動結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的球銷在重載和沖擊載荷下壽命很短，可靠性較差；現(xiàn)在通常采用 整體硫化(橡膠或聚氨酯)結(jié)構(gòu)的球銷總成，這種球銷的使用壽命比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)要長，但整體 硫化的橡膠球銷在受到扭轉(zhuǎn)、偏轉(zhuǎn)和擠壓等外力綜合作用下，球銷的橡膠容易脫膠、撕裂和 擠出，最終導(dǎo)致球銷失效，該結(jié)構(gòu)的另外一個缺陷就是球銷角度手工無法調(diào)整，總裝較為困 難，所以該結(jié)構(gòu)也存在一定局限性?，F(xiàn)在的橡膠材料的球銷總成，在扭轉(zhuǎn)和偏轉(zhuǎn)工況下承受的剪切力、拉伸力和局部 高壓會使橡膠球發(fā)生銷損壞。現(xiàn)有的滑動球銷還必須有潤滑油進行潤滑，才能進行較好的工作。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型克服了上述技術(shù)問題的缺點，提供了一種可不加潤滑油且摩擦副外圈 為整體結(jié)構(gòu)的新型滑動球銷總成。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案本實用新型的新型滑動球銷總成，包括其中間部位為球形體的球銷和與球銷的球 形體組成一對摩擦副的摩擦副外圈，其特別之處在于所述球銷的球形體外表面為一光滑 平面或設(shè)置有儲油口，所述的摩擦副外圈為兩端開口的球殼形狀的一體結(jié)構(gòu)，所述摩擦副 外圈外表面設(shè)置有一層彈性體；前述的摩擦副外圈設(shè)計為一體結(jié)構(gòu)，極大提高了本總成的 工作可靠性并大大簡化了總成的結(jié)構(gòu)，所述球銷中部的球形體外表面可加工出儲油槽也可 設(shè)計為光滑的球面，可大大削減球銷在扭轉(zhuǎn)和偏轉(zhuǎn)工況下承受的剪切力、拉伸力和局部高 壓，有效地避免了球銷總成的損壞。本實用新型的新型滑動球銷總成，所述彈性體的兩端部均設(shè)置有與球銷同軸線的 端蓋，設(shè)置端蓋的目的是使得在球銷總成安裝完畢后，彈性體處于被壓縮狀態(tài)。本實用新型的新型滑動球銷總成，所述的端蓋與彈性體經(jīng)硫化成為一體結(jié)構(gòu)，所 述的端蓋與摩擦副外圈的彈性體硫化為一體結(jié)構(gòu)，使得本實用新型的球銷總成更穩(wěn)固。本實用新型的新型滑動球銷總成，所述端蓋的外側(cè)面為平面性、喇叭形或帶翻邊 結(jié)構(gòu)的形狀，端蓋的形狀不定，可設(shè)計為各種形狀，例如設(shè)計為帶翻邊的形狀在安裝時可實 現(xiàn)與密封圈的配合。本實用新型的新型滑動球銷總成，所述彈性體的材料為橡膠或聚氨基甲酸脂。本實用新型的新型滑動球銷總成，所述摩擦副外圈為金屬材料且其內(nèi)表面涂覆有耐摩擦材料，在擠壓成型前對作為摩擦副外圈工作面的毛坯涂覆耐摩擦材料，使軸承實現(xiàn) 在無潤滑的情況下摩擦系數(shù)也會極小。本實用新型的有益效果是(1)所述的摩擦副外圈為一體結(jié)構(gòu)，大大簡化了本實 用新型的結(jié)構(gòu)且提高了其工作的可靠性和穩(wěn)定性；(2)球銷的球形體可不設(shè)置儲油槽，省 去了潤滑；(3)本實用新型的球銷總成可在完全開放的惡劣環(huán)境下使用。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1球銷，2摩擦副外圈，3彈性體，4端蓋，5球銷總成，6內(nèi)密封圈，7卡簧，8球 座，9外密封圈。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。圖1給出了本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中所示的球銷1的中部為一球形體，兩端 為設(shè)置有圓形孔的連接機構(gòu)，所示的球銷的球形體的外表面為一光滑的球面，外表面上沒 有設(shè)置儲油口，在使用的過程中可不用潤滑，當(dāng)然也可開設(shè)儲油口 ；所示球銷的球形體的外 表面設(shè)置有一個一體結(jié)構(gòu)的金屬材質(zhì)的摩擦副外圈2，該摩擦副外圈2為一兩端開口的球 殼，所示摩擦副外圈的內(nèi)表面為工作面且該內(nèi)表面與球銷的球形體表面相接觸，所示的球 銷1與摩擦副外圈組成了一個萬向運動形式的摩擦副，在作為加工摩擦副外圈2毛坯成型 之前其工作面上涂覆耐摩擦材料，以便使得在所述的摩擦副在不潤滑的情況下，摩擦副內(nèi) 部運動機構(gòu)的摩擦系數(shù)也會極小。所示的摩擦副外圈2的外表面設(shè)置有一層彈性體3，該彈 性體3為一層聚氨基甲酸脂，以便緩沖外部沿球銷1軸向方向所帶給整個摩擦副的震動，所 示彈性體3的兩端部均設(shè)置有一個環(huán)形端蓋4，所示的環(huán)形端蓋外側(cè)面的形狀可為多種形 式，比如為一平面形、喇叭形或是帶有翻邊的形狀，端蓋4的作用是使得摩擦副外圈2的彈 性體3處于被壓縮狀態(tài)，以便彈性體3可較好的緩沖由各種震動所產(chǎn)生的軸向力，所示的彈 性體3通過硫化工序與彈性體3硫化為一體結(jié)構(gòu)。圖2給出了本實用新型的裝配關(guān)系示意圖，其安裝方法是，首先把圖中所示的球銷總成5放入到球座8的空腔內(nèi)，在利用專用壓具壓縮球銷總成5，壓縮到位后裝配卡簧7， 為了保證更高可靠性，可以在球座8的空腔內(nèi)涂潤滑脂，然后裝配內(nèi)密封圈6和外密封圈9。
權(quán)利要求一種新型滑動球銷總成，包括其中間部位為球形體的球銷(1)和與球銷的球形體組成一對摩擦副的摩擦副外圈(2)，其特征在于所述球銷的球形體外表面為一光滑球面或設(shè)置有儲油口，所述的摩擦副外圈(2)為兩端開口的球殼形狀的一體結(jié)構(gòu)，所述摩擦副外圈外表面設(shè)置有一層彈性體(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型滑動球銷總成，其特征在于所述彈性體(3)的兩端部 均設(shè)置有與球銷(1)同軸線的端蓋(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型滑動球銷總成，其特征在于所述端蓋(4)的外側(cè)面為 平面形、喇叭形或帶翻邊結(jié)構(gòu)的形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的新型滑動球銷總成，其特征在于所述的端蓋(4)與彈 性體(3)經(jīng)硫化成為一體結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型滑動球銷總成，其特征在于所述彈性體(3)的材 料為橡膠或聚氨基甲酸脂。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型滑動球銷總成，其特征在于所述摩擦副外圈(2)為 金屬材料且其內(nèi)表面涂覆有耐摩擦材料。
專利摘要本實用新型提供了一種可不加潤滑油且摩擦副外圈為整體結(jié)構(gòu)的新型滑動球銷總成，包括其中間部位為球形體的球銷和與球銷的球形體組成一對摩擦副的摩擦副外圈，其特別之處在于所述球銷的球形體外表面為一光滑平面或設(shè)置有儲油口，所述的摩擦副外圈為兩端開口的球殼形狀的一體結(jié)構(gòu)，所述摩擦副外圈外表面設(shè)置有一層彈性體。本實用新型的有益效果是所述的摩擦副外圈為一體結(jié)構(gòu)，大大簡化了本實用新型的結(jié)構(gòu)且提高了其工作的可靠性和穩(wěn)定性；球銷的球形體可不設(shè)置儲油槽，省去了潤滑；本實用新型的球銷總成可在完全開放的惡劣環(huán)境下使用。
文檔編號F16C11/06GK201575042SQ20092028235
公開日2010年9月8日 申請日期2009年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月26日
發(fā)明者唐洪榮, 孫建波, 孫長春, 張付增, 楊永祥 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司