專利名稱：輪轂軸承外密封圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種密封裝置，尤其涉及一種輪轂軸承用密封件。
背景技術(shù)：
目前，常用的輪轂軸承外密封圈在使用中存在著以下缺陷油封的骨架與輪轂轉(zhuǎn)向節(jié)之間在線接觸狀態(tài)下存在配合間隙，不能緊密配合，因此外部的泥水、灰塵等雜質(zhì)很容易進(jìn)入輪轂軸承，導(dǎo)致軸承失油而損壞，因此提高輪轂軸承密封圈的防塵效果成為必須要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有的輪轂軸承外密封圈防塵效果差，導(dǎo)致軸承易損壞的缺陷。 本實(shí)用新型是采用以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種輪轂軸承外密封圈，包括密封唇和骨架，其中，所述的密封唇為防塵唇，且該密封圈內(nèi)設(shè)有兩個(gè)防塵唇，兩防塵唇與前輪轂法蘭盤之間均呈過盈配合，骨架與轉(zhuǎn)向節(jié)之間緊密配合。 本實(shí)用新型中，通過設(shè)置兩道防塵唇，提高了密封圈的防塵效果，此外骨架與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的緊密配合可以防止工作過程中灰塵進(jìn)入軸承中。 本實(shí)用新型的有益效果是通過設(shè)置兩道防塵唇及防塵唇與法蘭盤之間的過盈配合，以及骨架與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的緊密配合，有效地阻止外界雜質(zhì)進(jìn)入軸承，延長了軸承的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，該輪轂軸承外密封圈包括骨架1和防塵唇2，該密封圈中設(shè)有兩道防塵唇2，且防塵唇2與前輪轂法蘭盤之間均為過盈配合，此外，骨架1與轉(zhuǎn)向節(jié)之間為緊密配合。通過上述結(jié)構(gòu)，工作過程中能夠有效地阻止外界雜質(zhì)進(jìn)入軸承，保證了軸承的正常工作，延長了軸承的使用壽命。
權(quán)利要求一種輪轂軸承外密封圈，包括密封唇和骨架，其特征在于所述的密封唇為防塵唇，且該密封圈內(nèi)設(shè)有兩個(gè)防塵唇，兩防塵唇與前輪轂法蘭盤之間均呈過盈配合，骨架與轉(zhuǎn)向節(jié)之間緊密配合。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種密封裝置，尤其涉及一種輪轂軸承外密封圈。其克服了現(xiàn)有的輪轂軸承外密封圈防塵效果差，導(dǎo)致軸承易損壞的缺陷。本實(shí)用新型包括密封唇和骨架，其中，所述的密封唇為防塵唇，且該密封圈內(nèi)設(shè)有兩個(gè)防塵唇，兩防塵唇與前輪轂法蘭盤之間均呈過盈配合，骨架與轉(zhuǎn)向節(jié)之間緊密配合。其有效地防止外界雜質(zhì)進(jìn)入軸承，延長了軸承的使用壽命。
文檔編號F16J15/32GK201496552SQ20092030823
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月18日
發(fā)明者王為 申請人:青島開世密封工業(yè)有限公司