專利名稱：水泥磨中心傳動(dòng)行星齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí) 用新型涉及一種專用于水泥磨的齒輪箱，尤其是一種水泥磨的中心傳動(dòng)行星 齒輪箱。
背景技術(shù)：
目前，水泥磨用齒輪箱一般都采用平行軸齒輪減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，且傳動(dòng)速比較小，體 積也較大，即采用兩級(jí)平行軸齒輪減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，或三級(jí)平行軸齒輪減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其中， 各級(jí)平行齒輪副均采用功率分流機(jī)構(gòu)，功率分流多數(shù)使用饒性軸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)均載。對(duì)于要求 大速比、大功率的水泥磨用齒輪箱，一般所需平行齒輪副齒寬和中心距都較大，整機(jī)的外形 尺寸也較大，在使用環(huán)境狹小時(shí)，嚴(yán)重影響了其它設(shè)備的安裝空間。如何在減小減速機(jī)外形 尺寸的同時(shí)，還能提高減速機(jī)的輸出扭矩和傳動(dòng)速比的能力，以及均載的可靠性，并能降低 成本，成為人們關(guān)注的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)水泥磨用齒輪箱存在的平行齒輪副齒寬和中心距都 較大，整機(jī)的外形尺寸也較大的實(shí)際問題，提供一種水泥磨中心傳動(dòng)行星齒輪箱。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的水泥磨中心傳動(dòng)行星齒輪箱，其特征在于箱體包括第一箱體、第二箱體和第三箱體，其中，在第一箱體和第二箱體之間設(shè)有 第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)；第二箱體和第三箱體之間設(shè)有第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)；輸入齒輪軸一端與第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)中的第一級(jí)太陽(yáng)輪連接；第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)的第 一級(jí)行星架與第二級(jí)行星機(jī)構(gòu)中的第二級(jí)太陽(yáng)輪連接；第二級(jí)行星機(jī)構(gòu)的第二級(jí)行星架與 同軸心的輸出軸連接。在本實(shí)用新型中輸入軸一端設(shè)有內(nèi)花鍵套，第一級(jí)太陽(yáng)輪軸的一端設(shè)有花鍵，輸 入軸與第一級(jí)太陽(yáng)輪通過所述的內(nèi)花鍵套和花鍵連接；第一級(jí)行星架中心設(shè)有內(nèi)花鍵套， 第二級(jí)太陽(yáng)輪軸的一端設(shè)有花鍵，第一級(jí)行星架與第二級(jí)太陽(yáng)輪通過所述的內(nèi)花鍵套和花 鍵連接；第二級(jí)行星架與輸出軸焊接。在本實(shí)用新型中第二級(jí)行星架兩端分別通過軸承支撐于第二箱體和第三箱體； 輸入軸通過軸承支撐于第一箱體，輸出軸通過軸承支撐于第三箱體，輸入軸和輸出軸的軸 承外側(cè)均設(shè)有密封圈。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，由于采用兩級(jí)太陽(yáng)輪系，且輸入軸與輸出軸同軸心設(shè)置， 不僅減小了減速機(jī)外形尺寸，還能提高減速機(jī)的輸出扭矩和傳動(dòng)速比；由于第一級(jí)太陽(yáng)輪 系和第二級(jí)太陽(yáng)輪系中的第二級(jí)內(nèi)齒圈和第二級(jí)內(nèi)齒圈均作為箱體的一部分，使整體結(jié)構(gòu) 更加緊湊。

圖1是水泥磨中心傳動(dòng)行星齒輪箱的一種結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖中1、第一箱體，2、第二箱體，3、第三箱體，4、第一級(jí)內(nèi)齒圈，5、第二級(jí)內(nèi)齒圈， 6、輸入軸，7、第一級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)，8、第二級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)，9、輸出軸。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)施方式中的水泥磨中心傳動(dòng)行星齒輪箱包括第一箱體1、第二箱 體2和第三箱體3。在第一箱體1和第二箱體2之間布置第一級(jí)內(nèi)齒圈4，第一級(jí)內(nèi)齒圈4 與第一箱體1和第二箱體2之間固定連接；第二箱體2和第三箱體3之間布置第二級(jí)內(nèi)齒 圈5，第二級(jí)內(nèi)齒圈5與第二箱體2和第三箱體3之間固定連接。另外還包括輸入軸6、第一級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)7、第二行星輪機(jī)構(gòu)8和動(dòng)力輸出軸9 ；其 中，第一級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)7位于第一箱體1、第二箱體2之間，第二級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)8位于第二箱 體2、第三箱體3之間。所述動(dòng)力輸入軸6與第一級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)7相互連接，第一級(jí)行星輪 機(jī)構(gòu)7和第二級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)8相互連接，第二級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)8與輸出軸9相互連接。所述第一級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)7包括第一級(jí)太陽(yáng)輪7-1、第一級(jí)行星輪7-2、第一級(jí)行星 架7-3、第一級(jí)行星輪軸7-4以及第一級(jí)內(nèi)齒圈4 ；所述輸入軸6與第一級(jí)太陽(yáng)輪軸的一端 固定連接，第一級(jí)行星輪軸7-4固定連接在第一級(jí)行星架7-3上，第一級(jí)行星輪7-2則轉(zhuǎn)動(dòng) 連接在第一級(jí)行星輪軸7-4上；第一級(jí)行星輪7-2分別與第一級(jí)太陽(yáng)輪7-1和第一級(jí)內(nèi)齒 圈4嚙合。所述第二級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)8包括第二級(jí)太陽(yáng)輪8-1、第二級(jí)行星輪8-2、第二級(jí)行星 架8-3、第二級(jí)行星輪軸8-4以及第二級(jí)內(nèi)齒圈5 ；所述第一級(jí)行星架7-3與第二級(jí)太陽(yáng)輪 軸的一端固定連接，第二級(jí)行星輪8-2則轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第二級(jí)行星輪軸8-4上；第二級(jí)行星輪 8-2分別與第二級(jí)太陽(yáng)輪8-1和第二級(jí)內(nèi)齒圈5嚙合。所述輸出軸9的一端與第二級(jí)行星 架8-3固定連接。在本實(shí)施例中，輸入軸6 —端設(shè)有內(nèi)花鍵套，第一級(jí)太陽(yáng)輪軸的一端設(shè)有花鍵，輸 入軸6與第一級(jí)太陽(yáng)輪7-1通過所述的內(nèi)花鍵套和花鍵連接；第一級(jí)行星架7-3中心設(shè)有 內(nèi)花鍵套，第二級(jí)太陽(yáng)輪軸的一端設(shè)有花鍵，第一級(jí)行星架7-3與第二級(jí)太陽(yáng)輪8-1通過所 述的內(nèi)花鍵套和花鍵連接；第二級(jí)行星架8-3與輸出軸9焊接；同時(shí)，第二級(jí)行星架8-3兩 端分別通過軸承支撐于第二箱體2和第三箱體3 ；輸入軸6通過軸承支撐于第一箱體1，輸 出軸9通過軸承支撐于第三箱體3，輸入軸6和輸出軸9的軸承外側(cè)均設(shè)有密封圈。在第一級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)7和第二級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)8中，均至少含有三個(gè)均勻分布在相 應(yīng)太陽(yáng)輪周圍的行星輪，而附圖中只顯示了一個(gè)第一級(jí)行星輪7-2和一個(gè)第二級(jí)行星輪 8-2，省略了其他行星輪。所述實(shí)施例不是對(duì)本實(shí)用新型的具體限制。
權(quán)利要求水泥磨中心傳動(dòng)行星齒輪箱，其特征在于箱體包括第一箱體、第二箱體和第三箱體，其中，在第一箱體和第二箱體之間設(shè)有第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)；第二箱體和第三箱體之間設(shè)有第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)；輸入齒輪軸一端與第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)中的第一級(jí)太陽(yáng)輪連接；第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)的第一級(jí)行星架與第二級(jí)行星機(jī)構(gòu)中的第二級(jí)太陽(yáng)輪連接；第二級(jí)行星機(jī)構(gòu)的第二級(jí)行星架與同軸心的輸出軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泥磨中心傳動(dòng)行星齒輪箱，其特征在于輸入軸一端設(shè)有 內(nèi)花鍵套，第一級(jí)太陽(yáng)輪軸的一端設(shè)有花鍵，輸入軸與第一級(jí)太陽(yáng)輪通過所述的內(nèi)花鍵套 和花鍵連接；第一級(jí)行星架中心設(shè)有內(nèi)花鍵套，第二級(jí)太陽(yáng)輪軸的一端設(shè)有花鍵，第一級(jí)行 星架與第二級(jí)太陽(yáng)輪通過所述的內(nèi)花鍵套和花鍵連接；第二級(jí)行星架與輸出軸焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水泥磨中心傳動(dòng)行星齒輪箱，其特征在于第二級(jí)行星 架兩端分別通過軸承支撐于第二箱體和第三箱體；輸入軸通過軸承支撐于第一箱體，輸出 軸通過軸承支撐于第三箱體，輸入軸和輸出軸的軸承外側(cè)均設(shè)有密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種齒輪箱，尤其涉及一種尺寸小，輸出扭矩和傳動(dòng)速比大的水泥磨中心傳動(dòng)行星齒輪箱。齒輪箱包括第一箱體、第二箱體和第三箱體，其中，在第一箱體和第二箱體之間設(shè)有第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)；第二箱體和第三箱體之間設(shè)有第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)；輸入齒輪軸一端與第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)中的第一級(jí)太陽(yáng)輪連接；第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)的第一級(jí)行星架與第二級(jí)行星機(jī)構(gòu)中的第二級(jí)太陽(yáng)輪連接；第二級(jí)行星機(jī)構(gòu)的第二級(jí)行星架與同軸心的輸出軸連接。
文檔編號(hào)F16H1/46GK201615187SQ200920283258
公開日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者劉洋, 李小剛, 楊兵, 楊虎, 紀(jì)建春, 鄔明均, 陳富強(qiáng), 雷海寧 申請(qǐng)人:南京高精重載齒輪制造有限公司