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一種減速機換油裝置的制作方法

文檔序號:5629321閱讀:798來源:國知局
專利名稱:一種減速機換油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種減速機換油裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有減速機的出油口均開在減速箱箱體的底部,出油口處設(shè)有螺塞,換油時,擰開螺塞后,再將連接油管擰入出油孔中,在擰入油管的過程中,箱體內(nèi)部的廢油往往會流出, 使地面滿是油漬;特別是,有的減速箱箱體底部還設(shè)有其它零部件,流出的廢油會腐蝕其它 零部件,進(jìn)而影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供一種可確保在連接油 管接入出油孔的過程中不會有廢油流出的減速機換油裝置。本實用新型的技術(shù)方案是其包括活動油塞、換油接頭、出油孔,所述出油孔設(shè)于 箱體底部,出油孔一側(cè)設(shè)有固定于箱體外壁上的固定螺母,換油接頭設(shè)于固定螺母中,換油 接頭中心設(shè)有通油孔I,換油接頭左端周向開有至少兩個通油孔II,換油接頭左端端部設(shè) 有頂起凸臺,換油接頭右端開有內(nèi)螺紋孔,活動油塞設(shè)于內(nèi)螺紋孔內(nèi),出油孔另一側(cè)設(shè)有T 形擋板,T形擋板端面通過套有壓緊彈簧的螺釘固定于箱體的內(nèi)壁上。本實用新型利用頂起凸臺在連接油管接入出油孔后將T形擋板頂起,使箱體內(nèi)部 的廢油流出,這樣,可確保在連接油管接入出油孔的過程中不會有廢油流出,不會污染地面 或腐蝕減速箱箱體底部的其它零部件。

圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖;具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。參照附圖,本實施例包括換油接頭5、活動油塞11、出油孔12,所述出油孔12設(shè)于 箱體1底部,出油孔12 —側(cè)設(shè)有固定于箱體1外壁上的固定螺母4,換油接頭5設(shè)于固定螺 母4中,換油接頭5中心設(shè)有通油孔I 7,換油接頭5左端周向開有2個通油孔II 8,換油 接頭5左端端部設(shè)有頂起凸臺9,換油接頭5右端開有內(nèi)螺紋孔10,活動油塞11設(shè)于內(nèi)螺 紋孔10內(nèi),出油孔12另一側(cè)設(shè)有T形擋板2,T形擋板2端面通過螺釘3固定于箱體1的 內(nèi)壁上,為使頂起凸臺9在換油接頭5擰入固定螺母4的過程中能夠頂開T形擋板2,在螺 釘3上套有壓緊彈簧6。需更換減速箱內(nèi)部的潤滑油時,擰出活動油塞11,將連接油管擰入內(nèi)螺紋孔10 中,在減速箱內(nèi)部油壓和壓緊彈簧6壓力的作用下,T形擋板2被壓緊,減速箱內(nèi)部的潤滑 油不會流入出油孔12中,將換油接頭5進(jìn)一步擰入固定螺母4中,隨著擰入深度的增加,頂起凸臺9將T形擋板2頂起,減速箱內(nèi)部與出油孔12連通,潤滑油通過出油孔12,再經(jīng)通油 孔II 8流入通油孔I 7中,最后由通油孔I 7排出,如此達(dá)到換油的目的。 以上只是本實用新型的一種實施方式,一個優(yōu)選示范例。本實用新型申請請求保 護(hù)的范圍并不只限于所述實施方式。凡與本實施例等效的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種減速機換油裝置,包括活動油塞、換油接頭、出油孔,所述出油孔設(shè)于箱體底部,其特征在于,出油孔一側(cè)設(shè)有固定于箱體外壁上的固定螺母,換油接頭設(shè)于固定螺母中,換油接頭中心設(shè)有通油孔I,換油接頭左端周向開有至少兩個通油孔II,換油接頭左端端部設(shè)有頂起凸臺,換油接頭右端開有內(nèi)螺紋孔,活動油塞設(shè)于內(nèi)螺紋孔內(nèi),出油孔另一側(cè)設(shè)有T形擋板,T形擋板端面通過套有壓緊彈簧的螺釘固定于箱體的內(nèi)壁上。
專利摘要一種減速機換油裝置,其包括活動油塞、換油接頭、出油孔,所述出油孔設(shè)于箱體底部,出油孔一側(cè)設(shè)有固定于箱體外壁上的固定螺母,換油接頭設(shè)于固定螺母中,換油接頭中心設(shè)有通油孔I,換油接頭左端周向開有至少兩個通油孔II,換油接頭左端端部設(shè)有頂起凸臺,換油接頭右端開有內(nèi)螺紋孔,活動油塞設(shè)于內(nèi)螺紋孔內(nèi),出油孔另一側(cè)設(shè)有T形擋板,T形擋板端面通過套有壓緊彈簧的螺釘固定于箱體的內(nèi)壁上。本實用新型利用頂起凸臺在連接油管接入出油孔后將T形擋板頂起,使箱體內(nèi)部的廢油流出,這樣,可有效地確保在連接油管接入出油孔的過程中不會有廢油流出,不會污染地面或腐蝕減速箱箱體底部的其它零部件。
文檔編號F16H57/04GK201561114SQ200920313030
公開日2010年8月25日 申請日期2009年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月22日
發(fā)明者劉勝祥, 尹耀安, 曾毅, 賀建湘, 陳習(xí)坤 申請人:湘電風(fēng)能有限公司
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