專利名稱：一種防油封脫落卡簧結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝結(jié)構(gòu)，尤其涉及汽車用發(fā)電機(jī)的防油封脫落卡簧結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前汽車用發(fā)電機(jī)前蓋軸處的油封安裝僅僅靠油封與前蓋和軸的摩擦力固定，而 發(fā)電機(jī)軸外有真空泵打油，會對油封產(chǎn)生一個較大向內(nèi)的壓力，很容易使油封向內(nèi)逃脫，影 響密封效果。油封一旦不密封，外部的潤滑油就會進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部，對軸承等部件產(chǎn)生相當(dāng) 大的損害。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，在油封后增加一個防油封脫落卡簧。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的一種防油封脫落卡 簧結(jié)構(gòu)，前蓋內(nèi)部中心設(shè)有油封，所述油封后部設(shè)置有軸承，所述前蓋、油封和軸承中心設(shè) 有轉(zhuǎn)動軸，所述油封和軸承之間還設(shè)有卡簧，所述卡簧固定安裝在前蓋內(nèi)部。作為優(yōu)選，所述油封包括一級油封和二級油封，所述一級油封設(shè)有主唇邊，二級油 封設(shè)有次唇邊；所述油封內(nèi)部安裝有將主唇邊包緊轉(zhuǎn)動軸的彈性卡圈。作為優(yōu)選，所述油封的外表面與前蓋內(nèi)表面緊密貼合。作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動軸與油封接觸部位設(shè)有油封段，所述油封段表面光滑。綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果1、本實(shí)用新型僅僅在原有結(jié)構(gòu)上增加了一個卡簧，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉；2、卡簧有效地防止了油封向內(nèi)逃脫，效果好，完全解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足；3、轉(zhuǎn)動軸的油封段光滑，摩擦力相當(dāng)小，油封與轉(zhuǎn)動軸壽命高。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)解剖圖；圖中，1、卡簧，2、前蓋，3、一級油封，4、二級油封，5、彈性卡圈，6、軸承，7、次唇邊， 8、主唇邊，9、油封，10、轉(zhuǎn)動軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng) 域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但 只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。安裝時，將油封9裝入前蓋2的前端，在油封9后部裝入卡簧1，卡簧1通過卡口與 前蓋2固定，卡簧1后部裝入軸承6，油封9、卡簧1和軸承6的中心孔與前蓋2的中心孔同 心，將轉(zhuǎn)動軸10裝入油封9、卡簧1、軸承6和前蓋2的中心孔中，軸承6的內(nèi)圈固定在轉(zhuǎn)動軸10上，將轉(zhuǎn)動軸10的油封段11打磨光滑，油封9中二級油封4的次唇邊7輕輕壓在轉(zhuǎn) 動軸10的油封段11上，一級油封3的主唇邊8通過彈性卡圈5緊緊壓在轉(zhuǎn)動軸10的油封 段11上。 當(dāng)發(fā)電機(jī)工作時，前蓋2外部真空泵給轉(zhuǎn)動軸10打油，油封9受到真空泵的壓力， 會向內(nèi)逃脫，但卡簧1固定在前蓋2內(nèi)部，油封9向后的逃脫會被卡簧1擋住，油封9的外 表面與前蓋2內(nèi)表面始終保持緊密貼合，保證了油封9的密封性。同時，由于轉(zhuǎn)動軸10的 油封段11相當(dāng)光滑，不但保證了油封9的密封性，而且由于摩擦力小，也保證了油封9和轉(zhuǎn) 動軸10的壽命。
權(quán)利要求一種防油封脫落卡簧結(jié)構(gòu)，前蓋(2)內(nèi)部中心設(shè)有油封(9)，所述油封(9)后部設(shè)置有軸承(6)，所述前蓋(2)、油封(9)和軸承(6)中心設(shè)有轉(zhuǎn)動軸(10)，其特征在于所述油封(9)和軸承(6)之間還設(shè)有卡簧(1)，所述卡簧(1)固定安裝在前蓋(2)內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防油封脫落卡簧結(jié)構(gòu)，其特征在于所述油封(9)包括一 級油封(3)和二級油封(4)，所述一級油封(3)設(shè)有主唇邊(8)，二級油封(4)設(shè)有次唇邊 (7)；所述油封(9)內(nèi)部安裝有將主唇邊(8)包緊轉(zhuǎn)動軸(10)的彈性卡圈(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防油封脫落卡簧結(jié)構(gòu)，其特征在于所述油封(9)的外表 面與前蓋(2)內(nèi)表面緊密貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防油封脫落卡簧結(jié)構(gòu)，其特征在于所述轉(zhuǎn)動軸(10)與油 封(9)接觸部位設(shè)有油封段(11)，所述油封段(11)表面光滑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防油封脫落卡簧結(jié)構(gòu)，前蓋內(nèi)部中心設(shè)有油封，所述油封后部設(shè)置有軸承，所述前蓋、油封和軸承中心設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，所述油封和軸承之間還設(shè)有卡簧，所述卡簧固定安裝在前蓋內(nèi)部；述油封包括一級油封和二級油封，所述一級油封設(shè)有主唇邊，二級油封設(shè)有次唇邊；所述油封內(nèi)部安裝有將主唇邊包緊轉(zhuǎn)動軸的彈性卡圈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，效果好，完全解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，轉(zhuǎn)動軸的油封段光滑，摩擦力相當(dāng)小，油封與轉(zhuǎn)動軸壽命高。
文檔編號F16J15/24GK201621276SQ20092029472
公開日2010年11月3日 申請日期2009年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月20日
發(fā)明者潘惠豐, 鄧澤選, 邱洪亮, 郎旭初, 黃會平 申請人:浙江安美德汽車配件有限公司