專利名稱：一種活動(dòng)定位銷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種活動(dòng)定位銷，用于汽車模具的定位。
背景技術(shù)：
在汽車模具工具中，常常需要對(duì)特定的孔進(jìn)行定位。目前常用的工具是采用簡(jiǎn)單 的圓柱狀的定位銷進(jìn)行定位，這種定位銷在從下至上定位時(shí)經(jīng)常會(huì)落下來，影響定位的效果.

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可至上而下定位的活動(dòng)定位銷。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種活動(dòng)定位銷，其特征在于所述活動(dòng)定位銷包括具有基座的定位銷套、限位 桿和定位銷桿，所述定位銷套上設(shè)置有限位槽，所述限位槽呈 鈴狀，所述定位銷桿上還設(shè) 置有供限位桿穿過的通孔，所述限位桿上具有與所述限位槽兩端的優(yōu)弧半徑相等的三段圓 柱，所述限位桿的其它部分的半徑均小于限位槽中間的寬度。本實(shí)用新型的有益效果為當(dāng)限位桿到達(dá)限位槽的最頂端或最底端后，將限位桿 稍微向里推或拔出，由于限位桿左右兩部分的優(yōu)弧的半徑大于限位槽中間的寬度，這樣限 位桿就可以固定在限位槽的兩端，保證了該種定位銷不僅可以從上至下固定物體，也可以 從下至上固定物體，使用更加方便。同時(shí)基座上還可以通過螺栓進(jìn)行固定，這樣進(jìn)一步增加 了定位的準(zhǔn)確性。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖i中件3的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明如圖1和圖2所示，一種活動(dòng)定位銷，所述活動(dòng)定位銷包括具有基座的定位銷套1、 限位桿3和定位銷桿4，所述定位銷套1上設(shè)置有限位槽2，所述限位槽2呈 鈴狀，具體的 說，就是兩端有優(yōu)弧，中間由寬度比優(yōu)弧的半徑略小的方形槽連接的這種形狀。定位銷桿4 上還設(shè)置有供限位桿3穿過的通孔，所述限位桿3上具有與所述限位槽2兩端的優(yōu)弧半徑 相等的三段圓柱21、22、23，限位桿3的其它部分的半徑均小于限位槽2中間的寬度。當(dāng)限位桿到達(dá)限位槽的最頂端或最底端后，將限位桿稍微向里推或拔出，由于限 位桿左右兩部分21和23的半徑大于限位槽中間的寬度，限位桿就卡在限位槽中，這樣限位 桿就可以固定限位槽的兩端。從而將定位銷桿狀態(tài)不變。這樣我們就可以從下至上或者從 上至下固定模具同時(shí)基座上還可以通過螺栓固定在已經(jīng)測(cè)量好的位置，這樣進(jìn)一步增加了
3定位的準(zhǔn)確性。 以上雖然結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做了詳細(xì)的說明，但是對(duì)權(quán)利要求的任 何等同變化，都落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種活動(dòng)定位銷，其特征在于所述活動(dòng)定位銷包括具有基座的定位銷套(1)、限位桿(3)和定位銷桿(4)，所述定位銷套(1)上設(shè)置有限位槽(2)，所述限位槽(2)呈啞鈴狀，所述定位銷桿(4)上還設(shè)置有供限位桿(3)穿過的通孔，所述限位桿(3)上具有與所述限位槽(2)兩端的優(yōu)弧半徑相等的三段圓柱(21、22、23)，所述限位桿(3)的其它部分的半徑均小于限位槽(2)中間的寬度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種活動(dòng)定位銷，所述活動(dòng)定位銷包括具有基座的定位銷套(1)、限位桿(3)和定位銷桿(4)，所述定位銷套(1)上設(shè)置有限位槽(2)，所述限位槽(2)呈啞鈴狀，所述定位銷桿(4)上還設(shè)置有供限位桿(3)穿過的通孔，所述限位桿(3)上具有與所述限位槽(2)兩端的優(yōu)弧半徑相等的三段圓柱(21、22、23)，所述限位桿(3)的其它部分的半徑均小于限位槽(2)中間的寬度。該實(shí)用新型不僅可以從上至下固定物體，也可以從下至上固定物體，使用更加的方便。
文檔編號(hào)F16B19/02GK201606369SQ200920294230
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者劉曉毅 申請(qǐng)人:重慶前衛(wèi)汽車模型設(shè)計(jì)有限公司